CN216072754U - 一种单元支架新型吊装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单元支架新型吊装结构，在单元支架的顶梁内部设置吊装结构。吊装结构可以设置在顶梁的中部，在顶梁的顶板的中部开吊装孔，并在吊装孔的下部焊接圆钢，作为吊装结构。或者，吊装结构设置在顶梁的两端。在顶梁的顶板的两端开吊装孔，并在吊装孔的下部焊接圆钢，作为吊装结构。吊装孔的尺寸能放置7吨吊环。利用单轨吊运输的单元支架吊装机构设置在顶梁内部，优势是使吊装点提高，增加了运移过程的稳定性。而且，结构简单方便，便于实现。

Description

一种单元支架新型吊装结构

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿用支架，尤其涉及一种单元支架新型吊装结构。

背景技术

综采工作面机巷和风巷距工作面20m～30m范围内受采动影响的压力较大，近年来，在此处范围内多采用图1所示的单元式超前支架(本申请中简称：单元支架)支护。单元支架具有简单轻便，无反复支撑的特点。

单元支架在巷道中的运输大多采用图2所示的单轨吊，利用单轨吊的吊钩将单元支架抬起，从工作面末端运输到前端。

单元支架配合单轨吊运输过程中，如果吊装机构不合适，极易出现运输过程中失稳。所以单元支架吊装机构的位置及结构形式，是影响单元支架使用的重要因素。

现有技术一：

如图3所示，单元支架借助起吊梁吊装，起吊梁与单元支架底座上的吊环连接，利用前后的单轨吊小车实现吊装运输。

现有技术一的缺点：

占用前后两台行走小车，并采用起吊梁吊装，结构复杂；吊装点在支架中部，运移过程中容易失稳。

现有技术二：

如图4所示，单元支架借助底座上的吊装孔吊装，单元支架利用吊钩直接与底座上的吊环连接吊装，单个单轨吊小车即可实现运移。

现有技术二的缺点：

吊装点在支架中部，运移过程中容易失稳。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种单元支架新型吊装结构，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的单元支架新型吊装结构，在单元支架的顶梁内部设置吊装结构。

与现有技术相比，本实用新型所提供的单元支架新型吊装结构，创新性的设置在顶梁内部，利用单轨吊运输的单元支架吊装机构设置在顶梁内部，优势是使吊装点提高，增加了运移过程的稳定性。而且，结构简单方便，便于实现。

附图说明

图1为现有技术中单元式超前支架示意图。

图2为现有技术中单轨吊示意图。

图3为现有技术中单元支架借助起吊梁吊装示意图。

图4为现有技术中单元支架借助底座上的吊装孔吊装示意图。

图5a、图5b分别为本实用新型实施例单元支架顶梁中部设置吊装结构的仰视和剖视示意图。

图6为本实用新型实施例单元支架顶梁中部吊装示意图。

图7a、图7b分别为本实用新型实施例单元支架顶梁两端设置吊装结构的仰视和剖视示意图。

图8为本实用新型实施例单元支架顶梁两端吊装示意图。

图中：

1：单轨吊牵引部，2：单轨吊起吊装置，3-起吊梁，4-单轨吊吊钩，5-单元支架顶梁，6-嵌入顶梁内部的圆钢。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，这并不构成对本实用新型的限制。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

首先对本文中可能使用的术语进行如下说明：

术语“和/或”是表示两者任一或两者同时均可实现，例如，X和/或Y表示既包括“X”或“Y”的情况也包括“X和Y”的三种情况。

术语“包括”、“包含”、“含有”、“具有”或其它类似语义的描述，应被解释为非排它性的包括。例如：包括某技术特征要素(如原料、组分、成分、载体、剂型、材料、尺寸、零件、部件、机构、装置、步骤、工序、方法、反应条件、加工条件、参数、算法、信号、数据、产品或制品等)，应被解释为不仅包括明确列出的某技术特征要素，还可以包括未明确列出的本领域公知的其它技术特征要素。

术语“由……组成”表示排除任何未明确列出的技术特征要素。若将该术语用于权利要求中，则该术语将使权利要求成为封闭式，使其不包含除明确列出的技术特征要素以外的技术特征要素，但与其相关的常规杂质除外。如果该术语只是出现在权利要求的某子句中，那么其仅限定在该子句中明确列出的要素，其他子句中所记载的要素并不被排除在整体权利要求之外。

术语“质量份”是表示多个组分之间的质量比例关系，例如：如果描述了X组分为x质量份、Y组分为y质量份，那么表示X组分与Y组分的质量比为x:y；1质量份可表示任意的质量，例如：1质量份可以表示为1kg也可表示3.1415926kg等。所有组分的质量份之和并不一定是100份，可以大于100份、小于100份或等于100份。除另有说明外，本文中所述的份、比例和百分比均按质量计。

除另有明确的规定或限定外，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如：可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本文中的具体含义。

当浓度、温度、压力、尺寸或者其它参数以数值范围形式表示时，该数值范围应被理解为具体公开了该数值范围内任何上限值、下限值、优选值的配对所形成的所有范围，而不论该范围是否被明确记载；例如，如果记载了数值范围“2～8”时，那么该数值范围应被解释为包括“2～7”、“2～6”、“5～7”、“3～4和6～7”、“3～5和7”、“2和5～7”等范围。除另有说明外，本文中记载的数值范围既包括其端值也包括在该数值范围内的所有整数和分数。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化描述，而不是明示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本文的限制。

本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本实用新型实施例中未注明具体条件者，按照本领域常规条件或制造商建议的条件进行。本实用新型实施例中所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。

一种单元支架新型吊装结构，在单元支架的顶梁内部设置吊装结构。

所述吊装结构设置在所述顶梁的中部。

在所述顶梁的顶板的中部开吊装孔，并在吊装孔的下部焊接圆钢，作为所述吊装结构。

或者，所述吊装结构设置在所述顶梁的两端。

在所述顶梁的顶板的两端开吊装孔，并在吊装孔的下部焊接圆钢，作为所述吊装结构。

所述吊装孔的尺寸能放置7吨吊环。

综上可见，本实用新型实施例借助于单轨吊运移单元支架吊装结构，既简单又运行稳定。

实施例1

如图5a、图5b所示，单元支架顶梁中部设置吊装结构：

将单元支架的吊装位置设置在顶梁内部，中间位置。在顶梁顶板上开孔，直径尺寸刚好能放置7吨吊环。顶梁盖板下部焊接圆钢，作为单元支架的起吊装置。

如图6所示，为单元支架顶梁中部吊装示意图。

本实用新型将吊装结构嵌入设置在顶梁中间内部，使吊装简单方便；吊装点提高，增加了整体运移过程的稳定性。

实施例2

如图7a、图7b所示，单元支架顶梁两端设置吊装结构：

单元支架的吊装结构也可以设置在顶梁两端，在顶梁两端开吊装孔，焊接圆钢，作为单元支架的起吊装置。

如图8所示，为单元支架顶梁两端吊装示意图。

综上可见，本实用新型实施例单元支架的吊装结构创新性的设置在顶梁内部，既可以在顶梁中间内部，也可以在顶梁两端内部；利用单轨吊运输的单元支架吊装机构设置在顶梁内部，优势是使吊装点提高，增加了运移过程的稳定性。而且，结构简单方便，便于实现。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文背景技术部分公开的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

Claims (6)

1.一种单元支架新型吊装结构，其特征在于，在单元支架的顶梁内部设置吊装结构。

2.根据权利要求1所述的单元支架新型吊装结构，其特征在于，所述吊装结构设置在所述顶梁的中部。

3.根据权利要求2所述的单元支架新型吊装结构，其特征在于，在所述顶梁的顶板的中部开吊装孔，并在吊装孔的下部焊接圆钢，作为所述吊装结构。

4.根据权利要求1所述的单元支架新型吊装结构，其特征在于，所述吊装结构设置在所述顶梁的两端。

5.根据权利要求4所述的单元支架新型吊装结构，其特征在于，在所述顶梁的顶板的两端开吊装孔，并在吊装孔的下部焊接圆钢，作为所述吊装结构。

6.根据权利要求3或5所述的单元支架新型吊装结构，其特征在于，所述吊装孔的尺寸能放置7吨吊环。

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