CN216002987U - 一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置 - Google Patents

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CN216002987U CN202122330312.7U CN202122330312U CN216002987U CN 216002987 U CN216002987 U CN 216002987U CN 202122330312 U CN202122330312 U CN 202122330312U CN 216002987 U CN216002987 U CN 216002987U
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苗长俊
朱光喜
陈郁腾
邓须良
罗俊明
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Abstract

本实用新型公开了一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,包括底座,所述底座外侧壁上设有置物槽,所述置物槽内顶端侧壁上设有连接槽,所述连接槽内顶端侧壁上转动连接有转杆,所述转杆上固定套接有蜗轮,所述连接槽内设有与蜗轮相啮合的蜗杆,所述置物槽内顶端侧壁上设有安装槽,所述安装槽内侧壁上固定连接有伺服电机,所述蜗杆的一端与连接槽内侧壁转动连接,所述蜗杆的另一端贯穿底座并与伺服电机的输出轴末端固定连接,所述蜗杆与底座之间为转动连接,所述置物槽内设有收放卷辊。本实用新型结构简单、使用维护成本较低,通过限位机构的设置,对收卷机构进行限位,防止收卷机构反转而导致缆绳放卷的现象发生。

Description

一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置
技术领域
本实用新型涉及系泊装置技术领域,尤其涉及一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置。
背景技术
船舶系泊装置,顾名思义便是辅助船舶进行停靠的装置,同时在后续又能够保证船舶稳定的停靠状态,目前随着社会经济的发展,航海事业也处于蓬勃发展的状态,因此各种船舶的使用数量也在逐渐增多,这便导致各个船舶停靠位置的系泊装置需求量增加,因而导致目前市场上存在着各种各样的系泊装置。目前市面上各种各样的系泊装置大多结构复杂、产生维护成本较高,并且不具有限位机构,一旦其中的传动机构损坏,会导致系泊装置发生反转,出现缆绳放卷的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有系泊装置大多结构复杂、产生维护成本较高,并且不具有限位机构,一旦其中的传动机构损坏,会导致系泊装置发生反转,出现缆绳放卷的现象,而提出的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,包括底座,所述底座外侧壁上设有置物槽,所述置物槽内顶端侧壁上设有连接槽,所述连接槽内顶端侧壁上转动连接有转杆,所述转杆上固定套接有蜗轮,所述连接槽内设有与蜗轮相啮合的蜗杆,所述置物槽内顶端侧壁上设有安装槽,所述安装槽内侧壁上固定连接有伺服电机,所述蜗杆的一端与连接槽内侧壁转动连接,所述蜗杆的另一端贯穿底座并与伺服电机的输出轴末端固定连接,所述蜗杆与底座之间为转动连接,所述置物槽内设有收放卷辊,所述收放卷辊的一侧贯穿置物槽,所述转杆的下端贯穿连接槽并与收放卷辊的上端固定连接,所述收放卷辊的外侧壁上设有固定槽,所述固定槽内侧壁上固定连接有挂钩,所述收放卷辊的下端固定连接有限位盘,所述限位盘的下端与置物槽内底端侧壁转动连接,所述限位盘与置物槽内侧壁之间设有滑块,所述滑块靠近收放卷辊的一侧固定连接有楔型限位块,所述限位盘的外侧壁上均匀分布有多个楔型限位块相对应的限位槽,所述楔型限位块远离滑块的一端延伸至限位槽内,所述滑块远离楔型限位块的一侧固定连接有拉杆,所述拉杆远离滑块的一端贯穿底座,所述拉杆与底座之间为滑动连接,所述拉杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与滑块和置物槽内侧壁相抵,所述置物槽内底端侧壁上设有与滑块相对应的滑槽,所述滑块的下端延伸至滑槽内。
优选地,所述底座的两侧且靠近底部的位置均设有固定槽,所述固定槽内底端侧壁上插设有螺栓,所述螺栓的下端贯穿底座,所述螺栓与底座之间为螺纹连接。
优选地,所述滑块内滑动插设有滑杆,所述滑杆的两端分别贯穿滑块并与滑槽内相对的侧壁固定连接。
优选地,所述滑块的下端设有凹槽,所述凹槽内转动连接有滚珠,所述滚珠与滑槽内底端侧壁相抵。
优选地,所述蜗杆上转动套接有两个稳定环,两个所述稳定环分别固定在连接槽内相对的侧壁上。
优选地,所述拉杆远离滑块的一端固定连接有拉环。
有益效果:
1.使用时,首先将缆绳套在挂钩上,然后启动伺服电机带动蜗杆转动,蜗杆通过与蜗轮啮合的作用带动转杆转动,通过转杆带动收放卷辊逆时针转动,对缆绳进行收卷,收放卷辊转动时会带动限位盘旋转,限位盘旋转时与楔型限位块的楔型面相抵,带动楔型限位块从限位槽内脱离,当经过下个限位槽时,通过弹簧的弹性推动滑块移动复位,通过滑块带动楔型限位块移动复位至限位槽内,通过楔型限位块来限制限位盘的旋转方向,使限位盘只能进行逆时针旋转,防止限位盘反转(顺时针转动)而发生放卷情况,需要放卷时,拉动拉杆带动滑块移动,通过滑块带动楔型限位块从限位槽内脱离即可,本实用新型结构简单、使用维护成本较低,通过限位机构的设置,对收卷机构进行限位,防止收卷机构反转而导致缆绳放卷的现象发生;
2.通过螺栓的设置,可方便用户安装固定底座,通过滑杆的设置,可提高滑块移动时的稳定性,通过滚珠的设置,可降低滑块移动时的阻力,通过稳定环的设置,可提高蜗杆转动时的稳定性,通过拉环的设置,可方便用户拉动拉杆。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置的A处结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置限位盘的俯剖结构示意图。
图中:1-底座,2-限位盘,3-挂钩,4-收放卷辊,5-转杆,6-蜗杆,7-蜗轮,8-伺服电机,9-拉杆,10-拉环,11-螺栓,12-滑块,13-滚珠,14-滑杆,15-弹簧,16-楔型限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,包括底座1,底座1的两侧且靠近底部的位置均设有固定槽,固定槽内底端侧壁上插设有螺栓11,用于方便用户安装固定底座1,螺栓11的下端贯穿底座1,螺栓11与底座1之间为螺纹连接;
本实施例中,底座1外侧壁上设有置物槽,置物槽内顶端侧壁上设有连接槽,连接槽内顶端侧壁上转动连接有转杆5,用于带动收放卷辊4转动,转杆5上固定套接有蜗轮7,用于带动转杆5转动,连接槽内设有与蜗轮7相啮合的蜗杆6,用于带动蜗轮7转动;
本实施例中,置物槽内顶端侧壁上设有安装槽,安装槽内侧壁上固定连接有伺服电机8,用于带动蜗杆6转动,蜗杆6的一端与连接槽内侧壁转动连接,蜗杆6的另一端贯穿底座1并与伺服电机8的输出轴末端固定连接,蜗杆6与底座1之间为转动连接,蜗杆6上转动套接有两个稳定环,用于提高蜗杆6转动时的稳定性,两个稳定环分别固定在连接槽内相对的侧壁上;
本实施例中,置物槽内设有收放卷辊4,用于对缆绳进行收卷、放卷,收放卷辊4的一侧贯穿置物槽,转杆5的下端贯穿连接槽并与收放卷辊4的上端固定连接,收放卷辊4的外侧壁上设有固定槽,固定槽内侧壁上固定连接有挂钩3,用于挂设缆绳,收放卷辊4的下端固定连接有限位盘2,用于防止收放卷辊4反转(顺时针转动),限位盘2的下端与置物槽内底端侧壁转动连接;
本实施例中,限位盘2与置物槽内侧壁之间设有滑块12,用于带动楔型限位块16移动复位,滑块12靠近收放卷辊4的一侧固定连接有楔型限位块16,用于限制限位盘2的旋转方向,限位盘2的外侧壁上均匀分布有多个楔型限位块16相对应的限位槽,楔型限位块16远离滑块12的一端延伸至限位槽内;
本实施例中,滑块12远离楔型限位块12的一侧固定连接有拉杆9,用于带动滑块12移动,拉杆9远离滑块12的一端贯穿底座1,拉杆9与底座1之间为滑动连接,拉杆9远离滑块12的一端固定连接有拉环10,用于方便用户拉动拉杆9,拉杆9上套设有弹簧15,用于带动滑块12移动复位,弹簧15的两端分别与滑块12和置物槽内侧壁相抵;
本实施例中,置物槽内底端侧壁上设有与滑块12相对应的滑槽,滑块12的下端延伸至滑槽内,滑块12内滑动插设有滑杆14,用于提高滑块12移动时的稳定性,滑杆14的两端分别贯穿滑块12并与滑槽内相对的侧壁固定连接,滑块12的下端设有凹槽,凹槽内转动连接有滚珠13,用于降低滑块12移动时的阻力,滚珠13与滑槽内底端侧壁相抵;
本实施例中,首先将缆绳套在挂钩3上,然后启动伺服电机8带动蜗杆6转动,蜗杆6通过与蜗轮7啮合的作用带动转杆5转动,通过转杆5带动收放卷辊4逆时针转动,对缆绳进行收卷,收放卷辊4转动时会带动限位盘2旋转,限位盘2旋转时与楔型限位块16的楔型面相抵,带动楔型限位块16从限位槽内脱离,当经过下个限位槽时,通过弹簧15的弹性推动滑块12移动复位,通过滑块12带动楔型限位块16移动复位至限位槽内,通过楔型限位块16来限制限位盘2的旋转方向,使限位盘2只能进行逆时针旋转,防止限位盘2反转(顺时针转动)而发生放卷情况,需要放卷时,拉动拉杆9带动滑块12移动,通过滑块12带动楔型限位块16从限位槽内脱离即可,本实用新型结构简单、使用维护成本较低,通过限位机构的设置,对收卷机构进行限位,防止收卷机构反转而导致缆绳放卷的现象发生。
以上所述,本申请中选用的各个器件(未说明具体结构的部件)均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)外侧壁上设有置物槽,所述置物槽内顶端侧壁上设有连接槽,所述连接槽内顶端侧壁上转动连接有转杆(5),所述转杆(5)上固定套接有蜗轮(7),所述连接槽内设有与蜗轮(7)相啮合的蜗杆(6),所述置物槽内顶端侧壁上设有安装槽,所述安装槽内侧壁上固定连接有伺服电机(8),所述蜗杆(6)的一端与连接槽内侧壁转动连接,所述蜗杆(6)的另一端贯穿底座(1)并与伺服电机(8)的输出轴末端固定连接,所述蜗杆(6)与底座(1)之间为转动连接,所述置物槽内设有收放卷辊(4),所述收放卷辊(4)的一侧贯穿置物槽,所述转杆(5)的下端贯穿连接槽并与收放卷辊(4)的上端固定连接,所述收放卷辊(4)的外侧壁上设有固定槽,所述固定槽内侧壁上固定连接有挂钩(3),所述收放卷辊(4)的下端固定连接有限位盘(2),所述限位盘(2)的下端与置物槽内底端侧壁转动连接,所述限位盘(2)与置物槽内侧壁之间设有滑块(12),所述滑块(12)靠近收放卷辊(4)的一侧固定连接有楔型限位块(16),所述限位盘(2)的外侧壁上均匀分布有多个楔型限位块(16)相对应的限位槽,所述楔型限位块(16)远离滑块(12)的一端延伸至限位槽内,所述滑块(12)远离楔型限位块(16)的一侧固定连接有拉杆(9),所述拉杆(9)远离滑块(12)的一端贯穿底座(1),所述拉杆(9)与底座(1)之间为滑动连接,所述拉杆(9)上套设有弹簧(15),所述弹簧(15)的两端分别与滑块(12)和置物槽内侧壁相抵,所述置物槽内底端侧壁上设有与滑块(12)相对应的滑槽,所述滑块(12)的下端延伸至滑槽内。
2.根据权利要求1所述的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,其特征在于:所述底座(1)的两侧且靠近底部的位置均设有固定槽,所述固定槽内底端侧壁上插设有螺栓(11),所述螺栓(11)的下端贯穿底座(1),所述螺栓(11)与底座(1)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,其特征在于:所述滑块(12)内滑动插设有滑杆(14),所述滑杆(14)的两端分别贯穿滑块(12)并与滑槽内相对的侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,其特征在于:所述滑块(12)的下端设有凹槽,所述凹槽内转动连接有滚珠(13),所述滚珠(13)与滑槽内底端侧壁相抵。
5.根据权利要求1所述的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,其特征在于:所述蜗杆(6)上转动套接有两个稳定环,两个所述稳定环分别固定在连接槽内相对的侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,其特征在于:所述拉杆(9)远离滑块(12)的一端固定连接有拉环(10)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115535143A (zh) * 2022-10-24 2022-12-30 中船广西船舶及海洋工程有限公司 一种船舶用系泊装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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