CN216038220U - 一种火电厂汽轮机检修吊装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及吊装设备技术领域，具体为一种火电厂汽轮机检修吊装设备，包括支撑柱，所述支撑柱的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的内部活动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有支撑板，所述支撑板活动连接于支撑柱的一侧，所述支撑柱的一侧开设有定位槽，所述定位槽的内部活动连接有定位杆。本实用新型的优点在于：使用时，通过吊板将汽轮机吊起，在将汽轮机移动至固定板顶部的位置之后，转动支撑板，使支撑板的两端均和两个支撑柱接触，此时支撑板位于汽轮机的底部，通过收卷电机改变第一吊绳的长度，将汽轮机移动至支撑板的顶部，此时对汽轮机底部进行支撑，能够在检修时减少汽轮机的晃动，便于检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊装设备技术领域，特别是一种火电厂汽轮机检修吊装设备。
背景技术
火电厂一般指火力发电厂、热电厂等，它是利用煤、石油、天然气等固体、液体燃料燃烧所产生的热能转换为动能以生产电能的工厂，其中汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，汽轮机在检修时需要用到吊装设备。
现在的火电厂汽轮机检修吊装设备的缺点是：
1、现在的火电厂汽轮机检修吊装设备在吊装时，多通过吊钩对汽轮机进行固定，需要根据吊钩的位置选择汽轮机上固定的位置，操作不便；
2、现在的火电厂汽轮机检修吊装设备在使用时，通过吊绳将汽轮机吊在空中，使得在检修时容易发生晃动，不便于检修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种火电厂汽轮机检修吊装设备。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种火电厂汽轮机检修吊装设备，包括支撑柱，所述支撑柱的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的内部活动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有支撑板，所述支撑板活动连接于支撑柱的一侧；
所述支撑柱的一侧开设有定位槽，所述定位槽的内部活动连接有定位杆，所述定位杆的一侧固定连接有吊板，所述吊板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块。
可选的，所述支撑柱的两侧均固定连接有两个固定板，所述支撑板位于两个固定板之间，在将支撑板移动至两个支撑柱的一侧时，对支撑板进行支撑和固定，所述支撑柱的底部固定连接有底板，所述底板的底部设置有万向轮，便于移动设备。
可选的，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的内部开设有矩形通孔，所述矩形通孔内部的两端均固定连接有滑轮。
可选的，所述顶板的顶部设置有收卷电机，所述收卷电机上设置有第一吊绳，所述第一吊绳活动连接于滑轮的一侧，所述第一吊绳远离收卷电机的一端固定连接于吊板的顶部，启动收卷电机，能够改变第一吊绳的长度，进而改变吊板的高度。
可选的，所述滑块的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆活动连接于滑槽的内部，螺纹杆的外表面设置有固定螺母。
可选的，所述滑块的底部固定连接有挡板，所述挡板的内部活动连接有卷线轴，所述卷线轴的外表面设置有第二吊绳，所述第二吊绳的底部设置有吊钩，转动卷线轴能够改变卷线轴上第二吊绳的长度，进而改变吊钩的高度，适合将吊钩固定在汽轮机的不同位置。
可选的，所述滑槽的内部开设有凹槽，所述凹槽长度和宽度均大于滑块的长度和宽度。
本实用新型具有以下优点：
1、该火电厂汽轮机检修吊装设备，通过设置吊板，在吊板的内部开设有滑槽，使用时，将设备移动至需要检修的汽轮机处，使汽轮机位于两个支撑柱之间，首先启动收卷电机将吊板移动至汽轮机顶部的位置，根据汽轮机需要吊装的位置移动滑块，使滑块在滑槽的内部滑动，直至将滑块移动至需要吊装位置的顶部，使用螺母对滑块进行固定，此时转动挡板内部的卷线轴，使卷线轴上第二吊绳的长度减小，直至将一端的吊钩移动至吊装处，对汽轮机进行连接，能够根据吊装位置移动第二吊绳的位置，改变吊钩的数量，同时选择不同长度的吊绳，适合吊装不同的汽轮机，操作简便，实用性好。
2、该火电厂汽轮机检修吊装设备，通过设置支撑板，支撑板和固定板通过转轴活动连接，使用时，通过吊板将汽轮机吊起，在将汽轮机移动至固定板顶部的位置之后，转动支撑板，使支撑板的两端均和两个支撑柱接触，此时支撑板位于汽轮机的底部，通过收卷电机改变第一吊绳的长度，将汽轮机移动至支撑板的顶部，此时对汽轮机底部进行支撑，能够在检修时减少汽轮机的晃动，便于检修。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型支撑板的结构示意图；
图3为本实用新型支撑柱的结构示意图；
图4为本实用新型吊板的结构示意图；
图5为本实用新型滑块的结构示意图。
图中：1-支撑柱，2-固定板，3-转轴，4-支撑板，5-定位槽，6-定位杆，7-吊板，8-滑槽，9-滑块，10-顶板，11-收卷电机，12-第一吊绳，13-挡板，14-第二吊绳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-5所示，一种火电厂汽轮机检修吊装设备，它包括支撑柱1，支撑柱1的两侧均固定连接有固定板2，固定板2的内部活动连接有转轴3，转轴3的外表面固定连接有支撑板4，支撑板4活动连接于支撑柱1的一侧；
支撑柱1的一侧开设有定位槽5，定位槽5的内部活动连接有定位杆6，定位杆6的一侧固定连接有吊板7，当吊板7移动时，带动定位杆6在定位槽5的内部滑动，使吊板7移动平稳，吊板7的内部开设有滑槽8，滑槽8的内部活动连接有滑块9。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
支撑柱1的两侧均固定连接有两个固定板2，支撑板4位于两个固定板2之间，支撑柱1的底部固定连接有底板，底板的底部设置有万向轮，其中支撑板4远离转轴3的一端设置有定位孔，在固定板2的内部也设置有定位孔，便于对支撑板4进行固定。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
支撑柱1的顶部固定连接有顶板10，顶板10的内部开设有矩形通孔，矩形通孔内部的两端均固定连接有滑轮，对第一吊绳12进行定位，减少磨损。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
顶板10的顶部设置有收卷电机11，收卷电机11上设置有第一吊绳12，第一吊绳12活动连接于滑轮的一侧，第一吊绳12远离收卷电机11的一端固定连接于吊板7的顶部。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
滑块9的一侧固定连接有螺纹杆，螺纹杆活动连接于滑槽8的内部，螺纹杆的外表面设置有固定螺母，便于对滑块9进行固定。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
滑块9的底部固定连接有挡板13，挡板13的内部活动连接有卷线轴，卷线轴的外表面设置有第二吊绳14，第二吊绳14的底部设置有吊钩。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
滑槽8的内部开设有凹槽，凹槽长度和宽度均大于滑块9的长度和宽度，能够将滑块9通过凹槽移动至滑槽8内，能够固定不同数量的滑块9，使和吊装不同的汽轮机，便于安装和拆卸。
本实用新型的工作过程如下：使用时，将设备移动至需要检修的汽轮机处，使汽轮机位于两个支撑柱1之间，在顶板10的底部，首先启动收卷电机11改变第一吊绳12的长度，将吊板7移动至汽轮机顶部的位置，根据汽轮机需要吊装的位置移动滑块9，使滑块9在滑槽8的内部滑动，直至将滑块9移动至需要吊装位置的顶部，在滑块9的一侧固定有螺纹杆，滑块9会带动螺纹杆在滑槽8内部滑动，此时使用螺母转动至螺纹杆上，对滑块9进行固定，此时转动挡板13内部的卷线轴，使卷线轴上第二吊绳14的长度减小，直至将一端的吊钩移动至吊装处，对汽轮机进行连接，之后转动卷线轴对第二吊绳14拉紧即可，根据吊装需要，将合适数量的滑块9移动至滑槽8的内部，进而对汽轮机的不同位置进行连接，能够根据吊装位置移动第二吊绳14的位置，改变吊钩的数量，同时选择不同长度的吊绳，适合吊装不同的汽轮机，操作简便，实用性好，在将汽轮机固定在吊板7的底部之后，启动收卷电机11通过第一吊绳12改变吊板7的高度，通过吊板7将汽轮机吊起，在将汽轮机移动至固定板2顶部的位置之后，转动支撑板4，使支撑板4的两端均和两个支撑柱1接触，此时支撑板4位于汽轮机的底部，通过收卷电机11改变第一吊绳12的长度，将汽轮机移动至支撑板4的顶部，此时对汽轮机底部进行支撑，能够在检修时减少汽轮机的晃动，便于检修，对底部检修时，将支撑板4转离汽轮机即可，使用方便。
综上所述，该火电厂汽轮机检修吊装设备，使用时，通过设置吊板7，在吊板7的内部开设有滑槽8，使用时，将设备移动至需要检修的汽轮机处，使汽轮机位于两个支撑柱1之间，首先启动收卷电机11将吊板7移动至汽轮机顶部的位置，根据汽轮机需要吊装的位置移动滑块9，使滑块9在滑槽8的内部滑动，直至将滑块9移动至需要吊装位置的顶部，使用螺母对滑块9进行固定，此时转动挡板13内部的卷线轴，使卷线轴上第二吊绳14的长度减小，直至将一端的吊钩移动至吊装处，对汽轮机进行连接，能够根据吊装位置移动第二吊绳14的位置，改变吊钩的数量，同时选择不同长度的吊绳，适合吊装不同的汽轮机，操作简便，实用性好；通过设置支撑板4，支撑板4和固定板2通过转轴3活动连接，使用时，通过吊板7将汽轮机吊起，在将汽轮机移动至固定板2顶部的位置之后，转动支撑板4，使支撑板4的两端均和两个支撑柱1接触，此时支撑板4位于汽轮机的底部，通过收卷电机11改变第一吊绳12的长度，将汽轮机移动至支撑板4的顶部，此时对汽轮机底部进行支撑，能够在检修时减少汽轮机的晃动，便于检修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种火电厂汽轮机检修吊装设备，其特征在于：包括支撑柱(1)，所述支撑柱(1)的两侧均固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的内部活动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的外表面固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)活动连接于支撑柱(1)的一侧；
所述支撑柱(1)的一侧开设有定位槽(5)，所述定位槽(5)的内部活动连接有定位杆(6)，所述定位杆(6)的一侧固定连接有吊板(7)，所述吊板(7)的内部开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部活动连接有滑块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机检修吊装设备，其特征在于：所述支撑柱(1)的两侧均固定连接有两个固定板(2)，所述支撑板(4)位于两个固定板(2)之间，所述支撑柱(1)的底部固定连接有底板，所述底板的底部设置有万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机检修吊装设备，其特征在于：所述支撑柱(1)的顶部固定连接有顶板(10)，所述顶板(10)的内部开设有矩形通孔，所述矩形通孔内部的两端均固定连接有滑轮。
4.根据权利要求3所述的一种火电厂汽轮机检修吊装设备，其特征在于：所述顶板(10)的顶部设置有收卷电机(11)，所述收卷电机(11)上设置有第一吊绳(12)，所述第一吊绳(12)活动连接于滑轮的一侧，所述第一吊绳(12)远离收卷电机(11)的一端固定连接于吊板(7)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机检修吊装设备，其特征在于：所述滑块(9)的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆活动连接于滑槽(8)的内部，螺纹杆的外表面设置有固定螺母。
6.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机检修吊装设备，其特征在于：所述滑块(9)的底部固定连接有挡板(13)，所述挡板(13)的内部活动连接有卷线轴，所述卷线轴的外表面设置有第二吊绳(14)，所述第二吊绳(14)的底部设置有吊钩。
7.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机检修吊装设备，其特征在于：所述滑槽(8)的内部开设有凹槽，所述凹槽长度和宽度均大于滑块(9)的长度和宽度。
Priority Applications (1)
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| CN202121920916.0U CN216038220U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种火电厂汽轮机检修吊装设备 |
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| CN202121920916.0U Active CN216038220U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种火电厂汽轮机检修吊装设备 |
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2021
- 2021-08-17 CN CN202121920916.0U patent/CN216038220U/zh active Active
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