CN215998780U - 一种新能源电动汽车真空泵加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源电动汽车真空泵加工装置,包括空心座和设置在空心座上方的钻孔设备,所述空心座的顶部固定有L型板,所述钻孔设备固定在L型板内壁的顶部,所述空心座上设置有快速定位机构,所述空心座还设置有净化机构,所述快速定位机构包括转动连接在空心座内壁两侧的转杆,两个所述转杆的表面均固定有固定块,本实用新型涉及电动汽车真空泵技术领域。该一种新能源电动汽车真空泵加工装置,通过快速定位机构的设置,便于对电动汽车真空泵进行自动夹紧,使用一个液压缸便可实现夹紧,使用成本小,自动化程度高,通过净化机构的设置,便于对钻孔时产生的难闻气体进行吸附净化,有效减少对操作人员生命健康的威胁。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车真空泵技术领域,具体为一种新能源电动汽车真空泵加工装置。
背景技术
新能源电动汽车采用电机驱动,取消了传统的发动机,因此失去了真空来源,即无法为汽车刹车总泵提供真空助力。而电动汽车真空助力泵便为弥补这一不足而产生。它采用车载电源提供动力,推进泵体上的电机进行活塞运动从而产生真空,为电动汽车、混合动力汽车、电动游览观光车、电动场地车等各种车型的液压刹车系统提供唯一、可靠的真空来源,从而有效地提高了整车的制动性能。
现有的新能源电动汽车真空泵在进行加工时,需要进行打孔处理,在进行打孔处理时一般需要通过手动对电动汽车真空泵进行固定,固定效率低,且打孔时,会产生难闻气体,影响操作人员身体健康,因此,本实用新型提出一种新能源电动汽车真空泵加工装置,以解决上述提到的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源电动汽车真空泵加工装置,解决了现有的电动汽车真空泵在进行加工时,需要进行打孔处理,在进行打孔处理时一般需要通过手动对电动汽车真空泵进行固定,固定效率低,且打孔时,会产生难闻气体,影响操作人员身体健康的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新能源电动汽车真空泵加工装置,包括空心座和设置在空心座上方的钻孔设备,所述空心座的顶部固定有L型板,所述钻孔设备固定在L型板内壁的顶部,所述空心座上设置有快速定位机构,所述空心座还设置有净化机构。
所述快速定位机构包括转动连接在空心座内壁两侧的转杆,两个所述转杆的表面均固定有固定块,两个所述固定块的内侧均固定有相互啮合的缺口齿轮,两个所述固定块的顶部均固定有连接块,两个所述连接块的内侧均固定有焊接块,两个所述焊接块的表面之间转动连接有液压缸,所述空心座内壁的两侧之间固定有横板,所述横板顶部的两侧均滑动连接有滑块,两个所述连接块的表面转动有转动块,两个所述滑块的底部均开设有凹槽,所述转动块转动连接在凹槽内壁的两侧之间,所述横板顶部的两侧均贯穿开设有与转动块相适配的通槽,所述空心座顶部的两侧均滑动连接有弧形夹块,两个所述滑块的顶部均固定有连接条,相邻所述连接条的顶部与弧形夹块的底部固定连接,所述空心座顶部的两侧均贯穿开设有与连接条相适配的矩形槽。
优选的,所述净化机构包括固定在空心座顶部的负压罩和净化箱,所述净化箱内壁的底部固定有负压抽气泵。
优选的,所述负压罩的背面连通有导管,所述导管的一端贯穿净化箱并与负压抽气泵的进气口连通。
优选的,所述净化箱内壁的顶部和底部交错设置有净化板,所述净化箱的正面连通有排气管。
优选的,两个所述弧形夹块的内侧均固定有橡胶垫,两个所述橡胶垫的内侧均固定有摩擦凸起。
优选的,所述净化板为活性炭材质,所述净化板设置有多个。
有益效果
本实用新型提供了一种新能源电动汽车真空泵加工装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该新能源电动汽车真空泵加工装置,通过在快速定位机构包括转动连接在空心座内壁两侧的转杆,两个转杆的表面均固定有固定块,两个固定块的内侧均固定有相互啮合的缺口齿轮,两个固定块的顶部均固定有连接块,两个连接块的内侧均固定有焊接块,两个焊接块的表面之间转动连接有液压缸,通过快速定位机构的设置,便于对电动汽车真空泵进行自动夹紧,使用一个液压缸便可实现夹紧,使用成本小,自动化程度高。
(2)、该新能源电动汽车真空泵加工装置,通过在净化机构包括固定在空心座顶部的负压罩和净化箱,净化箱内壁的底部固定有负压抽气泵,负压罩的背面连通有导管,导管的一端贯穿净化箱并与负压抽气泵的进气口连通,净化箱内壁的顶部和底部交错设置有净化板,通过净化机构的设置,便于对钻孔时产生的难闻气体进行吸附净化,有效减少对操作人员生命健康的威胁。
附图说明
图1为本实用新型的结构的立体剖视图;
图2为本实用新型快速定位机构局部结构的示意图;
图3为本实用新型滑块结构的示意图;
图4为本实用新型净化箱结构的立体剖视图;
图5为本实用新型图1中A处的局部放大图。
图中:1-空心座、2-钻孔设备、3-L型板、4-快速定位机构、41-转杆、42-固定块、43-缺口齿轮、44-连接块、45-焊接块、46-液压缸、47-横板、48-滑块、49-转动块、410-凹槽、411-通槽、412-弧形夹块、413-连接条、414-矩形槽、5-净化机构、51-负压罩、52-净化箱、53-负压抽气泵、54-导管、55-净化板、56-排气管、6-橡胶垫、7-摩擦凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源电动汽车真空泵加工装置,包括空心座1和设置在空心座1上方的钻孔设备2,与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制,为现有技术,空心座1的顶部固定有L型板3,钻孔设备2固定在L型板3内壁的顶部,空心座1上设置有快速定位机构4,空心座1还设置有净化机构5。
快速定位机构4包括转动连接在空心座1内壁两侧的转杆41,两个转杆41的表面均固定有固定块42,两个固定块42的内侧均固定有相互啮合的缺口齿轮43,两个缺口齿轮43对称设置,两个固定块42的顶部均固定有连接块44,两个连接块44的内侧均固定有焊接块45,两个焊接块45的表面之间转动连接有液压缸46,与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制,空心座1内壁的两侧之间固定有横板47,横板47顶部的两侧均滑动连接有滑块48,两个连接块44的表面转动有转动块49,两个滑块48的底部均开设有凹槽410,转动块49转动连接在凹槽410内壁的两侧之间,横板47顶部的两侧均贯穿开设有与转动块49相适配的通槽411,空心座1顶部的两侧均滑动连接有弧形夹块412,两个滑块48的顶部均固定有连接条413,相邻连接条413的顶部与弧形夹块412的底部固定连接,空心座1顶部的两侧均贯穿开设有与连接条413相适配的矩形槽414。
净化机构5包括固定在空心座1顶部的负压罩51和净化箱52,净化箱52内壁的底部固定有负压抽气泵53,与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制,负压罩51的背面连通有导管54,导管54的一端贯穿净化箱52并与负压抽气泵53的进气口连通,净化箱52内壁的顶部和底部交错设置有净化板55,交错设置能延长气体在净化箱52中的停留时间,净化箱52的正面连通有排气管56。
两个弧形夹块412的内侧均固定有橡胶垫6,有效保护电动汽车真空泵表面,两个橡胶垫6的内侧均固定有摩擦凸起7,有效增大摩擦,净化板55为活性炭材质,净化板55设置有多个。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,将待加工的电动汽车真空泵放置在空心座1顶部,位于两个弧形夹块412之间,然后启动液压缸46,液压缸46缩短,进而使得两个缺口齿轮43绕转杆41相对转动,进而使得两个连接块44相互靠近运动,从而通过转动块49拉动两个滑块48相互靠近滑动,在连接条413的拉动下,两个弧形夹块412相互靠近滑动,进而配合摩擦凸起7对电动汽车真空泵进行快速固定,然后启动钻孔设备2对电动汽车真空泵进行钻孔加工,加工时,启动负压抽气泵53,在负压作用下,难闻气体通过负压罩51和导管54进入净化箱52内部,在净化板55的净化后,通过排气管56排出,加工完成后,启动液压缸46,液压缸46伸长并复位,进而使得两个弧形夹块412相互远离滑动,此时便可取下电动汽车真空泵。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新能源电动汽车真空泵加工装置,包括空心座(1)和设置在空心座(1)上方的钻孔设备(2),其特征在于:所述空心座(1)的顶部固定有L型板(3),所述钻孔设备(2)固定在L型板(3)内壁的顶部,所述空心座(1)上设置有快速定位机构(4),所述空心座(1)还设置有净化机构(5);
所述快速定位机构(4)包括转动连接在空心座(1)内壁两侧的转杆(41),两个所述转杆(41)的表面均固定有固定块(42),两个所述固定块(42)的内侧均固定有相互啮合的缺口齿轮(43),两个所述固定块(42)的顶部均固定有连接块(44),两个所述连接块(44)的内侧均固定有焊接块(45),两个所述焊接块(45)的表面之间转动连接有液压缸(46),所述空心座(1)内壁的两侧之间固定有横板(47),所述横板(47)顶部的两侧均滑动连接有滑块(48),两个所述连接块(44)的表面转动有转动块(49),两个所述滑块(48)的底部均开设有凹槽(410),所述转动块(49)转动连接在凹槽(410)内壁的两侧之间,所述横板(47)顶部的两侧均贯穿开设有与转动块(49)相适配的通槽(411),所述空心座(1)顶部的两侧均滑动连接有弧形夹块(412),两个所述滑块(48)的顶部均固定有连接条(413),相邻所述连接条(413)的顶部与弧形夹块(412)的底部固定连接,所述空心座(1)顶部的两侧均贯穿开设有与连接条(413)相适配的矩形槽(414)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车真空泵加工装置,其特征在于:所述净化机构(5)包括固定在空心座(1)顶部的负压罩(51)和净化箱(52),所述净化箱(52)内壁的底部固定有负压抽气泵(53)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车真空泵加工装置,其特征在于:所述负压罩(51)的背面连通有导管(54),所述导管(54)的一端贯穿净化箱(52)并与负压抽气泵(53)的进气口连通。
4.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车真空泵加工装置,其特征在于:所述净化箱(52)内壁的顶部和底部交错设置有净化板(55),所述净化箱(52)的正面连通有排气管(56)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车真空泵加工装置,其特征在于:两个所述弧形夹块(412)的内侧均固定有橡胶垫(6),两个所述橡胶垫(6)的内侧均固定有摩擦凸起(7)。
6.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车真空泵加工装置,其特征在于:所述净化板(55)为活性炭材质,所述净化板(55)设置有多个。
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