CN215946591U - 一种采用多电机启动的遥控爬绳器 - Google Patents

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CN215946591U CN202122332060.1U CN202122332060U CN215946591U CN 215946591 U CN215946591 U CN 215946591U CN 202122332060 U CN202122332060 U CN 202122332060U CN 215946591 U CN215946591 U CN 215946591U
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Abstract

本实用新型涉及动力爬绳器技术领域,且公开了一种采用多电机启动的遥控爬绳器,包括第一底板,所述第一底板的顶部栓接有支撑块,所述支撑块的顶部栓接有第二底板;本实用新型通过将缆绳经过导向轮放入第一底板与第二底板之间,启动气缸,气缸带动滑轮水平移动,推动缆绳与攀爬轮接触更加紧密,从而避免缺乏对缆绳进行加大摩擦力度,增强摩擦力而提高载物重量,提高了吸附性;本实用新型通过启动电机,电机带动主锥型齿轮转动,主锥型齿轮带动从锥型齿轮转动,从而使短杆带动攀爬轮旋转,从而避免进行爬绳使用时,若货物较重的上升使用,易出现打滑现象,没有多个电机进行辅助带动爬升,提高了爬升速度。

Description

一种采用多电机启动的遥控爬绳器
技术领域
本实用新型涉及动力爬绳器技术领域,具体为一种采用多电机启动的遥控爬绳器。
背景技术
随着高层建筑日益增多,高层建筑的施工、消防、救援成为不可缺少的一部分,目前国内外主要依靠人工方式作业,但是人工作业方式成本高,效率低,危险性大,高空作业过程中,由于人工携带重量有限,高空与地面间必要的配件、工具等不便于快速输送,人工多次往返输送或用绳索直接吊运容易出现疲劳操作,造成意外伤害,因天气或地理条件等,人工无法搬运较重工具、配件,施工难度增加。
如实用新型专利201920729788.8所公开的“一种爬绳式重物自输送装置”,其进行爬绳使用时,若货物较重的上升使用,易出现打滑现象,没有多个电机进行辅助带动爬升,使用效果较差,同时缺乏对缆绳进行加大摩擦力度,增强摩擦力而提高载物重量,为此我们提出一种采用多电机启动的遥控爬绳器,来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种采用多电机启动的遥控爬绳器,具备多电机进行辅助控制加强攀爬力和提升对缆绳摩擦力度的优点,解决了进行爬绳使用时,若货物较重的上升使用,易出现打滑现象,没有多个电机进行辅助带动爬升,使用效果较差,同时缺乏对缆绳进行加大摩擦力度,增强摩擦力而提高载物重量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种采用多电机启动的遥控爬绳器,包括第一底板,所述第一底板的顶部栓接有支撑块,所述支撑块的顶部栓接有第二底板,所述支撑块的右侧栓接有气缸,所述气缸的右端栓接有滑轮,所述第二底板的顶部栓接有两个电机,所述电机的输出端栓接有主锥型齿轮,所述主锥型齿轮的表面啮合有从锥型齿轮,所述从锥型齿轮的底部栓接有短杆,且短杆的下端贯穿第二底板的底部并栓接有攀爬轮,第二底板的顶部栓接有罩体,所述罩体的顶部安装有遥控控制器。
优选的,所述滑轮的顶部与底部均栓接有加固条,所述第一底板与第二底板的内部均开设有滑槽,且加固条的表面与滑槽滑动连接。
优选的,所述第一底板底部的四角均滑动连接有螺纹杆,且螺纹杆的上端与第二底板的底部螺纹连接。
优选的,所述攀爬轮的表面一体加工有齿牙。
优选的,所述电机的表面安装有加固环,且加固环的底部与第二底板的顶部栓接。
优选的,所述第一底板顶部的前端和后端均转动连接导向轮,且导向轮的顶部与第二底板的底部转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过将缆绳经过导向轮放入第一底板与第二底板之间,启动气缸,气缸带动滑轮水平移动,推动缆绳与攀爬轮接触更加紧密,从而避免缺乏对缆绳进行加大摩擦力度,增强摩擦力而提高载物重量,提高了吸附性;
本实用新型通过启动电机,电机带动主锥型齿轮转动,主锥型齿轮带动从锥型齿轮转动,从而使短杆带动攀爬轮旋转,从而避免进行爬绳使用时,若货物较重的上升使用,易出现打滑现象,没有多个电机进行辅助带动爬升,提高了爬升速度。
附图说明
图1为本实用新型结构正视示意图;
图2为本实用新型结构仰视剖视图;
图3为本实用新型结构俯视剖视图。
图中:1、第一底板;2、支撑块;3、第二底板;4、气缸;5、滑轮;6、电机;7、主锥型齿轮;8、从锥型齿轮;9、短杆;10、攀爬轮;11、罩体; 12、遥控控制器;13、加固条;14、滑槽;15、螺纹杆;16、齿牙;17、加固环;18、导向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种采用多电机启动的遥控爬绳器,包括第一底板1,第一底板1的顶部栓接有支撑块2,支撑块2的顶部栓接有第二底板3,支撑块2的右侧栓接有气缸4,气缸4的右端栓接有滑轮5,第二底板3的顶部栓接有两个电机6,电机6的输出端栓接有主锥型齿轮7,主锥型齿轮7的表面啮合有从锥型齿轮8,从锥型齿轮8的底部栓接有短杆9,且短杆9的下端贯穿第二底板3的底部并栓接有攀爬轮10,第二底板3的顶部栓接有罩体11,罩体11的顶部安装有遥控控制器12,通过将缆绳经过导向轮18放入第一底板1与第二底板3之间,启动气缸4,气缸4带动滑轮5水平移动,推动缆绳与攀爬轮10接触更加紧密,从而避免缺乏对缆绳进行加大摩擦力度,增强摩擦力而提高载物重量,提高了吸附性;通过启动电机6,电机6带动主锥型齿轮7转动,主锥型齿轮7带动从锥型齿轮8转动,从而使短杆9带动攀爬轮10旋转,从而避免进行爬绳使用时,若货物较重的上升使用,易出现打滑现象,没有多个电机进行辅助带动爬升,提高了爬升速度。
进一步的,滑轮5的顶部与底部均栓接有加固条13,第一底板1与第二底板3的内部均开设有滑槽14,且加固条13的表面与滑槽14滑动连接,通过设置加固条13,从而加固条13在滑槽14内滑动时,起到增强稳定性的效果。
进一步的,第一底板1底部的四角均滑动连接有螺纹杆15,且螺纹杆15 的上端与第二底板3的底部螺纹连接,通过设置螺纹杆15,便于对该装置进行安装与拆卸的作用。
进一步的,攀爬轮10的表面一体加工有齿牙16。
进一步的,电机6的表面安装有加固环17,且加固环17的底部与第二底板3的顶部栓接,通过设置加固环17,对电机6的安装更加稳定。
进一步的,第一底板1顶部的前端和后端均转动连接导向轮18,且导向轮18的顶部与第二底板3的底部转动连接,通过设置导向轮18,对线缆起到导向进入的同时,起到辅助支撑的效果。
工作原理:将缆绳经过导向轮18放入第一底板1与第二底板3之间,启动气缸4,气缸4带动滑轮5水平移动,推动缆绳与攀爬轮10接触更加紧密;
启动电机6,电机6带动主锥型齿轮7转动,主锥型齿轮7带动从锥型齿轮8转动,从而使短杆9带动攀爬轮10旋转。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种采用多电机启动的遥控爬绳器,包括第一底板(1),其特征在于:所述第一底板(1)的顶部栓接有支撑块(2),所述支撑块(2)的顶部栓接有第二底板(3),所述支撑块(2)的右侧栓接有气缸(4),所述气缸(4)的右端栓接有滑轮(5),所述第二底板(3)的顶部栓接有两个电机(6),所述电机(6)的输出端栓接有主锥型齿轮(7),所述主锥型齿轮(7)的表面啮合有从锥型齿轮(8),所述从锥型齿轮(8)的底部栓接有短杆(9),且短杆(9)的下端贯穿第二底板(3)的底部并栓接有攀爬轮(10),第二底板(3)的顶部栓接有罩体(11),所述罩体(11)的顶部安装有遥控控制器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种采用多电机启动的遥控爬绳器,其特征在于:所述滑轮(5)的顶部与底部均栓接有加固条(13),所述第一底板(1)与第二底板(3)的内部均开设有滑槽(14),且加固条(13)的表面与滑槽(14)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种采用多电机启动的遥控爬绳器,其特征在于:所述第一底板(1)底部的四角均滑动连接有螺纹杆(15),且螺纹杆(15)的上端与第二底板(3)的底部螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种采用多电机启动的遥控爬绳器,其特征在于:所述攀爬轮(10)的表面一体加工有齿牙(16)。
5.根据权利要求1所述的一种采用多电机启动的遥控爬绳器,其特征在于:所述电机(6)的表面安装有加固环(17),且加固环(17)的底部与第二底板(3)的顶部栓接。
6.根据权利要求1所述的一种采用多电机启动的遥控爬绳器,其特征在于:所述第一底板(1)顶部的前端和后端均转动连接导向轮(18),且导向轮(18)的顶部与第二底板(3)的底部转动连接。
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