CN216038178U - 一种吊钩用稳定滑轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种吊钩用稳定滑轮组,包括滑轮壳体、侧板、吊钩以及滑轮组件,滑轮壳体左右两侧设置有侧板,侧板与滑轮壳体焊接连接,吊钩设置在滑轮壳体下方,吊钩与六角盒连接,滑轮组件设置在滑轮壳体内部,滑轮组件由动滑轮、定滑轮、定向轴、辅助轮、限位轮所组成,两个动滑轮设置在滑轮壳体内部上方左右两侧,两个动滑轮通过动力轴与滑轮壳体内部连接,定滑轮设置在动滑轮下方中间,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过设置辅助轮,可以使滑轮组更加稳定,使得本实用新型使用更加实用,通过增加动滑轮,可以让起重机在吊重物时更加省力,在实际使用的时候,更适合起重机领域。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机领域,特别涉及一种吊钩用稳定滑轮组。
背景技术
目前,近年来,随着我国工业的迅速发展,使得工业中对起重机械的需求量日益增加,从而,我国起重机械也在迅猛发展;吊钩时起重机领域广泛使用的工作装置之一,属于起重机使用中具有较高安全可靠性要求的特殊部件。
但是,现如今的吊钩滑轮组稳定性不足。
因此,现在亟需一种吊钩用稳定滑轮组。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种吊钩用稳定滑轮组,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种吊钩用稳定滑轮组,包括滑轮壳体、侧板、吊钩以及滑轮组件,所述滑轮壳体左右两侧设置有侧板,所述侧板与滑轮壳体焊接连接,所述吊钩设置在滑轮壳体下方,所述吊钩与六角盒连接,所述滑轮组件设置在滑轮壳体内部,所述滑轮组件由动滑轮、定滑轮、定向轴、辅助轮、限位轮所组成,两个所述动滑轮设置在滑轮壳体内部上方左右两侧,两个所述动滑轮通过动力轴与滑轮壳体内部连接,所述定滑轮设置在动滑轮下方中间,所述定滑轮通过定向轴与滑轮壳体内部连接,两个所述辅助轮设置在定滑轮下方左右两侧,两个所述辅助轮通过辅助轴与滑轮壳体内部连接,两个所述限位轮设置在定滑轮左右两侧,两个所述限位轮与滑轮壳体内部连接。
作为一优选的实施方式,所述滑轮壳体左侧上方开设有吊索入口3,所述吊索入口3右侧设置有吊索出口。
作为一优选的实施方式,所述滑轮壳体上方中间设置有配重盒,所述配重盒下方设置有外壳固定板,所述滑轮壳体通过螺栓与外壳固定板连接。
作为一优选的实施方式,所述外壳固定板下方设置有连接板,所述滑轮壳体与连接板焊接连接。
作为一优选的实施方式,所述连接板右侧下方设置有右插杆,所述连接板左侧下方设置有左插杆,所述右插杆通过螺杆与滑轮壳体连接,所述左插杆通过螺杆与滑轮壳体连接。
作为一优选的实施方式,所述滑轮壳体材料为钢,所述外壳固定板和连接板材料为碳钢,所述动滑轮3和定滑轮材料为铸钢。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:通过设置辅助轮,可以使滑轮组更加稳定,使得本实用新型使用更加实用,通过增加动滑轮,可以让起重机在吊重物时更加省力,在实际使用的时候,更适合起重机领域。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种吊钩用稳定滑轮组正视的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种吊钩用稳定滑轮组的立体结构示意图。
图3为本实用新型一种吊钩用稳定滑轮组正面剖视的结构示意图。
图中,1-滑轮壳体、2-侧板、3-吊索入口、4-吊索出口、5-配重盒、6-外壳固定板、7-连接板、8-右插杆、9-左插杆、10-螺杆、11-六角盒、12-吊钩、13-动滑轮、14-动力轴、15-定滑轮、16-定向轴、17-辅助轮、18-辅助轴、19-限位轮、20-滑轮组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种吊钩用稳定滑轮组,包括滑轮壳体1、侧板2、吊钩12以及滑轮组件20,滑轮壳体1左右两侧设置有侧板2,侧板2与滑轮壳体1焊接连接,吊钩12设置在滑轮壳体1下方,吊钩12与六角盒11连接,滑轮组件20设置在滑轮壳体1内部,滑轮组件20由动滑轮13、定滑轮15、定向轴16、辅助轮17、限位轮19所组成,两个动滑轮13设置在滑轮壳体1内部上方左右两侧,两个动滑轮13通过动力轴14与滑轮壳体1内部连接,定滑轮15设置在动滑轮13下方中间,定滑轮15通过定向轴16与滑轮壳体1内部连接,两个辅助轮17设置在定滑轮15下方左右两侧,两个辅助轮17通过辅助轴18与滑轮壳体1内部连接,两个限位轮19设置在定滑轮15左右两侧,两个限位轮19与滑轮壳体1内部连接,通过设置动滑轮13,可以让起重机吊装重物时,更加省力,通过增加辅助轮17,可以让滑轮组更加稳定。
滑轮壳体1左侧上方开设有吊索入口3,吊索入口3右侧设置有吊索出口4,通过设置吊索入口3和吊索出口4,可以放置吊索。
滑轮壳体1上方中间设置有配重盒5,配重盒5下方设置有外壳固定板6,滑轮壳体1通过螺栓与外壳固定板6连接,通过增加配重盒5,可以增加配重块,让滑轮壳体1更加稳定。
外壳固定板6下方设置有连接板7,滑轮壳体1与连接板7焊接连接,通过设置连接板7,可以固定滑轮壳体1。
连接板7右侧下方设置有右插杆8,连接板7左侧下方设置有左插杆9,右插杆8通过螺杆10与滑轮壳体1连接,左插杆9通过螺杆10与滑轮壳体1连接,通过设置右插杆8和左插杆9,可以让整体更加稳定,减少晃动。
滑轮壳体1材料为钢,外壳固定板6和连接板7材料为碳钢,动滑轮13和定滑轮15材料为特种钢,滑轮壳体1材料为钢,这种材料耐磨损、坚韧,动滑轮13和定滑轮15材料为特种钢,这种材料转动效果好。
作为本实用新型的一个实施例:在实际使用的时候,将吊索从吊索入口3放入,吊索绕过动滑轮13,经过左侧限位轮19的右侧,穿过左侧辅助轮17,绕过定滑轮15底部,然后穿过右侧辅助轮17,经过右侧限位轮19,绕过右侧动滑轮13,从吊索出口4处穿出,可以完成吊索的安装,在运行过程中,定向轴16带动着定滑轮15转动,可以改变用力的方向,但是不可以省力,动力轴14带动着动滑轮13转动,刚好可以弥补上一缺点,吊索在动滑轮13上运行时,动滑轮13可以在起重机吊装重物时,与吊索一起运动,使起重机更加省力,辅助轮17在定滑轮15和动滑轮13运行过程中,可以保证滑轮组件20的稳定性,设置配重盒5,可以根据吊钩12的重量,向内部加入配重块,让整体更加稳定,不易晃动,右插杆8和左插杆9,可以让滑轮壳体1底部更加稳定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种吊钩用稳定滑轮组,包括滑轮壳体(1)、侧板(2)、吊钩(12)以及滑轮组件(20),其特征在于:所述滑轮壳体(1)左右两侧设置有侧板(2),所述侧板(2)与滑轮壳体(1)焊接连接,所述吊钩(12)设置在滑轮壳体(1)下方,所述吊钩(12)与六角盒(11)连接,所述滑轮组件(20)设置在滑轮壳体(1)内部,所述滑轮组件(20)由动滑轮(13)、定滑轮(15)、定向轴(16)、辅助轮(17)、限位轮(19)所组成,两个所述动滑轮(13)设置在滑轮壳体(1)内部上方左右两侧,两个所述动滑轮(13)通过动力轴(14)与滑轮壳体(1)内部连接,所述定滑轮(15)设置在动滑轮(13)下方中间,所述定滑轮(15)通过定向轴(16)与滑轮壳体(1)内部连接,两个所述辅助轮(17)设置在定滑轮(15)下方左右两侧,两个所述辅助轮(17)通过辅助轴(18)与滑轮壳体(1)内部连接,两个所述限位轮(19)设置在定滑轮(15)左右两侧,两个所述限位轮(19)与滑轮壳体(1)内部连接。
2.如权利要求1所述的一种吊钩用稳定滑轮组,其特征在于:吊索入口(3)开设在滑轮壳体(1)左侧上方,吊索出口(4)开设在吊索入口(3)右侧。
3.如权利要求1所述的一种吊钩用稳定滑轮组,其特征在于:配重盒(5)设置在滑轮壳体(1)上方中间,外壳固定板(6)设置在配重盒(5)下方,外壳固定板(6)通过螺栓与滑轮壳体(1)连接。
4.如权利要求1所述的一种吊钩用稳定滑轮组,其特征在于:连接板(7)设置在外壳固定板(6)下方,连接板(7)与滑轮壳体(1)焊接连接。
5.如权利要求1所述的一种吊钩用稳定滑轮组,其特征在于:右插杆(8)设置在连接板(7)右侧下方,左插杆(9)设置在连接板(7)左侧下方,右插杆(8)和左插杆(9)通过螺杆(10)与滑轮壳体(1)连接。
6.如权利要求1所述的一种吊钩用稳定滑轮组,其特征在于:所述滑轮壳体(1)材料为钢,外壳固定板(6)和连接板(7)材料为碳钢,所述动滑轮(13)和定滑轮(15)材料为铸钢。
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- 2021-04-21 CN CN202120824724.3U patent/CN216038178U/zh active Active
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