CN216038389U - 便携式汽车液压千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了便携式汽车液压千斤顶,包括顶部固定安装有液压缸体的底座组件以及固定套设于液压缸体外缘面底部的连接组件,所述底座组件包括底面开设有腔室的承重底座以及等距固定安装于腔室顶壁上的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆等距固定安装有多台,且电动伸缩杆内活动安装有杆件,所述杆件的底端固定连接有可旋转抵接地面的滚轮,所述连接组件包括固定安装于液压缸体外缘面上的固定环以及构造于固定环外缘面上的连接耳,所述连接耳的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆远离连接耳的一端固定连接有连接套,该便携式汽车液压千斤顶,结构合理,便于移动的同时也可进行稳定的放置,保证了对车辆支撑的稳定性,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于千斤顶技术领域,具体涉及便携式汽车液压千斤顶。
背景技术
液压千斤顶又称油压千斤顶,是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。简单起重设备一般只备有起升机构,用以起升重物。构造简单、重量轻、便于携带,移动方便。常用的简单起重设备有液压千斤顶、滑车和卷扬机等
目前的液压千斤顶一般具备较重的自重,故在对车辆进行支撑时需要将液压千斤顶搬运至指定的位置,费时费力,而有些液压千斤顶为了便于移动也设置有滑轮结构,可滑轮结构的设置又无法实现液压千斤顶的稳定放置,无法保证对车辆支撑的稳定性,实用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供便携式汽车液压千斤顶,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:便携式汽车液压千斤顶,包括顶部固定安装有液压缸体的底座组件以及固定套设于液压缸体外缘面底部的连接组件;
所述底座组件包括底面开设有腔室的承重底座以及等距固定安装于腔室顶壁上的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆等距固定安装有多台,且电动伸缩杆内活动安装有杆件,所述杆件的底端固定连接有可旋转抵接地面的滚轮。
优选的,所述连接组件包括固定安装于液压缸体外缘面上的固定环以及构造于固定环外缘面上的连接耳,所述连接耳的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆远离连接耳的一端固定连接有连接套。
优选的,所述固定环的外缘面上居中固定安装有连接块,所述连接块远离固定环的一侧居中固定安装有固定柱,所述固定柱的外缘面上居中对称构造有限位杆。
优选的,所述液压缸体的底部固定安装有底板,所述承重底座的上端面居中开设有供底板固定安装的凹槽。
优选的,所述液压缸体内活动安装有液压杆,所述液压杆的顶部居中固定安装有连接柱。
优选的,所述连接柱的顶部居中开设有螺纹孔,螺纹孔内可螺纹配合安装有螺纹柱,所述螺纹柱远离连接柱的一端固定连接有顶块。
本实用新型的技术效果和优点:该便携式汽车液压千斤顶,该便携式汽车液压千斤顶,得益于底座组件的设置,通过启动电动伸缩杆,可使得杆件伸出,进而推动滚轮移动,使得滚轮伸出并抵接地面,进而将液压缸体撑起,通过滚轮与地面的滚动,即可实现液压缸体的移动,省时省力,关闭电动伸缩杆后,杆件收缩会带动滚轮收缩并脱离地面,进而使得承重底座的底部抵接地面,实现对液压缸体的稳定放置,便于实现对该千斤顶移动的同时也可进行稳定的放置,保证了对车辆支撑的稳定性,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型连接组件的结构示意图;
图3为本实用新型底座组件的结构示意图;
图4为本实用新型图3中A-A处的剖视图。
图中:1、液压缸体;2、液压杆;3、连接柱;4、螺纹柱;5、顶块;6、连接组件;601、固定环;602、连接耳;603、支撑杆;604、连接套;605、连接块;606、固定柱;607、限位杆;7、底座组件;701、承重底座;702、凹槽;703、腔室;704、电动伸缩杆;705、杆件;706、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,该便携式汽车液压千斤顶,包括顶部固定安装有液压缸体1的底座组件7以及固定套设于液压缸体1外缘面底部的连接组件6;
底座组件7包括底面开设有腔室703的承重底座701以及等距固定安装于腔室703顶壁上的电动伸缩杆704,电动伸缩杆704等距固定安装有多台,且电动伸缩杆704内活动安装有杆件705,杆件705的底端固定连接有可旋转抵接地面的滚轮706,可在滚轮706的外缘面上居中可旋转安装轴套,轴套与滚轮706的连接处设置有滚珠轴承,杆件705与轴套固定连接,进而滚轮706抵接地面后和进行旋转,得益于底座组件7的设置,通过启动电动伸缩杆704,可使得杆件705伸出,进而推动滚轮706移动,使得滚轮706伸出并抵接地面,进而将液压缸体1撑起,通过滚轮706与地面的滚动,即可实现液压缸体1的移动,省时省力,关闭电动伸缩杆704后,杆件705收缩会带动滚轮706收缩并脱离地面,进而使得承重底座701的底部抵接地面,实现对液压缸体1的稳定放置,便于实现对该千斤顶移动的同时也可进行稳定的放置,保证了对车辆支撑的稳定性,实用性强。
具体的,连接组件6包括固定安装于液压缸体1外缘面上的固定环601以及构造于固定环601外缘面上的连接耳602,连接耳602的顶部固定安装有支撑杆603,支撑杆603远离连接耳602的一端固定连接有连接套604。
具体的,固定环601的外缘面上居中固定安装有连接块605,连接块605远离固定环601的一侧居中固定安装有固定柱606,固定柱606的外缘面上居中对称构造有限位杆607。
具体的,液压缸体1的底部固定安装有底板,承重底座701的上端面居中开设有供底板固定安装的凹槽702。
具体的,液压缸体1内活动安装有液压杆2,液压杆2的顶部居中固定安装有连接柱3。
具体的,连接柱3的顶部居中开设有螺纹孔,螺纹孔内可螺纹配合安装有螺纹柱4,螺纹柱4远离连接柱3的一端固定连接有顶块5,具体实施时,螺纹柱4可自连接柱3开设的螺纹孔内拧出,即可实现将顶块5拆下,方便根据不同车型的需要对顶块5的尺寸样式等进行更换。
工作原理:该便携式汽车液压千斤顶,使用时,通过启动电动伸缩杆704,可使得杆件705伸出,进而推动滚轮706移动,使得滚轮706伸出并抵接地面,进而将液压缸体1撑起,通过滚轮706与地面的滚动,即可实现液压缸体1的移动,借助滚轮706可将液压缸体1移动至指定的位置,关闭电动伸缩杆704后,杆件705收缩会带动滚轮706收缩并脱离地面,进而使得承重底座701的底部抵接地面,实现对液压缸体1的稳定放置,接着通过启动液压缸体1,使得液压缸体1的液压杆2伸出,进而可推动连接柱3移动,使得螺纹柱4和顶块5移动,使得顶块5抵接车辆的底部,实现车辆的顶起,该便携式汽车液压千斤顶,结构合理,便于移动的同时也可进行稳定的放置,保证了对车辆支撑的稳定性,实用性强。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.便携式汽车液压千斤顶,包括顶部固定安装有液压缸体(1)的底座组件(7)以及固定套设于液压缸体(1)外缘面底部的连接组件(6);
其特征在于:所述底座组件(7)包括底面开设有腔室(703)的承重底座(701)以及等距固定安装于腔室(703)顶壁上的电动伸缩杆(704),所述电动伸缩杆(704)等距固定安装有多台,且电动伸缩杆(704)内活动安装有杆件(705),所述杆件(705)的底端固定连接有可旋转抵接地面的滚轮(706)。
2.根据权利要求1所述的便携式汽车液压千斤顶,其特征在于:所述连接组件(6)包括固定安装于液压缸体(1)外缘面上的固定环(601)以及构造于固定环(601)外缘面上的连接耳(602),所述连接耳(602)的顶部固定安装有支撑杆(603),所述支撑杆(603)远离连接耳(602)的一端固定连接有连接套(604)。
3.根据权利要求2所述的便携式汽车液压千斤顶,其特征在于:所述固定环(601)的外缘面上居中固定安装有连接块(605),所述连接块(605)远离固定环(601)的一侧居中固定安装有固定柱(606),所述固定柱(606)的外缘面上居中对称构造有限位杆(607)。
4.根据权利要求1所述的便携式汽车液压千斤顶,其特征在于:所述液压缸体(1)的底部固定安装有底板,所述承重底座(701)的上端面居中开设有供底板固定安装的凹槽(702)。
5.根据权利要求1所述的便携式汽车液压千斤顶,其特征在于:所述液压缸体(1)内活动安装有液压杆(2),所述液压杆(2)的顶部居中固定安装有连接柱(3)。
6.根据权利要求5所述的便携式汽车液压千斤顶,其特征在于:所述连接柱(3)的顶部居中开设有螺纹孔,螺纹孔内可螺纹配合安装有螺纹柱(4),所述螺纹柱(4)远离连接柱(3)的一端固定连接有顶块(5)。
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