CN215944587U - 校园快递智能配送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供校园快递智能配送装置，属于快递配送技术领域，该校园快递智能配送装置包括底座，其底部四角处均固定有万向轮；载物板，其设置与底座的上侧，载物板的顶部固定有收纳箱；套杆，其设有四个，四个套杆分别固定于底座的顶部四角处，四个套杆的圆周表面均开设有两个滑槽；通过将快递放置于收纳箱内，推动靠栏，使得底座通过万向轮在地面移动，能够方便将快递配送至指定位置；在运输时，若发生颠簸后，收纳箱将颠簸受到的冲撞压力传递至载物板，载物板将压力分摊至四角处的插杆，此时插杆压缩第一弹簧，通过第一弹簧的弹性进行压力的缓冲，使得载物板在移动更加稳定。

Description

校园快递智能配送装置

技术领域

本实用新型属于快递配送技术领域，具体涉及校园快递智能配送装置。

背景技术

近年来，网络购物已经逐渐成为人们的一种生活和消费习惯，同时也带动了快递行业的迅猛发展。快递行业中，校园快递交易量近些年呈现高幅度增长，然而高校后勤对于校园快递的管理却处于一种滞后的状态。。

现有的校园快递中配送的工具一般为小推车，通常都是将物件直接堆在上面，然后运输至寝室门口或者指定位置，但现有的配送推车并不具备减震装置，使得在运输时，容易由于颠簸导致上方的快递掉落，从而造成损坏，因此，亟需一种校园快递智能配送装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供校园快递智能配送装置，旨在解决现有技术中的校园快递中配送的工具一般为小推车，通常都是将物件直接堆在上面，然后运输至寝室门口或者指定位置，但现有的配送推车并不具备减震装置，使得在运输时，容易由于颠簸导致上方的快递掉落，从而造成损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

校园快递智能配送装置，包括：

底座，其底部四角处均固定有万向轮；

载物板，其设置与底座的上侧，所述载物板的顶部固定有收纳箱；

套杆，其设有四个，四个所述套杆分别固定于底座的顶部四角处，四个所述套杆的圆周表面均开设有两个滑槽；

第一弹簧，其设有四个，四个所述第一弹簧的底部分别固定于四个所述套杆的底壁；

插杆，其设有四个，四个所述插杆的底部分别与四个所述第一弹簧的顶部固定，且四个插杆分别活动插接于四个套杆内；

所述载物板固定于四个插杆的顶部；

连接杆，其设有四个，四个所述连接杆的两端分别与四个插杆位于套杆内的圆周表面固定，且四个连接杆分别滑动连接于其中两个所述套杆上相邻的两个滑槽内；以及

减震机构，所述减震机构与载物板连接以实现进一步缓冲载物板的压力。

作为本实用新型一种优选的方案，所述底座的一侧端固定有靠栏，所述靠栏上固定有把手。

作为本实用新型一种优选的方案，所述减震机构包括：横板、受力柱、固定杆、减震槽、两个斜撑杆、两个滑块和两个第二弹簧，所述减震槽开设于底座的顶部中心处，所述固定杆固定于减震槽的两侧壁之间，两个所述滑块均滑动于固定杆的圆周表面，两个所述第二弹簧的一端分别与两个滑块相远离的端部固定，且两个第二弹簧的另一端分别与减震槽的两侧壁固定，所述横板固定于其中两个连接杆相靠近的端部之间，所述受力柱的两端分别固定于载物板和横板相靠近的端部，两个所述斜撑杆的一端分别通过铰轴与两个滑块活动铰接，且两个斜撑杆的另一端分别通过铰轴与横板的底部活动铰接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述受力柱设有三个，三个所述受力柱的上下两端分别与载物板和横板相靠近的端部固定。

作为本实用新型一种优选的方案，所述收纳箱的顶部开设有多个均匀分布的收纳槽，所述收纳箱的顶部固定有多个均匀分布的显示灯，多个所述显示灯分别与多个收纳槽相对应，所述收纳箱的一侧端固定有取件器，所述取件器与多个显示灯均信号连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述靠栏的一侧端固定有摄像头。

作为本实用新型一种优选的方案，四个所述套杆内均设有一组限位组件，其中：

每组所述限位组件均包括条形限位块和条形限位槽，所述条形限位槽开设于套杆的顶部边缘处，所述条形限位块固定于插杆的圆周表面，且条形限位块滑动连接于条形限位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，通过将快递放置于收纳箱内，推动靠栏，使得底座通过万向轮在地面移动，能够方便将快递配送至指定位置；在运输时，若发生颠簸后，收纳箱将颠簸受到的冲撞压力传递至载物板，载物板将压力分摊至四角处的插杆，此时插杆压缩第一弹簧，通过第一弹簧的弹性进行压力的缓冲，使得载物板在移动更加稳定。

2、本方案中，通过设有的连接杆，在单一的插杆向下移动挤压第一弹簧时，通过连接杆带动另一个插杆，从而使得四个插杆同步下降，使得载物板受到的压力能够分摊至四个插杆，然后传递至第一弹簧上，从而使得四个第一弹簧同时受力，因此能够有效分解冲撞力，减震效果更好。

3、本方案中，通过设有的减震机构，通过四个插杆在四角处进行缓冲，减震机构在载物板的底部中心处进行缓冲，能够进一步缓冲载物板收到的压力，使得减震效果大幅度提升。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型中的第一立体图；

图2为本实用新型中减震机构处的局部爆炸图；

图3为本实用新型中的俯剖图；

图4为本实用新型中的第二立体图。

图中：1、底座；101、万向轮；2、载物板；3、收纳箱；4、取件器；41、显示灯；5、摄像头；6、靠栏；61、把手；7、套杆；71、插杆；72、连接杆；73、滑槽；74、第一弹簧；75、条形限位块；76、条形限位槽；8、减震机构；81、横板；82、受力柱；83、斜撑杆；84、滑块；85、第二弹簧；86、固定杆；87、减震槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：

校园快递智能配送装置，包括：

底座1，其底部四角处均固定有万向轮101，底座1通过多个万向轮101在地面移动，且多个万向轮101上均安装有刹车片，方便本装置在地面移动后通过踩下刹车片能够固定于地面，且固定牢固；

底座1的一侧端固定有靠栏6，靠栏6上固定有把手61；靠栏6用于支撑把手61，把手61用于方便推动本装置，通过与万向轮101的配合，在握住把手61推动时，使得万向轮101在地面滚动，能够更加方便的移动；

载物板2，其设置与底座1的上侧，载物板2的顶部固定有收纳箱3，收纳箱3用于收纳快递；

套杆7，其设有四个，四个套杆7分别固定于底座1的顶部四角处，四个套杆7的圆周表面均开设有两个滑槽73；

第一弹簧74，其设有四个，四个第一弹簧74的底部分别固定于四个套杆7的底壁；

插杆71，其设有四个，四个插杆71的底部分别与四个第一弹簧74的顶部固定，且四个插杆71分别活动插接于四个套杆7内；

载物板2固定于四个插杆71的顶部；

连接杆72，其设有四个，四个连接杆72的两端分别与四个插杆71位于套杆7内的圆周表面固定，且四个连接杆72分别滑动连接于其中两个套杆7上相邻的两个滑槽73内；以及

减震机构8，减震机构8与载物板2连接以实现进一步缓冲载物板2的压力；

减震机构8包括：横板81、受力柱82、固定杆86、减震槽87、两个斜撑杆83、两个滑块84和两个第二弹簧85，减震槽87开设于底座1的顶部中心处，固定杆86固定于减震槽87的两侧壁之间，两个滑块84均滑动于固定杆86的圆周表面，两个第二弹簧85的一端分别与两个滑块84相远离的端部固定，且两个第二弹簧85的另一端分别与减震槽87的两侧壁固定，横板81固定于其中两个连接杆72相靠近的端部之间，受力柱82的两端分别固定于载物板2和横板81相靠近的端部，两个斜撑杆83的一端分别通过铰轴与两个滑块84活动铰接，且两个斜撑杆83的另一端分别通过铰轴与横板81的底部活动铰接。

在本实用新型的具体实施例中，本装置中，通过将快递放置于收纳箱3内，然后通过握住把手61，使得本装置通过万向轮101在地面滚动，带动底座1移动，使得本装置方便携带快递配送至指定位置，载物板2用于承载收纳箱3，在运输时，由于会遇到颠簸路段，导致收纳箱3晃动，在收纳箱3晃动时将压力传递至载物板2上，载物板2将压力分摊至四角处的插杆71，此时插杆71压缩第一弹簧74，通过第一弹簧74的弹性进行压力的缓冲，同时插杆71向下滑动，并带动与插杆71连接的连接杆72移动，四个连接杆72呈矩形分布，分别滑动连接于套杆7上的滑槽73内，每一连接杆72的两端分别滑动于相邻的两个滑槽73内，使得四个插杆71分别位于四个连接杆72构成的矩形四角处，从而使得其中一个插杆71移动时，能够通过连接杆72带动其他插杆71向下移动，从而使得四个插杆71同步下降，并同时挤压第一弹簧74，使得载物板2受到的压力能够分摊至四个插杆71，然后传递至第一弹簧74上，从而使得四个第一弹簧74同时受力，因此能够有效分解冲撞力，减震效果更好；通载物板2向下移动时挤压受力柱82，使得受力柱82挤压横板81，由于横板81分别与连接杆72和受力柱82固定，使得连接杆72在移动时或者受力柱82移动时，都能够电动横板81，使得横板81向下移动，并挤压两个斜撑杆83的上端，两个滑块84基于固定杆86对称分布，使得两个斜撑杆83的下端分别挤压两个滑块84，使得两个滑块84分别向相远离的方向在固定杆86上滑动移动，减震槽87用于容纳固定杆86，从而使得两个滑块84分别挤压第二弹簧85，通过第二弹簧85的弹性进一步缓冲压力，从而使得本装置在移动时更加稳定，减震效果更好，不易由于路过颠簸路段时，导致收纳箱3内的物件造成损坏的情况发生。

优选的，两个滑块84均呈矩形，且两个滑块84的两端分别与减震槽87的两侧壁贴合，使得滑块84的位置被限定，在减震槽87内只能作直线运动，从而使得滑块84在挤压第二弹簧85时更稳定。

具体的请参阅图3，受力柱82设有三个，三个受力柱82的上下两端分别与载物板2和横板81相靠近的端部固定；使得载物板2在通过受力柱82挤压横板81时受力更均匀，更加稳定。

具体的请参阅图1，收纳箱3的顶部开设有多个均匀分布的收纳槽，收纳箱3的顶部固定有多个均匀分布的显示灯41，多个显示灯41分别与多个收纳槽相对应，收纳箱3的一侧端固定有取件器4，取件器4与多个显示灯41均信号连接。

本实施例中：收纳槽用于放置不同的快递，使得快递方便分类，不易弄混，同时在放置好后，在取件器4上进行相对应的记录，通过在取件器4上输入相应快递的信息，取件器4将信号传输至显示灯41，然后相对应的显示灯41亮起，方便快递的拿取，使得本装置更加智能化，操作更方便；需要进行说明的是：取件器4和显示灯41属于本领域技术人员的公知常识，故此不再对其内部构造进行过多赘述，同时如何通过取件器4录入信息后使得相对应的显示灯41亮起，亦属于本领域技术人员的公知常识，故此不再赘述。

具体的请参阅图1，靠栏6的一侧端固定有摄像头5。

本实施例中：通过摄像头5能够进一步监控快递拿取信息，防止快递丢失。

优选的，收纳箱3内设置有锂电池，且锂电池用于对摄像头5、取件器4和多个显示灯41供电，锂电池定时充电即可，能够方便本装置对快递进行配送。

具体的请参阅图2，四个套杆7内均设有一组限位组件，其中：

每组限位组件均包括条形限位块75和条形限位槽76，条形限位槽76开设于套杆7的顶部边缘处，条形限位块75固定于插杆71的圆周表面，且条形限位块75滑动连接于条形限位槽76内。

本实施例中：在插杆71在套杆7内滑动时，插杆71带动条形限位块75在条形限位槽76内滑动，使得插杆71滑动更稳定，挤压第一弹簧74被挤压后不易发生弹性形变，缓冲效果更好。

本实用新型的工作原理及使用流程：

本装置使用时，首先将快递分类放置于收纳箱3上的收纳槽内，然后在取件器4上录入对应信息，此时握住把手61，通过与万向轮101的配合，使得本装置在地面，使得本装置携带快递配送至指定位置，在运输时，由于会遇到颠簸路段，导致收纳箱3晃动，在收纳箱3晃动时将压力传递至载物板2上，载物板2将压力分摊至四角处的插杆71，此时插杆71压缩第一弹簧74，通过第一弹簧74的弹性进行压力的缓冲，同时插杆71向下滑动，并带动与插杆71连接的连接杆72移动，通过连接杆72带动其他插杆71向下移动，从而使得四个插杆71同步下降，并同时挤压第一弹簧74，从而使得四个第一弹簧74同时受力，因此能够有效分解冲撞力，减震效果更好；通载物板2向下移动时挤压受力柱82，使得受力柱82挤压横板81，使得横板81向下移动，并挤压两个斜撑杆83的上端，使得两个斜撑杆83的下端分别挤压两个滑块84，使得两个滑块84分别向相远离的方向在固定杆86上滑动移动，从而使得两个滑块84分别挤压第二弹簧85，通过第二弹簧85的弹性进一步缓冲压力，从而使得本装置在移动时更加稳定，减震效果更好，不易由于路过颠簸路段时，导致收纳箱3内的物件造成损坏的情况发生。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.校园快递智能配送装置，其特征在于，包括：

底座(1)，其底部四角处均固定有万向轮(101)；

载物板(2)，其设置与底座(1)的上侧，所述载物板(2)的顶部固定有收纳箱(3)；

套杆(7)，其设有四个，四个所述套杆(7)分别固定于底座(1)的顶部四角处，四个所述套杆(7)的圆周表面均开设有两个滑槽(73)；

第一弹簧(74)，其设有四个，四个所述第一弹簧(74)的底部分别固定于四个所述套杆(7)的底壁；

插杆(71)，其设有四个，四个所述插杆(71)的底部分别与四个所述第一弹簧(74)的顶部固定，且四个插杆(71)分别活动插接于四个套杆(7)内；

所述载物板(2)固定于四个插杆(71)的顶部；

连接杆(72)，其设有四个，四个所述连接杆(72)的两端分别与四个插杆(71)位于套杆(7)内的圆周表面固定，且四个连接杆(72)分别滑动连接于其中两个所述套杆(7)上相邻的两个滑槽(73)内；以及

减震机构(8)，所述减震机构(8)与载物板(2)连接以实现进一步缓冲载物板(2)的压力。

2.根据权利要求1所述的校园快递智能配送装置，其特征在于，所述底座(1)的一侧端固定有靠栏(6)，所述靠栏(6)上固定有把手(61)。

3.根据权利要求2所述的校园快递智能配送装置，其特征在于，所述减震机构(8)包括：横板(81)、受力柱(82)、固定杆(86)、减震槽(87)、两个斜撑杆(83)、两个滑块(84)和两个第二弹簧(85)，所述减震槽(87)开设于底座(1)的顶部中心处，所述固定杆(86)固定于减震槽(87)的两侧壁之间，两个所述滑块(84)均滑动于固定杆(86)的圆周表面，两个所述第二弹簧(85)的一端分别与两个滑块(84)相远离的端部固定，且两个第二弹簧(85)的另一端分别与减震槽(87)的两侧壁固定，所述横板(81)固定于其中两个连接杆(72)相靠近的端部之间，所述受力柱(82)的两端分别固定于载物板(2)和横板(81)相靠近的端部，两个所述斜撑杆(83)的一端分别通过铰轴与两个滑块(84)活动铰接，且两个斜撑杆(83)的另一端分别通过铰轴与横板(81)的底部活动铰接。

4.根据权利要求3所述的校园快递智能配送装置，其特征在于，所述受力柱(82)设有三个，三个所述受力柱(82)的上下两端分别与载物板(2)和横板(81)相靠近的端部固定。

5.根据权利要求4所述的校园快递智能配送装置，其特征在于，所述收纳箱(3)的顶部开设有多个均匀分布的收纳槽，所述收纳箱(3)的顶部固定有多个均匀分布的显示灯(41)，多个所述显示灯(41)分别与多个收纳槽相对应，所述收纳箱(3)的一侧端固定有取件器(4)，所述取件器(4)与多个显示灯(41)均信号连接。

6.根据权利要求5所述的校园快递智能配送装置，其特征在于，所述靠栏(6)的一侧端固定有摄像头(5)。

7.根据权利要求6所述的校园快递智能配送装置，其特征在于，四个所述套杆(7)内均设有一组限位组件，其中：

每组所述限位组件均包括条形限位块(75)和条形限位槽(76)，所述条形限位槽(76)开设于套杆(7)的顶部边缘处，所述条形限位块(75)固定于插杆(71)的圆周表面，且条形限位块(75)滑动连接于条形限位槽(76)内。

Images