CN215999181U - 左后轮速传感器线束支架焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及线束支架焊接技术领域，具体为左后轮速传感器线束支架焊接装置，包括操作台，所述操作台的底部边缘固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有固定限位板，所述操作台的顶部一端固定连接有伺服电缸，所述固定限位板的内部活动连接有移动底座，本实用新型通过设有的伺服电缸、移动底座、第一移动块、固定夹臂和受力弹簧，便于将支架放置在固定夹臂之间，通过第一移动块受到受力弹簧的作用带动固定夹臂进行移动，从而对支架进行夹持，通过伺服电缸推动移动底座进行移动，从而带动第一移动块和固定夹臂进行移动，使得支架能够与所需焊接的部件相互接触，从而进行焊接。

Description

左后轮速传感器线束支架焊接装置

技术领域

本实用新型涉及线束支架焊接技术领域，具体为左后轮速传感器线束支架焊接装置。

背景技术

焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，轮速传感器线束支架在安装时需要焊接在左后轮的安装部件之上。

现有的在对轮速传感器线束支架进行焊接时，通常通过人工对线束支架进行固定，然后在进行焊接，操作人员通过手持支架在焊接时容易出现偏差，导致在安装时不能正常对线束进行安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供左后轮速传感器线束支架焊接装置，以解决上述背景技术中提出现有的在对轮速传感器线束支架进行焊接时，通常通过人工对线束支架进行固定，然后在进行焊接，操作人员通过手持支架在焊接时容易出现偏差，导致在安装时不能正常对线束进行安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：左后轮速传感器线束支架焊接装置，包括操作台；

所述操作台的底部边缘固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有固定限位板，所述操作台的顶部一端固定连接有伺服电缸，所述固定限位板的内部活动连接有移动底座，所述移动底座的内侧开设有固定导向凹槽，所述固定导向凹槽的内侧活动连接有第一移动块，所述第一移动块的一侧底部固定连接有受力弹簧，所述第一移动块的另一侧顶部固定连接有固定夹臂，所述移动底座的一侧与伺服电缸的输出端相互固定连接。

优选的，所述操作台的顶部另一端固定连接有固定安装块，所述固定安装块的表面固定连接有连接夹块，所述固定安装块的一端固定连接有固定定位块，所述固定定位块的表面固定连接有固定导向杆，所述操作台的顶部另一端开设有固定通槽，所述固定通槽的内侧活动连接有第二移动块，所述第二移动块的内侧固定连接有移动夹块，所述操作台的底端固定连接有固定安装底座，所述固定安装底座的一侧固定连接有气动活塞，所述固定安装底座的另一侧固定连接有连接导管，所述连接导管的另一端固定连接有固定气缸。

优选的，所述第一移动块的一侧固定连接有连接把手，所述受力弹簧的另一端与固定导向凹槽的一侧相互固定连接。

优选的，所述固定导向凹槽的内侧固定连接有固定导向柱，所述固定导向柱与第一移动块之间相互滑动连接。

优选的，所述固定夹臂的内侧一端固定连接有防滑块，所述防滑块的一侧开设有防滑纹。

优选的，所述支撑柱的表面外侧固定套接有固定安装板，所述固定气缸的底部与固定安装板的顶部相互固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设有的伺服电缸、移动底座、第一移动块、固定夹臂和受力弹簧，便于将支架放置在固定夹臂之间，通过第一移动块受到受力弹簧的作用带动固定夹臂进行移动，从而对支架进行夹持，通过伺服电缸推动移动底座进行移动，从而带动第一移动块和固定夹臂进行移动，使得支架能够与所需焊接的部件相互接触，从而进行焊接；

2、通过设有的固定气缸、连接导管、气动活塞、第二移动块和连接夹块，便于将所需焊接的部件放置在连接夹块与移动夹块之间，通过固定气缸对气动活塞的作用能够拉动第二移动块在固定导向杆的表面进行移动，从而带动移动夹块进行移动，对所需焊接的部件进行固定，防止在焊接过程中出现偏移，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定导向柱结构示意图；

图3为本实用新型固定安装底座结构示意图。

图中：1、操作台；2、支撑柱；3、固定限位板；4、伺服电缸；5、移动底座；6、固定导向凹槽；7、第一移动块；8、连接把手；9、固定夹臂；10、受力弹簧；11、固定安装块；12、连接夹块；13、固定定位块；14、固定导向杆；15、固定通槽；16、第二移动块；17、移动夹块；18、气动活塞；19、固定安装底座；20、连接导管；21、固定气缸；22、固定安装板；23、固定导向柱；24、防滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，图示中的：本实施例为本技术方案中一种优选实施方式，左后轮速传感器线束支架焊接装置，包括操作台1；

操作台1的底部边缘固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶部固定连接有固定限位板3，操作台1的顶部一端固定连接有伺服电缸4，固定限位板3的内部活动连接有移动底座5，移动底座5的内侧开设有固定导向凹槽6，固定导向凹槽6的内侧活动连接有第一移动块7，第一移动块7的一侧底部固定连接有受力弹簧10，第一移动块7的另一侧顶部固定连接有固定夹臂9，移动底座5的一侧与伺服电缸4的输出端相互固定连接；

如图1、3所示，操作台1的顶部另一端固定连接有固定安装块11，固定安装块11的表面固定连接有连接夹块12，固定安装块11的一端固定连接有固定定位块13，固定定位块13的表面固定连接有固定导向杆14，操作台1的顶部另一端开设有固定通槽15，固定通槽15的内侧活动连接有第二移动块16，第二移动块16的内侧固定连接有移动夹块17，操作台1的底端固定连接有固定安装底座19，固定安装底座19的一侧固定连接有气动活塞18，固定安装底座19的另一侧固定连接有连接导管20，连接导管20的另一端固定连接有固定气缸21，便于在固定气缸21对气动活塞18的作用下能够拉动第二移动块16在固定导向杆14的表面外侧进行移动，带动移动夹块17进行移动，使得移动夹块17与连接夹块12之间能够对所需焊接的部件进行固定，防止在焊接过程中出现偏移，导致焊接位置发生歪斜，使用方便；

如图2所示，第一移动块7的一侧固定连接有连接把手8，受力弹簧10的另一端与固定导向凹槽6的一侧相互固定连接，便于拉动连接把手8带动第一移动块7进行移动，并且对受力弹簧10造成挤压，使得受力弹簧10能够对第一移动块7提供推力，使用方便；

如图2所示，固定导向凹槽6的内侧固定连接有固定导向柱23，固定导向柱23与第一移动块7之间相互滑动连接，便于第一移动块7在移动过程中能够在固定导向柱23的表面外侧进行移动，并且能够对第一移动块7进行限制，防止第一移动块7从固定导向凹槽6的内侧脱离，使用方便；

如图2所示，固定夹臂9的内侧一端固定连接有防滑块24，防滑块24的一侧开设有防滑纹，便于防滑块24与支架之间相互接触，并且通过防滑块24对支架提供摩擦力，防止支架在受到固定时发生歪斜，使用方便；

如图3所示，支撑柱2的表面外侧固定套接有固定安装板22，固定气缸21的底部与固定安装板22的顶部相互固定连接，便于通过固定安装板22对固定气缸21的位置进行固定，并且对固定气缸21进行支撑，使用方便；

本实施例中，在使用能够中，将拉动连接把手8，带动第一移动块7在固定导向凹槽6的内侧与固定导向柱23的表面外侧进行移动，同时对受力弹簧10造成挤压，并且带动固定夹臂9和防滑块24进行移动，将支架放置在防滑块24的内侧，松开连接把手8，在受力弹簧10的作用下推动第一移动块7下固定导向柱23的表面外侧进行复位，带动固定夹臂9和防滑块24进行移动，从而对支架进行夹持固定，然后将所需焊接部件放置在连接夹块12与移动夹块17之间，通过固定气缸21对气动活塞18的作用带动第二移动块16进行移动，使得第二移动块16能够带动移动夹块17进行移动，对所需焊接的部件进行固定，接着在伺服电缸4的作用下推动移动底座5在固定限位板3的内侧进行移动，从而带动第一移动块7和固定夹臂9进行移动，从而对支架进行移动，使得支架能够位于所需焊接部件的表面上，方便进行焊接，使用方便。

以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以作出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。

Claims (6)

1.左后轮速传感器线束支架焊接装置，包括操作台(1)；

其特征在于：

所述操作台(1)的底部边缘固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部固定连接有固定限位板(3)，所述操作台(1)的顶部一端固定连接有伺服电缸(4)，所述固定限位板(3)的内部活动连接有移动底座(5)，所述移动底座(5)的内侧开设有固定导向凹槽(6)，所述固定导向凹槽(6)的内侧活动连接有第一移动块(7)，所述第一移动块(7)的一侧底部固定连接有受力弹簧(10)，所述第一移动块(7)的另一侧顶部固定连接有固定夹臂(9)，所述移动底座(5)的一侧与伺服电缸(4)的输出端相互固定连接。

2.根据权利要求1所述的左后轮速传感器线束支架焊接装置，其特征在于：所述操作台(1)的顶部另一端固定连接有固定安装块(11)，所述固定安装块(11)的表面固定连接有连接夹块(12)，所述固定安装块(11)的一端固定连接有固定定位块(13)，所述固定定位块(13)的表面固定连接有固定导向杆(14)，所述操作台(1)的顶部另一端开设有固定通槽(15)，所述固定通槽(15)的内侧活动连接有第二移动块(16)，所述第二移动块(16)的内侧固定连接有移动夹块(17)，所述操作台(1)的底端固定连接有固定安装底座(19)，所述固定安装底座(19)的一侧固定连接有气动活塞(18)，所述固定安装底座(19)的另一侧固定连接有连接导管(20)，所述连接导管(20)的另一端固定连接有固定气缸(21)。

3.根据权利要求1所述的左后轮速传感器线束支架焊接装置，其特征在于：所述第一移动块(7)的一侧固定连接有连接把手(8)，所述受力弹簧(10)的另一端与固定导向凹槽(6)的一侧相互固定连接。

4.根据权利要求1所述的左后轮速传感器线束支架焊接装置，其特征在于：所述固定导向凹槽(6)的内侧固定连接有固定导向柱(23)，所述固定导向柱(23)与第一移动块(7)之间相互滑动连接。

5.根据权利要求1所述的左后轮速传感器线束支架焊接装置，其特征在于：所述固定夹臂(9)的内侧一端固定连接有防滑块(24)，所述防滑块(24)的一侧开设有防滑纹。

6.根据权利要求2所述的左后轮速传感器线束支架焊接装置，其特征在于：所述支撑柱(2)的表面外侧固定套接有固定安装板(22)，所述固定气缸(21)的底部与固定安装板(22)的顶部相互固定连接。

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