CN216002688U - 一种pvc-c保护管的管道运输装置 - Google Patents

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吴广荣
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Abstract

本实用新型公开了一种PVC‑C保护管的管道运输装置,属于管道运输装置领域,一种PVC‑C保护管的管道运输装置,包括管道运输推车,管道运输推车上端开凿有收集槽,收集槽左端开凿有滑动轨道,滑动轨道内滑动连接有滑动块,滑动块与滑动轨道之间固定连接有复位弹簧,滑动块右端固定连接有伸缩杆,伸缩杆右端转动连接有支撑板,支撑板与收集槽内壁转动连接,管道运输推车左端固定连接有固定块,固定块外端插设有踏板,滑动轨道左端开凿有连通孔,连通孔内壁之间转动连接有转轴,可以实现PVC‑C保护管的管道运输装置具有较好快速卸货功能,当管道运输到指定地点后,能够快速对运输装置内的管道进行卸载,同时又不易对管道造成较大损伤。

Description

一种PVC-C保护管的管道运输装置
技术领域
本实用新型涉及管道运输装置领域,更具体地说,涉及一种PVC-C保护管的管道运输装置。
背景技术
聚氯乙烯,英文简称PVC,是氯乙烯单体(VCM)在过氧化物、偶氮化合物等引发剂或在光、热作用下按自由基聚合反应机理聚合而成的聚合物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物统称之为氯乙烯树脂,PVC为无定形结构的白色粉末,支化度较小,玻璃化温度77~90℃,170℃左右开始分解,对光和热的稳定性差,在100℃以上或经长时间阳光曝晒,就会分解而产生氯化氢,并进一步自动催化分解,引起变色,物理机械性能也迅速下降,在实际应用中必须加入稳定剂以提高对热和光的稳定性。
在现有技术中,PVC-C保护管的管道运输装置不具有较好的快速卸货功能,当进行管道卸载滚珠时,需要对管道进行逐一搬运,或者是直接全部倾倒,逐一搬运工作消耗时间较长、工作效率较低,直接全部倾倒虽然工作效率较高,但极易对管道造成较大损伤。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种PVC-C保护管的管道运输装置,可以实现PVC-C保护管的管道运输装置具有较好快速卸货功能,当管道运输到指定地点后,能够快速对运输装置内的管道进行卸载,同时又不会对管道造成较大损伤。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种PVC-C保护管的管道运输装置,包括管道运输推车,所述管道运输推车上端开凿有收集槽,所述收集槽左端开凿有滑动轨道,所述滑动轨道内滑动连接有滑动块,所述滑动块与滑动轨道之间固定连接有复位弹簧,所述滑动块右端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆右端转动连接有支撑板,所述支撑板与收集槽内壁转动连接,所述管道运输推车左端固定连接有固定块,所述固定块外端插设有踏板,所述滑动轨道左端开凿有连通孔,所述连通孔内壁之间转动连接有转轴,所述踏板与滑动块之间固定连接有拉绳,所述转轴与拉绳表面相接触,所述收集槽右端开凿有出料口,所述出料口内壁之间转动连接有旋转板,所述管道运输推车上端插设有卡块,所述卡块与旋转板表面相接触,所述卡块与管道运输推车之间固定连接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧位于卡块外侧,可以实现PVC-C保护管的管道运输装置具有较好快速卸货功能,当管道运输到指定地点后,能够快速对运输装置内的管道进行卸载,同时又不会对管道造成较大损伤。
进一步的,所述管道运输推车左端固定连接有把手,所述把手表面开凿有防滑纹,通过设置把手,可以更加方便省力的推动管道运输推车,通过开凿有防滑纹,可以使得推动过程中不易发生打滑现象。
进一步的,所述收集槽内底端固定连接有支撑架,所述支撑架表面设有缓冲垫,通过设置支撑架,可以对支撑板起到角度定位的作用,使得支撑板不会因为旋转角度过大,而导致管道在滚动过程中卡在支撑板与出料口之间。
进一步的,所述滑动轨道内壁之间固定连接有限位杆,所述滑动块与限位杆滑动连接,通过设置限位杆可以对滑动块起到限位的作用,使得滑动块在滑动过程中不会从滑动轨道内脱落。
进一步的,所述支撑板上端固定连接有保护垫,所述保护垫为海绵材料支撑,通过设置保护垫,可以减少管道在运输的过程中因为震动与支撑板发生碰撞造成的损伤。
进一步的,所述旋转板内壁之间固定连接有两个相对称的减速板,所述减速板表面固定连接有多个均匀分布的尼龙刷毛,通过设置减速板,可以对滚动中的管道起到减速效果,防止管道因为速度过快而发生碰撞造成损伤。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案可以实现PVC-C保护管的管道运输装置具有较好快速卸货功能,当管道运输到指定地点后,能够快速对运输装置内的管道进行卸载,同时又不会对管道造成较大损伤。
(2)管道运输推车左端固定连接有把手,把手表面开凿有防滑纹,通过设置把手,可以更加方便省力的推动管道运输推车,通过开凿有防滑纹,可以使得推动过程中不易发生打滑现象。
(3)收集槽内底端固定连接有支撑架,支撑架表面设有缓冲垫,通过设置支撑架,可以对支撑板起到角度定位的作用,使得支撑板不会因为旋转角度过大,而导致管道在滚动过程中卡在支撑板与出料口之间。
(4)滑动轨道内壁之间固定连接有限位杆,滑动块与限位杆滑动连接,通过设置限位杆可以对滑动块起到限位的作用,使得滑动块在滑动过程中不会从滑动轨道内脱落。
(5)支撑板上端固定连接有保护垫,保护垫为海绵材料支撑,通过设置保护垫,可以减少管道在运输的过程中因为震动与支撑板发生碰撞造成的损伤。
(6)旋转板内壁之间固定连接有两个相对称的减速板,减速板表面固定连接有多个均匀分布的尼龙刷毛,通过设置减速板,可以对滚动中的管道起到减速效果,防止管道因为速度过快而发生碰撞造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型使用时的结构示意图。
图中标号说明:
1管道运输推车、101把手、2收集槽、3滑动轨道、301限位杆、4滑动块、5复位弹簧、6伸缩杆、7支撑板、8固定块、9踏板、10连通孔、11转轴、12拉绳、13出料口、14旋转板、1401减速板、15卡块、16拉伸弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-3,一种PVC-C保护管的管道运输装置,包括管道运输推车1,管道运输推车1上端开凿有收集槽2,收集槽2左端开凿有滑动轨道3,滑动轨道3内滑动连接有滑动块4,滑动块4与滑动轨道3之间固定连接有复位弹簧5,滑动块4右端固定连接有伸缩杆6,伸缩杆6右端转动连接有支撑板7,支撑板7与收集槽2内壁转动连接,管道运输推车1左端固定连接有固定块8,固定块8外端插设有踏板9,滑动轨道3左端开凿有连通孔10,连通孔10内壁之间转动连接有转轴11,踏板9与滑动块4之间固定连接有拉绳12,转轴 11与拉绳12表面相接触,收集槽2右端开凿有出料口13,出料口13内壁之间转动连接有旋转板14,管道运输推车1上端插设有卡块15,卡块15与旋转板14表面相接触,卡块15与管道运输推车1之间固定连接有拉伸弹簧16,拉伸弹簧16位于卡块15外侧,可以实现PVC-C保护管的管道运输装置具有较好快速卸货功能,当管道运输到指定地点后,能够快速对运输装置内的管道进行卸载,同时又不会对管道造成较大损伤。
请参阅图1和图2,管道运输推车1左端固定连接有把手101,把手101 表面开凿有防滑纹,通过设置把手101,可以更加方便省力的推动管道运输推车1,通过开凿有防滑纹,可以使得推动过程中不易发生打滑现象,收集槽2 内底端固定连接有支撑架,支撑架表面设有缓冲垫,通过设置支撑架,可以对支撑板7起到角度定位的作用,使得支撑板7不会因为旋转角度过大,而导致管道在滚动过程中卡在支撑板7与出料口13之间,滑动轨道3内壁之间固定连接有限位杆301,滑动块4与限位杆301滑动连接,通过设置限位杆 301可以对滑动块4起到限位的作用,使得滑动块4在滑动过程中不会从滑动轨道3内脱落。
请参阅图1-3,支撑板7上端固定连接有保护垫,保护垫为海绵材料支撑,通过设置保护垫,可以减少管道在运输的过程中因为震动与支撑板7发生碰撞造成的损伤,旋转板14内壁之间固定连接有两个相对称的减速板1401,减速板1401表面固定连接有多个均匀分布的尼龙刷毛,通过设置减速板1401,可以对滚动中的管道起到减速效果,防止管道因为速度过快而发生碰撞造成损伤。
在本实用新型中,相关内的技术人员在使用该装置时,向下按压踏板9,从而通过拉绳12拉动滑动块4向上滑动,从而使得支撑板7绕着中心转轴发生顺时针旋转,随后向上拉动卡块15滑动至出料口13上侧,旋转板14失去卡块15的限位向右侧发生倾斜,此时收集槽2内的管道受重力影响沿着出料口13滚动至管道运输推车1外侧,进行卸货,完成卸货后,松掉踏板9,复位弹簧5复位拉动滑动块4向下滑,使得支撑板7处于水平状态,再将旋转板14推入出料口13内,拉伸弹簧16复位拉动卡块15下滑对旋转板14进行限位,与现有技术相比,本实用新型可以实现PVC-C保护管的管道运输装置具有较好快速卸货功能,当管道运输到指定地点后,能够快速对运输装置内的管道进行卸载,同时又不会对管道造成较大损伤。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种PVC-C保护管的管道运输装置,包括管道运输推车(1),其特征在于:所述管道运输推车(1)上端开凿有收集槽(2),所述收集槽(2)左端开凿有滑动轨道(3),所述滑动轨道(3)内滑动连接有滑动块(4),所述滑动块(4)与滑动轨道(3)之间固定连接有复位弹簧(5),所述滑动块(4)右端固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)右端转动连接有支撑板(7),所述支撑板(7)与收集槽(2)内壁转动连接,所述管道运输推车(1)左端固定连接有固定块(8),所述固定块(8)外端插设有踏板(9),所述滑动轨道(3)左端开凿有连通孔(10),所述连通孔(10)内壁之间转动连接有转轴(11),所述踏板(9)与滑动块(4)之间固定连接有拉绳(12),所述转轴(11)与拉绳(12)表面相接触,所述收集槽(2)右端开凿有出料口(13),所述出料口(13)内壁之间转动连接有旋转板(14),所述管道运输推车(1)上端插设有卡块(15),所述卡块(15)与旋转板(14)表面相接触,所述卡块(15)与管道运输推车(1)之间固定连接有拉伸弹簧(16),所述拉伸弹簧(16)位于卡块(15)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种PVC-C保护管的管道运输装置,其特征在于:所述管道运输推车(1)左端固定连接有把手(101),所述把手(101)表面开凿有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种PVC-C保护管的管道运输装置,其特征在于:所述收集槽(2)内底端固定连接有支撑架,所述支撑架表面设有缓冲垫。
4.根据权利要求1所述的一种PVC-C保护管的管道运输装置,其特征在于:所述滑动轨道(3)内壁之间固定连接有限位杆(301),所述滑动块(4)与限位杆(301)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种PVC-C保护管的管道运输装置,其特征在于:所述支撑板(7)上端固定连接有保护垫,所述保护垫为海绵材料支撑。
6.根据权利要求1所述的一种PVC-C保护管的管道运输装置,其特征在于:所述旋转板(14)内壁之间固定连接有两个相对称的减速板(1401),所述减速板(1401)表面固定连接有多个均匀分布的尼龙刷毛。
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