CN216016399U - 一种电网建设用高速铁路跨越装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电网建设用高速铁路跨越装置，涉及电网建设技术领域，以解决现有的跨越装置，由于电缆线横跨铁路所以会比较长，因此需要把电缆线的中部向上提起，如果电缆线过长中部会比两端低，导致车辆过往时顶部过高会把电缆线挂断的问题，包括电缆支架，所述电缆支架的上端开设有贯穿的圆孔，两根电缆支架相互对称；连接杆，两根所述电缆支架的上端固定连接有弧形状的连接杆；所述连接杆包括：所述连接杆上端的中部固定套有固定环A；所述固定环A外环形侧壁的下端固定安装有连接块A，连接块A的中部开设有贯穿的圆孔；所述连接块A的圆孔处安插有贯穿的固定管A。本实用新型中抓住钢丝绳的右端向右拉扯，这时电缆线就会向上移动。

Description

一种电网建设用高速铁路跨越装置

技术领域

本实用新型涉及电网建设技术领域，更具体地说，特别涉及一种电网建设用高速铁路跨越装置。

背景技术

一般情况下在被跨越物的两侧用杉杆(钢管)各搭设一个立体跨越架，要求跨越架的宽度和长度应以在铁路的宽度、交角为基准，长期使用下需要拉高电缆线的高度。

常规的跨越装置，两边的电缆线横跨铁路时，由于电缆线横跨铁路所以会比较长，而电缆线在连接时拉扯的不直，因此需要把电缆线的中部向上提起，如果电缆线过长中部会比两端低，易导致车辆过往时顶部过高会把电缆线挂断。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种电网建设用高速铁路跨越装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电网建设用高速铁路跨越装置，以解决现有的跨越装置，两边的电缆线横跨铁路时，由于电缆线横跨铁路所以会比较长，而电缆线在连接时拉扯的不直，因此需要把电缆线的中部向上提起，如果电缆线过长中部会比两端低，易导致车辆过往时顶部过高会把电缆线挂断的问题。

本实用新型一种电网建设用高速铁路跨越装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种电网建设用高速铁路跨越装置，包括电缆支架，所述电缆支架的上端开设有贯穿的圆孔，两根电缆支架相互对称；所述电缆支架包括：底座，两根所述电缆支架的下端分别安装有底座，两个底座顶端的中部分别开设有凹槽，两个底座的边缘处均匀的开设有贯穿的连接孔，连接杆，两根所述电缆支架的上端固定连接有弧形状的连接杆；所述连接杆包括：所述连接杆上端的中部固定套有固定环A；所述固定环A外环形侧壁的下端固定安装有连接块A，连接块A的中部开设有贯穿的圆孔；所述连接块A的圆孔处安插有贯穿的固定管A；

固定杆，两根所述电缆支架上端的圆孔处分别安插有贯穿的固定杆，两根固定杆的前后两端分别安装有挡板，两根固定杆的前端分别开设有贯穿的线孔；固定块，右端所述固定杆前端的上端固定安装有固定块，固定块的上端开设有贯穿的圆孔，固定块右侧壁的下端开设有螺孔，所述固定块包括：固定管B，所述固定块上端的圆孔中安装有贯穿的固定管B；

卡块A，所述固定块右侧壁的上端固定安装有弧形状的卡块A，所述固定块还包括：卡块B，所述固定块右侧壁的上端滑动安装有卡块B；滑块，所述卡块B的左侧壁上固定安装有前后相互平行的滑块，所述固定块还包括：锁柱，所述滑块的下端转动安装有贯穿的锁柱；滑槽，所述固定块的右侧壁上开设有前后相互平行的滑槽。

进一步的，所述固定杆包括：电缆线，两根所述固定杆前端的线孔处安装有贯穿的电缆线；挡环A，所述电缆线的两端分别安装有挡环A。

进一步的，所述固定杆还包括：固定环B，所述电缆线的中部固定套有固定环B；连接块B，所述固定环B外环形侧壁的上端固定安装有连接块B，连接块B上开设有贯穿的绳孔。

进一步的，所述固定杆还包括：挡环B，所述连接块B的前侧壁上紧贴有挡环B；钢丝绳，所述连接块B的绳孔处安装有贯穿的钢丝绳。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、抓住钢丝绳的右端向右拉扯，这时电缆线就会向上移动，电缆线的位置调整好后，利用卡块B和卡块A的内凹处对钢丝绳进行固定，这时钢丝绳就会被限制住不能被扯动，抓住锁柱旋转，把锁柱的左端安插进固定块右侧壁的螺孔中，同时对卡块B进行固定；

2、根据现场情况，拉扯钢丝绳的右端，这样就能上下调整电缆线的高度，再对钢丝绳的右端进行固定。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的左前上方轴视结构示意图。

图2是本实用新型的固定块部分左前上方轴视结构示意图。

图3是本实用新型的固定块部分拆解结构示意图。

图4是本实用新型的固定块左前上方轴视结构示意图。

图5是本实用新型的拆解结构示意图。

图6是本实用新型的图5中A放大部分结构示意图

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、电缆支架；101、底座；2、连接杆；201、固定环A；202、连接块A；203、固定管A；3、固定杆；301、电缆线；302、挡环A；303、固定环B；304、连接块B；305、挡环B；306、钢丝绳；4、固定块；401、固定管B；402、卡块A；403、卡块B；404、滑块；405、锁柱；406、滑槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图6所示：

本实用新型提供一种电网建设用高速铁路跨越装置，包括电缆支架1，电缆支架1的上端开设有贯穿的圆孔，两根电缆支架1相互对称；连接杆2，两根电缆支架1的上端固定连接有弧形状的连接杆2；所述连接杆2包括：所述连接杆2上端的中部固定套有固定环A201；所述固定环A201外环形侧壁的下端固定安装有连接块A202，连接块A202的中部开设有贯穿的圆孔；所述连接块A202的圆孔处安插有贯穿的固定管A203；钢丝绳306从固定管A203后端的口部贯穿，固定杆3，两根电缆支架1上端的圆孔处分别安插有贯穿的固定杆3，两根固定杆3的前后两端分别安装有挡板，两根固定杆3的前端分别开设有贯穿的线孔；固定块4，右端固定杆3前端的上端固定安装有固定块4，固定块4的上端开设有贯穿的圆孔，固定块4右侧壁的下端开设有螺孔。

其中，电缆支架1包括：底座101，两根电缆支架1的下端分别安装有底座101，两个底座101顶端的中部分别开设有凹槽，两个底座101的边缘处均匀的开设有贯穿的连接孔，两个底座101的连接孔处通过螺丝与地面相连接。

其中，固定杆3包括：电缆线301，两根固定杆3前端的线孔处安装有贯穿的电缆线301；挡环A302，电缆线301的两端分别安装有挡环A302，固定杆3还包括：固定环B303，电缆线301的中部固定套有固定环B303；连接块B304，固定环B303外环形侧壁的上端固定安装有连接块B304，连接块B304上开设有贯穿的绳孔，固定杆3还包括：挡环B305，连接块B304的前侧壁上紧贴有挡环B305；钢丝绳306，连接块B304的绳孔处安装有贯穿的钢丝绳306，钢丝绳306的一端贯穿在连接块B304上，同时钢丝绳306的绳头处贯穿挡环B305被固定住。

其中，固定块4包括：固定管B401，固定块4上端的圆孔中安装有贯穿的固定管B401；钢丝绳306从固定管A203前端的口部进入到固定管B401中，钢丝绳306的另一端会从固定管B401右端的口部伸出，卡块A402，固定块4右侧壁的上端固定安装有弧形状的卡块A402，固定块4还包括：卡块B403，固定块4右侧壁的上端滑动安装有卡块B403；卡块B403向上滑动与卡块A402对接后形成一个圆形，利用卡块B403和卡块A402的内凹面对钢丝绳306进行固定，这时钢丝绳306就会被限制住不能被扯动，滑块404，卡块B403的左侧壁上固定安装有前后相互平行的滑块404，两个滑块404分别滑动安装在滑槽406中，固定块4还包括：锁柱405，滑块404的下端转动安装有贯穿的锁柱405；滑槽406，固定块4的右侧壁上开设有前后相互平行的滑槽406，钢丝绳306被固定好后，抓住锁柱405旋转，把锁柱405的左端安插进固定块4右侧壁的螺孔中，同时对卡块B403进行固定。

本实施例的具体使用方式与作用：

两个底座101的连接孔处通过螺丝与地面相连接，钢丝绳306的一端贯穿在连接块B304上，同时钢丝绳306的绳头处贯穿挡环B305被固定住，钢丝绳306从固定管A203后端的口部贯穿，然后钢丝绳306从固定管A203前端的口部进入到固定管B401中，钢丝绳306的另一端会从固定管B401右端的口部伸出，卡块B403向上滑动与卡块A402对接后形成一个圆形，需要把电缆线301向上拉高时，抓住钢丝绳306的右端向右拉扯，这时连接块A202就会向上移动，同时电缆线301也会跟着向上移动，利用卡块B403和卡块A402的内凹处对钢丝绳306进行固定，这时钢丝绳306就会被限制住不能被扯动，钢丝绳306被固定好后，抓住锁柱405旋转，把锁柱405的左端安插进固定块4右侧壁的螺孔中，同时对卡块B403进行固定。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种电网建设用高速铁路跨越装置，其特征在于：跨越装置包括：

电缆支架(1)，所述电缆支架(1)的上端开设有贯穿的圆孔，两根电缆支架(1)相互对称；

连接杆(2)，两根所述电缆支架(1)的上端固定连接有弧形状的连接杆(2)；所述连接杆(2)包括：所述连接杆(2)上端的中部固定套有固定环A(201)；所述固定环A(201)外环形侧壁的下端固定安装有连接块A(202)，连接块A(202)的中部开设有贯穿的圆孔；所述连接块A(202)的圆孔处安插有贯穿的固定管A(203)；

固定杆(3)，两根所述电缆支架(1)上端的圆孔处分别安插有贯穿的固定杆(3)，两根固定杆(3)的前后两端分别安装有挡板，两根固定杆(3)的前端分别开设有贯穿的线孔；

固定块(4)，右端所述固定杆(3)前端的上端固定安装有固定块(4)，固定块(4)的上端开设有贯穿的圆孔，固定块(4)右侧壁的下端开设有螺孔。

2.如权利要求1所述一种电网建设用高速铁路跨越装置，其特征在于：所述电缆支架(1)包括：

底座(101)，两根所述电缆支架(1)的下端分别安装有底座(101)，两个底座(101)顶端的中部分别开设有凹槽，两个底座(101)的边缘处均匀的开设有贯穿的连接孔。

3.如权利要求1所述一种电网建设用高速铁路跨越装置，其特征在于：所述固定杆(3)包括：

电缆线(301)，两根所述固定杆(3)前端的线孔处安装有贯穿的电缆线(301)；

挡环A(302)，所述电缆线(301)的两端分别安装有挡环A(302)。

4.如权利要求3所述一种电网建设用高速铁路跨越装置，其特征在于：所述固定杆(3)还包括：

固定环B(303)，所述电缆线(301)的中部固定套有固定环B(303)；

连接块B(304)，所述固定环B(303)外环形侧壁的上端固定安装有连接块B(304)，连接块B(304)上开设有贯穿的绳孔。

5.如权利要求4所述一种电网建设用高速铁路跨越装置，其特征在于：所述固定杆(3)还包括：

挡环B(305)，所述连接块B(304)的前侧壁上紧贴有挡环B(305)；

钢丝绳(306)，所述连接块B(304)的绳孔处安装有贯穿的钢丝绳(306)。

6.如权利要求1所述一种电网建设用高速铁路跨越装置，其特征在于：所述固定块(4)包括：

固定管B(401)，所述固定块(4)上端的圆孔中安装有贯穿的固定管B(401)；

卡块A(402)，所述固定块(4)右侧壁的上端固定安装有弧形状的卡块A(402)。

7.如权利要求1所述一种电网建设用高速铁路跨越装置，其特征在于：所述固定块(4)还包括：

卡块B(403)，所述固定块(4)右侧壁的上端滑动安装有卡块B(403)；

滑块(404)，所述卡块B(403)的左侧壁上固定安装有前后相互平行的滑块(404)。

8.如权利要求7所述一种电网建设用高速铁路跨越装置，其特征在于：所述固定块(4)还包括：

锁柱(405)，所述滑块(404)的下端转动安装有贯穿的锁柱(405)；

滑槽(406)，所述固定块(4)的右侧壁上开设有前后相互平行的滑槽(406)。

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