CN216046288U - 一种用于机场跑道建设的场地监测平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于机场跑道建设的场地监测平台,包括工作台,所述工作台上端固定设置有底座,所述工作台的上端靠近底座的一侧设置有控制机构,所述控制机构包括固定设置在工作台上端靠近底座一侧的控制架,所述控制架的内侧滑动设置有滑块,所述滑块的前端开设有移动槽,所述移动槽的内侧滑动设置有齿轮板,所述齿轮板的前端啮合设置有齿轮轴,所述齿轮轴的内侧固定设置有控制轴。本实用新型所述的一种用于机场跑道建设的场地监测平台,通过启动电机使得滑块在控制架的内侧中反复上下移动同时控制轴带动检测器反复转动达到检测各个高度空气中真实情况的目的,提高检测准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及监测设备技术领域,特别涉及一种用于机场跑道建设的场地监测平台。
背景技术
机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域,其材质可以是沥青或混凝土,或者是弄平的草、土或碎石地面,也可以是水面,甚至可以是木板,页岩,珊瑚虫,粘土等铺设的。现在全球范围内跑道多普遍使用以陆地为基础。一个机场飞行区的等级一般看的是机场跑道的等级,跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场,机场按这种能力分类,称为飞行区等级;传统的用于机场跑道建设的场地监测平台有一些缺点,当需要对施工现场空气进行检测时,由于传统的设备固定在一定高度上,从而不能准确的检测各个高度空气中真实情况,从而造成检测数据有误差,不利于工作人员进行空气检测工作。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种用于机场跑道建设的场地监测平台,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种用于机场跑道建设的场地监测平台,包括工作台,所述工作台上端固定设置有底座,所述工作台的上端靠近底座的一侧设置有控制机构,所述控制机构包括固定设置在工作台上端靠近底座一侧的控制架,所述控制架的内侧滑动设置有滑块,所述滑块的前端开设有移动槽,所述移动槽的内侧滑动设置有齿轮板,所述齿轮板的前端啮合设置有齿轮轴,所述齿轮轴的内侧固定设置有控制轴,所述控制轴的外侧靠近齿轮轴的上侧活动设置有轴承,所述滑块的下端固定设置有连接板,所述控制轴的上端固定设置有检测器,所述底座的上端安装有电机,所述电机的一端活动设置有转动轴,所述转动轴的外侧固定设置有调节杆,所述调节杆的一端通过转轴活动设置有滚轮,所述滚轮的外侧活动设置有调节架,所述调节架的一端固定设置有连接杆,所述齿轮板的后端固定设置有固定杆,所述固定杆的外侧活动设置有活动环,所述活动环的后端固定设置有移动环,所述移动环的内侧滑动设置有斜杆,所述斜杆的下端固定设置有连接块。
优选的,所述轴承的后端与滑块的前端靠近移动槽的上侧固定连接,所述轴承的数量有两组,两组所述轴承均分布在滑块的前端靠近移动槽的上下两侧处。
优选的,所述连接杆的另一端与连接板的一端固定连接,所述连接杆的数量有两组,两组所述连接杆呈中心对称。
优选的,所述连接块的下端与工作台的上端靠近控制架的一侧固定连接,所述滑块的形状为十字形。
优选的,所述工作台的下端固定设置有固定架,所述固定架的后端固定设置有挡板。
优选的,所述固定架的形状为U字形,所述挡板的形状为凸字形。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过启动电机使得调节杆带动滚轮旋转从而使得滚轮在调节架的内侧中移动从而调节架通过连接杆拉动连接板,可以达到上下移动的目的。
2、通过斜杆自身的形状使得移动环斜着向下移动使得齿轮板的移动带动齿轮轴旋转,可以达到带动检测器旋转的目的。
3、通过启动电机使得滑块在控制架的内侧中反复上下移动同时控制轴带动检测器反复转动,可以达到检测各个高度空气中真实情况的目的,提高检测准确性。
附图说明
图1为本实用新型一种用于机场跑道建设的场地监测平台的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种用于机场跑道建设的场地监测平台的控制机构结构示意图;
图3为本实用新型一种用于机场跑道建设的场地监测平台的控制机构局部剖切结构示意图;
图4为本实用新型一种用于机场跑道建设的场地监测平台的控制机构局部剖切结构示意图。
图中:1、工作台;2、底座;3、固定架;4、挡板;5、控制机构;51、控制架;52、滑块;53、移动槽;54、齿轮板;55、齿轮轴;56、控制轴;57、轴承;58、连接板;59、检测器;510、电机;511、转动轴;512、调节杆;513、滚轮;514、调节架;515、连接杆;516、固定杆;517、活动环;518、移动环;519、斜杆;520、连接块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种用于机场跑道建设的场地监测平台,包括工作台1,工作台1上端固定设置有底座2,工作台1的上端靠近底座2的一侧设置有控制机构5,控制机构5包括固定设置在工作台1上端靠近底座2一侧的控制架51,控制架51的内侧滑动设置有滑块52,滑块52的前端开设有移动槽53,移动槽53的内侧滑动设置有齿轮板54,齿轮板54的前端啮合设置有齿轮轴55,齿轮轴55的内侧固定设置有控制轴56,控制轴56的外侧靠近齿轮轴55的上侧活动设置有轴承57,滑块52的下端固定设置有连接板58,控制轴56的上端固定设置有检测器59,底座2的上端安装有电机510,电机510的一端活动设置有转动轴511,转动轴511的外侧固定设置有调节杆512,调节杆512的一端通过转轴活动设置有滚轮513,滚轮513的外侧活动设置有调节架514,调节架514的一端固定设置有连接杆515,齿轮板54的后端固定设置有固定杆516,固定杆516的外侧活动设置有活动环517,活动环517的后端固定设置有移动环518,移动环518的内侧滑动设置有斜杆519,斜杆519的下端固定设置有连接块520。
本实施例中,轴承57的后端与滑块52的前端靠近移动槽53的上侧固定连接,轴承57的数量有两组,两组轴承57均分布在滑块52的前端靠近移动槽53的上下两侧处,连接杆515的另一端与连接板58的一端固定连接,连接杆515的数量有两组,两组连接杆515呈中心对称,连接块520的下端与工作台1的上端靠近控制架51的一侧固定连接,滑块52的形状为十字形。
具体的,启动电机510,使得电机510通过转动轴511带动调节杆512旋转,使得调节杆512带动滚轮513旋转,从而使得滚轮513在调节架514的内侧中移动,而且在调节杆512在旋转时通过滚轮513移动调节架514,使得调节架514通过连接杆515拉动连接板58,而且连接板58带动滑块52在控制架51的内侧中移动,从而使得滑块52通过齿轮板54带动固定杆516移动,而且使得固定杆516通过活动环517带动移动环518沿着斜杆519移动,由于斜杆519自身的形状,从而使得移动环518斜着向下移动,同时移动环518通过活动环517、固定杆516拉动齿轮板54在移动槽53的内侧中移动,由于齿轮板54与齿轮轴55之间为啮合连接,所以齿轮板54的移动使得齿轮轴55旋转,从而使得齿轮轴55通过控制轴56带动检测器59旋转,通过启动电机510使得滑块52在控制架51的内侧中反复上下移动同时控制轴56带动检测器59反复转动,可以达到检测各个高度空气中真实情况的目的,提高检测准确性。
本实施例中,工作台1的下端固定设置有固定架3,固定架3的后端固定设置有挡板4,固定架3的形状为U字形,挡板4的形状为凸字形。
具体的,通过固定架3的作用,可以达到支撑工作台1的目的。
工作原理:
使用时,首先启动电机(型号为:YS8024)510,使得电机510通过转动轴511带动调节杆512旋转,使得调节杆512带动滚轮513旋转,从而使得滚轮513在调节架514的内侧中移动,而且在调节杆512在旋转时通过滚轮513移动调节架514,使得调节架514通过连接杆515拉动连接板58,而且连接板58带动滑块52在控制架51的内侧中移动,从而使得滑块52通过齿轮板54带动固定杆516移动,而且使得固定杆516通过活动环517带动移动环518沿着斜杆519移动,由于斜杆519自身的形状,从而使得移动环518斜着向下移动,同时移动环518通过活动环517、固定杆516拉动齿轮板54在移动槽53的内侧中移动,由于齿轮板54与齿轮轴55之间为啮合连接,所以齿轮板54的移动使得齿轮轴55旋转,从而使得齿轮轴55通过控制轴56带动检测器(型号为:JHKQ)59旋转,当电机510一直在运转状态下,使得滑块52在控制架51的内侧中反复上下移动,同时控制轴56带动检测器59反复转动,通过启动电机510使得滑块52在控制架51的内侧中反复上下移动同时控制轴56带动检测器59反复转动,可以达到检测各个高度空气中真实情况的目的,提高检测准确性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种用于机场跑道建设的场地监测平台,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上端固定设置有底座(2),所述工作台(1)的上端靠近底座(2)的一侧设置有控制机构(5),所述控制机构(5)包括固定设置在工作台(1)上端靠近底座(2)一侧的控制架(51),所述控制架(51)的内侧滑动设置有滑块(52),所述滑块(52)的前端开设有移动槽(53),所述移动槽(53)的内侧滑动设置有齿轮板(54),所述齿轮板(54)的前端啮合设置有齿轮轴(55),所述齿轮轴(55)的内侧固定设置有控制轴(56),所述控制轴(56)的外侧靠近齿轮轴(55)的上侧活动设置有轴承(57),所述滑块(52)的下端固定设置有连接板(58),所述控制轴(56)的上端固定设置有检测器(59),所述底座(2)的上端安装有电机(510),所述电机(510)的一端活动设置有转动轴(511),所述转动轴(511)的外侧固定设置有调节杆(512),所述调节杆(512)的一端通过转轴活动设置有滚轮(513),所述滚轮(513)的外侧活动设置有调节架(514),所述调节架(514)的一端固定设置有连接杆(515),所述齿轮板(54)的后端固定设置有固定杆(516),所述固定杆(516)的外侧活动设置有活动环(517),所述活动环(517)的后端固定设置有移动环(518),所述移动环(518)的内侧滑动设置有斜杆(519),所述斜杆(519)的下端固定设置有连接块(520)。
2.根据权利要求1所述的一种用于机场跑道建设的场地监测平台,其特征在于:所述轴承(57)的后端与滑块(52)的前端靠近移动槽(53)的上侧固定连接,所述轴承(57)的数量有两组,两组所述轴承(57)均分布在滑块(52)的前端靠近移动槽(53)的上下两侧处。
3.根据权利要求1所述的一种用于机场跑道建设的场地监测平台,其特征在于:所述连接杆(515)的另一端与连接板(58)的一端固定连接,所述连接杆(515)的数量有两组,两组所述连接杆(515)呈中心对称。
4.根据权利要求1所述的一种用于机场跑道建设的场地监测平台,其特征在于:所述连接块(520)的下端与工作台(1)的上端靠近控制架(51)的一侧固定连接,所述滑块(52)的形状为十字形。
5.根据权利要求1所述的一种用于机场跑道建设的场地监测平台,其特征在于:所述工作台(1)的下端固定设置有固定架(3),所述固定架(3)的后端固定设置有挡板(4)。
6.根据权利要求5所述的一种用于机场跑道建设的场地监测平台,其特征在于:所述固定架(3)的形状为U字形,所述挡板(4)的形状为凸字形。
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