CN216076781U - 关门装置及门窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种关门装置，包括：滑动组件、连杆以及固定组件；连杆的一端与滑动组件滑动连接，另一端与固定组件连接；连杆具有相对于滑动组件静止的第一位置和运动的第二位置，当连杆处于第一位置时，滑动组件内的缓冲件位于初始状态，当连杆处于第二位置时，连杆朝向滑动组件的一端与滑动组件内的缓冲件抵接，以实现缓冲。本申请提供的上述方案，滑动组件固定在门框顶部，固定组件固定在门扇上，连杆的一端与滑动组件滑动连接，另一端与固定组件转动连接，当门扇在开启或者关闭时，门扇带动连杆运动，以使得连杆朝向滑动组件的一端与滑动组件内的缓冲件抵接，连杆在缓冲件的反作用力下平稳运动，从而达到减速作用，实现平稳开门或关门。

Description

关门装置及门窗

技术领域

本实用新型涉及门窗附件技术领域，特别是涉及一种关门装置及门窗。

背景技术

在生活家庭当中，使用的门扇绝大部分较轻，而市场上常见的液压闭门器承重都远超过家庭用门的重量，因此在使用过程中，由于液压油的节流原理会导致开门费力，对于老人小孩来说非常不方便。另外，也有很多家庭选择不安装任何闭门装置，这样会造成门扇在开启或关闭的过程中，由于摩擦力较小，无缓冲装置导致出现撞门现象以及带来很大的噪音。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的液压闭门器使用不方便的问题，提供一种关门装置及门窗。

本实用新型提供了一种关门装置，包括：滑动组件、连杆以及固定组件；

所述连杆的一端与所述滑动组件滑动连接，另一端与所述固定组件转动连接；

所述连杆具有相对于所述滑动组件静止的第一位置和运动的第二位置，当所述连杆处于第一位置时，所述滑动组件内的缓冲件位于初始状态，当所述连杆处于第二位置时，所述连杆朝向所述滑动组件的一端与所述滑动组件内的缓冲件抵接，以实现缓冲。

上述关门装置，使用方便，滑动组件固定在门框顶部，固定组件固定在门扇上，连杆的一端与滑动组件滑动连接，另一端与固定组件转动连接，当门扇在开启或者关闭时，门扇带动连杆运动，以使得连杆朝向滑动组件的一端与滑动组件内的缓冲件抵接，连杆在缓冲件的反作用力下平稳运动，从而达到减速作用，实现平稳开门或关门。

在其中一个实施例中，还包括滑轮，所述滑动组件包括滑轨、第一缓冲组件以及第二缓冲组件，所述滑轨内沿长度方向设置有滑槽，所述第一缓冲组件和所述第二缓冲组件均固定在所述滑轨内，所述滑轮设置在所述滑槽内，且所述滑轮位于所述第一缓冲组件和所述第二缓冲组件之间，所述连杆与所述滑轮连接；

当所述连杆处于第一位置时，所述第一缓冲组件和所述第二缓冲组件均位于初始状态，当所述连杆处于第二位置时，所述连杆带动所述滑轮沿所述滑槽的延伸方向运动，以使得所述滑轮压缩所述第一缓冲组件或压缩所述第二缓冲组件。

在其中一个实施例中，所述第一缓冲组件包括第一壳体、第二壳体、缓冲器、导头以及弹性件；

所述第一壳体和所述第二壳体连接后固定在所述滑轨内，所述缓冲器、所述导头以及所述弹性件均设置在所述第一壳体与所述第二壳体形成的内腔中，所述缓冲器的一端固定在所述第一壳体的内表面，另一端与所述导头连接，所述弹性件的一端固定在所述第一壳体的内表面，另一端与所述导头连接，所述滑轮与所述导头上的卡槽相配合；

当所述连杆处于第二位置时，所述连杆带动所述滑轮沿所述滑槽的延伸方向运动，以使得所述滑轮伸入到所述卡槽内后带动所述缓冲器运动。

在其中一个实施例中，还包括第二连接螺钉，所述连杆朝向所述滑轮的一端设置有第一通孔，所述滑轮朝向所述连杆的一端设置有第一螺孔，所述第二连接螺钉穿过所述第一通孔后伸入到所述第一螺孔内。

在其中一个实施例中，所述第二连接螺钉与所述第一通孔间隙配合。

在其中一个实施例中，还包括第一封口盖和第二封口盖，所述第一封口盖和所述第二封口盖对应设置在所述滑轨沿长度方向的两端。

在其中一个实施例中，所述固定组件包括底座、轴承、转轴以及盖板，所述底座的内部为中空结构，且所述底座的上端为开口结构，所述轴承设置在所述底座内，所述盖板设置在所述底座的开口端，所述转轴的一端与所述轴承连接，另一端穿过所述盖板后与所述连杆连接。

在其中一个实施例中，所述固定组件还包括第一连接螺钉，所述连杆朝向所述固定组件的一端设置有第二通孔，所述转轴远离所述轴承的一端设置有第二螺孔，所述第一连接螺钉穿过所述第二通孔后伸入到所述第二螺孔内。

在其中一个实施例中，所述第一连接螺钉与所述第二通孔间隙配合。

本实用新型还提供了一种门窗，包括门窗本体以及如本申请实施例描述中任意一项所述的关门装置，所述关门装置设置在所述门窗本体上。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的关门装置的结构示意图；

图2为图1的爆炸图；

图3为图2中的滑轨示意图；

图4为图2中的第一缓冲组件的示意图；

图5为图4的又一示意图；

图6为图4中的第二壳体示意图。

图中标记如下：

10、滑动组件；101、滑轨；1011、滑槽；102、第一缓冲组件；1021、第一壳体；1022、第二壳体；10221、凹槽；1023、缓冲器；1024、导头；10241、卡槽；1025、弹性件；1026、连接螺栓；103、第二缓冲组件；104、第一封口盖；105、第二封口盖；20、连杆；201、第一通孔；202、第二通孔；30、固定组件；301、底座；302、轴承；303、转轴；304、盖板；305、第一连接螺钉；401、滑轮；402、第二连接螺钉。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

如图1所示，本实用新型一实施例中，提供了一种关门装置，包括：滑动组件10、连杆20以及固定组件30；其中，连杆20的一端与滑动组件10滑动连接，另一端与固定组件30转动连接；且该连杆20具有相对于滑动组件10静止的第一位置和运动的第二位置，当连杆20处于第一位置时，滑动组件10内的缓冲件位于初始状态，当连杆20处于第二位置时，连杆20朝向滑动组件10的一端与滑动组件10内的缓冲件抵接，以实现缓冲。

采用上述技术方案，整体使用方便，将滑动组件10固定在门框顶部，固定组件30固定在门扇上，连杆20的一端与滑动组件10滑动连接，另一端与固定组件30转动连接，当门扇在开启或者关闭时，门扇带动连杆20运动，以使得连杆20朝向滑动组件10的一端与滑动组件10内的缓冲件抵接，连杆20在缓冲件的反作用力下平稳运动，从而达到减速作用，实现平稳开门或关门。

在一些实施例中，如图2并结合图3所示，本申请中的关门装置还包括滑轮401，滑动组件10包括滑轨101、第一缓冲组件102以及第二缓冲组件103，滑轨101内沿长度方向设置有滑槽1011，其中，第一缓冲组件102和第二缓冲组件103均固定在滑轨101内，滑轮401设置在滑槽1011内，且滑轮401位于第一缓冲组件102和第二缓冲组件103之间，连杆20与滑轮401连接；当连杆20处于第一位置时，第一缓冲组件102和第二缓冲组件103均位于初始状态，当连杆20处于第二位置时，连杆20带动滑轮401沿滑槽1011的延伸方向运动，以使得滑轮401压缩第一缓冲组件102或压缩第二缓冲组件103。

在使用时，将滑轨101固定在门框顶部，固定组件30固定在门扇上，连杆20的一端通过滑轮401与滑轨101内的滑槽1011滑动连接，另一端与固定组件30转动连接；在开门过程中，门扇带动连杆20运动，连杆20带动滑轮401沿滑槽1011的延伸方向运动，此时，滑轮401触发第一缓冲组件102或者第二缓冲组件103，达到减速作用，在关门过程中，门扇带动连杆20运动，连杆20带动滑轮401沿滑槽1011的延伸方向运动，此时，滑轮401触发第二缓冲组件103或者第一缓冲组件102，达到减速作用。

在一些实施例中，如图4并结合图5、图6所示，本申请中的第一缓冲组件102包括第一壳体1021、第二壳体1022、缓冲器1023、导头1024以及弹性件1025；其中，第一壳体1021和第二壳体1022连接后固定在滑轨101内，缓冲器1023、导头1024以及弹性件1025均设置在第一壳体1021与第二壳体1022形成的内腔中，缓冲器1023的一端固定在第一壳体1021的内表面，另一端与导头1024连接，弹性件1025的一端固定在第一壳体1021的内表面，另一端与导头1024连接，滑轮401与导头1024上的卡槽10241相配合；当连杆20处于第二位置时，连杆20带动滑轮401沿滑槽1011的延伸方向运动，以使得滑轮401伸入到卡槽10241内后带动缓冲器1023运动。

具体地，上述第一壳体1021和第二壳体1022通过连接螺栓1026连接在一起，且第二壳体1022朝向第一壳体1021的一侧设置有凹槽10221，第一壳体1021和第二壳体1022连接后固定在滑轨101内，本申请中的第二缓冲组件103的结构与第一缓冲组件102的结构相同，此处不再累述。

在使用时，在开门过程中，门扇带动连杆20运动，连杆20带动滑轮401沿滑槽1011的延伸方向运动，此时，滑轮401部分伸入到卡槽10241内并带动导头1024运动，由于导头1024上连接有缓冲器1023和弹性件1025，此时，滑轮401就要克服缓冲器1023和弹性件1025的反作用力运动，即滑轮401就会达到减速作用，由于滑轮401通过连杆20与门扇连接，在滑轮401实现减速的作用下，门扇的运动也会实现减速作用；在关门过程中，滑轮401与第二缓冲组件103相互作用，由于第二缓冲组件103与第一缓冲组件102的结构相同，所以滑轮401与第二缓冲组件103的配合原理和滑轮401与第一缓冲组件102的配合原理相同，因此，对于滑轮401与第二缓冲组件103的配合原理不再累述。

在一些实施例中，如图2所示，为了方便连杆与滑轮的连接，本申请中的关门装置还包括第二连接螺钉402，连杆20朝向滑轮401的一端设置有第一通孔201，滑轮401朝向连杆20的一端设置有第一螺孔，第二连接螺钉402穿过第一通孔201后伸入到第一螺孔内。通过第二连接螺钉402穿过第一通孔201后伸入到滑轮401上的第一螺孔内，从而方便了连杆20与滑轮401的连接

进一步地，为了避免第二连接螺钉在第一通孔中磨损，本申请中的第二连接螺钉402与第一通孔201间隙配合。

在一些实施例中，本申请中的关门装置还包括第一封口盖104和第二封口盖105，其中，第一封口盖104和第二封口盖105对应设置在滑轨101沿长度方向的两端。第一封口盖104和第二封口盖105的设置，使得滑槽1011沿长度方向的两端均称为封闭结构，从而可以避免滑轮401在运动时从滑槽1011中脱落。

在一些实施例中，如图3所示，本申请中的固定组件30包括底座301、轴承302、转轴303以及盖板304，其中，底座301的内部为中空结构，且底座301的上端为开口结构，轴承302设置在底座301内，盖板304设置在底座301的开口端，转轴303的一端与轴承302连接，另一端穿过盖板304后与连杆20连接。在使用时，将盖板304固定在门扇上，由于连杆20通过转轴303与轴承302连接，而轴承302固定在底座301内，所以连杆20就能够沿转轴303的轴向自由转动。

在一些实施例中，为了方便连杆与转轴连接，本申请中的固定组件30还包括第一连接螺钉305，连杆20朝向固定组件30的一端设置有第二通孔202，转轴303远离轴承302的一端设置有第二螺孔，第一连接螺钉305穿过第二通孔202后伸入到第二螺孔内。

在使用时，通过第一连接螺钉305穿过第二通孔202后伸入到转轴303上的第二螺孔内，就可以方便的将连杆20和转轴303连接在一起。

进一步地，为了避免第一连接螺钉在第二通孔中磨损，本申请中的第一连接螺钉305与第二通孔202间隙配合。

本实用新型还提供了一种门窗，包括门窗本体以及如本申请实施例描述中任意一项的关门装置，该关门装置设置在门窗本体上。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种关门装置，其特征在于，包括：滑动组件(10)、连杆(20)以及固定组件(30)；

所述连杆(20)的一端与所述滑动组件(10)滑动连接，另一端与所述固定组件(30)转动连接；

所述连杆(20)具有相对于所述滑动组件(10)静止的第一位置和运动的第二位置，当所述连杆(20)处于第一位置时，所述滑动组件(10)内的缓冲件位于初始状态，当所述连杆(20)处于第二位置时，所述连杆(20)朝向所述滑动组件(10)的一端与所述滑动组件(10)内的缓冲件抵接，以实现缓冲。

2.根据权利要求1所述的关门装置，其特征在于，还包括滑轮(401)，所述滑动组件(10)包括滑轨(101)、第一缓冲组件(102)以及第二缓冲组件(103)，所述滑轨(101)内沿长度方向设置有滑槽(1011)，所述第一缓冲组件(102)和所述第二缓冲组件(103)均固定在所述滑轨(101)内，所述滑轮(401)设置在所述滑槽(1011)内，且所述滑轮(401)位于所述第一缓冲组件(102)和所述第二缓冲组件(103)之间，所述连杆(20)与所述滑轮(401)连接；

当所述连杆(20)处于第一位置时，所述第一缓冲组件(102)和所述第二缓冲组件(103)均位于初始状态，当所述连杆(20)处于第二位置时，所述连杆(20)带动所述滑轮(401)沿所述滑槽(1011)的延伸方向运动，以使得所述滑轮(401)压缩所述第一缓冲组件(102)或压缩所述第二缓冲组件(103)。

3.根据权利要求2所述的关门装置，其特征在于，所述第一缓冲组件(102)包括第一壳体(1021)、第二壳体(1022)、缓冲器(1023)、导头(1024)以及弹性件(1025)；

所述第一壳体(1021)和所述第二壳体(1022)连接后固定在所述滑轨(101)内，所述缓冲器(1023)、所述导头(1024)以及所述弹性件(1025)均设置在所述第一壳体(1021)与所述第二壳体(1022)形成的内腔中，所述缓冲器(1023)的一端固定在所述第一壳体(1021)的内表面，另一端与所述导头(1024)连接，所述弹性件(1025)的一端固定在所述第一壳体(1021)的内表面，另一端与所述导头(1024)连接，所述滑轮(401)与所述导头(1024)上的卡槽(10241)相配合；

当所述连杆(20)处于第二位置时，所述连杆(20)带动所述滑轮(401)沿所述滑槽(1011)的延伸方向运动，以使得所述滑轮(401)伸入到所述卡槽(10241)内后带动所述缓冲器(1023)运动。

4.根据权利要求2所述的关门装置，其特征在于，还包括第二连接螺钉(402)，所述连杆(20)朝向所述滑轮(401)的一端设置有第一通孔(201)，所述滑轮(401)朝向所述连杆(20)的一端设置有第一螺孔，所述第二连接螺钉(402)穿过所述第一通孔(201)后伸入到所述第一螺孔内。

5.根据权利要求4所述的关门装置，其特征在于，所述第二连接螺钉(402)与所述第一通孔(201)间隙配合。

6.根据权利要求2所述的关门装置，其特征在于，还包括第一封口盖(104)和第二封口盖(105)，所述第一封口盖(104)和所述第二封口盖(105)对应设置在所述滑轨(101)沿长度方向的两端。

7.根据权利要求1所述的关门装置，其特征在于，所述固定组件(30)包括底座(301)、轴承(302)、转轴(303)以及盖板(304)，所述底座(301)的内部为中空结构，且所述底座(301)的上端为开口结构，所述轴承(302)设置在所述底座(301)内，所述盖板(304)设置在所述底座(301)的开口端，所述转轴(303)的一端与所述轴承(302)连接，另一端穿过所述盖板(304)后与所述连杆(20)连接。

8.根据权利要求7所述的关门装置，其特征在于，所述固定组件(30)还包括第一连接螺钉(305)，所述连杆(20)朝向所述固定组件(30)的一端设置有第二通孔(202)，所述转轴(303)远离所述轴承(302)的一端设置有第二螺孔，所述第一连接螺钉(305)穿过所述第二通孔(202)后伸入到所述第二螺孔内。

9.根据权利要求8所述的关门装置，其特征在于，所述第一连接螺钉(305)与所述第二通孔(202)间隙配合。

10.一种门窗，其特征在于，包括门窗本体以及如权利要求1～9任意一项所述的关门装置，所述关门装置设置在所述门窗本体上。

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