CN216023777U - 一种车间粉尘颗粒净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车间粉尘颗粒净化装置，包括壳体，所述壳体的下表面对称安装有两个伺服电机，两个所述伺服电机的输出端分别焊接有第二转杆，所述第二转杆的顶部贯穿所述壳体的下表面且焊接有第一筒体，所述第一筒体的内侧壁和内部底壁均固定连接有过滤网，所述第一筒体的外侧壁滑动连接有第二筒体，所述壳体的后表面安装有正反电机，所述正反电机的输出端焊接有第一转杆；在对车间粉尘颗粒净化时，粉尘通过进风管排到集尘箱的内部，伺服电机带动第二转杆和第一筒体转动，使得第一筒体带动粉尘旋转，通过第一筒体与过滤网相配合，使得粉尘在快速转动的同时通过过滤网进行过滤并排到壳体的内部，大大提高装置的净化效果。

Description

一种车间粉尘颗粒净化装置

技术领域

本实用新型涉及车间粉尘颗粒技术领域，具体为一种车间粉尘颗粒净化装置。

背景技术

粉尘是指悬浮在空气中的固体微粒，粒径小于75微米的固体悬浮物定义为粉尘，粉尘污染大气，也容易导致食物变质变坏；然而还存在以下问题：

一、现有净化装置在对粉尘净化时，需要通过粉尘的重力进行过滤工作，如果过滤网发生堵塞，则会造成粉尘无法快速净化过滤的情况，导致净化装置对粉尘的净化效果大大降低；

二、现有的净化装置如果发生堵塞的情况，需要停止净化装置的净化工作，等待装置清理完成后即可再次进行粉尘净化，这种方式大大降低了装置的工作效率，为此，提出一种车间粉尘颗粒净化装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车间粉尘颗粒净化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车间粉尘颗粒净化装置，包括壳体，所述壳体的下表面对称安装有两个伺服电机，两个所述伺服电机的输出端分别焊接有第二转杆，所述第二转杆的顶部贯穿所述壳体的下表面且焊接有第一筒体，所述第一筒体的内侧壁和内部底壁均固定连接有过滤网，所述第一筒体的外侧壁滑动连接有第二筒体，所述壳体的后表面安装有正反电机，所述正反电机的输出端焊接有第一转杆，所述第一转杆的前端贯穿所述壳体的后表面且焊接有齿轮，所述第二筒体的一侧焊接有齿条，所述齿条和所述齿轮相啮合，所述壳体的上表面对称焊接有两个支撑板，两个所述支撑板的上表面均焊接有集尘箱，所述集尘箱的一侧贯通有进风管，所述集尘箱的下表面对称贯通有两个排风管，两个所述排风管的底部均贯穿所述壳体和所述第二筒体的上表面，两个所述排风管的外侧壁均安装有电磁阀，所述壳体的下表面中部贯通有出水管，所述壳体的两侧均焊接有L形板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二筒体的上表面中部开设有通孔，所述排风管滑动连接于所述通孔的内部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二筒体的外侧壁固定连接有套管，所述套管的外侧壁对称焊接有两个杆体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二筒体的上表面对称焊接有两个弹簧，两个所述弹簧的顶部分别贴合于所述壳体的内部顶壁。

作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的内部底壁对称焊接有两个固定块，两个所述固定块的上表面分别开设有倾斜部，所述倾斜部的水平倾斜角度为20°-30°。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二筒体的一侧焊接有滑块，所述壳体的内侧壁对称开设有两个滑槽，所述滑块滑动连接于所述滑槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、在对车间粉尘颗粒净化时，粉尘通过进风管排到集尘箱的内部，伺服电机带动第二转杆和第一筒体转动，使得第一筒体带动粉尘旋转，通过第一筒体与过滤网相配合，使得粉尘在快速转动的同时通过过滤网进行过滤并排到壳体的内部，大大提高装置的净化效果；

二、当净化装置内的过滤网发生堵塞的情况时，通过关闭一个电磁阀和与其对应的伺服电机，且正反电机带动齿轮反转，使得齿条带动第二筒体滑动到第一筒体的外侧壁，另一个齿条和第二筒体向上移动，通过启动与其对应的电磁阀和伺服电机继续进行粉尘净化工作，工作人员可以及时对堵塞的过滤网进行清理，大大提高净化装置的净化效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型中第二筒体和排风管连接结构示意图；

图4为本实用新型中滑块和壳体连接结构示意图。

图中：1、壳体；2、L形板；3、滑块；4、滑槽；5、过滤网；6、杆体；7、套管；8、弹簧；9、通孔；10、支撑板；11、电磁阀；12、排风管；13、进风管；14、集尘箱；15、第一转杆；16、齿轮；17、齿条；18、第二转杆；19、伺服电机；20、出水管；21、倾斜部；22、固定块；23、正反电机；24、第一筒体；25、第二筒体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车间粉尘颗粒净化装置，包括壳体1，壳体1的下表面对称安装有两个伺服电机19，两个伺服电机19的输出端分别焊接有第二转杆18，第二转杆18的顶部贯穿壳体1的下表面且焊接有第一筒体24，第一筒体24的内侧壁和内部底壁均固定连接有过滤网5，第一筒体24的外侧壁滑动连接有第二筒体25，壳体1的后表面安装有正反电机23，正反电机23的输出端焊接有第一转杆15，第一转杆15的前端贯穿壳体1的后表面且焊接有齿轮16，第二筒体25的一侧焊接有齿条17，齿条17和齿轮16相啮合，壳体1的上表面对称焊接有两个支撑板10，两个支撑板10的上表面均焊接有集尘箱14，集尘箱14的一侧贯通有进风管13，集尘箱14的下表面对称贯通有两个排风管12，两个排风管12的底部均贯穿壳体1和第二筒体25的上表面，两个排风管12的外侧壁均安装有电磁阀11，壳体1的下表面中部贯通有出水管20，壳体1的两侧均焊接有L形板2。

本实施例中，具体的：第二筒体25的上表面中部开设有通孔9，排风管12滑动连接于通孔9的内部；通过通孔9的设置，当第二筒体25上下移动时，排风管12在通孔9的内部滑动，从而对第二筒体25进行导向。

本实施例中，具体的：第二筒体25的外侧壁固定连接有套管7，套管7的外侧壁对称焊接有两个杆体6；通过套管7和杆体6的设置，当第一筒体24带动粉尘转动时，套管7和杆体6相配合，从而对粉尘进行搅拌。

本实施例中，具体的：第二筒体25的上表面对称焊接有两个弹簧8，两个弹簧8的顶部分别贴合于壳体1的内部顶壁；通过弹簧8的设置，当第二筒体25上下移动时，第二筒体25的顶部对弹簧8相配合，从而对第二筒体25起到缓冲的作用。

本实施例中，具体的：壳体1的内部底壁对称焊接有两个固定块22，两个固定块22的上表面分别开设有倾斜部21，倾斜部21的水平倾斜角度为20°-30°；通过固定块22和倾斜部21的设置，固定块22和倾斜部21相配合，从而对粉尘的流向进行导向，避免发生粉尘堆积的情况。

本实施例中，具体的：第二筒体25的一侧焊接有滑块3，壳体1的内侧壁对称开设有两个滑槽4，滑块3滑动连接于滑槽4的内部；通过滑块3和滑槽4的设置，第二筒体25带动滑块3在滑槽4的内部滑动，从而对第二筒体25起到导向的作用。

本实施例中，在壳体1的一侧安装有用于控制电磁阀11、伺服电机19和正反电机23启动与关闭的开关组，开关组与外界市电连接，用以为电磁阀11、伺服电机19和正反电机23供电。

本实施例中，电磁阀11的型号为ZC51-DB，伺服电机19的型号为YE2-112M-4，正反电机23的型号为TC-100L1-4。

工作原理或者结构原理，使用时，粉尘通过进风管13排到集尘箱14的内部，此时按压控制一个电磁阀11启动的开关，集尘箱14内部的粉尘通过排风管12排到第一筒体24的内部，按压控制正反电机23启动的开关，正反电机23的输出端带动第一转杆15和齿轮16转动，齿轮16和齿条17相啮合，齿轮16带动齿条17上下移动，齿条17带动第二筒体25在第一筒体24的外侧壁滑动，第二筒体25带动滑块3在滑槽4的内部滑动，从而对第二筒体25起到导向的作用，此时按压控制与电磁阀11相对应伺服电机19启动的开关，伺服电机19带动第二转杆18和第一筒体24转动，第一筒体24带动粉尘旋转，且套管7和杆体6相配合，对粉尘进行搅拌，粉尘通过过滤网5排到壳体1的内部，固定块22和倾斜部21相配合，对落入壳体1底部的粉尘进行导向，粉尘通过出水管20排出，当第一筒体24内部的过滤网5发生堵塞的情况时，关闭一个电磁阀11和与其对应的伺服电机19，正反电机23带动齿轮16反转，使得齿条17带动第二筒体25滑动到第一筒体24的外侧壁，而另一个齿条17和第二筒体25向上移动，且启动与其对应的电磁阀11和伺服电机19继续进行粉尘净化工作，工作人员可以及时对堵塞的过滤网5进行清理工作，方便实用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车间粉尘颗粒净化装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的下表面对称安装有两个伺服电机（19），两个所述伺服电机（19）的输出端分别焊接有第二转杆（18），所述第二转杆（18）的顶部贯穿所述壳体（1）的下表面且焊接有第一筒体（24），所述第一筒体（24）的内侧壁和内部底壁均固定连接有过滤网（5），所述第一筒体（24）的外侧壁滑动连接有第二筒体（25），所述壳体（1）的后表面安装有正反电机（23），所述正反电机（23）的输出端焊接有第一转杆（15），所述第一转杆（15）的前端贯穿所述壳体（1）的后表面且焊接有齿轮（16），所述第二筒体（25）的一侧焊接有齿条（17），所述齿条（17）和所述齿轮（16）相啮合，所述壳体（1）的上表面对称焊接有两个支撑板（10），两个所述支撑板（10）的上表面均焊接有集尘箱（14），所述集尘箱（14）的一侧贯通有进风管（13），所述集尘箱（14）的下表面对称贯通有两个排风管（12），两个所述排风管（12）的底部均贯穿所述壳体（1）和所述第二筒体（25）的上表面，两个所述排风管（12）的外侧壁均安装有电磁阀（11），所述壳体（1）的下表面中部贯通有出水管（20），所述壳体（1）的两侧均焊接有L形板（2）。

2.根据权利要求1所述的一种车间粉尘颗粒净化装置，其特征在于：所述第二筒体（25）的上表面中部开设有通孔（9），所述排风管（12）滑动连接于所述通孔（9）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种车间粉尘颗粒净化装置，其特征在于：所述第二筒体（25）的外侧壁固定连接有套管（7），所述套管（7）的外侧壁对称焊接有两个杆体（6）。

4.根据权利要求1所述的一种车间粉尘颗粒净化装置，其特征在于：所述第二筒体（25）的上表面对称焊接有两个弹簧（8），两个所述弹簧（8）的顶部分别贴合于所述壳体（1）的内部顶壁。

5.根据权利要求1所述的一种车间粉尘颗粒净化装置，其特征在于：所述壳体（1）的内部底壁对称焊接有两个固定块（22），两个所述固定块（22）的上表面分别开设有倾斜部（21），所述倾斜部（21）的水平倾斜角度为20°-30°。

6.根据权利要求1所述的一种车间粉尘颗粒净化装置，其特征在于：所述第二筒体（25）的一侧焊接有滑块（3），所述壳体（1）的内侧壁对称开设有两个滑槽（4），所述滑块（3）滑动连接于所述滑槽（4）的内部。

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