CN217921351U - 一种路旁电力维修用升降架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路旁电力维修用升降架，包括车体，所述车体的侧边均设置有连接杆，所述连接杆的一端下侧均设置有液压顶杆，所述车体的上端固定设置有下固定板，所述下固定板的上端固定设置有升降架，所述升降架的上端固定设置有上固定板，所述上固定板的上端固定设置有箱体，所述箱体的前端转动设置有箱门，所述箱体的上端对称固定设置有多对固定杆，多对所述固定杆的上端均固定设置有固定架，所述箱体内的两侧侧壁靠上端的位置均固定设置有放置箱。本实用新型中，该设计的一种路旁电力维修用升降架在使用时具备优良的便携性以及极为突出的工作安全保障性和重心更为稳固的结构设计，同时相比较柴油驱动，电能驱动更加环保，值得推广。

Description

一种路旁电力维修用升降架

技术领域

本实用新型涉及电力维修升降架的技术领域，尤其涉及一种路旁电力维修用升降架。

背景技术

现有的电力电网维修用升降梯在使用时对于高空作业时的安全性没有较好的安全保障，同时在高空作业时，对于维修工具的放置成了较大的问题，因此，现需要设计一种路旁电力维修用升降架。

现有专利(CN214141482U)公开了一种电力电网维修用升降梯，包括升降梯本体、防护栏和活动栏杆，所述升降梯本体的顶部焊接有限位杆，且限位杆的外壁上套设有限位套，并且限位套的顶部固定安装有存放箱，所述存放箱的内部嵌入设置有滑槽，且滑槽的内部活动连接有挡板，所述升降梯本体的顶部边缘处焊接有防护栏，且防护栏的边侧活动安装有活动栏杆，并且防护栏的顶部固定连接有拉绳的一端，所述紧固带的一端固定连接有紧固架，且紧固带的另一端边侧固定设置有齿块。该电力电网维修用升降梯，安全性增加，使得工作人员在升降梯上稳定站立，同时电力电网维修用升降梯易对维修工具进行存放，使得工作人员维修时操作便捷。

该实用新型的缺点是该设计的电力电网维修用升降梯在使用时会出现装置重心高度偏高的缺点，在施工时容易出现装置车体抓地力不好导致装置整体出现侧翻的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路旁电力维修用升降架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种路旁电力维修用升降架，包括车体，所述车体的侧边四角处均转动设置有连接杆，多个所述连接杆远离车体的一端下侧均固定设置有液压顶杆，所述车体的内部对称固定设置有一对蓄电池，所述车体的底端中间位置固定设置有配重块，所述车体的上端固定设置有下固定板，所述下固定板的上端固定设置有升降架，所述升降架之间设置有多个电动顶杆，所述升降架的上端固定设置有上固定板，所述上固定板的上端固定设置有箱体，所述箱体的前端转动设置有箱门，所述箱体的上端对称固定设置有多对固定杆，多对所述固定杆的上端均固定设置有固定架，所述箱体内的两侧侧壁靠上端的位置均固定设置有放置箱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的底端四角处均设置有车轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述液压顶杆的下端均固定设置有支撑板。

作为上述技术方案的进一步描述：

一对所述放置箱的上端均转动设置有箱盖。

作为上述技术方案的进一步描述：

一对所述箱盖均通过铰链和放置箱转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

一对所述箱盖均通过铰链和放置箱转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

一对所述箱盖的上端均固定设置有第二把手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱门通过一对铰链和箱体转动连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、该实用新型中，通过设置的液压顶杆、支撑板和配重块组成了装置的稳固结构，在该结构中，当电力维修人员需要对路旁的电路进行维修时，将装置开到指定位置，控制液压顶杆顶出，设置的支撑板大大提升了装置的抓地力，设置的配重块以及对应的液压顶杆顶起装置的操作都大大稳固了装置的重心，使得装置在使用时不会出现重心不稳导致侧翻的危险情况，安全性大大提升。

2、该实用新型中，通过设置的固定架、固定杆和箱门组成了装置的工作台安全结构，在该结构中，通过固定杆和箱体上端固定设置的固定架方便电力维修人员将腰间的安全绳和固定架套上，防止了电力维修人员在高空作业时装置出现误操导致车体移动使维修人员站立不稳可能出现的坠落危险情况，设置的箱门起到了方便上下箱体的作用，整体设计使得维修人员的高空作业安全性得到提升。

3、该实用新型中，通过设置的蓄电池、放置箱和车体组成了装置的辅助结构，在该结构中，蓄电池的设计大大提升了装置的工作续航能力，使得装置对于外部电源的需求降低，设置的放置箱在维修人员高空作业时用于放置维修工具以及对应的更换零部件，大大提升了工作空间的利用率，设置的车体则使得装置的整体便携性大大得到提升，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种路旁电力维修用升降架的侧视图；

图2为本实用新型提出的一种路旁电力维修用升降架的正视图；

图3为本实用新型提出的一种路旁电力维修用升降架的车体剖视图；

图4为本实用新型提出的一种路旁电力维修用升降架的俯视图；

图5为本实用新型提出的一种路旁电力维修用升降架的放置箱轴测图。

图例说明：

1、固定架；2、固定杆；3、箱体；4、上固定板；5、升降架；6、电动顶杆；7、下固定板；8、支撑板；9、液压顶杆；10、车轮；11、车体；12、配重块；13、连接杆；14、箱门；15、第一把手；16、蓄电池；17、放置箱；18、箱盖；19、第二把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种路旁电力维修用升降架，包括车体11，车体11的侧边四角处均转动设置有连接杆13，多个连接杆13远离车体11的一端下侧均固定设置有液压顶杆9，车体11的内部对称固定设置有一对蓄电池16，车体11的底端中间位置固定设置有配重块12，车体11的上端固定设置有下固定板7，下固定板7的上端固定设置有升降架5，升降架5之间设置有多个电动顶杆6，升降架5的上端固定设置有上固定板4，上固定板4的上端固定设置有箱体3，箱体3的前端转动设置有箱门14，箱体3的上端对称固定设置有多对固定杆2，多对固定杆2的上端均固定设置有固定架1，箱体3内的两侧侧壁靠上端的位置均固定设置有放置箱17。

车体11的底端四角处均设置有车轮10，多个液压顶杆9的下端均固定设置有支撑板8，一对放置箱17的上端均转动设置有箱盖18，一对箱盖18均通过铰链和放置箱17转动连接，一对箱盖18的上端均固定设置有第二把手19，箱门14通过一对铰链和箱体3转动连接，箱门14的上端固定设置有第一把手15。

工作原理：该设计的装置在使用时，当电力维修人员需要对路旁的电路进行维修时，将装置开到指定位置，控制液压顶杆9顶出，设置的支撑板8大大提升了装置的抓地力，设置的配重块12以及对应的液压顶杆9顶起装置的操作都大大稳固了装置的重心，使得装置在使用时不会出现重心不稳导致侧翻的危险情况，安全性大大提升，通过固定杆2和箱体3上端固定设置的固定架1方便电力维修人员将腰间的安全绳和固定架1套上，防止了电力维修人员在高空作业时装置出现误操导致车体11移动使维修人员站立不稳可能出现的坠落危险情况，设置的箱门14起到了方便上下箱体3的作用，整体设计使得维修人员的高空作业安全性得到提升，蓄电池16的设计大大提升了装置的工作续航能力，使得装置对于外部电源的需求降低，设置的放置箱17在维修人员高空作业时用于放置维修工具以及对应的更换零部件，大大提升了工作空间的利用率，设置的车体11则使得装置的整体便携性大大得到提升，该设计的装置在使用时具备优良的便携性以及极为突出的工作安全保障性和重心更为稳固的结构设计，同时相比较柴油驱动，电能驱动更加环保，值得推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路旁电力维修用升降架，包括车体(11)，其特征在于：所述车体(11)的侧边四角处均转动设置有连接杆(13)，多个所述连接杆(13)远离车体(11)的一端下侧均固定设置有液压顶杆(9)，所述车体(11)的内部对称固定设置有一对蓄电池(16)，所述车体(11)的底端中间位置固定设置有配重块(12)；

所述车体(11)的上端固定设置有下固定板(7)，所述下固定板(7)的上端固定设置有升降架(5)，所述升降架(5)之间设置有多个电动顶杆(6)，所述升降架(5)的上端固定设置有上固定板(4)，所述上固定板(4)的上端固定设置有箱体(3)，所述箱体(3)的前端转动设置有箱门(14)，所述箱体(3)的上端对称固定设置有多对固定杆(2),多对所述固定杆(2)的上端均固定设置有固定架(1)，所述箱体(3)内的两侧侧壁靠上端的位置均固定设置有放置箱(17)。

2.根据权利要求1所述的一种路旁电力维修用升降架，其特征在于：所述车体(11)的底端四角处均设置有车轮(10)。

3.根据权利要求1所述的一种路旁电力维修用升降架，其特征在于：多个所述液压顶杆(9)的下端均固定设置有支撑板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种路旁电力维修用升降架，其特征在于：一对所述放置箱(17)的上端均转动设置有箱盖(18)。

5.根据权利要求4所述的一种路旁电力维修用升降架，其特征在于：一对所述箱盖(18)均通过铰链和放置箱(17)转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种路旁电力维修用升降架，其特征在于：一对所述箱盖(18)的上端均固定设置有第二把手(19)。

7.根据权利要求1所述的一种路旁电力维修用升降架，其特征在于：所述箱门(14)通过一对铰链和箱体(3)转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种路旁电力维修用升降架，其特征在于：所述箱门(14)的上端固定设置有第一把手(15)。

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