CN216079028U - 一种叉车取证自动评分装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叉车取证自动评分装置，包括底板和第一凹形板，所述底板的上方固接有多个第一凹形板，所述第一凹形板的外壁安装有调节装置。该叉车取证自动评分装置，通过竖板、T形板、弧形板、滑块和第一连杆等结构之间的相互配合，可以使电机通过第一连杆和块带动弧形板移动，弧形板通过T形板和竖板带动摄像头移动，从而通过摄像头便可以对考试过程进行记录并评分，从而提高了安全性，通过第二挡杆、第一挡板、套筒、L形板、第二挡板、第二连杆和弧形块等结构之间的相互配合，可以使气缸通过第二连杆带动套筒移动，套筒通过L形板带动第二挡板移动，从而第二挡板配合横板便可以将摄像头固定，进而方便了进行安装。

Description

一种叉车取证自动评分装置

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种叉车取证自动评分装置。

背景技术

叉车作为特种设备的一种，广泛运用于厂矿、仓库、码头、机场等大型生产及物流场所，为了保证操作效率和人身安全，叉车操作人员必须考持证上岗，这便需要对操作人员进行评分，而现有技术中各地基本上是采用人工评判的方式，这样存在安全隐患，同时现有技术中的场地设备也不方便进行安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车取证自动评分装置，以解决上述背景技术中提出的而现有技术中各地基本上是采用人工评判的方式，这样存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车取证自动评分装置，包括底板和第一凹形板，所述底板的上方固接有多个第一凹形板，所述第一凹形板的外壁安装有调节装置；

所述调节装置包括竖板、T形板、弧形板、滑块和第一连杆；

所述竖板的外壁与第一凹形板的凹槽处内壁间隙配合，所述竖板的两侧下方固接有T形板，且T形板的外壁与第一凹形板的通槽处内壁间隙配合，所述T形板的下方固接有弧形板，所述弧形板的滑槽处滑动卡接有滑块，且滑块的后端面通过转轴转动连接有第一连杆。

优选的，所述第一连杆的下方固接有电机，且电机的后端外壁固接有H形板，所述H形板的下方与底板固定相连，这样电机通过第一连杆和滑块可以带动弧形板移动。

优选的，所述竖板的上方安装有监控装置；

所述监控装置包括横板、摄像头、第一挡杆、箱体和弹簧；

所述横板的下表面与竖板固定相连，所述横板的下表面安装有摄像头，所述摄像头的下方设有第一挡杆，且第一挡杆的上方与竖板固定相连，所述第一挡杆的下方外壁安装有箱体，且箱体的开口处和内壁分别与第一挡杆的中间和下方外壁间隙配合，所述箱体的内部下方安装有弹簧，且弹簧的两端外壁分别与第一挡杆和箱体固定相连。

优选的，所述横板的下方两侧安装有固定装置；

所述固定装置包括第二挡杆、第一挡板、套筒、L形板、第二挡板、第二连杆和弧形块；

左右所述第二挡杆的上方与横板固定相连，所述第二挡杆的外壁安装有第一挡板，且第一挡板的通孔处内壁与第二挡杆的外壁间隙配合，所述第一挡板的外壁安装有套筒，且套筒的内壁与第一挡板的外壁间隙配合，所述套筒的下方固接有L形板，且L形板的内侧上方固接有第二挡板，所述第二挡板的上方与摄像头的外壁紧密贴合，所述套筒的前端面通过转轴转动连接有第二连杆，所述第二连杆的上方通过转轴转动连接有弧形块，且弧形块的上方与横板固定相连。

优选的，所述第二连杆的前端面下方转轴处转动连接有气缸，所述气缸的上方通过转轴转动连接有第二凹形板，且第二凹形板的上方与横板固定相连，这样气缸通过第二连杆可以带动套筒移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该叉车取证自动评分装置，通过竖板、T形板、弧形板、滑块和第一连杆等结构之间的相互配合，可以使电机通过第一连杆和块带动弧形板移动，弧形板通过T形板和竖板带动摄像头移动，从而通过摄像头便可以对考试过程进行记录并评分，从而提高了安全性；

通过横板、摄像头、第一挡杆、箱体和弹簧等结构之间的相互配合，当竖板通过横板带动摄像头移动时，第一挡杆配合箱体可以使弹簧发生弹性形变，从而通过弹簧的弹力性能便可以使竖板等移动的更稳定；

通过第二挡杆、第一挡板、套筒、L形板、第二挡板、第二连杆和弧形块等结构之间的相互配合，可以使气缸通过第二连杆带动套筒移动，套筒通过L形板带动第二挡板移动，从而第二挡板配合横板便可以将摄像头固定，进而方便了进行安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中的主视图；

图3为图2中弧形板、滑块和电机处的结构示意图；

图4为图2中第一挡杆、弹簧和箱体处的结构示意图；

图5为图2中L形板、第二挡板和第二凹形板处的结构示意图。

图中：1、底板，2、第一凹形板，3、调节装置，301、竖板，302、T形板，303、弧形板，304、滑块，305、第一连杆，4、监控装置，401、横板，402、摄像头，403、第一挡杆，404、箱体，405、弹簧，5、固定装置，501、第二挡杆，502、第一挡板，503、套筒，504、L形板，505、第二挡板，506、第二连杆，507、弧形块，6、电机，7、H形板，8、气缸，9、第二凹形板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种叉车取证自动评分装置，包括底板1和第一凹形板2，底板1的上方固接有2个第一凹形板2，第一凹形板2的内部加工有通槽，第一凹形板2的外壁安装有调节装置3，调节装置3包括竖板301、T形板302、弧形板303、滑块304和第一连杆305，竖板301的外壁与第一凹形板2的凹槽处内壁间隙配合，第一凹形板2通过凹槽可以对竖板301起限位作用，竖板301的两侧下方固接有T形板302，且T形板302的外壁与第一凹形板2的通槽处内壁间隙配合，通过第一凹形板2的通槽可以使T形板302移动的更稳定，T形板302的下方固接有弧形板303，弧形板303的内部加工有滑槽，弧形板303的滑槽处滑动卡接有滑块304，且滑块304的后端面通过转轴转动连接有第一连杆305，第一连杆305通过滑块304可以带动弧形板303移动，第一连杆305的下方固接有电机6，电机6的型号为ECMA-E11320RS，第一电机6的输出轴可以带动第一连杆305进行转动，且电机6的后端外壁固接有H形板7，H形板7的下方与底板1固定相连。

竖板301的上方安装有监控装置4，监控装置4包括横板401、摄像头402、第一挡杆403、箱体404和弹簧405，横板401的下表面与竖板301固定相连，横板401的下表面安装有摄像头402，通过摄像头402可以对考试过程进行记录，摄像头402的下方设有第一挡杆403，且第一挡杆403的上方与竖板301固定相连，第一挡杆403的下方外壁安装有箱体404，箱体404的上方加工有开口，且箱体404的开口处和内壁分别与第一挡杆403的中间和下方外壁间隙配合，箱体404的内部下方安装有弹簧405，且弹簧405的两端外壁分别与第一挡杆403和箱体404固定相连，当第一挡杆403移动时弹簧405会发生弹性形板，从而通过弹簧405的弹力性能可以使上方的竖板301移动时更稳定。

横板401的下方两侧安装有固定装置5，固定装置5包括第二挡杆501、第一挡板502、套筒503、L形板504、第二挡板505、第二连杆506和弧形块507，左右第二挡杆501的上方与横板401固定相连，第二挡杆501的外壁安装有第一挡板502，第一挡板502的内部加工有开口，且第一挡板502的通孔处内壁与第二挡杆501的外壁间隙配合，第一挡板502的外壁安装有套筒503，且套筒503的内壁与第一挡板502的外壁间隙配合，套筒503可以在第一挡板502上移动，套筒503的下方固接有L形板504，且L形板504的内侧上方固接有第二挡板505，第二挡板505的上方与摄像头402的外壁紧密贴合，通过第二挡板505可以将摄像头402抵紧固定，套筒503的前端面通过转轴转动连接有第二连杆506，通过第二连杆506可以带动套筒503移动，第二连杆506的上方通过转轴转动连接有弧形块507，且弧形块507的上方与横板401固定相连，第二连杆506的前端面下方转轴处转动连接有气缸8，气缸8的型号为SC，通过气缸8可以带动第二连杆506转动，气缸8的上方通过转轴转动连接有第二凹形板9，且第二凹形板9的上方与横板401固定相连。

在本实施例中，当操作人员需要使用叉车取证自动评分装置时，首先操作人员将摄像头402的上方与横板401的下表面贴合，接通气缸8的外接电源，启动气缸8，使气缸8进行回缩运动，这样气缸8可以带动第二连杆506转动，第二连杆506带动套筒503在第一挡板502上移动，同时套筒503带动第一挡板502和L形板504移动，使L形板504带动第二挡板505移动，这样第二挡板505配合横板401便可以将摄像头402固定，进而方便了进行安装，之后接通电机6的外接电源，启动电机6，通过电机6的输出轴带动第一连杆305向上转动，第一连杆305通过滑块304带动弧形板303移动，使弧形板303通过T形板302带动竖板301在第一凹形板2处移动，从而通过竖板301便可以对摄像头402的位置进行调节，这样通过摄像头402便可以对考试过程进行记录，并将信息传递至评判者处进行评分，从而便提高了安全性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种叉车取证自动评分装置，包括底板(1)和第一凹形板(2)，所述底板(1)的上方固接有多个第一凹形板(2)，其特征在于：所述第一凹形板(2)的外壁安装有调节装置(3)；

所述调节装置(3)包括竖板(301)、T形板(302)、弧形板(303)、滑块(304)和第一连杆(305)；

所述竖板(301)的外壁与第一凹形板(2)的凹槽处内壁间隙配合，所述竖板(301)的两侧下方固接有T形板(302)，且T形板(302)的外壁与第一凹形板(2)的通槽处内壁间隙配合，所述T形板(302)的下方固接有弧形板(303)，所述弧形板(303)的滑槽处滑动卡接有滑块(304)，且滑块(304)的后端面通过转轴转动连接有第一连杆(305)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车取证自动评分装置，其特征在于：所述第一连杆(305)的下方固接有电机(6)，且电机(6)的后端外壁固接有H形板(7)，所述H形板(7)的下方与底板(1)固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种叉车取证自动评分装置，其特征在于：所述竖板(301)的上方安装有监控装置(4)；

所述监控装置(4)包括横板(401)、摄像头(402)、第一挡杆(403)、箱体(404)和弹簧(405)；

所述横板(401)的下表面与竖板(301)固定相连，所述横板(401)的下表面安装有摄像头(402)，所述摄像头(402)的下方设有第一挡杆(403)，且第一挡杆(403)的上方与竖板(301)固定相连，所述第一挡杆(403)的下方外壁安装有箱体(404)，且箱体(404)的开口处和内壁分别与第一挡杆(403)的中间和下方外壁间隙配合，所述箱体(404)的内部下方安装有弹簧(405)，且弹簧(405)的两端外壁分别与第一挡杆(403)和箱体(404)固定相连。

4.根据权利要求3所述的一种叉车取证自动评分装置，其特征在于：所述横板(401)的下方两侧安装有固定装置(5)；

所述固定装置(5)包括第二挡杆(501)、第一挡板(502)、套筒(503)、L形板(504)、第二挡板(505)、第二连杆(506)和弧形块(507)；

左右所述第二挡杆(501)的上方与横板(401)固定相连，所述第二挡杆(501)的外壁安装有第一挡板(502)，且第一挡板(502)的通孔处内壁与第二挡杆(501)的外壁间隙配合，所述第一挡板(502)的外壁安装有套筒(503)，且套筒(503)的内壁与第一挡板(502)的外壁间隙配合，所述套筒(503)的下方固接有L形板(504)，且L形板(504)的内侧上方固接有第二挡板(505)，所述第二挡板(505)的上方与摄像头(402)的外壁紧密贴合，所述套筒(503)的前端面通过转轴转动连接有第二连杆(506)，所述第二连杆(506)的上方通过转轴转动连接有弧形块(507)，且弧形块(507)的上方与横板(401)固定相连。

5.根据权利要求4所述的一种叉车取证自动评分装置，其特征在于：所述第二连杆(506)的前端面下方转轴处转动连接有气缸(8)，所述气缸(8)的上方通过转轴转动连接有第二凹形板(9)，且第二凹形板(9)的上方与横板(401)固定相连。

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