CN216044330U - 一种隔膜压缩机的配油盘结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种隔膜压缩机的配油盘结构,其包括:配油盘本体,所述配油盘本体的底部中央开设有油腔,所述配油盘本体内以油腔中心为基点按环形阵列方式形成有若干油通道,每个油通道分别与油腔相连通;所述配油盘本体的表面开设有与油腔相连通的第一油孔,每个油通道上均开设有按间隔设置的若干布油孔。本实用新型能有效地将高压油均布于金属膜片的作用面上,同时通过配油盘的“米”字型的布油孔分布,确定油的流向分配,从而实现金属膜片的有序形变;能提高隔膜压缩机的金属膜片的可靠性和寿命,同时可以消除隔膜压缩机由于排气不畅导致的无效余隙,提高隔膜压缩机的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔膜压塞机技术领域,尤其涉及一种隔膜压缩机的配油盘结构。
背景技术
隔膜压缩机是一种特殊的容积式压缩机,其工作原理为:曲柄连杆机构通过液压油驱动三层金属膜片发生形变,使得膜腔内的容积发生周期性的变化,从而实现吸气、压缩、排气、膨胀四个工作行程。金属膜片将具有特定型线的膜腔分割为油腔和气腔,油腔为高压油的作用区间,气腔为气体的工作区间。金属的膜片的寿命不仅取决于腔体型线的设计和金属膜片材料。同时油压的分布亦会影响金属膜片应力分布,并可能导致金属膜片中心区域先于圆周区域贴合至气侧膜腔中心处的排气孔处,从而导致排气不畅产生残留高压气体甚至直接导致膜片损坏。因此配油盘的设计,特别是配油孔的分布将制约隔膜压缩机的性能和寿命。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题,本实用新型提供一种隔膜压缩机的配油盘结构,能有效地将高压油均布于金属膜片的作用面上,同时通过配油盘的“米”字型的布油孔分布,确定油的流向分配,从而实现金属膜片的有序形变;能提高隔膜压缩机的金属膜片的可靠性和寿命,同时可以消除隔膜压缩机由于排气不畅导致的无效余隙,提高隔膜压缩机的效率。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
一种隔膜压缩机的配油盘结构,其包括:配油盘本体,所述配油盘本体的底部中央开设有油腔,所述配油盘本体内以油腔中心为基点按环形阵列方式形成有若干油通道,每个油通道分别与油腔相连通;
所述配油盘本体的表面开设有与油腔相连通的第一油孔,每个油通道上均开设有按间隔设置的若干布油孔。
进一步地,所述油通道为八个,八个油通道呈“米”字型。
进一步地,每个油通道上的布油孔为双列设置,八个油通道内的八组布油孔呈“米”字型。
进一步地,所述配油盘本体上设有方便安装的安装孔。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果是:能有效地将高压油均布于金属膜片的作用面上,同时通过配油盘的“米”字型的布油孔分布,确定油的流向分配,从而实现金属膜片的有序形变;能提高隔膜压缩机的金属膜片的可靠性和寿命,同时可以消除隔膜压缩机由于排气不畅导致的无效余隙,提高隔膜压缩机的效率。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构剖视图;
图2为本实用新型一个实施例的结构后视图;
图3为本实用新型一个实施例的使用状态参考图。
具体实施方式
为了更好地解释本实用新型,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本实用新型作详细描述。
本实用新型一个实施例的一种隔膜压缩机的配油盘结构,如图1、图2所示,其包括:配油盘本体1,所述配油盘本体1的底部中央开设有油腔11,所述配油盘本体1内以油腔11中心为基点按环形阵列方式形成有二个或二个以上的油通道12,本实施例中,油通道12为八个,八个油通道12呈“米”字型;每个油通道12分别与油腔11相连通。
具体地,所述配油盘本体1的表面开设有与油腔11相连通的第一油孔14,每个油通道12上均开设有按间隔设置的若干布油孔13;每个油通道12上的布油孔13为双列设置,八个油通道12内的八组布油孔13呈“米”字型。
进一步地,所述配油盘本体1上设有方便安装的安装孔15。
实施时,如图3所示,隔膜压缩机包括:第一缸体2、第二缸体3、第三缸体4、气阀5、配油盘、活塞6和金属膜片7,配油盘连接于第一缸体2上,所述活塞6设于第一缸体2内,且与配油盘的油腔11相配合,所述活塞6的另一端与曲柄连杆机构相连接,所述第一缸体2上设有与油通道12相连通的进油口21和出油口22;所述第二缸体3设于第一缸体2上,所述第三缸体4设于第二缸体3上;所述金属膜片7设于配油盘的上方,且第二缸体3与金属膜片7相配合,所述气阀5设于第三缸体4内,且气阀5与第二缸体3相连通,同时,气阀5与金属膜片7相配合;隔膜压缩机工作原理为:曲柄连杆机构带动活塞6在第一缸体2内进行往复运动,活塞6与油腔11进行往复运动配合,活塞6周期性的从进油口21和出油口22对油进行抽吸、压缩、排油,从而使液压油驱动三层的金属膜片7发生形变,使得膜腔内的容积发生周期性的变化,以实现吸气、压缩、排气、膨胀四个工作行程;金属膜片7将具有特定型线的膜腔分割为油腔工作区71和气腔工作区72,油腔工作区为液压油的作用区间,气腔工作区为气体的工作区间;气阀5位于第三缸体4中心位置;所述配油盘位于第一缸体2内部,与第一缸体2的油腔相连通;在配油盘中间平面处开设“米”字型的油通道12,再沿着“米”字型的油通道12均匀开设若干布油孔13与配油盘上排油工作面相贯,该布油孔13的均布可以是双列的,为“米”字型多油孔。
实际工作时,第一缸体2内的油在被压缩时,通过大直径的油腔11均布到“米”字型的油通道12中,再由布油孔13进入配油盘与金属膜片7形成的金属膜侧油腔,促使金属膜片7发生形变,形成压缩过程。由于膜腔为穹形状,对于金属膜片7来说,圆周外侧的形变量最小,中心处的形变量最大;配油盘“米”字型的布油孔13的结构可以促使金属膜片7从外向内有序形变,顺畅的将气体通过气阀5吸入与排出。
配油盘的布油孔13的均布,使得金属膜片的应力分布均匀。不同于同心圆的均布孔结构和同心圆的均布环状结构需要的开设较大的油孔。“米”字型的布油孔13的孔径开设较小,可以减轻孔口处的应力集中现象,改善金属膜片7受力状态,提高金属膜片7寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (4)
1.一种隔膜压缩机的配油盘结构,其特征在于,其包括:配油盘本体(1),所述配油盘本体(1)的底部中央开设有油腔(11),所述配油盘本体(1)内以油腔(11)中心为基点按环形阵列方式形成有若干油通道(12),每个油通道(12)分别与油腔(11)相连通;
所述配油盘本体(1)的表面开设有与油腔(11)相连通的第一油孔(14),每个油通道(12)上均开设有按间隔设置的若干布油孔(13)。
2.如权利要求1所述的一种隔膜压缩机的配油盘结构,其特征在于:所述油通道(12)为八个,八个油通道(12)呈“米”字型。
3.如权利要求2所述的一种隔膜压缩机的配油盘结构,其特征在于:每个油通道(12)上的布油孔(13)为双列设置,八个油通道(12)内的八组布油孔(13)呈“米”字型。
4.如权利要求1所述的一种隔膜压缩机的配油盘结构,其特征在于:所述配油盘本体(1)上设有方便安装的安装孔(15)。
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CN202122153081.7U CN216044330U (zh) | 2021-09-07 | 2021-09-07 | 一种隔膜压缩机的配油盘结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115614259A (zh) * | 2022-11-08 | 2023-01-17 | 烟台东德氢能技术有限公司 | 一种用于高压/超高压隔膜压缩机的配油盘 |
CN115614259B (zh) * | 2022-11-08 | 2024-06-21 | 烟台东德氢能技术有限公司 | 一种用于高压/超高压隔膜压缩机的配油盘 |
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- 2021-09-07 CN CN202122153081.7U patent/CN216044330U/zh active Active
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