CN215941268U - 一种电动换模小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动换模小车，包括电动液压升降车，所述电动液压升降车上设置有模具移载机构，所述模具移载机构包括移载架，所述移载架上设置有台面，所述台面上沿模具运动方向设置有推拉轨道，所述推拉轨道内设置有推拉挂钩，还包括用于驱动推拉挂钩沿推拉轨道运动的推拉驱动机构，所述台面上还设置有用于对模具夹紧对中的对中装置。上述结构的设置中对中装置的设置可保证模具对准外部机台，实现自动换模。
Description
技术领域
本实用新型涉及换模小车领域，特别涉及一种电动换模小车。
背景技术
在压机、冲床等设备中，需要生产不同产品时，都要进行换模操作，目前的换模小车需要模具尺寸统一才能实现自动换模，由于在换模时，模具需要机台中心对准后才能将其推入，因此针对自动换模设备，一种换模台只能针对同一种尺寸的模具进行自动换模，从而造成自动换模小车使用不便。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种一种电动换模小车，可实现对多种规格的模具实现自动换模。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动换模小车，包括电动液压升降车，所述电动液压升降车上设置有模具移载机构，所述模具移载机构包括移载架，所述移载架上设置有台面，所述台面上沿模具运动方向设置有推拉轨道，所述推拉轨道内设置有推拉挂钩，还包括用于驱动推拉挂钩沿推拉轨道运动的推拉驱动机构，所述台面上还设置有用于对模具夹紧对中的对中装置。
进一步的是：所述对中装置包括相对设置的多个对中组件；
所述对中组件包括导轨，所述导轨上设置有可沿导轨滑动的滑块，所述滑块一侧设置有用于将滑块锁紧在导轨上的锁紧旋钮，所述滑块上方固定有用于与模具接触的接触块。
进一步的是：所述台面上还设置有多个滚轮轨道，所述滚轮轨道内设置有多个第一滚轮。
进一步的是：所述台面沿模具运动方向的两端均设置有锁模脱钩装置。
进一步的是：所述锁模脱钩装置为顶伸电缸；
所述推拉挂钩包括钩架，所述钩架上设置有钩子，所述钩子一端与钩架铰接，所述钩架底部两侧分别设置有可沿推拉轨道运动的第二滚轮。
进一步的是：所述移载架两侧分别设置有支板，所述支板一端穿设有可沿支板上下运动的导向杆，所述导向杆上端设置有阻挡盘，所述导向杆下端设置有第三滚轮，还包括套设在导向杆上的弹簧，所述弹簧一端与阻挡盘接触，弹簧另一端与支板接触，还包括用于安装在地面上的导向轨道，所述第三滚轮位于导向轨道内。
本实用新型的有益效果是：
1、本申请中对中装置的设置可保证模具对准外部机台，实现自动换模。
2、本申请中锁模脱钩装置的设置可对模具进行定位，防止换模小车在运动过程中出现掉落。
3、导向杆和导向轨道的设置可防止小车走偏，保证小车和外部机台的对位性。
附图说明
图1为本申请实施例的电动换模小车的结构示意图。
图2为本申请实施例的电动换模小车中对中组件结构示意图。
图3为本申请实施例的电动换模小车中锁模脱钩装置的结构示意图。
图4为本申请实施例的电动换模小车中推拉挂钩结构示意图。
图5为图1中A部放大示意图。
图中标记为：电动液压升降车1、移载架2、台面3、推拉轨道4、推拉挂钩5、钩架51、钩子52、第二滚轮53、推拉驱动机构6、对中组件7、导轨71、滑块72、锁紧旋钮73、接触块74、滚轮轨道8、锁模脱钩装置9、支板101、导向杆102、阻挡盘103、第三滚轮104、弹簧105、导向轨道106。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1所示，本申请的实施例公开了一种电动换模小车，其机构包括：电动液压升降车1，所述电动液压升降车1上设置有模具移载机构，所述模具移载机构包括移载架2，所述移载架2上设置有台面3，所述台面3上沿模具运动方向设置有推拉轨道4，所述推拉轨道4内设置有推拉挂钩5，还包括用于驱动推拉挂钩5沿推拉轨道4运动的推拉驱动机构6，所述台面3上还设置有用于对模具夹紧对中的对中装置。
上述推拉驱动机构6为现有结构，可以是电机驱动齿轮，由齿轮带动链条运动，从而带动推拉挂钩5运动，推拉驱动机构6也可为驱动气缸、直线伺服模组等。
具体工作时，先人工根据模具的宽度调节对中装置的位置，此时使用行车或叉车将模具根据对中装置的位置放入台面3上，人工驾驶电动液压升降车1将台面3与机台对接，推拉驱动机构6驱动推拉挂钩5将模具推入机台内。当需要将模具拉出时，推拉驱动机构6驱动推拉挂钩5将模具从机台拉至台面3上。
上述结构的设置中对中装置的设置可保证模具对准外部机台，实现自动换模。
本实施例中，所述对中装置包括相对设置的多个对中组件7；
所述对中组件7包括导轨71，所述导轨71上设置有可沿导轨71滑动的滑块72，所述滑块72一侧设置有用于将滑块72锁紧在导轨71上的锁紧旋钮73，所述滑块72上方固定有用于与模具接触的接触块74。
在具体调节时，先拧松锁紧旋钮73，调整滑块72的位置，再旋紧锁紧旋钮73，使得滑块72固定在导轨71上，从而起到调节作用，使得本换模小车可以适应不同的模具尺寸。
本实施例中，所述台面3上还设置有多个滚轮轨道8，所述滚轮轨道8内设置有多个第一滚轮。
第一滚轮的设置可以使得模具在台面3上运动时，模具底部与第一滚轮接触，从而使得模具在运动时更顺畅。
本实施例中，所述台面3沿模具运动方向的两端均设置有锁模脱钩装置9。
具体的所述锁模脱钩装置9为顶伸电缸；
所述推拉挂钩5包括钩架51，所述钩架51上设置有钩子52，所述钩子52一端与钩架51铰接，所述钩架51底部两侧分别设置有可沿推拉轨道4运动的第二滚轮53。
当电动液压升降车1带动模具移载机构运动时，顶伸电缸伸出，从而可防止模具脱落，当模具被送入机台内或台面3上需要被叉车叉走时，顶伸电缸向上顶伸钩子52，钩子52沿与钩架51的铰接点旋转，实现自动脱钩操作，减少人工脱钩危险，提高其自动化程度。
本实施例中，所述移载架2两侧分别设置有支板101，所述支板101一端穿设有可沿支板101上下运动的导向杆102，所述导向杆102上端设置有阻挡盘103，所述导向杆102下端设置有第三滚轮104，还包括套设在导向杆102上的弹簧105，所述弹簧105一端与阻挡盘103接触，弹簧105另一端与支板101接触，还包括用于安装在地面上的导向轨道106，所述第三滚轮104位于导向轨道106内。
在小车运行过程中，第三滚轮104在导向轨道106内运动，起到导向作用，当电动液压升降车1驱动模具移载机构抬起时，支板101压缩弹簧105，使得第三滚轮104仍能位于导向轨道106内，起到导向作用，从而保证导向性能的稳定性。
本实施例中，所述推拉轨道4设置有至少2个，每个轨道内均设置有推拉挂钩5，还包括用于驱动推拉挂钩5沿推拉轨道4运动的推拉驱动机构6。
上述两组推拉机构的设置可使得在拉动模具时更稳定。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电动换模小车，其特征在于：包括电动液压升降车(1)，所述电动液压升降车(1)上设置有模具移载机构，所述模具移载机构包括移载架(2)，所述移载架(2)上设置有台面(3)，所述台面(3)上沿模具运动方向设置有推拉轨道(4)，所述推拉轨道(4)内设置有推拉挂钩(5)，还包括用于驱动推拉挂钩(5)沿推拉轨道(4)运动的推拉驱动机构(6)，所述台面(3)上还设置有用于对模具夹紧对中的对中装置。
2.如权利要求1所述的电动换模小车，其特征在于：所述对中装置包括相对设置的多个对中组件(7)；
所述对中组件(7)包括导轨(71)，所述导轨(71)上设置有可沿导轨(71)滑动的滑块(72)，所述滑块(72)一侧设置有用于将滑块(72)锁紧在导轨(71)上的锁紧旋钮(73)，所述滑块(72)上方固定有用于与模具接触的接触块(74)。
3.如权利要求1所述的电动换模小车，其特征在于：所述台面(3)上还设置有多个滚轮轨道(8)，所述滚轮轨道(8)内设置有多个第一滚轮。
4.如权利要求1所述的电动换模小车，其特征在于：所述台面(3)沿模具运动方向的两端均设置有锁模脱钩装置(9)。
5.如权利要求4所述的电动换模小车，其特征在于：所述锁模脱钩装置(9)为顶伸电缸；
所述推拉挂钩(5)包括钩架(51)，所述钩架(51)上设置有钩子(52)，所述钩子(52)一端与钩架(51)铰接，所述钩架(51)底部两侧分别设置有可沿推拉轨道(4)运动的第二滚轮(53)。
6.如权利要求1所述的电动换模小车，其特征在于：所述移载架(2)两侧分别设置有支板(101)，所述支板(101)一端穿设有可沿支板(101)上下运动的导向杆(102)，所述导向杆(102)上端设置有阻挡盘(103)，所述导向杆(102)下端设置有第三滚轮(104)，还包括套设在导向杆(102)上的弹簧(105)，所述弹簧(105)一端与阻挡盘(103)接触，弹簧(105)另一端与支板(101)接触，还包括用于安装在地面上的导向轨道(106)，所述第三滚轮(104)位于导向轨道(106)内。
7.如权利要求1所述的电动换模小车，其特征在于：所述推拉轨道(4)设置有至少2个。
Priority Applications (1)
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2021
- 2021-08-04 CN CN202121810525.3U patent/CN215941268U/zh active Active
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