CN215946402U - 一种拖车绳自适应收卷装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及拖车绳收卷技术领域，具体公开了一种拖车绳自适应收卷装置，包括收卷底座和收卷机构；收卷机构包括收卷盘和与收卷盘同轴转动配合的收卷轴；所述收卷轴两端与收卷底座两侧连接；所述收卷盘外周缠绕有拉绳，所述拉绳端部连接有拖钩模块，收卷盘两端设有复位槽，所述复位槽内设有卷簧，卷簧一端与收卷轴固定、另一端与复位槽内壁固定；本实用新型设置在收卷底座上的收卷机构上的拉绳通过拖钩模块与被拖车辆相连，通过卷簧收卷使卷簧蓄积弹力带动收卷盘转动，从而自动将冗余的拉绳自动卷绕在收卷盘上，避免拉绳拖地，本实用新型能够显著提高拖车操作安全性，并实现自动收卷拉绳以减少人工操作量。

Description

一种拖车绳自适应收卷装置

技术领域

本实用新型涉及拖车绳收卷技术领域，具体涉及一种拖车绳自适应收卷装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，大多数家庭都有了汽车，车载工具也跟着多了起来。一般在城市中车辆发生简单的故障，可就近自行将车开到修理厂去解决，但遇到复杂的问题就可能需要将车拖到修理厂处理了。拖车的方法有很多，其中一种就是使用拖车绳，拖车过程中，被拖车辆由于没有驱动力，在被拖过程中与前车速度不匹配，当车辆距离靠近器容易导致拖车绳在使用过程中拖地，前车在启动时直接拉动拖车绳容易导致拖车绳突然断裂；容易伤害到车辆和驾乘人员，具有较高的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种拖车绳自适应收卷装置，能够实现自适应自动收卷拖车绳，避免拖车绳拖地。

本实用新型采用的技术方案是：一种拖车绳自适应收卷装置，包括收卷底座，所述收卷底座上设有收卷机构；所述收卷机构包括收卷盘和与收卷盘同轴配合的收卷轴；所述收卷轴两端与收卷底座两侧连接；所述收卷盘外周缠绕有拉绳，所述拉绳端部连接有拖钩模块，所述收卷盘两端设有复位槽，所述复位槽内设有卷簧，所述卷簧一端与收卷轴固定、另一端与复位槽内壁固定；当拉绳拉出使卷簧蓄积弹力后，所述收卷盘能够在卷簧弹力下自动收卷拉绳。

本技术方案中，设置在收卷底座上的收卷机构能够实现自动收卷，装置在使用时，缠绕在收卷盘上的拉绳通过拖钩模块与被拖车辆相连，车辆拖动时，拉绳手拉伸出并带动收卷盘转动，从而带动复位槽内的卷簧收卷使卷簧蓄积弹力；拖车操作过程中，当两车距离减小时，卷簧能够释放弹力带动收卷盘转动，从而自动将冗余的拉绳自动卷绕在收卷盘上，避免拉绳拖地，当拖车和被拖车辆距离增加，拉绳收拉缓慢拉出，卷簧能够起到缓冲拉力的作用，避免拉绳在一瞬间被拉断。本实用新型结构合理、操作方便，能够显著提高拖车操作安全性，并实现自动收卷拉绳以减少人工操作量。

进一步地，所述收卷盘内设有与收卷轴过盈配合的安装轴承。

进一步地，所述收卷盘两端设有盖合在复位槽内的盖板。

进一步地，所述收卷底座其中一侧的两端设有转动安装收卷轴的安装部，所述安装部上端活动插设有锁定销，所述锁定销与设于收卷轴外周的锁定孔插接适配。

进一步地，所述收卷轴对应收卷盘外侧还固定有制动盘，所述收卷底座上设有与制动盘相适配的制动模块。

进一步地，所述拖钩模块包括拖钩筒，所述拖钩筒一端活动穿设有拖钩本体，所述拖钩筒内设有套设在拖钩本体上的伸缩弹簧，所述拖钩筒远离拖钩本体的一端设有与拉绳相连的连接部。

进一步地，所述收卷底座下端各边角处设有万向脚轮，所述万向脚轮上端通过折叠架与收卷底座铰接相连。

进一步地，所述收卷底座下端设有支撑垫。

进一步地，所述收卷底座两端还设有供拉绳穿过的配合孔。

进一步地，所述收卷底座远离收卷盘的一端设有拖车连接部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设置在收卷底座上的收卷机构上的拉绳通过拖钩模块与被拖车辆相连，通过卷簧收卷使卷簧蓄积弹力带动收卷盘转动，从而自动将冗余的拉绳自动卷绕在收卷盘上，避免拉绳拖地，本技术方案能够显著提高拖车操作安全性，并实现自动收卷拉绳以减少人工操作量；具有较高的实用价值和推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型实施例提供的拖车绳自适应收卷装置的俯视图。

附图标记：收卷底座100、安装部110、拖车连接部120、收卷盘200、收卷轴210、复位槽220、拉绳300、卷簧400、盖板500、锁定销600、制动盘 700、制动模块800、拖钩筒900、拖钩本体1000、伸缩弹簧1100、拖钩连接部1200、折叠架1300、转动把手1400。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种拖车绳自适应收卷装置，包括收卷底座100，所述收卷底座100上设有收卷机构；所述收卷机构包括收卷盘 200和与收卷盘200同轴配合的收卷轴210；所述收卷轴210两端与收卷底座 100两侧连接；所述收卷盘外周缠绕有拉绳300，所述拉绳300端部连接有拖钩模块，所述收卷盘200两端设有复位槽220，所述复位槽220内设有卷簧400，所述卷簧400一端与收卷轴210固定、另一端与复位槽220内壁固定；当拉绳 300拉出使卷簧400蓄积弹力后，所述收卷盘能够在卷簧400弹力下自动收卷拉绳300。

如图1所示，通过上述设置，本实施例位于收卷底座100上的收卷机构能够实现自动收卷拉绳300，本装置在使用时，收卷底座100需要与拖车的挂钩相连，缠绕在收卷盘上的拉绳300通过拖钩模块与被拖车辆相连，车辆拖动时，拉绳300手拉伸出并带动收卷盘转动，从而带动复位槽220内的卷簧400收卷使卷簧400蓄积弹力；拖车操作过程中，当两车距离减小时，卷簧400能够释放弹力带动收卷盘转动，从而自动将冗余的拉绳自动卷绕在收卷盘上，避免拉绳300拖地，当拖车和被拖车辆距离增加，拉绳300收拉缓慢拉出，卷簧400 能够起到缓冲拉力的作用，避免拉绳300在一瞬间被拉断。本实施例能够显著提高拖车操作安全性，并实现自动收卷拉绳300以减少人工操作量，如前所述收卷底座100在使用时与拖车脱钩连接，为了方便连接，本实施例在收卷底座 100远离收卷盘的一端设有拖车连接部120，通过拖车连接部120能够与拖车挂钩连接，从而能够稳定拉动被拖车辆。

如图1所示，为了将收卷轴210稳定安装在收卷底座100上，本实施例在收卷底座100其中一侧的两端设有转动安装收卷轴210的安装部110，所述安装部110上端活动插设有锁定销600，所述锁定销600与设于收卷轴210外周的锁定孔插接适配。这样，收卷轴210两端通过安装座实现转动安装，当锁定销600插入锁定孔后，收卷轴210得到固定，从而使拉绳300受拉力伸出收卷盘后，卷簧400能够卷绕蓄积弹力。在当锁定销600取出锁定孔后，收卷轴 210与安装部110转动配合，从而能够手动转动收卷盘实现拉绳300的卷绕操作，在实际应用中，收卷轴210一端有安装转动把手1400，从而方便技术人员转动收卷轴210实现手动收线操作，技术人员完成手动收线操作后，将转动把手1400取下即可。此外，本实施例在收卷盘内设有与收卷轴210过盈配合的安装轴承。设置安装轴承能够实现稳定安装收卷轴210的目的，并且减小收卷盘转动的摩擦力。

如图1所示，本实施例设置在收卷盘两端的复位槽220用于安装卷簧400，为了避免卷簧400脱出，本实施例在收卷盘两端设有盖合在复位槽220内的盖板500。盖板500能够封闭复位槽220，提高卷簧400工作时的安全性；卷簧 400的两端分别与收卷轴210和复位槽220内壁，在实际应用中，收卷轴210 两端的外周上可设置供卷簧400端部卡入的卡槽，从而实现稳定安装卷簧400 的目的，同理，复位槽220内壁可设置固定卷簧400端部的固定结构。

如图1所示，在某些实施例中，当收卷盘无需自适应转动即可实现拖车操作，为了方便操作，避免收卷盘转动，本实施例在本实施例在所述收卷轴210 对应收卷盘外侧还固定有制动盘700，所述收卷底座100上设有与制动盘700 相适配的制动模块800。这样，制动模块800能够与制动盘700配合，制动模块800运行时向制动盘700施加制动力，从而避免收卷盘转动，本实施例中，制动模块800可选用与制动盘700适配的碟刹制动模块800或鼓刹制动模块 800，碟刹制动或鼓刹制动结构属于本领域现有技术结构，本领域技术人员根据需要选用相应结构即可，这里不再赘述。

如图1所示，如前所述，拉绳300前端通过拖钩模块与被拖车辆的拖车钩连接，为了稳定连接，本实施例提供的拖钩模块包括拖钩筒900，所述拖钩筒 900一端活动穿设有拖钩本体1000，所述拖钩筒900内设有套设在拖钩本体 1000上的伸缩弹簧1100，所述拖钩筒900远离拖钩本体1000的一端设有与拉绳300相连的连接部。这样，连接部与拉绳300的端部连接，而位于拖钩筒 900内的伸缩弹簧1100能够起到缓冲拖钩本体1000拉力的作用，使拖钩本体 1000缓慢施加拖车拉力，避免拉断，方便操作。

如图1所示，在实际应用中，为了便于技术人员取出装置使用，本实施例在收卷底座100下端各边角处设有万向脚轮，所述万向脚轮上端通过折叠架 1300与收卷底座100铰接相连，此外，所述收卷底座100下端设有支撑垫。这样，装置可通过支撑垫稳定支撑，设备需要转移时，通过万向脚轮实现稳定转移，不需要转移设备时，通过折叠架1300可实现快速收折万向脚轮。

如图1所示，在拖车操作中，为了提高拉绳300拉动的稳定性，本实施例在所述收卷底座100两端还设有供拉绳300穿过的配合孔。拉绳300能够穿过配合孔形成支点，从而提高拖车操作的稳定性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (10)

1.一种拖车绳自适应收卷装置，包括收卷底座(100)，其特征在于；所述收卷底座(100)上设有收卷机构；

所述收卷机构包括收卷盘(200)和与收卷盘(200)同轴转动配合的收卷轴(210)；所述收卷轴(210)两端与收卷底座(100)两侧连接；所述收卷盘(200)外周缠绕有拉绳(300)，所述拉绳(300)端部连接有拖钩模块，所述收卷盘(200)两端设有复位槽(220)，所述复位槽(220)内设有卷簧(400)，所述卷簧(400)一端与收卷轴(210)固定、另一端与复位槽(220)内壁固定；当拉绳(300)拉出使卷簧(400)蓄积弹力后，所述收卷盘(200)能够在卷簧(400)弹力下自动收卷拉绳(300)。

2.根据权利要求1所述的拖车绳自适应收卷装置，其特征在于；所述收卷盘(200)内设有与收卷轴(210)过盈配合的安装轴承。

3.根据权利要求1所述的拖车绳自适应收卷装置，其特征在于；所述收卷盘(200)两端设有盖合在复位槽(220)内的盖板(500)。

4.根据权利要求1所述的拖车绳自适应收卷装置，其特征在于；所述收卷底座(100)其中一侧的两端设有转动安装收卷轴(210)的安装部(110)，所述安装部(110)上端活动插设有锁定销(600)，所述锁定销(600)与设于收卷轴(210)外周的锁定孔插接适配。

5.根据权利要求1所述的拖车绳自适应收卷装置，其特征在于；所述收卷轴(210)对应收卷盘(200)外侧还固定有制动盘(700)，所述收卷底座(100)上设有与制动盘(700)相适配的制动模块(800)。

6.根据权利要求1所述的拖车绳自适应收卷装置，其特征在于；所述拖钩模块包括拖钩筒(900)，所述拖钩筒(900)一端活动穿设有拖钩本体(1000)，所述拖钩筒(900)内设有套设在拖钩本体(1000)上的伸缩弹簧(2100)，所述拖钩筒(900)远离拖钩本体(1000)的一端设有与拉绳(300)相连的拖钩连接部(1200)。

7.根据权利要求1所述的拖车绳自适应收卷装置，其特征在于；所述收卷底座(100)下端各边角处设有万向脚轮，所述万向脚轮上端通过折叠架(1300)与收卷底座(100)边缘铰接相连。

8.根据权利要求1所述的拖车绳自适应收卷装置，其特征在于；所述收卷底座(100)下端设有支撑垫。

9.根据权利要求1所述的拖车绳自适应收卷装置，其特征在于；所述收卷底座(100)两端还设有供拉绳(300)穿过的配合孔。

10.根据权利要求1所述的拖车绳自适应收卷装置，其特征在于；所述收卷底座(100)远离收卷盘(200)的一端设有拖车连接部(120)。

Images