CN216000235U - 一种汽车工装用固定机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车工装用固定机构，包括底座、操作台、右板、左板、移动板和升降板，所述操作台以焊接的方式固定安装在底座的顶部，所述操作台的顶部的两侧对称固定安装有右板和左板，该汽车工装用固定机构通过移动板的移动，能够将汽车工装固定在活动板和挤压板之间，移动板移动的同时能够带动升降板，升降板在固定斜板的挤压下能够上升，方便对不同的汽车工装进行固定，结构简单，操作方便，活动板能够在固定板的一端升降滑动，能够防止活动板对升降板的升降产生影响，通过方孔方便对废弃物进行排放。

Description

一种汽车工装用固定机构

技术领域

本实用新型涉及汽车工装固定设备技术领域，具体为一种汽车工装用固定机构。

背景技术

汽车工业是在相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业，汽车上使用的产品，从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术，实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间) 合作完成，为了经济地、高效率地制造汽车，这些专业生产厂(车间) 按产品的协作原则组织生产、分工合作，汽车工业在发达国家的经济发展中，起着重要支柱的作用，汽车工装在使用时需要对其进行固定，目前一般是使用固定机构对汽车工装进行固定，其结构比较复杂，在使用的过程中，对一些厚度或者高度不够的汽车工装，需要先将其抬起然后再进行固定，操作不便，费时费力。

为此，本实用新型提供一种汽车工装用固定机构。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车工装用固定机构，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型通过移动板的移动，能够将汽车工装固定在活动板和挤压板之间，移动板移动的同时能够带动升降板，升降板在固定斜板的挤压下能够上升，方便对不同的汽车工装进行固定，结构简单，操作方便。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车工装用固定机构，包括底座、操作台、右板、左板、移动板和升降板，所述操作台以焊接的方式固定安装在底座的顶部，所述操作台的顶部的两侧对称固定安装有右板和左板，所述左板的一侧固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有固定斜板，所述固定板的一端通过限位滑块和限位滑槽升降滑动安装有活动板，所述操作台的顶部的另外两侧对称开设有滑槽，所述移动板的底部固定安装有滑块，所述移动板通过滑块和滑槽限位滑动安装在操作台的顶部，所述移动板的一端的一侧固定安装有挤压板，所述挤压板和活动板一侧开设有卡槽，所述升降板的底部四角固定安装有伸缩滑杆，所述伸缩滑杆的一端的外侧限位滑动安装有滑杆，所述升降板通过伸缩滑杆和滑杆活动安装在移动板的顶部，所述右板上通过螺孔转动安装有螺杆，所述螺杆的外端固定安装有手摇轮，所述螺杆的另一端通过转动轴与移动板的一侧旋转活动相连。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位滑槽开设在活动板的一侧，所述限位滑块限位滑动安装在限位滑槽的内部，所述限位滑块和限位滑槽的形状为“T”型。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述操作台和移动板上对应位置处开设有方孔，所述方孔开设在固定斜板的底部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述移动板滑动安装在左板和右板之间，所述移动板的形状为“L”型。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述左板的底端开设有通孔，所述通孔的宽度和高度与移动板的宽度和高度相同。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑杆限位滑动安装在移动板的内部，所述升降板活动安装在方孔的顶部。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种汽车工装用固定机构通过移动板的移动，能够将汽车工装固定在活动板和挤压板之间，移动板移动的同时能够带动升降板，升降板在固定斜板的挤压下能够上升，方便对不同的汽车工装进行固定，通过卡槽方便对汽车工装进行固定，提高其稳定性，结构简单，操作方便，活动板能够在固定板的一端升降滑动，能够防止活动板对升降板的升降产生影响，通过方孔方便对废弃物进行排放。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车工装用固定机构结构图；

图2为本实用新型一种汽车工装用固定机构前视剖面图；

图3为本实用新型一种汽车工装用固定机构图2中A处放大图；

图4为本实用新型一种汽车工装用固定机构图2中B处放大图；

图5为本实用新型一种汽车工装用固定机构右视剖面图；

图中：1、底座；2、操作台；3、右板；4、左板；5、移动板；6、升降板；7、方孔；8、固定斜板；9、活动板；10、固定板；11、滑槽；12、通孔；13、螺杆；14、手摇轮；15、滑杆；16、伸缩滑杆；17、卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车工装用固定机构，包括底座1、操作台2、右板3、左板4、移动板5和升降板6，所述操作台2以焊接的方式固定安装在底座1的顶部，所述操作台2的顶部的两侧对称固定安装有右板3和左板4，所述左板 4的一侧固定安装有固定板10，所述固定板10的底部固定安装有固定斜板8，所述固定板10的一端通过限位滑块和限位滑槽升降滑动安装有活动板9，所述操作台2的顶部的另外两侧对称开设有滑槽11，所述移动板5的底部固定安装有滑块，所述移动板5通过滑块和滑槽 11限位滑动安装在操作台2的顶部，所述移动板5的一端的一侧固定安装有挤压板，所述挤压板和活动板9一侧开设有卡槽17，所述升降板6的底部四角固定安装有伸缩滑杆16，所述伸缩滑杆16的一端的外侧限位滑动安装有滑杆15，所述升降板6通过伸缩滑杆16和滑杆15活动安装在移动板5的顶部，所述右板3上通过螺孔转动安装有螺杆13，所述螺杆13的外端固定安装有手摇轮14，所述螺杆 13的另一端通过转动轴与移动板5的一侧旋转活动相连，对移动板5调节的同时，移动板5能够推动升降板6，升降板6在固定斜板8的挤压下上升，能够对汽车工装的高度进行调节，方便对不同的汽车工装进行固定，结构简单，使用方便。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位滑槽开设在活动板9的一侧，所述限位滑块限位滑动安装在限位滑槽的内部，所述限位滑块和限位滑槽的形状为“T”型，能够对活动板9进行限位，方便其升降。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述操作台2和移动板5 上对应位置处开设有方孔7，所述方孔7开设在固定斜板8的底部，通过排放废弃物。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述移动板5滑动安装在左板4和右板3之间，所述移动板5的形状为“L”型，移动板5能够在左板4和右板3之间移动，方便对汽车工装进行固定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述左板4的底端开设有通孔12，所述通孔12的宽度和高度与移动板5的宽度和高度相同，方便移动板5的一端向左板4移动。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑杆15限位滑动安装在移动板5的内部，所述升降板6活动安装在方孔7的顶部，方便升降板6升降。

在使用该汽车工装用固定机构时，通过底座1将该机构固定安装在地面上合适的位置，将该固定的汽车工装放置在升降板6的顶部，通过手摇轮14转动螺杆13，螺杆13通过转动轴推动移动板5，移动板5通过滑块和滑槽11在操作台2的顶部移动，滑块在滑槽11的内部向左侧移动，同时移动板5通过滑杆15带动伸缩滑杆16，伸缩滑杆16带动升降板6向左侧移动，移动板5带动挤压板向左侧移动，固定斜板8的一端的高度处于升降板6的底部，升降板6移动到固定斜板8的一端的顶部时，固定斜板8挤压升降板6，升降板6带动汽车工装上升，并带动伸缩滑杆16，伸缩滑杆16的一端在滑杆15的内部滑动汽车工装的高度升高，继续转动手摇轮14，将汽车工装的高度升到活动板9和挤压板之间，通过活动板9与挤压板对汽车工装进行固定，该汽车工装用固定机构通过移动板5的移动，能够将汽车工装固定在活动板9和挤压板之间，移动板5移动的同时能够带动升降板6，升降板6在固定斜板8的挤压下能够上升，方便对不同的汽车工装进行固定，通过卡槽17方便对汽车工装进行固定，提高其稳定性，结构简单，操作方便，活动板9能够在固定板10的一端升降滑动，能够防止活动板9对升降板6的升降产生影响，通过方孔7方便对废弃物进行排放。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车工装用固定机构，包括底座(1)、操作台(2)、右板(3)、左板(4)、移动板(5)和升降板(6)，其特征在于，所述操作台(2)以焊接的方式固定安装在底座(1)的顶部，所述操作台(2)的顶部的两侧对称固定安装有右板(3)和左板(4)，所述左板(4)的一侧固定安装有固定板(10)，所述固定板(10)的底部固定安装有固定斜板(8)，所述固定板(10)的一端通过限位滑块和限位滑槽升降滑动安装有活动板(9)，所述操作台(2)的顶部的另外两侧对称开设有滑槽(11)，所述移动板(5)的底部固定安装有滑块，所述移动板(5)通过滑块和滑槽(11)限位滑动安装在操作台(2)的顶部，所述移动板(5)的一端的一侧固定安装有挤压板，所述挤压板和活动板(9)一侧开设有卡槽(17)，所述升降板(6)的底部四角固定安装有伸缩滑杆(16)，所述伸缩滑杆(16)的一端的外侧限位滑动安装有滑杆(15)，所述升降板(6)通过伸缩滑杆(16)和滑杆(15)活动安装在移动板(5)的顶部，所述右板(3)上通过螺孔转动安装有螺杆(13)，所述螺杆(13)的外端固定安装有手摇轮(14)，所述螺杆(13)的另一端通过转动轴与移动板(5)的一侧旋转活动相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车工装用固定机构，其特征在于：所述限位滑槽开设在活动板(9)的一侧，所述限位滑块限位滑动安装在限位滑槽的内部，所述限位滑块和限位滑槽的形状为“T”型。

3.根据权利要求1所述的一种汽车工装用固定机构，其特征在于：所述操作台(2)和移动板(5)上对应位置处开设有方孔(7)，所述方孔(7)开设在固定斜板(8)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车工装用固定机构，其特征在于：所述移动板(5)滑动安装在左板(4)和右板(3)之间，所述移动板(5)的形状为“L”型。

5.根据权利要求1所述的一种汽车工装用固定机构，其特征在于：所述左板(4)的底端开设有通孔(12)，所述通孔(12)的宽度和高度与移动板(5)的宽度和高度相同。

6.根据权利要求3所述的一种汽车工装用固定机构，其特征在于：所述滑杆(15)限位滑动安装在移动板(5)的内部，所述升降板(6)活动安装在方孔(7)的顶部。

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