CN215979548U - 一种防倒流机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种防倒流机油滤清器,包括外壳和用于封闭外壳的螺密板组件,所述外壳内安装有纸滤芯,所述纸滤芯与所述外壳之间设置有支撑簧片,所述纸滤芯与所述螺密板组件之间设置有止回阀片;所述螺密板组件包括焊接连接的密封板和螺纹盖板,所述密封板与所述螺纹盖板之间设置有O型密封圈,密封板上安装有外密封圈;本实用新型公开一种防倒流机油滤清器,提高了生产效率,优化了生产工艺,同时降低成本,解决了涂胶不均、焊接打火、强度变低、成本较高等问题。
Description
技术领域
本实用新型属于滤清器技术领域,尤其涉及一种防倒流机油滤清器。
背景技术
目前,汽车行业所使用的滤清器多为旋装式滤清器,国标中规定机油滤清器须满足止回阀泄漏量要求,而螺密板之间往往造成油路短路。为解决此问题,市场上防止回阀泄漏设计有螺密板之间涂胶和螺密板之间增加橡胶垫片两种。其中,螺密板之间涂胶存在存在以下缺点:1.手工涂胶厚度不均,易造成短路,周转不便;设备涂胶对精度要求较高,成本高。2.螺密板之间涂胶要求胶有良好导电性,成本高,焊接过程中易打火。而在螺密板之间增加橡胶垫片,提高密封性的同时,降低了螺密板的连接强度,且生产效率低。
实用新型内容
本实用新型提供一种防倒流机油滤清器,旨在解决上述存在的问题。
本实用新型是这样实现的,一种防倒流机油滤清器,包括外壳和用于封闭外壳的螺密板组件,所述外壳内安装有纸滤芯,所述纸滤芯与所述外壳之间设置有支撑簧片,所述纸滤芯与所述螺密板组件之间设置有止回阀片;所述螺密板组件包括焊接连接的密封板和螺纹盖板,所述密封板与所述螺纹盖板之间设置有O型密封圈,密封板上安装有外密封圈;所述螺纹盖板上开设有出油孔和进油孔,所述出油孔设置在所述螺纹盖板中心,所述进油孔均布在所述出油孔的周向上。
进一步的,所述螺纹盖板内侧与所述止回阀片抵接,所述纸滤芯端部设置有支撑件,所述支撑件与所述止回阀片抵接。
进一步的,所述O型密封圈卡装在所述外壳、密封板与螺纹盖板三者咬口结合处。
进一步的,所述出油孔与发动机润滑油路连通,所述进油孔与油泵连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型公开一种防倒流机油滤清器,提高了生产效率,优化了生产工艺,同时降低成本,解决了涂胶不均、焊接打火、强度变低、成本较高等问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型结构爆炸图;
图4为本实用新型机油流动原理图;
图5为本实用新型中螺密板组件结构示意图;
图中:1-外壳、2-支撑簧片、3-纸滤芯、4-止回阀片、5-螺密板组件、6-外密封圈、7-出油孔、8-进油孔、9-密封板、10-螺纹盖板、11-O型密封圈。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种防倒流机油滤清器,包括外壳1和用于封闭外壳1的螺密板组件5,所述外壳1内安装有纸滤芯3,所述纸滤芯3与所述外壳1之间设置有支撑簧片2,所述纸滤芯3与所述螺密板组件5之间设置有止回阀片4;所述螺密板组件5包括焊接连接的密封板9 和螺纹盖板10,所述密封板9与所述螺纹盖板10之间设置有O型密封圈11,密封板9上安装有外密封圈6;所述螺纹盖板10上开设有出油孔7和进油孔8,所述出油孔7设置在所述螺纹盖板10中心,所述进油孔8均布在所述出油孔7 的周向上。
本实施方式中,所述螺纹盖板10内侧与所述止回阀片4抵接,所述纸滤芯 3端部设置有支撑件,所述支撑件与所述止回阀片4抵接。所述O型密封圈11 卡装在所述外壳1、密封板9与螺纹盖板10三者咬口结合处。所述出油孔7与发动机润滑油路连通,所述进油孔8与油泵连通。
具体工作时,机油泵从油底壳吸油,送入机油滤清器进油孔8,经滤纸过滤,再由出油孔7流出,进入发动机润滑油路,以供给各摩擦副的润滑。由于发动机系统的机油滤清器多为倒装或斜倒装,故在发动机启动或者熄火重新启动时,机油滤清器润滑油倒流,造成短暂的发动机润滑系统无充足的润滑油状态。为保证发动机润滑系统的润滑充足,机油滤清器增加止回阀设计,以防止机油倒流。
止回阀材料为NBR,发动机工作时,在机油泵压力作用下,顶开止回阀进入机油滤清器;发动机熄火后,止回阀倒碗设计有效的防止机油的回流。由于止回阀的作用,要求过滤前后不能存在短路情况,在螺密板组件5上套一个O 型圈,使其卡在密封板9、螺纹盖板10和外壳1三者咬口结合处,以填充缝隙处,防止油路短路。密封板9和螺纹盖板10焊接完成后,将O型圈套入密封板9与螺纹盖板10结合处,避免对焊接产生影响,且安装方便快捷,宜转运。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种防倒流机油滤清器,其特征在于:包括外壳和用于封闭外壳的螺密板组件,所述外壳内安装有纸滤芯,所述纸滤芯与所述外壳之间设置有支撑簧片,所述纸滤芯与所述螺密板组件之间设置有止回阀片;所述螺密板组件包括焊接连接的密封板和螺纹盖板,所述密封板与所述螺纹盖板之间设置有O型密封圈,密封板上安装有外密封圈;所述螺纹盖板上开设有出油孔和进油孔,所述出油孔设置在所述螺纹盖板中心,所述进油孔均布在所述出油孔的周向上。
2.根据权利要求1所述的一种防倒流机油滤清器,其特征在于:所述螺纹盖板内侧与所述止回阀片抵接,所述纸滤芯端部设置有支撑件,所述支撑件与所述止回阀片抵接。
3.根据权利要求1所述的一种防倒流机油滤清器,其特征在于:所述O型密封圈卡装在所述外壳、密封板与螺纹盖板三者咬口结合处。
4.根据权利要求1所述的一种防倒流机油滤清器,其特征在于:所述出油孔与发动机润滑油路连通,所述进油孔与油泵连通。
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