CN216070958U - 一种转运托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有以下结构的转运托盘：包括板体及连接在板体底部的四个支撑柱；支撑柱的上端穿过板体的顶部并延伸至板体外侧；支撑柱的顶部设有第一连接结构，支撑柱的底部设有供另一转运托盘支撑柱上的第一连接结构可拆式连接的第二连接结构。在支撑柱的顶部设置第一连接结构，并在支撑柱的底部设置供第一连接结构可拆式连接的第二连接结构，这样可以根据需要将多个转运托盘叠放在一起，方便叉车转运，且可以减少产品占用的空间。支撑柱的高度可根据产品的尺寸进行调整，避免上方的转运托盘挤压到下方转运托盘上的产品。

Description

一种转运托盘

技术领域

本实用新型涉及托盘技术领域，具体讲的是一种转运托盘。

背景技术

在物流运输、仓储等过程中，产品往往需要经过多次转运，而产品转运时经常用到的便是转运托盘。转运托盘可以承载一定数量的产品，通过叉车托起托盘即可将这些产品作为一个整体转运至指定地点。因此，转运托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和转运设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。

但是，现有的转运托盘一般都是单层的，叉车转运的时候一次只能转运一个托盘，转运效率低下，且无法层叠放置，占用大量的空间。也有一些多层的转运托盘，可以一次放置很多产品，便于叉车转运，还可以减少占用的空间；但这些多层的转运托盘往往不能根据需要调节托盘的层数，依旧会造成空间的浪费，且托盘层距无法调节。另外，若有部分托盘损坏，则整个多层转运托盘都有报废的可能，造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种能够方便叠放以减少占用空间的转运托盘。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的转运托盘：包括板体及连接在板体底部的四个支撑柱；所述支撑柱的上端穿过板体的顶部并延伸至板体外侧；所述支撑柱的顶部设有第一连接结构，所述支撑柱的底部设有供另一转运托盘支撑柱上的第一连接结构可拆式连接的第二连接结构。

采用以上结构后，本实用新型一种转运托盘与现有技术相比，具有以下优点：

在支撑柱的顶部设置第一连接结构，并在支撑柱的底部设置供第一连接结构可拆式连接的第二连接结构，这样可以根据需要将多个转运托盘叠放在一起，方便叉车转运，且可以减少产品占用的空间。支撑柱的高度可根据产品的尺寸进行调整，避免上方的转运托盘挤压到下方转运托盘上的产品。另外，在仓库指定位置的地面上设置固定基座，可以将多个转运托盘层叠放置，以代替高架库，减少固定资产的投入。

作为优选，所述第一连接结构包括锥形凸出部，所述第二连接结构为设置在支撑柱底部的锥形凹入部，用于供另一转运托盘支撑柱上的锥形凸出部连接。锥形凸出部上小下大，可以更容易对准锥形凹入部，便于转运托盘层叠放置。

作为优选，所述锥形凸出部的底部周壁上设有径向延伸的环形凸台；当锥形凸出部连接在另一转运托盘支撑柱上的锥形凹入部内时，所述环形凸台与支撑柱的底部相抵。通过环形凸台对上一层转运托盘提供向上的支撑力，避免上一层转运托盘的重力集中到锥形凸出部上而导致锥形凸出部变形，进而避免锥形凸出部卡在另一转运托盘支撑柱上的锥形凹入部内难以取出。

作为优选，所述锥形凸出部与锥形凹入部间隙配合。这样设置后，锥形凸出部与锥形凹入部仅起导向作用，上一层转运托盘的重力集中在环形台上，避免锥形凸出部变形。

作为优选，所述支撑柱的顶部设有安装孔，所述锥形凸出部的下端向下延伸穿过环形凸台并形成安装部，所述安装部插接在安装孔内。这样可以在锥形凸出部变形的时候方便拆卸下来更换，也可以根据具体需求，在安装孔内连接延伸杆，以增加转运托盘之间的层距。

作为优选，所述锥形凹入部的开口处设有环形凹台，所述环形凹台内设有弹性材质的缓冲垫圈。缓冲垫圈可以起到一定的缓冲作用，减小转运托盘叠放时下落的冲击力，不仅可以减小叠放时产生的噪音，还可以避免锥形凸出部与环形凸台的损坏。

作为优选，所述缓冲垫圈的内周壁上设有环形凹槽。这样可以使缓冲垫圈具有更好的缓冲作用。

作为优选，所述板体的底部设有加强筋。加强筋可以增加板体的强度，提高板体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型仰视方向的结构示意图。

图3为本实用新型中支撑柱的爆炸图。

图4为本实用新型中支撑柱的半剖图。

附图标记说明：

1、板体，2、支撑柱，3、锥形凸出部，4、锥形凹入部，5、环形凸台，6、安装孔，7、安装部，8、环形凹台，9、缓冲垫圈，10、环形凹槽，11、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，同时术语“第一”、“第二”等只是为了区分各部件的名称，并没有主次关系，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图2、图3和图4所示；

本实用新型公开了一种转运托盘：包括板体1及连接在板体1底部四角处的四个支撑柱2；每个支撑柱2的上端都穿过板体1的顶部并延伸至板体1顶部外侧；支撑柱2的顶部设有第一连接结构，支撑柱2的底部设有供另一转运托盘支撑柱2上的第一连接结构可拆式连接的第二连接结构。

第一连接结构包括锥形凸出部3，锥形凸出部3的底部周壁上设有径向延伸的环形凸台5，锥形凸出部3的下端向下延伸穿过环形凸台5并形成安装部7；支撑柱2的顶部设有安装孔6，安装部7插接在安装孔6内，这样可以在锥形凸出部3变形的时候方便拆卸下来更换，也可以根据具体需求，在安装孔6内连接延伸杆，以增加转运托盘之间的层距。第二连接结构为设置在支撑柱2底部的锥形凹入部4，用于供另一转运托盘支撑柱2上的锥形凸出部3连接。当锥形凸出部3连接在另一转运托盘支撑柱2上的锥形凹入部4内时，环形凸台5与支撑柱2的底部相抵。通过环形凸台5对上一层转运托盘提供向上的支撑力，避免上一层转运托盘的重力集中到锥形凸出部3上而导致锥形凸出部3变形，进而避免锥形凸出部3卡在另一转运托盘支撑柱2上的锥形凹入部4内难以取出。锥形凸出部3上小下大，可以更容易对准锥形凹入部4，便于转运托盘层叠放置。在仓库指定位置的地面上可以设置固定基座，从而将多个转运托盘层叠放置，以代替高架库，减少固定资产的投入。

锥形凸出部3与锥形凹入部4间隙配合，这样设置后，锥形凸出部3与锥形凹入部4仅起导向作用，上一层转运托盘的重力集中在环形台上，避免锥形凸出部3变形。锥形凹入部4的开口处设有环形凹台8，环形凹台8内设有弹性材质(例如硅胶或橡胶材质)的缓冲垫圈9。缓冲垫圈9可以起到一定的缓冲作用，减小转运托盘叠放时下落的冲击力，不仅可以减小叠放时产生的噪音，还可以避免锥形凸出部3与环形凸台5的损坏。缓冲垫圈9的内周壁上设有环形凹槽10，可以使缓冲垫圈9具有更好的缓冲作用。

在支撑柱2的顶部设置锥形凸出部3，并在支撑柱2的底部设置供锥形凸出部3可拆式连接的锥形凹入部4，这样可以根据需要将多个转运托盘叠放在一起，方便叉车转运，且可以减少产品占用的空间。支撑柱2的高度可根据产品的尺寸进行调整，避免上方的转运托盘挤压到下方转运托盘上的产品。

第一连接结构还可以为设置在支撑柱2顶部的连接槽(图中未示出)，连接槽与支撑柱2下端的形状相适配，用于供另一转运托盘支撑柱2的下端连接。

板体1的底部还设有加强筋11，可以增加板体1的强度，提高板体1的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种转运托盘，包括板体(1)及连接在板体(1)底部的四个支撑柱(2)；其特征在于：所述支撑柱(2)的上端穿过板体(1)的顶部并延伸至板体(1)外侧；所述支撑柱(2)的顶部设有第一连接结构，所述支撑柱(2)的底部设有供另一转运托盘支撑柱(2)上的第一连接结构可拆式连接的第二连接结构。

2.根据权利要求1所述的一种转运托盘，其特征在于：所述第一连接结构包括锥形凸出部(3)，所述第二连接结构为设置在支撑柱(2)底部的锥形凹入部(4)，用于供另一转运托盘支撑柱(2)上的锥形凸出部(3)连接。

3.根据权利要求2所述的一种转运托盘，其特征在于：所述锥形凸出部(3)的底部周壁上设有径向延伸的环形凸台(5)；当锥形凸出部(3)连接在另一转运托盘支撑柱(2)上的锥形凹入部(4)内时，所述环形凸台(5)与支撑柱(2)的底部相抵。

4.根据权利要求3所述的一种转运托盘，其特征在于：所述锥形凸出部(3)与锥形凹入部(4)间隙配合。

5.根据权利要求3所述的一种转运托盘，其特征在于：所述支撑柱(2)的顶部设有安装孔(6)，所述锥形凸出部(3)的下端向下延伸穿过环形凸台(5)并形成安装部(7)，所述安装部(7)插接在安装孔(6)内。

6.根据权利要求3所述的一种转运托盘，其特征在于：所述锥形凹入部(4)的开口处设有环形凹台(8)，所述环形凹台(8)内设有弹性材质的缓冲垫圈(9)。

7.根据权利要求6所述的一种转运托盘，其特征在于：所述缓冲垫圈(9)的内周壁上设有环形凹槽(10)。

8.根据权利要求1所述的一种转运托盘，其特征在于：所述板体(1)的底部设有加强筋(11)。

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