CN216015589U - 电池及其制造装置、用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电池及其制造装置、用电装置，其中，电池(100)包括：外壳组件(2)，包括箱体(21)，所述箱体(21)包括支撑板(211)和多块侧板(212)，多块所述侧板(212)连接于所述支撑板(211)，且与所述支撑板(211)围合形成容纳腔，所述容纳腔的开口朝向第一方向(z)设置；和电池模块(10)，设在所述容纳腔内；所述支撑板(211)包括第一板(2111)、第二板(2112)和多个第三板(2113)，所述第一板(2111)和所述第二板(2112)沿第一方向(z)间隔设置，多个所述第三板(2113)沿垂直于第一方向(z)的第二方向(x)排布且连接于所述第一板(2111)和所述第二板(2112)之间，多个所述第三板(2113)相对于所述第一板(2111)倾斜设置。

Description

电池及其制造装置、用电装置

技术领域

本申请涉及电池技术领域，具体涉及一种电池及其制造装置、用电装置。

背景技术

随着由于锂离子等电池具有能量密度高、功率密度高、循环使用次数多、存储时间长等优点，在电动汽车上面已普遍应用。

但是，提高电动汽车中电池的工作可靠性，一直是业内的一个难题。

实用新型内容

本申请提出一种电池及其制造装置、用电装置，能够提高电池的工作可靠性。

根据本申请的第一方面，提供了一种电池，包括：

外壳组件，包括箱体，箱体包括支撑板和多块侧板，多块侧板连接于支撑板，且与支撑板围合形成容纳腔，容纳腔的开口朝向第一方向设置；和

电池模块，设在容纳腔内；

其中，支撑板包括第一板、第二板和多个第三板，第一板和第二板沿第一方向间隔设置，多个第三板沿垂直于第一方向的第二方向排布且连接于第一板和第二板之间，多个第三板相对于第一板倾斜设置。

该实施例的电池将箱体的支撑板设计为双层结构，并在双层结构之间连接倾斜的第三板，可提升支撑板的整体刚度，并在支撑板受到外物击打时，并通过第一板和第二板之间空腔的体积变化吸收能量，并通过第三板的变形吸收能量，该吸能结构可提升支撑板的抗击打能力，改善防护效果，减小电池受到外物击打时电池单体的受力，降低电池单体的变形，无需额外增加防护零部件。此外，第三板倾斜设置可向第一板传递倾斜的作用力，减小作用于第一板的法向力，防止第三板受力较大时将第一板剪开，提高支撑板的整体刚度和可靠性。

在一些实施例中，相邻两个第三板与第一板和第二板中的至少一个之间围合形成空腔。

该实施例通过将第一板和第二板之间的整体空间通过多个第三板分隔为多个空腔，能够在支撑板的不同部位受到外物击打时，通过相应区域空腔的体积变化吸收能量，从而防止支撑板整体发生较大变形，提高支撑板的抗击打能力。

在一些实施例中，空腔在第一方向和第二方向形成的截面内呈三角形或梯形。

该实施例中，梯形的空腔具有较优的吸能效果；三角形的空腔能够通过三角结构提高支撑板的结构稳定性，而且，相邻第三板之间的距离较近，可减小支撑板的变形程度，提高电池的抗冲击性能。

在一些实施例中，相邻两个第三板倾斜方向相反。

该实施例能够在保证支撑板吸能效果的基础上，提高结构稳定性。可选地，相邻两个第三板倾斜方向也可相同。

在一些实施例中，第三板为平板。

该实施例结构简单，易于加工，易于保持支撑板各区域抗击打能力的一致性。

在一些实施例中，第三板在第一方向和第二方向形成的截面内呈弯曲状。

该实施例能够提高第三板在支撑板受到异物打击时的变形缓冲吸能。

在一些实施例中，箱体还包括至少一根梁，至少一根梁将容纳腔沿第三方向分为多个子腔，第三方向垂直于第一方向和第二方向，电池模块设有多个且一一对应地设在多个子腔内；

其中，多个第三板均沿第三方向延伸。

该实施例使第三板与梁的延伸方向相互垂直，能够提高箱体的整体刚度和稳定性，防止箱体在受到异物击打时整体发生扭曲变形；而且，第三板沿多个电池模块延伸，能够同时对多个电池模块均起到保护作用。

在一些实施例中，电池模块包括沿第二方向并排设置的多个电池单体，第一板靠近电池模块设置，第三板与第一板连接的端部在第二方向上与电池单体的边缘正对设置。

该实施例能够优化传力路径，使支撑板受到外物击打时，第二板的受力通过第三板传递至第一板时，作用于电池单体的壳体侧面位置。由于壳体边缘部分的刚度较大，因此作用力可避开电池单体中间位置的薄弱区，对电池单体起到托举作用，有效降低电池单体的变形和损伤，提高电池单体的工作可靠性。

在一些实施例中，支撑板包括多个子板，多个子板沿第二方向依次连接。

该实施例通过多个子板拼接形成支撑板，在支撑板的面积较大时，能够降低加工难度。

根据本申请的第二方面，提供了一种用电装置，包括上述实施例的电池，电池用于为用电装置提供电能。

根据本申请的第三方面，提供了一种电池的制造装置，包括：

部件提供设备，被配置为提供外壳组件，外壳组件包括箱体，箱体包括支撑板和多块侧板，多块侧板连接于支撑板，且与支撑板围合形成容纳腔，且容纳腔的开口朝向第一方向设置；支撑板包括第一板、第二板和多个第三板，第一板和第二板沿第一方向间隔设置，多个第三板沿垂直于第一方向的第二方向排布且连接在第一板和第二板之间，且多个第三板相对于第一板倾斜设置；和

电池安装设备，被配置为提供电池模块，并将电池模块放置于容纳腔内。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请将电池安装于车辆的一些实施例的结构示意图。

图2为本申请电池的一些实施例的分解图。

图3为本申请电池中箱体的一些实施例的结构示意图。

图4为箱体中支撑板的一些实施例的端部结构示意图。

图5为图4中的A处放大图。

图6为本申请电池的另一些实施例的剖视图。

图7为本申请中支撑板的另一些实施例的结构示意图。

图8为图7所示支撑板中子板的一个实施例的结构示意图。

图9为图8所示子板的端部结构示意图。

图10为本申请电池的制造装置的一些实施例的模块组成示意图。

在附图中，附图并未按照实际的比例绘制。

标记说明：

200、车辆；201、车桥；202、车轮；203、马达；204、控制器；

100、电池；10、电池模块；2、外壳组件；21、箱体；211、支撑板；211’、子腔；2111、第一板；2112、第二板；2113、第三板；2114、第四板；2115、焊缝；212、侧板；213、梁；22、盖体；

1、电池单体；11、壳体；12、电极组件；13、端盖；131、端盖本体；132、电极端子；

300、制造装置；301、部件提供设备；302、电池安装设备；

x、第二方向；y、第三方向；z、第一方向；Q、空腔；S、子腔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本申请的原理，但不能用来限制本申请的范围，即本申请不限于所描述的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。“垂直”并不是严格意义上的垂直，而是在误差允许范围之内。“平行”并不是严格意义上的平行，而是在误差允许范围之内。下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本申请的具体结构进行限定。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一些实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

本申请采用了“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系的描述，这仅是为了便于描述本申请，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

本申请的实施例所提到的电池是指包括多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如，本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。

本申请的实施例所提到的电池单体可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种：柱形电池单体、方形电池单体和软包电池单体，本申请实施例对此也不限定。

发明人在实践中发现，电池一般安装在整车底盘下方，行驶过程中可能由于石子等异物撞击电池，使得电池壳体底部发生变形，迫使电池内部的电池单体也发生变形，这样会影响电池的工作性能。

为了对电池进行保护，可在电池底部额外增加金属防护板，但是增加金属防护板会增加整车重量，使整车自身能耗增加，而且也仅能起到阻挡外物撞击电池的效果，防护效果也一般。

为此，发明人欲对电池壳体的结构进行改进，以在不增加整车重量的基础上，也能起到较好的防护作用。

本申请的电池可用于电装置，可为用电装置提供电能，装置可以是手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等，例如，航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等，电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨。

如图1所示，用电装置可以是车辆200，例如新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等；或者用电装置也可以是无人机或轮船等。具体地，车辆200可包括车桥201、连接于车桥201的车轮202、马达203、控制器204和电池100，马达203用于驱动车桥201转动，控制器 204用于控制马达203工作，电池100可以设置在车辆200的底部、头部或尾部，用于为马达203以及车辆中其它部件的工作提供电能。

图2为本申请电池100的一些实施例的结构示意图，电池100可以包括外壳组件2和至少一个电池模块10。其中，电池模块10包括沿第二方向x并排设置的多个电池单体1，多个电池单体1之间可以串联或并联或混联，混联是指串联和并联的混合。

外壳组件2内部为中空结构，至少一个电池模块10容纳于外壳组件2内。例如，外壳组件2可以包括箱体21和盖体22。箱体21和盖体22扣合在一起。例如，箱体21和盖体22均可以为中空长方体且各自只有一个面为开口面，箱体21的开口和盖体22的开口相对设置，并且箱体21和盖体22相互扣合形成具有封闭腔室的箱体。也可以为，箱体21为具有开口的长方体而盖体22为板状，或者盖体22为具有开口的长方体而箱体21为板状，箱体21和盖体22相对设置并扣合而形成具有封闭腔室的箱体。至少一个电池模块10相互并联或串联或混联组合后，置于箱体21和盖体22扣合后形成的封闭腔室内。将电池单体1底部涂粘接剂后按照顺序放入箱体21进行装配。

在一些实施例中，如图3所示，箱体21包括支撑板211和多块侧板212，多块侧板212连接于支撑板211，例如采用焊接或紧固件固定，且与支撑板211 围合形成容纳腔，容纳腔的开口朝向第一方向z设置，电池模块10设在容纳腔内。例如，箱体21可呈矩形结构，相应地，四块侧板212连接于支撑板211 的外边缘，可选地，在箱体21的角部位置可设置倒角。

如图4所示，支撑板211包括第一板2111、第二板2112和多个第三板2113，第一板2111和第二板2112沿第一方向z间隔设置，多个第三板2113沿垂直于第一方向z的第二方向x排布且连接于第一板2111和第二板2112之间，多个第三板2113相对于第一板2111倾斜设置，例如，第三板2113与垂直于第一方向z的平面的夹角可以为锐角或钝角。例如，锐角可以为20°～70°，钝角与锐角互补。

此种支撑板211可采用挤铝型材或塑料挤出成型等工艺加工。此种电池100安装于车辆上时，可使支撑板211朝下设置，此时支撑板211作为底板同时起到支撑和防护作用。

该实施例将箱体21的支撑板211设计为双层结构，并在双层结构之间连接倾斜的第三板2113，可提升支撑板211的整体刚度，并在支撑板211受到外物击打时，第二板2112先受到外力，并通过第一板2111和第二板2112之间空腔的体积变化吸收能量，当变形持续时，第三板2113开始受力，第三板 2113弯曲以通过变形吸收能量，同时将部分作用力传递至第一板2111，并通过第一板2111将第三板2113传递的集中力在大面积上分散，以减小第一板2111的局部受力，该吸能结构可提升支撑板211的抗击打能力，改善防护效果，减小电池100受到外物击打时电池单体1的受力，降低电池单体1的变形，提高电池100工作可靠性。而且，也无需额外增加防护零部件，不会增加整个电池100的重量，还能降低防护成本。

此外，由于第三板2113倾斜设置，可向第一板2111传递倾斜的作用力，减小作用于第一板2111的法向力，与第三板2113垂直于第一板2111设置的结构相比，可防止第三板2113受力较大时，将第一板2111剪开，提高支撑板 211的整体刚度和可靠性。

因此，该支撑板211成型工艺简单、成本低、抗击打能力强、刚度大，而且还能减少电池100的零部件。由于第二板2112直接与异物接触，为了提高抗击打能力，第二板2112的厚度可大于第一板2111；为了能够通过第三板2113 的变形吸收能量，第三板2113的厚度可小于第一板2111和第二板2112。各板的厚度可根据需求的抗击打效果来调整。例如，第一板2111的厚度为2mm，第二板2112的厚度为2.5mm，第三板2113的厚度为1.5mm。

如图5所示，相邻两个第三板2113与第一板2111和第二板2112中的至少一个之间围合形成空腔Q。例如，空腔Q在第一方向z和第二方向x形成的截面内呈三角形或梯形。可选地，支撑板211还包括第四板2114，第四板 2114沿第二方向x位于最外侧，使支撑板211在垂直于第三方向y的平面内形成封闭的矩形结构，具有双层密封效果，第三板2113、第四板2114、第一板2111和第二板2112之间也围合形成空腔Q。

该实施例通过将第一板2111和第二板2112之间的整体空间通过多个第三板2113分隔为多个空腔Q，能够在支撑板211的不同部位受到外物击打时，通过相应区域空腔Q的体积变化吸收能量，从而防止支撑板211整体发生较大变形，提高支撑板211的抗击打能力。

如图5所示，空腔Q呈梯形，在相邻两个第三板2113倾斜方向相反且倾角相同时，梯形为等腰梯形。此种空腔Q具有较优的吸能效果。

可选地，空腔Q也可为三角形，相邻两个第三板2113与第一板2111和第二板2112围合形成空腔Q。此种空腔Q能够通过三角结构提高支撑板211 的结构稳定性，而且，相邻第三板2113之间的距离较近，可减小支撑板211 的变形程度，提高电池100的抗冲击性能。

可选地，支撑板211包括梯形和三角形空腔Q，例如，两种形式的空腔Q 交替设置。此种结构可同时提高支撑板211的结构稳定性和吸能效果。

仍参考图5，相邻两个第三板2113倾斜方向相反。此种结构能够在保证支撑板211吸能效果的基础上，提高结构稳定性。可选地，相邻两个第三板 2113倾斜方向也可相同。

在一些实施例中，如图5所示，第三板2113为平板，该实施例结构简单，易于加工，易于保持支撑板211各区域抗击打能力的一致性。可选地，第三板 2113在第一方向z和第二方向x形成的截面内呈弯曲状，例如呈S形，可提高第三板2113在支撑板211受到异物打击时的变形缓冲吸能。

在一些实施例中，箱体21还包括至少一根梁213，至少一根梁213将容纳腔沿第三方向y分为多个子腔S，第三方向y垂直于第一方向z和第二方向 x，电池模块10设有多个且一一对应地设在多个子腔S内。其中，多个第三板 2113均沿第三方向y延伸。

该实施例使第三板2113与梁213的延伸方向相互垂直，能够提高箱体21 的整体刚度和稳定性，防止箱体21在受到异物击打时整体发生扭曲变形；而且，第三板2113沿多个电池模块10延伸，能够同时对多个电池模块10均起到保护作用。

在一些实施例中，如图6所示，电池模块10包括沿第二方向x并排设置的多个电池单体1，第一板2111靠近电池模块10设置，第三板2113与第一板2111连接的端部在第二方向x上与电池单体1的边缘正对设置，即第三板 2113与第一板2111连接的端部位于电池单体1的边缘的正下方。

电池单体1可包括壳体11、电极组件12和端盖13。其中，壳体11具有开口，电极组件12设在壳体11内，电极组件12可设置一个或者沿第二方向 x叠加设置多个，端盖13封闭开口，端盖13包括端盖本体131和设在端盖本体131上的电极端子132。

该实施例能够优化传力路径，使支撑板211受到外物击打时，第二板2112 的受力通过第三板2113传递至第一板2111时，作用于电池单体1的壳体11 侧面位置。由于壳体11边缘部分的刚度较大，因此作用力可避开电池单体1 中间位置的薄弱区，对电池单体1起到托举作用，有效降低电池单体1的变形和损伤，提高电池单体1的工作可靠性。

为了使第三板2113与第一板2111连接的端部在第二方向x上与电池单体1的边缘正对设置，第一板2111和第二板2112之间的空间可采用三角形和梯形的空腔Q沿第二方向x交替设置的方式，三角形空腔Q的一个顶点为相邻两个第三板2113与第一板2111的交点，且该顶点位于相邻电池单体1之间的位置，用于对相邻两个电池单体1提供支撑，此处的顶点可以不是精确意义上的一个点，相邻两个第三板2113与第一板2111的交点也可以具有较小距离。

该实施例中空腔Q的设置方式便于使第三板2113与第一板2111连接的端部在第二方向x上与电池单体1的边缘正对设置，特别适用于电池单体1 沿第二方向x尺寸较大的情况。可选地，第三板2113与第一板2111连接的端部也不限于与电池单体1的边缘正对设置。

在一些实施例中，如图7所示，支撑板211包括多个子板211’，多个子板211’沿第二方向x依次连接。该实施例通过多个子板211’拼接形成支撑板211，在支撑板211的面积较大时，能够降低加工难度。

在一些具体的实施例中，如图7所示，支撑板211通过多个子板211’沿第二方向x依次连接形成，例如四个子板211’。图8和图9为单个子板211’的结构示意图，子板211’包括沿第一方向z间隔设置的第一板2111、第二板 2112、多个第三板2113和两个第四板2114，多个第三板2113连接在第一板 2111和第二板2112之间，且相邻第三板2113倾斜方向相反，一个第四板2114 连接于第一板2111和第二板2112沿第二方向x的一端，另一个第四板2114 连接于第一板2111和第二板2112沿第二方向x的另一端。相邻两个第三板 2113与第一板2111和第二板2112之间形成的空腔Q呈梯形，第三板2113、第四板2114与第一板2111和第二板2112之间形成的空腔Q也呈梯形。如图 5所示，相邻子板211’之间可以采用焊接的方式连接，焊缝2115位于相邻子板211’的邻接位置。

通过对本申请的电池100进行仿真和试验验证，如图6所示，试验时用球在支撑板211底部施加作用力。在一些实施例中，当球砸能量为380J时，电池单体1的变形从1.95mm降低至0.86mm，变形改善56％。在另一些实施例中，当球砸能量300J时，电池单体1变形从2.29mm降低至0.96mm，变形改善58％。

其次，本申请还提供了一种电池100的制造装置300，在一些实施例中，如图10所示，该制造装置300包括：

部件提供设备301，被配置为提供外壳组件2，外壳组件2包括箱体21，箱体21包括支撑板211和多块侧板212，多块侧板212连接于支撑板211，且与支撑板211围合形成容纳腔，且容纳腔的开口朝向第一方向z设置；支撑板 211包括第一板2111、第二板2112和多个第三板2113，第一板2111和第二板2112沿第一方向z间隔设置，多个第三板2113沿垂直于第一方向z的第二方向x排布且连接在第一板2111和第二板2112之间，且多个第三板2113相对于第一板2111倾斜设置；和

电池安装设备302，被配置为提供电池模块10，并将电池模块10放置于容纳腔内。

该实施例的制造装置300生产的电池100可提升支撑板211的整体刚度，提升支撑板211的抗击打能力，改善防护效果，减小电池100受到外物击打时电池单体1的受力，降低电池单体1的变形，提高电池100工作可靠性。而且，也无需额外增加防护零部件，不会增加整个电池100的重量。此外，由于第三板2113倾斜设置，可防止第三板2113受力较大时将第三板2113被剪开，提高支撑板211的整体刚度和可靠性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种电池(100)，其特征在于，包括：

外壳组件(2)，包括箱体(21)，所述箱体(21)包括支撑板(211)和多块侧板(212)，所述多块侧板(212)连接于所述支撑板(211)，且与所述支撑板(211)围合形成容纳腔，所述容纳腔的开口朝向第一方向(z)设置；和

电池模块(10)，设在所述容纳腔内；

其中，所述支撑板(211)包括第一板(2111)、第二板(2112)和多个第三板(2113)，所述第一板(2111)和所述第二板(2112)沿第一方向(z)间隔设置，多个所述第三板(2113)沿垂直于第一方向(z)的第二方向(x)排布且连接于所述第一板(2111)和所述第二板(2112)之间，多个所述第三板(2113)相对于所述第一板(2111)倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的电池(100)，其特征在于，相邻两个所述第三板(2113)与所述第一板(2111)和所述第二板(2112)中的至少一个之间围合形成空腔(Q)。

3.根据权利要求2所述的电池(100)，其特征在于，所述空腔(Q)在所述第一方向(z)和所述第二方向(x)形成的截面内呈三角形或梯形。

4.根据权利要求1所述的电池(100)，其特征在于，相邻两个所述第三板(2113)倾斜方向相反。

5.根据权利要求1所述的电池(100)，其特征在于，

所述第三板(2113)为平板；或者

所述第三板(2113)在所述第一方向(z)和所述第二方向(x)形成的截面内呈弯曲状。

6.根据权利要求1～5任一项所述的电池(100)，其特征在于，所述箱体(21)还包括至少一根梁(213)，至少一根所述梁(213)将所述容纳腔沿第三方向(y)分为多个子腔(S)，所述第三方向(y)垂直于所述第一方向(z)和所述第二方向(x)，所述电池模块(10)设有多个且一一对应地设在多个所述子腔(S)内；

其中，多个所述第三板(2113)均沿所述第三方向(y)延伸。

7.根据权利要求6所述的电池(100)，其特征在于，所述电池模块(10)包括沿所述第二方向(x)并排设置的多个电池单体(1)，所述第一板(2111)靠近所述电池模块(10)设置，所述第三板(2113)与所述第一板(2111)连接的端部在所述第二方向(x)上与所述电池单体(1)的边缘正对设置。

8.根据权利要求1～5任一项所述的电池(100)，其特征在于，所述支撑板(211)包括多个子板(211’)，多个所述子板(211’)沿所述第二方向(x)依次连接。

9.一种用电装置，其特征在于，包括权利要求1～8任一项所述的电池(100)，所述电池(100)用于为所述用电装置提供电能。

10.一种电池(100)的制造装置(300)，其特征在于，包括：

部件提供设备(301)，被配置为提供外壳组件(2)，所述外壳组件(2)包括箱体(21)，所述箱体(21)包括支撑板(211)和多块侧板(212)，多块所述侧板(212)连接于所述支撑板(211)，且与所述支撑板(211)围合形成容纳腔，且所述容纳腔的开口朝向第一方向(z)设置；所述支撑板(211)包括第一板(2111)、第二板(2112)和多个第三板(2113)，所述第一板(2111)和所述第二板(2112)沿第一方向(z)间隔设置，多个所述第三板(2113)沿垂直于第一方向(z)的第二方向(x)排布且连接在所述第一板(2111)和所述第二板(2112)之间，且多个所述第三板(2113)相对于所述第一板(2111)倾斜设置；和

电池安装设备(302)，被配置为提供电池模块(10)，并将所述电池模块(10)放置于所述容纳腔内。

Images