CN216027507U - 一种u型宽断面饰条拉弯模具 - Google Patents

一种u型宽断面饰条拉弯模具 Download PDF

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张晓阳
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Abstract

本实用新型提供了一种U型宽断面饰条拉弯模具,属于汽车饰条加工技术领域,包括:底板,其设置有模板支架以及固定支架,固定支架设置有驱动元件,固定支架设置有可移动的安装支架,驱动元件与安装支架连接;安装台,其设置有弧形外缘面,安装台与模板支架连接,安装台设置有第一成型模板以及第二成型模板,第一成型模板与第二成型模板连接;压型块,其与安装支架固定连接,压型块位于安装台的上方,并且驱动元件可带动压型块与第一成型模板以及第二成型模板抵触连接。本实用新型的有益效果为:该拉完模具能够保证了产品在拉完后截面不变形或者变形较小,且表面成型质量好,达到工厂量产要求。

Description

一种U型宽断面饰条拉弯模具
技术领域
本实用新型属于汽车饰条加工技术领域,涉及一种U型宽断面饰条拉弯模具。
背景技术
现有一种U型宽截面的汽车尾门(行李箱盖)装饰条,该饰条截面宽度大于其他同类传统产品,属于超大截面饰条,饰条长度也较大。
这种U型宽断面饰条在生产加工时需要经过拉伸或者拉弯,众所周知材料拉伸越大,拉细越严重;该产品外侧理论计算拉伸24%,接近铝材拉延极限,产品外表面为镜面氧化,表面要求非常高,要求产品截面拉弯不变形。
由于这种产品在拉弯后对表面要求比较高,但是目前所知的拉弯模具成型的产品截面变形非常严重,所以无法满足加工需求。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种U型宽断面饰条拉弯模具。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种U型宽断面饰条拉弯模具,包括:
底板,其设置有模板支架以及固定支架,所述固定支架设置有驱动元件,所述固定支架设置有可移动的安装支架,所述驱动元件与所述安装支架连接;
安装台,其设置有弧形外缘面,所述安装台与所述模板支架连接,所述安装台设置有第一成型模板以及第二成型模板,所述第一成型模板与所述第二成型模板连接;
压型块,其与所述安装支架固定连接,所述压型块位于所述安装台的上方,并且所述驱动元件可带动所述压型块与所述第一成型模板以及所述第二成型模板抵触连接。
较佳的,所述模板支架固定设置有限位调节安装板,所述限位调节安装板围绕所述安装台设置,所述限位调节安装板设置有拉紧螺钉以及顶紧螺钉,所述拉紧螺钉与所述顶紧螺钉均与所述安装台连接。
较佳的,所述模板支架包括下平板、立柱以及上平板,所述下平板与所述底板抵触连接,所述立柱与所述下平板连接,所述上平板与所述立柱连接,所述安装台与所述上平板连接。
较佳的,所述底板设置有若干限位螺钉,各个所述限位螺钉均与所述下平板的侧面抵触连接从而限制所述下平板在所述底板移动。
较佳的,所述固定支架的端部设置有油缸安装板,所述驱动元件设置为至少三个油缸,各个所述油缸均与所述油缸安装板固定连接,所述油缸的活塞杆上设置有连接板,所述连接板与所述压型块固定连接。
较佳的,所述底板设置有对准所述安装台的冲缺口装置。
较佳的,所述第一成型模板上放置有辅助衬条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、该拉完模具能够保证了产品在拉完后截面不变形或者变形较小,且表面成型质量好,达到工厂量产要求。
2、通过上述的压型块、第一成型模板以及第二成型模板配合压住产品,能够避免产品的上表面产生折痕,所以无需专门增加工序人工敲打折痕整平,并人工打磨敲打痕迹,并保证成型效果好以及表面无折痕,还能够节省多道工序以及作业人员。
3、安装台的弧形外缘面能够在产品拉弯时也产品的拉弯弧面相适配,使得产品的内弧面贴合在安装台的弧形外缘面上,从而确保产品拉弯后的弧度。
4、通过拉紧螺钉与顶紧螺钉能够推动或者拉动安装台的弧形外缘面,从而对产品线弧度起到微调作用。
附图说明
图1为本实用新型的拉弯模具的结构示意图。
图2为本实用新型的拉弯模具的俯视图。
图3为本实用新型的拉弯模具压住工件时的截面示意图。
图4为本实用新型的压型块与安装台的结构示意图。
图5为本实用新型的拉弯模具的正视图。
图6为本实用新型的拉弯模具的侧视图。
图中,100、底板;110、限位螺钉;200、模板支架;210、限位调节安装板;220、拉紧螺钉;230、顶紧螺钉;240、下平板;250、立柱;260、上平板;300、固定支架;310、油缸安装板;400、驱动元件;410、连接板;500、安装台;510、弧形外缘面;520、第一成型模板;530、第二成型模板;540、辅助衬条;600、压型块;700、冲缺口装置;800、产品。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-图6所示,一种U型宽断面饰条拉弯模具,包括:底板100,其设置有模板支架200以及固定支架300,所述固定支架300设置有驱动元件400,所述固定支架300设置有可移动的安装支架,所述驱动元件400与所述安装支架连接;安装台500,其设置有弧形外缘面510,所述安装台500与所述模板支架200连接,所述安装台500设置有第一成型模板520以及第二成型模板530,所述第一成型模板520与所述第二成型模板530连接;压型块600,其与所述安装支架固定连接,所述压型块600位于所述安装台500的上方,并且所述驱动元件400可带动所述压型块600与所述第一成型模板520以及所述第二成型模板530抵触连接。
优选的,安装台500的弧形外缘面510能够在产品800拉弯时也产品800的拉弯弧面相适配,使得产品800的内弧面贴合在安装台500的弧形外缘面510上,从而确保产品800拉弯后的弧度。
需要补充的是,这种U型宽断面饰条拉弯模具还需要与两个三维弯曲机配合进行拉弯,产品800首先放在安装台500上,然后产品800的两端与两个三维弯曲机连接,接着三维弯曲机移动从而拉弯产品800,并使产品800贴合在安装台500与压型块600之间。
优选的,驱动元件400用于推动压型块600向着安装台500移动,产品800放置在第一成型模板520与第二成型模板530上,第一成型模板520与第二成型模板530平铺在安装台500上从而形成板状的成型模板,并且压型块600能够压住第一成型模板520以及第二成型模板530,使得工件横截面被压型块600、第一成型模板520以及第二成型模板530压住,从而抵消横截面的形变。
此处需要补充的是,压型块600、第一成型模板520以及第二成型模板530的形状与产品800的形状一致,且压型块600为一体式结构,从而避免产品800上表面产生分段式的折痕。
而安装台500的成型模板则设置为分体式结构,即分为了第一成型模板520以及第二成型模板530,且第一成形模板与第二成型模板530之间形成有断层式的阶梯面,这样能够更好的对应并限制住产品800的筋位钩子,抵消截面变形发生,保证成品各位置截面符合产品800图纸技术要求。
并且通过上述的压型块600、第一成型模板520以及第二成型模板530配合压住产品800,能够避免产品800的上表面产生分段式式折痕,所以无需专门增加工序人工敲打折痕整平,并人工打磨敲打痕迹,并保证成型效果好以及表面无折痕,还能够节省多道工序以及作业人员。
该拉完模具能够保证了产品800在拉完后截面不变形或者变形较小,且表面成型质量好,达到工厂量产要求。
如图1所示,在上述实施方式的基础上,所述模板支架200固定设置有限位调节安装板210,所述限位调节安装板210围绕所述安装台500设置,所述限位调节安装板210设置有拉紧螺钉220以及顶紧螺钉230,所述拉紧螺钉220与所述顶紧螺钉230均与所述安装台500连接。
限位调节安装板210设置为弧形条状的固定板体结构,其与模板支架200固定连接,且限位调节安装板210围绕在安装台500的前方,拉紧螺钉220与顶紧螺钉230的数量为多个,并且各个拉紧螺钉220与顶紧螺钉230呈间隔排列。
拉紧螺钉220穿过限位调节安装板210并与安装台500的侧面螺纹连接,顶紧螺钉230与限位调节安装板210螺纹连接并与安装台500的侧面抵触连接,所以通过拉紧螺钉220与顶紧螺钉230能够推动或者拉动安装台500的弧形外缘面510,从而对产品800线弧度起到微调作用。
如图1、图5、图6所示,在上述实施方式的基础上,所述模板支架200包括下平板240、立柱250以及上平板260,所述下平板240与所述底板100抵触连接,所述立柱250与所述下平板240连接,所述上平板260与所述立柱250连接,所述安装台500与所述上平板260连接。
优选的,立柱250能够撑起上平板260,使得上平板260位于一定的高度,并且上平板260能够用来承载安装台500以及成型模板。
如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述底板100设置有若干限位螺钉110,各个所述限位螺钉110均与所述下平板240的侧面抵触连接从而限制所述下平板240在所述底板100移动。
优选的,由于下平板240的各个侧面都被限位螺钉110顶住,所以其无法移动,但是通过限位螺钉110能够对下平板240的位置进行前后左右微调,当拧动限位螺钉110时,能够对下平板240的位置进行调节,调节完毕后再拧紧限位螺钉110从而重新将下平板240顶住。
如图1所示,在上述实施方式的基础上,所述固定支架300的端部设置有油缸安装板310,所述驱动元件400设置为至少三个油缸,各个所述油缸均与所述油缸安装板310固定连接,所述油缸的活塞杆上设置有连接板410,所述连接板410与所述压型块600固定连接。
优选的,固定支架300的上端设置有油缸安装板310,油缸安装板310的两侧以及前部均设置有油缸,油缸之间通过液压同步器实现同步运动,避免运动速度不均导致整体失稳;在工作时,油缸能够通过连接板410带动压型块600平稳下降。
如图1所示,在上述实施方式的基础上,所述底板100设置有对准所述安装台500的冲缺口装置700。冲缺口装置700能够将产品800前端冲出缺口,冲缺口装置700包括气缸以及冲切块,气缸与底板100固定,冲切块与气缸的活塞杆连接并可朝安装台500移动。
如图1、图3所示,在上述实施方式的基础上,所述第一成型模板520上放置有辅助衬条540。辅助衬条540衬垫在产品800的下方,且辅助衬条540与第一成型模板520以及第二成型模板530配合能够有效的锁住筋位钩子,并抵消截面变形,等折弯完毕后再将产品800以及辅助衬条540取出。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种U型宽断面饰条拉弯模具,其特征在于,包括:
底板,其设置有模板支架以及固定支架,所述固定支架设置有驱动元件,所述固定支架设置有可移动的安装支架,所述驱动元件与所述安装支架连接;
安装台,其设置有弧形外缘面,所述安装台与所述模板支架连接,所述安装台设置有第一成型模板以及第二成型模板,所述第一成型模板与所述第二成型模板连接;
压型块,其与所述安装支架固定连接,所述压型块位于所述安装台的上方,并且所述驱动元件可带动所述压型块与所述第一成型模板以及所述第二成型模板抵触连接。
2.如权利要求1所述的一种U型宽断面饰条拉弯模具,其特征在于:所述模板支架固定设置有限位调节安装板,所述限位调节安装板围绕所述安装台设置,所述限位调节安装板设置有拉紧螺钉以及顶紧螺钉,所述拉紧螺钉与所述顶紧螺钉均与所述安装台连接。
3.如权利要求2所述的一种U型宽断面饰条拉弯模具,其特征在于:所述模板支架包括下平板、立柱以及上平板,所述下平板与所述底板抵触连接,所述立柱与所述下平板连接,所述上平板与所述立柱连接,所述安装台与所述上平板连接。
4.如权利要求3所述的一种U型宽断面饰条拉弯模具,其特征在于:所述底板设置有若干限位螺钉,各个所述限位螺钉均与所述下平板的侧面抵触连接从而限制所述下平板在所述底板移动。
5.如权利要求1所述的一种U型宽断面饰条拉弯模具,其特征在于:所述固定支架的端部设置有油缸安装板,所述驱动元件设置为至少三个油缸,各个所述油缸均与所述油缸安装板固定连接,所述油缸的活塞杆上设置有连接板,所述连接板与所述压型块固定连接。
6.如权利要求3所述的一种U型宽断面饰条拉弯模具,其特征在于:所述底板设置有对准所述安装台的冲缺口装置。
7.如权利要求1所述的一种U型宽断面饰条拉弯模具,其特征在于:所述第一成型模板上放置有辅助衬条。
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