CN215967555U - 多工位化油器本体加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多工位化油器本体加工夹具，包括基板，所述基板两端上侧安装有固定座，两固定座朝向中间一侧安装有转台，两固定座的转台之间连接有座板，所述座板上侧固连有固定板，所述固定板上侧设有多个沿横向间隔设置用以放置化油器本体的加工工位，每个加工工位处设有与化油器本体下端孔位配合的限位销，每个加工工位两侧设有用以压紧化油器本体下端两侧部的压紧块。本实用新型多工位化油器本体加工夹具结构新颖，设计合理，使用方便，实用性强，可一次进行多个零件不同工序加工，大大提高生产效率，装夹快速方便，节省拆装时间。

Description

多工位化油器本体加工夹具

技术领域

本实用新型涉及化油器加工设备领域，特别是一种多工位化油器本体加工夹具。

背景技术

化油器本体如图1所示，需要前端、上端和后端的多个位置加工，传统加工方式是需要在不同台设备在利用不同夹具分别进行以上不同工序的加工，不仅需要设备和夹具多，而且还需要进行多次次装夹，过程繁琐，效率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构新颖，使用方便，效率高的多工位化油器本体加工夹具。

本实用新型采用以下方案实现：一种多工位化油器本体加工夹具，包括基板，所述基板两端上侧安装有固定座，两固定座朝向中间一侧安装有转台，两固定座的转台之间连接有座板，所述座板上侧固连有固定板，所述固定板上侧设有多个沿横向间隔设置用以放置化油器本体的加工工位，每个加工工位处设有与化油器本体下端孔位配合的限位销，每个加工工位两侧设有用以压紧化油器本体下端两侧部的压紧块。

进一步的，所述固定板中间开设有槽道，压紧块底部固连有向下延伸至槽道中的延伸板，所述延伸板两侧固连有与固定板旋转配合的铰接轴；所述压紧块背离对应加工工位一侧设有可升降的顶升柱，所述顶升柱上端设有与压紧块外侧部相抵接的锥部以使顶升柱上升时推动压紧块向相反侧摆动压紧化油器本体下端侧部；加工工位两侧压紧块的延伸板之间连接有拉簧。

进一步的，所述座板上开设有与顶升柱位置上下一一对应的气槽，所述顶升柱下端穿过槽道后与对应气槽滑动密封配合，所述座板侧部开设有进气孔，所述进气孔通过进气通道与各个气槽底部相连通。

进一步的，左侧固定座左侧面开设有与供气管连接的供气孔，左侧转台中心位置开设有与供气孔密封对接的连接孔道，左侧转台右端外侧部开设有与连接孔道相通的出气孔，所述出气孔和座板的进气孔之间连接有连接管。

进一步的，右侧的固定座前侧安装有动力箱，所述动力箱内设置有用以驱动固定座上转台转动的电机，电机的主轴通过传动机构与转台的转轴传动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型多工位化油器本体加工夹具结构新颖，设计合理，使用方便，实用性强，可一次进行多个零件不同工序加工，大大提高生产效率，装夹快速方便，节省拆装时间。

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型化油器本体侧视图；

图2是本实用新型实施例加工夹具使用状态正视图；

图3是图2中局部构造示意图；

图4是图3的剖视图；

图中标号说明：100-基板、200-固定座、210-转台、211-连接孔道、212-出气孔、300-座板、310-顶升柱、311-锥部、320-气槽、330-进气孔、340-进气通道、400-固定板、410-限位销、420-压紧块、421-延伸板、422-铰接轴、430-拉簧、440-槽道、500-供气管、600-动力箱、700-化油器本体。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

如图1~4所示，一种多工位化油器本体加工夹具，包括基板100，所述基板100两端上侧安装有固定座200，两固定座200朝向中间一侧安装有转台210，两固定座的转台210之间连接有座板300，所述座板300上侧固连有固定板400，所述固定板400上侧设有多个沿横向间隔设置用以放置化油器本体的加工工位，每个加工工位处设有与化油器本体下端孔位配合的限位销410，每个加工工位两侧设有用以压紧化油器本体下端两侧部的压紧块420。本实用新型用于化油器本体的加工用夹具具有多个加工工位，具体是3个，可一次完成三个工件加工，大大提高生产效率，同时通过转台转动进行加工位置切换，可一次装夹完成对化油器本体多个位置加工，加工精度高，化油器本体装夹快速方便，节省拆装时间。

在本实施例中，所述固定板400中间开设有槽道440，压紧块420底部固连有向下延伸至槽道中的延伸板421，所述延伸板两侧固连有与固定板旋转配合的铰接轴422；所述压紧块背离对应加工工位一侧设有可升降的顶升柱310，所述顶升柱310上端设有与压紧块外侧部相抵接的锥部311以使顶升柱上升时推动压紧块向相反侧摆动压紧化油器本体下端侧部；加工工位两侧压紧块的延伸板之间连接有拉簧430，拉簧对两端的延伸板起到对拉作用，进而实现在压紧块没有收到顶升柱推动时能够依靠拉簧提供的拉力自动松开。

在本实施例中，所述座板300上开设有与顶升柱310位置上下一一对应的气槽320，所述顶升柱下端穿过槽道后与对应气槽滑动密封配合，所述座板300侧部开设有进气孔330，所述进气孔通过进气通道340与各个气槽底部相连通；顶升柱和气槽相当于一个气缸结构，在气槽内注气时，利用气压向上推动顶升柱升起进而是压紧块夹紧工件，在抽气时又会产生负压使顶升柱下降。

在本实施例中，左侧固定座左侧面开设有与供气管500连接的供气孔，左侧转台中心位置开设有与供气孔密封对接的连接孔道211，左侧转台右端外侧部开设有与连接孔道相通的出气孔212，所述出气孔和座板的进气孔之间连接有连接管，供气刚通过开关控制进气和抽气，就能够实现所有加工工位上工件的同时夹紧和松开，使用方便，易于操作。

在本实施例中，右侧的固定座前侧安装有动力箱600，所述动力箱内设置有用以驱动固定座上转台转动的电机，电机的主轴通过传动机构与转台的转轴传动连接，传动机构可以采用一对锥齿轮或者蜗轮蜗杆，传动机构属于常规技术，再次不对其结构和工作原理做具体阐述。

上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。

本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。

本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (5)

1.一种多工位化油器本体加工夹具，其特征在于：包括基板，所述基板两端上侧安装有固定座，两固定座朝向中间一侧安装有转台，两固定座的转台之间连接有座板，所述座板上侧固连有固定板，所述固定板上侧设有多个沿横向间隔设置用以放置化油器本体的加工工位，每个加工工位处设有与化油器本体下端孔位配合的限位销，每个加工工位两侧设有用以压紧化油器本体下端两侧部的压紧块。

2.根据权利要求1所述的多工位化油器本体加工夹具，其特征在于：所述固定板中间开设有槽道，压紧块底部固连有向下延伸至槽道中的延伸板，所述延伸板两侧固连有与固定板旋转配合的铰接轴；所述压紧块背离对应加工工位一侧设有可升降的顶升柱，所述顶升柱上端设有与压紧块外侧部相抵接的锥部以使顶升柱上升时推动压紧块向相反侧摆动压紧化油器本体下端侧部；加工工位两侧压紧块的延伸板之间连接有拉簧。

3.根据权利要求2所述的多工位化油器本体加工夹具，其特征在于：所述座板上开设有与顶升柱位置上下一一对应的气槽，所述顶升柱下端穿过槽道后与对应气槽滑动密封配合，所述座板侧部开设有进气孔，所述进气孔通过进气通道与各个气槽底部相连通。

4.根据权利要求3所述的多工位化油器本体加工夹具，其特征在于：左侧固定座左侧面开设有与供气管连接的供气孔，左侧转台中心位置开设有与供气孔密封对接的连接孔道，左侧转台右端外侧部开设有与连接孔道相通的出气孔，所述出气孔和座板的进气孔之间连接有连接管。

5.根据权利要求1所述的多工位化油器本体加工夹具，其特征在于：右侧的固定座前侧安装有动力箱，所述动力箱内设置有用以驱动固定座上转台转动的电机，电机的主轴通过传动机构与转台的转轴传动连接。

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