CN216074757U - 一种桥梁临边防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁临边防护装置，包括防护栏，所述防护栏由若干根竖管和若干根横管拼接组成；还包括底座，所述底座包括钢板、螺栓、螺母和限位装置，所述钢板为具有上钢板、侧钢板和下钢板的凹槽钢板，所述上钢板上开有第一通孔，所述螺栓的头部与下钢板焊接固定，螺栓的杆部从下向上穿过上钢板的第一通孔，所述螺母从上至下套设在螺栓上并与螺栓螺纹连接，所述限位装置设置在螺母的上方并与螺栓焊接固定，所述防护栏通过竖管套接在螺栓的杆部并与限位装置相抵。本实用新型拆装方便快速，还可以根据需要重复利用速；并通过限位装置将螺母裸露在竖管外面，这样在日常的检查中，可以轻易使用扳手检查螺栓螺母的工作状态，方便简单。

Description

一种桥梁临边防护装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工时梁板边梁的侧向安全防护装置，尤其涉及一种桥梁临边防护装置。

背景技术

在桥梁的施工过程中，一般公路桥梁在整幅梁板架设完毕后，就展开相应上部结构的施工，但是高处作业、临边作业对于现场施工有着较大的安全隐患，为了在施工中敢保证安全，尤其需要对两侧边梁进行封闭维护工作，用来防止人员坠落。

目前常采用较为简单的黄色围挡网片加膨胀螺丝或者摆放铁马、锥帽等方式来进行临边防护，与在地面上设立警示标志不同，在桥梁上部施工均为高空作业，上述黄色围挡网片加底部膨胀螺丝的防护体系是相当不健全的，仅可视为一种临边警示标志，没有较强的防冲撞能力，而且不易拆除，会对梁板造成一定的破坏性；而摆放铁马或者锥帽的方式防护强度低，容易被碰倒，造成铁马、锥帽的坠落，从而引起高空抛物的伤害。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种临边防护强度高、安拆便利、可重复利用的不损伤梁板的桥梁临边防护装置。

为了达到上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种桥梁临边防护装置，包括防护栏，所述防护栏由若干根竖管和若干根横管拼接组成；还包括底座，所述底座包括钢板、螺栓、螺母和限位装置，所述钢板为具有上钢板、侧钢板和下钢板的凹槽钢板，所述上钢板上开有第一通孔，所述螺栓的头部与下钢板焊接固定，螺栓的杆部从下向上穿过上钢板的第一通孔，所述螺母从上至下套设在螺栓上并与螺栓螺纹连接，所述限位装置设置在螺母的上方并与螺栓焊接固定，所述防护栏通过竖管套接在螺栓的杆部并与限位装置相抵。在使用时，将钢板卡住桥梁梁板的翼缘板，然后旋转螺母使螺母的下表面与上钢板的上表面紧贴不松动，然后将防护栏通过竖管套接在底座的螺杆上即可，该临边防护装置通过旋转螺母即可安拆底座，使用方便快速；而且由于底座紧紧卡住梁板的翼缘板，具有较强的防冲撞能力，并通过使用限位装置，使得螺母裸露在竖管外面，这样在日常的检查中，可以轻易使用扳手检查螺栓螺母的工作状态，方便简单。

作为优选，所述限位装置的宽度大于竖管的内径。

作为优选，所述上钢板的下表面和下钢板的上表面均设有垫片。这样可以增加钢板与梁板翼缘板之间的摩擦力，使得钢板在梁板翼缘板上卡接更牢固，同时防止梁板的损伤。

作为优选，所述螺栓的头部固定在下钢板的中部，所述螺栓的杆部与上钢板的第一通孔同轴。这样方便螺栓的杆部垂直通过上钢板的第一通孔，使得螺母与上钢板紧贴，从而底座更加稳固地卡住梁板。

作为优选，所述竖管的数量与底座的数量一一对应。这样能够进一步保证桥梁临边防护装置的防冲撞能力。

作为优选，所述竖管为钢管，横管为钢管，相邻两根竖管之间至少设有上下两根横管。钢管的强度高，不易变形，防冲撞能力好，而且钢管可以从建筑工地上就地取材，成本低廉。

作为优选，所述螺栓的头部与下钢板焊接，所述限位装置与螺栓焊接。

本实用新型由于采用了以上的技术方案，具有以下优点：

1、本临边防护装置通过旋转螺母即可安拆底座，防护栏通过竖管套接在底座的螺杆上即可，拆装方便快速，而且还可以根据需要重复利用；

2、由于底座紧紧卡住梁板的翼缘板，并采用钢管制备的防护栏，本临边防护装置具有较强的防冲撞能力，防护强度高，实用性好；

3、本临边防护装置中钢板和钢管可以在工地上就地取材，现做现用，成本较为低廉，复制率极高；

4、本临边防护装置通过限位装置，将螺母裸露在竖管外面，这样在日常的检查中，可以轻易使用扳手检查螺栓螺母的工作状态，方便简单；

5、本临边防护装置通过在上钢板的下表面和下钢板的上表面设置垫片防止梁板的损伤。

附图说明

图1是本实用新型安装在梁板翼缘板上的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

附图标记：1、钢板；11、上钢板；12、侧钢板；13、下钢板；2、螺栓；3、螺母；4、限位装置；5、竖管；6、横管；7、垫片。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图2所示的一种桥梁临边防护装置，包括防护栏，所述防护栏由若干根竖管5和若干根横管6拼接组成，所述竖管5为钢管，横管6为钢管，相邻两根竖管5之间至少设有上下两根横管6，相邻两根竖管5之间横管6的数量可以根据实际情况固定安装，钢管能够在施工工地上就地取材，现做现用，成本较为低廉，复制率较高。当然，为了进一步提高防护的全面性，也可以选择在相邻两根竖管之间固定安装防护网。

一种桥梁临边防护装置，还包括底座，所述底座包括钢板1、螺栓2、螺母3和限位装置4，所述钢板1为具有上钢板11、侧钢板12和下钢板13的凹槽钢板，作为优选，所述钢板1可以根据梁板翼缘板的厚度开槽加工而成，所述上钢板11与下钢板13之间的间隙正好能够将梁板翼缘板卡住，实用性较好；所述钢板1的的厚度为30mm，具体的厚度可以根据实际情况调整，这样使得钢板1在使用时具有较好的强度，能够增加整个装置的防撞能力；所述上钢板11上开有第一通孔，所述螺栓2的头部与下钢板13刚性固定，作为优选，所述螺栓2的头部与下钢板13焊接固定，螺栓2的杆部从下向上穿过上钢板11的第一通孔，所述螺栓2为长螺栓，螺栓2的杆部伸出第一通孔，所述螺母3从上至下套设在螺栓2上并与螺栓2螺纹连接，所述限位装置4设置在螺母3的上方并与螺栓2刚性固定，作为优选，所述限位装置4与螺栓2焊接，所述限位装置4一般为钢片，限位装置4的形状可以是任意的圆形、矩形等形状，限位装置4的宽度大于竖管5的内径，这样防护栏通过竖管5套接在螺栓2的杆部时与限位装置4相抵，不能盖住螺母3。

本临边防护装置通过旋转螺母即可安拆底座，防护栏通过竖管套接在底座的螺杆上即可，拆装方便快速，而且还可以根据需要重复利用；并且通过设置限位装置，将螺母裸露在竖管外面，这样在日常的检查中，可以轻易使用扳手检查螺栓螺母的工作状态，方便简单，而且更加直观。

为了防止梁板受到损伤，在本临边防护装置中，所述上钢板11的下表面和下钢板13的上表面均设有垫片7，这样还可以增大上钢板11与梁板翼缘板、下钢板13与梁板翼缘板之间的摩擦力，进一步增加桥梁临边防护装置的防撞强度，作为优选，所述垫片为橡胶垫片。

为了使螺栓2的杆部能够垂直通过上钢板的第一通孔，从而使底座更加稳固地卡住梁板，所述螺栓2的头部固定设置在下钢板13的中部，所述螺栓2的杆部与上钢板11的第一通孔同轴。

在一种实施方式中，所述螺栓2的头部下表面与下钢板13的上表面焊接固定；在另一种实施方式中，所述下钢板13上开有第二通孔，所述螺栓2的头部上表面与下钢板13的下表面焊接固定，螺栓2的杆部性下向上穿过下钢板13的第二通孔和上钢板11的第一通孔。

如图1所示，在使用本桥梁临边防护装置时，将钢板1的凹槽卡住桥梁梁板的翼缘板，旋转螺母3使得翼缘板与上钢板11紧贴，翼缘板与下钢板13紧贴，继续旋转螺母3直至螺母3的下表面与上钢板11的上表面紧贴不松动，然后将防护栏的竖管5套接在螺栓2的杆部即可，所述竖管5的数量与底座的数量一一对应。作为优选，所述横管6应当在竖管5套接在螺栓2的杆部后再安装在竖管5上。

说明书、所附权利要求和附图中所描述的所有特征，无论单独还是它们的任意组合，都是本实用新型的重要特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“一种实施方式”、“具体实施方式”、“其他实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例、实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，上述描述的具体特征、结构、材料或者特点也可以在任何的一个或多个实施例、实施方式或示例中以合适的方式结合。本实用新型记载的技术方案也包括上述描述的任意一个或多个具体特征、结构、材料或者特点以单独或者组合的方式形成的技术方案。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换、变型、删除部分特征、增加特征或重新进行特征组合形成的技术方案，凡是依据本实用新型的创新原理对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种桥梁临边防护装置，包括防护栏，所述防护栏由若干根竖管(5)和若干根横管(6)拼接组成；其特征在于，还包括底座，所述底座包括钢板(1)、螺栓(2)、螺母(3)和限位装置(4)，所述钢板(1)为具有上钢板(11)、侧钢板(12)和下钢板(13)的凹槽钢板，所述上钢板(11)上开有第一通孔，所述螺栓(2)的头部与下钢板(13)刚性固定，螺栓(2)的杆部从下向上穿过上钢板(11)的第一通孔，所述螺母(3)从上至下套设在螺栓(2)上并与螺栓(2)螺纹连接，所述限位装置(4)设置在螺母(3)的上方并与螺栓(2)刚性固定，所述防护栏通过竖管(5)套接在螺栓(2)的杆部并与限位装置(4)相抵。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁临边防护装置，其特征在于，所述限位装置(4)的宽度大于竖管(5)的内径。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁临边防护装置，其特征在于，所述上钢板(11)的下表面和下钢板(13)的上表面均设有垫片(7)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁临边防护装置，其特征在于，所述螺栓(2)的头部固定在下钢板(13)的中部，所述螺栓(2)的杆部与上钢板(11)的第一通孔同轴。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁临边防护装置，其特征在于，所述竖管(5)的数量与底座的数量一一对应。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁临边防护装置，其特征在于，所述竖管(5)为钢管，横管(6)为钢管，相邻两根竖管(5)之间至少设有上下两根横管(6)。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁临边防护装置，其特征在于，所述螺栓(2)的头部与下钢板(13)焊接，所述限位装置(4)与螺栓(2)焊接。

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