CN216078127U - 一种减震件及包含其的地铁廊道供电线路防震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种减震件及包含其的地铁廊道供电线路防震装置。包括：套筒、第一固定杆、第二固定杆及弹簧，第一固定杆包括相对设置的第一固定杆连接端与第一固定杆插入端，第一固定杆连接端连接滑动轴承；第二固定杆包括相对设置的第二固定杆连接端与第二固定杆插入端；弹簧的一端与第一固定杆插入端相抵，弹簧的另一端与所述套筒相抵或与第二固定杆插入端相抵。本实用新型的有益效果在于：减震件采用弹簧，使其在受到震动时，采用弹性势能进行缓冲，同时其滑动轴承的设置方便其角度偏移调节，整个减震件设计减震效果良好，调节灵活。

Description

一种减震件及包含其的地铁廊道供电线路防震装置

技术领域

本实用新型属于施工设备领域，具体涉及一种减震件及包含其的地铁廊道供电线路防震装置。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，而在地铁行驶时会产生很大的振动，会对地铁廊道上的供电线路管道造成晃动损坏降低使用寿命的情况。

现有的地铁廊道供电线路防震装置防震结构较为简单，通常只能对上下进行防震，防震效果较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减震件及包含其的地铁廊道供电线路防震装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种减震件，其不同之处在于，包括：套筒、第一固定杆、第二固定杆及弹簧，所述第一固定杆包括相对设置的第一固定杆连接端与第一固定杆插入端，所述第一固定杆连接端连接滑动轴承，所述第一固定杆插入端以及所述第一固定杆插入端的延伸的一部分插入所述套筒；

所述第二固定杆包括相对设置的第二固定杆连接端与第二固定杆插入端，所述第二固定杆插入端以及所述第一固定杆插入端的延伸的一部分插入所述套筒；

所述弹簧的一端与所述第一固定杆插入端相抵，所述弹簧的另一端与所述套筒相抵或与所述第二固定杆插入端相抵。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述第二固定杆连接端连接滑动轴承。

进一步，所述弹簧套于所述第二固定杆的在所述套筒部分的外部。

一种地铁廊道供电线路防震装置，其不同之处在于，包括：箱体，所述箱体包括可相对移动的第一分箱与第二分箱，所述第一分箱与所述第二分箱移动拼接后形成容纳腔；

限位件，所述限位件设于所述容纳腔内部，包括限位件本体及开设于所述限位件本体上的一个或多个限位孔；

一对或多对上述减震件，每对所述减震件对称排布，与所述第一固定杆连接端连接的滑动轴承与所述限位件本体连接，所述第二固定杆连接端与所述容纳腔的内壁连接；

及

底座，所述底座包括固定件且与所述第二分箱连接。

进一步，所述第一分箱与所述第二分箱通过所述连接件连接，所述连接件包括相对设置且分别与所述第一分箱及所述第二分箱连接的限位筒、限位杆与限位栓；所述限位筒包括垂直相接的第一面与第二面，所述第一面开设进口，至少一个所述限位筒的所述第二面开设固定孔；所述限位杆可贯穿两个所述限位筒的所述进口且可在所述限位筒内进行相对运动，所述限位栓可从所述固定孔插入及拔出且插入后可与所述限位杆相抵。

进一步，所述限位件本体开设多个直径不相同的限位孔。

进一步，所述第一分箱包括相对设置的第一分箱第一侧及第一分箱第二侧，与所述第一分箱第一侧及所述第一分箱第二侧均垂直相接的第一分箱第三侧，及与所述第一分箱第一侧及所述第一分箱第三侧均垂直相接的第一分箱第四侧；所述第二分箱包括相对设置的第二分箱第一侧与第二分箱第二侧，及与所述第二分箱第一侧及所述第二分箱第二侧均垂直相接的第二分箱第三侧。

进一步，两个所述限位筒分别连接在所述第一分箱第一侧与所述第二分箱第一侧；和/或连接在所述第一分箱第一侧与所述第二分箱第二侧。

进一步，还包括密封件，所述密封件包括密封板、若干密封板固定件及拉环；所述密封板连接所述第一分箱与所述第二分箱，且采用若干密封板固定件与所述第一分箱第三侧及所述第二分箱第三侧进行连接；所述密封板与所述第一分箱第四侧均连接有把手。

进一步，所述底座与所述第二分箱之间连接固定架，所述固定架连接于所述固定座与所述第二分箱第一侧之间和/或连接与所述固定座与所述第二分箱第二侧之间。

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

(1)减震件采用弹簧，使其在受到震动时，采用弹性势能进行缓冲，同时其滑动轴承的设置方便其角度偏移调节，整个减震件设计减震效果良好，调节灵活。

(2)采用了特殊减震件的铁廊道供电线路防震装置，防震效果良好，采用多对减震件时，可以缓解所方位的震动，防震效果进一步提高。

(3)限位件设置不同直径的限位孔，便于多种不同规格的线路固定，增加实用性。

(4)密封件的设置可将第一分箱与第二分箱不使用时进行封闭，使其在不使用时进行封闭，避免装置损害，增加后续使用的寿命。

(5)在底座与第二分箱之间设立固定架，增加安装的牢固，增强安全性。

附图说明

图1为地铁廊道供电线路防震装置结构图；

图2为地铁廊道供电线路防震装置剖视图；

图3为减震件结构图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

箱体-1，限位件-2，固定架-3，连接件-4，第一分箱-101，密封件-5，减震件-6，滑动轴承-7，底座-8，，把手-9，第二分箱-102，容纳腔-103，第一分箱第一侧-101a，第一分箱第二侧-101b，第一分箱第三侧-101c，第一分箱第四侧-101d，第二分箱第一侧-102a，第二分箱第二侧-102b，第二分箱第三侧-102c，限位件本体-201，限位孔-202，单架-301，限位筒-401，限位杆-402，限位栓-403，第一面-4a，第二面-4b，进口-4a01，固定孔-4b01，密封板-501，密封板固定件-502，套筒-601，第一固定杆-602，第二固定杆-603，弹簧-604，第一固定杆连接端-602a，第一固定杆插入端-602b，第二固定杆连接端-603a，固定件-801。

具体实施方式

为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的实施例。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。

可以理解，空间关系术语例如“在...下”、“在...下面”、“下面的”、“在...之下”、“在...之上”、“上面的”等，在这里可以用于描述图中所示的一个元件或特征与其它元件或特征的关系。应当明白，除了图中所示的取向以外，空间关系术语还包括使用和操作中的器件的不同取向。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件时，它可以是直接连接到另一个元件，或者通过居中元件连接另一个元件。在此使用时，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也可以包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。

实施例1

本实施例提供地铁廊道供电线路防震装置，具体如图1～3所示，包括：

箱体1，箱体1包括可相对移动的第一分箱101与第二分箱102，第一分箱101与第二分箱102移动拼接后形成容纳腔103；在本实施例中，第一分箱101包括相对设置的第一分箱第一侧101a及第一分箱第二侧101b，与第一分箱第一侧101a及第一分箱第二侧101b均垂直相接的第一分箱第三侧101c，及与第一分箱第一侧101a及第一分箱第三侧101c均垂直相接的第一分箱第四侧101d；第二分箱102包括相对设置的第二分箱第一侧102a与第二分箱第二侧102b，及与第二分箱第一侧102a及第二分箱第二侧102b均垂直相接的第二分箱第三侧102c，第一分箱第四侧101d连接有把手9。

为选择不同规格的供电线进行固定，在容纳腔103内设置限位件2，限位件2包括圆形的限位件本体201及开设于限位件本体201上的多个不同直径的限位孔202，使用时，将不同规格的供电线穿过限位孔202即可。

为将整个防震装置固定，将第二分箱102与底座8连接，底座8通过固定件801将整个装置固定在基体上，在本实施例中，固定件为螺栓。为提高装置固定的牢固性，在本实施例中，在底座与第二分箱102之间连接两组固定架3，其中一组连接于底座8与第二分箱第一侧102a之间，另一组连接于底座8与第二分箱第二侧102b之间。每组固定架3包括两个单架301，两个单架301的交叉点置于底座8，另一端与第二分箱102连接，使其组成稳定的三角状。

第一分箱101与第二分箱102移动到相应位置后，需要连接件4将二者连接固定。在本实施例中，连接件4包括两个设置的限位筒401、限位杆402与限位栓403，两个限位筒401分别设置在第一分箱第一侧101a与第二分箱第二侧102a。限位筒401包括垂直相接的第一面4a与第二面4b，第一面4a开设进口4a01，在本实施例中，设置在第一分箱第一侧101a的限位筒的第二面4b开设固定孔4b01；限位杆402可贯穿两个限位筒401的进口4a01且可在限位筒401内进行相对往复运动，限位栓403可从固定孔4b01插入及拔出且插入后可与限位杆402相抵。

为避免装置使用寿命，在装置未使用的状态，本实施例采用密封件5将第一分箱101与第二分箱102进行密封固定。密封件5包括密封板501、密封板固定件502及把手9；密封板501连接于第一分箱第三侧101c与第二分箱第三侧102c，密封板501与第一分箱第三侧101c的连接处采用两个密封板固定件502固定，密封板501与第二分箱102的连接处采用密封板固定件502固定。

三对减震件6，每对减震件6对称排布，减震件6通过将震动转化为弹性势能进行减震，同时可进行轴向旋转方便角度调节。

本实施例提供减震件的具体结构如图3所示，包括：

套筒601、第一固定杆602、第二固定杆603及弹簧604。第一固定杆602包括相对设置的第一固定杆连接端602a与第一固定杆插入端602b，第二固定杆603包括相对设置的第二固定杆连接端603a与第二固定杆插入端(图中未示出)。第一固定杆连接端602a与第二固定顶杆连接端603a均连接滑动轴承7。第一固定杆插入端602b以及第一固定杆插入端的延伸的一部分插入套筒601，第二固定杆插入端603b以及第一固定杆插入端的延伸的一部分插入套筒。弹簧604套于第二固定杆在套筒部分的外部，其中一端与第一固定杆插入端相抵，另一端与套筒相抵。

在与容纳腔103的腔壁连接时，第一固定杆602的滑动轴承7与限位件2连接，第二固定杆603的滑动轴承7与容纳腔的内壁连接。

本装置使用方法：

工作人员在工作时，可以先将装置安装到工作地点，然后转松限位栓，然后拉动第一分箱使其与第二分箱分开，随后将需要进行防震保护的供电线路管道穿过装置，使其置于配套的限位孔中，然后将第一分箱推回原位使其重合，转动限位栓，使其通过摩擦力对限位杆的位置进行固定，从而对供电线路进行夹持限定，增加装置的稳定性与实用性，完成安装工作。容纳腔通过减震件的滑动轴承进行角度适应，遇到震动时，将其通过弹簧转化为弹性势能，配合角度适应进行减震。同时，由于减震件由于对称设置，会通过弹簧伸缩配合进行对限位件进行复位，进一步减缓震动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种减震件，其特征在于，包括：套筒、第一固定杆、第二固定杆及弹簧，所述第一固定杆包括相对设置的第一固定杆连接端与第一固定杆插入端，所述第一固定杆连接端连接滑动轴承，所述第一固定杆插入端以及所述第一固定杆插入端的延伸的一部分插入所述套筒；

所述第二固定杆包括相对设置的第二固定杆连接端与第二固定杆插入端，所述第二固定杆插入端以及所述第一固定杆插入端的延伸的一部分插入所述套筒；

所述弹簧的一端与所述第一固定杆插入端相抵，所述弹簧的另一端与所述套筒相抵或与所述第二固定杆插入端相抵。

2.根据权利要求1所述的减震件，其特征在于，所述第二固定杆连接端连接滑动轴承。

3.根据权利要求1所述的减震件，其特征在于，所述弹簧套于所述第二固定杆的在所述套筒部分的外部。

4.一种地铁廊道供电线路防震装置，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体包括可相对移动的第一分箱与第二分箱，所述第一分箱与所述第二分箱移动拼接后形成容纳腔；

限位件，所述限位件设于所述容纳腔内部，包括限位件本体及开设于所述限位件本体上的一个或多个限位孔；

一对或多对权利要求1～3任一项所述的减震件，每对所述减震件对称排布，与所述第一固定杆连接端连接的滑动轴承与所述限位件本体连接，所述第二固定杆连接端与所述容纳腔的内壁连接；

底座，所述底座包括固定件且与所述第二分箱连接

及

连接件，所述连接件与所述箱体连接，可将所述第一分箱与所述第二分箱连接。

5.根据权利要求4所述的铁廊道供电线路防震装置，其特征在于，所述连接件包括相对设置且分别与所述第一分箱及所述第二分箱连接的限位筒、限位杆与限位栓；所述限位筒包括垂直相接的第一面与第二面，所述第一面开设进口，至少一个所述限位筒的所述第二面开设固定孔；所述限位杆可贯穿两个所述限位筒的所述进口且可在所述限位筒内进行相对运动，所述限位栓可从所述固定孔插入及拔出且插入后可与所述限位杆相抵。

6.根据权利要求4所述的铁廊道供电线路防震装置，其特征在于，所述限位件本体开设多个直径不相同的限位孔。

7.根据权利要求5所述的铁廊道供电线路防震装置，其特征在于，所述第一分箱包括相对设置的第一分箱第一侧及第一分箱第二侧，与所述第一分箱第一侧及所述第一分箱第二侧均垂直相接的第一分箱第三侧，及与所述第一分箱第一侧及所述第一分箱第三侧均垂直相接的第一分箱第四侧；所述第二分箱包括相对设置的第二分箱第一侧与第二分箱第二侧，及与所述第二分箱第一侧及所述第二分箱第二侧均垂直相接的第二分箱第三侧。

8.根据权利要求7所述的铁廊道供电线路防震装置，其特征在于，两个所述限位筒分别连接在所述第一分箱第一侧与所述第二分箱第一侧；和/或连接在所述第一分箱第一侧与所述第二分箱第二侧。

9.根据权利要求7所述的铁廊道供电线路防震装置，其特征在于，还包括密封件，所述密封件包括密封板、若干密封板固定件及拉环；所述密封板连接所述第一分箱与所述第二分箱，且采用若干密封板固定件与所述第一分箱第三侧及所述第二分箱第三侧进行连接；所述密封板与所述第一分箱第四侧均连接有把手。

10.根据权利要求7所述的铁廊道供电线路防震装置，其特征在于，所述底座与所述第二分箱之间连接固定架，所述固定架连接于所述固定座与所述第二分箱第一侧之间和/或连接与所述固定座与所述第二分箱第二侧之间。

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