CN215931249U - 一种基于汽车零件的检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种基于汽车零件的检测装置，包括底座，所述底座的一端通过旋转轴活动连接有支撑板，所述支撑板的表面设置有连接结构。该基于汽车零件的检测装置，通过设置折叠结构调节盛料板的高度，一方面便于不同身高的工作人员拿取或放置汽车零部件，提高装置的适用性，另一方面能够减少装置的体积，便于携带，而且在升降以及检测过程中利用缓冲柱和弹簧能够对盛料板起到缓冲保护的作用，不仅能够提高装置的稳定性，而且能够延长装置的使用寿命，由于支撑板与底座、盒体之间通过旋转轴连接，盒体内的液压杆也是通过旋转轴连接，便于将整个装置折叠起来缩小到最小体积，解决了以往的汽车零部件检测装置难以携带的问题。

Description

一种基于汽车零件的检测装置

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种基于汽车零件的检测装置。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

汽车的零部件众多，其中包括汽车后视镜，汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方，汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着"第二只眼睛"的作用，扩大了驾驶者的视野范围，在汽车后视镜加工后需要对其抗击能力进行检测，现有的汽车后视镜检测装置体积较大，一般固定在某一位置难以移动，不够便携。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种基于汽车零件的检测装置，解决了现有的汽车后视镜检测装置体积较大，一般固定在某一位置难以移动，不够便携的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车零件的检测装置，包括底座，所述底座的一端通过旋转轴活动连接有支撑板，所述支撑板的表面设置有连接结构，所述底座的上方设置有折叠结构，所述折叠结构的上方设置有盛料板，所述支撑板的一侧通过旋转轴活动连接有盒体，所述盒体的表面设置有检测结构，所述底座的另一端设置有把手，所述底座的一侧设置有凹型块。

优选的，所述折叠结构包括第一连接块，所述第一连接块的一侧通过旋转轴活动连接有第二连接块，所述底座的表面设置有滑槽，所述第一连接块的一端通过滑槽与底座相连，所述第一连接块和第二连接块之间连接有电动伸缩杆。

优选的，所述连接结构包括转动块，所述转动块的一端通过旋转轴与支撑板相连，所述转动块的另一端通过旋转轴活动连接有连接杆。

优选的，所述底座的底部通过旋转轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端通过旋转轴活动连接有固定块，所述盛料板的一侧通过旋转轴活动连接有缓冲柱，所述缓冲柱的一端通过旋转轴与底座相连，所述缓冲柱的表面设置有弹簧。

优选的，所述盛料板的底部设置有真空泵，所述盛料板的表面均匀设置有真空吸盘，所述真空泵的一端与真空吸盘相连。

优选的，所述盒体内壁的一侧设置有电动滑轨，所述盒体通过电动滑轨滑动连接有滑块，所述滑块的一侧通过旋转轴活动连接有液压杆，所述液压杆的一端设置有压块，所述盒体的顶部设置有液压泵，所述液压泵的表面设置有液压表。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该基于汽车零件的检测装置，通过设置折叠结构调节盛料板的高度，一方面便于不同身高的工作人员拿取或放置汽车零部件，提高装置的适用性，另一方面能够减少装置的体积，便于携带，而且在升降以及检测过程中利用缓冲柱和弹簧能够对盛料板起到缓冲保护的作用，不仅能够提高装置的稳定性，而且能够延长装置的使用寿命，由于支撑板与底座、盒体之间通过旋转轴连接，盒体内的液压杆也是通过旋转轴连接，便于将整个装置折叠起来缩小到最小体积，解决了以往的汽车零部件检测装置体积较大难以携带的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的第一种立体结构图；

图2为本实用新型的第二种立体结构图；

图3为本实用新型的剖视图。

图中：1底座；2支撑板；3转动块；4连接杆；5把手；6滑槽；7第一连接块；8第二连接块；9电动伸缩杆；10凹形块；11缓冲柱；12盛料板；13真空吸盘；14盒体；15液压泵；16压力表；17支撑杆；18固定块；19电动滑轨；20液压杆；21压块；22滑块；23真空泵；24弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种基于汽车零件的检测装置，包括底座1，底座1的一端通过旋转轴活动连接有支撑板2，底座1和支撑板2之间通过旋转轴连接，能够使支撑板2和底座1折叠起来起到减少装置体积的作用，支撑板2的表面设置有连接结构，底座1的上方设置有折叠结构，折叠结构的上方设置有盛料板12，利用盛料板12用来放置汽车后视镜，支撑板2的一侧通过旋转轴活动连接有盒体14，盒体14的表面设置有检测结构，底座1的另一端设置有把手5，通过把手5便于使用者携带装置，底座1的一侧设置有凹型块10。

具体的，折叠结构包括第一连接块7，第一连接块7的一侧通过旋转轴活动连接有第二连接块8，底座1的表面设置有滑槽6，第一连接块7的一端通过滑槽6与底座1相连，第一连接块7和第二连接块8之间连接有电动伸缩杆9，通过电动伸缩杆9推动第一连接块7沿着滑槽6移动从而使第一连接块7与第二连接块8之间展开或折叠从而能够调节盛料板12的高度，一方面能够便于不同身高的工作人员拿取或放置汽车零部件，提高装置的适用性，另一方面能够减少装置的体积，便于携带。

具体的，连接结构包括转动块3，转动块3的一端通过旋转轴与支撑板2相连，转动块3的另一端通过旋转轴活动连接有连接杆4，将装置折叠起来后，通过旋转轴转动转动块3，然后再通过旋转轴转动连接杆4挂在凹形块10内能够起到固定作用。

具体的，底座1的底部通过旋转轴活动连接有支撑杆17，支撑杆17的一端通过旋转轴活动连接有固定块18，盛料板12的一侧通过旋转轴活动连接有缓冲柱11，缓冲柱11的一端通过旋转轴与底座1相连，缓冲柱11的表面设置有弹簧24，将装置携带到一定位置后，通过旋转轴展开支撑杆17，然后通过旋转轴展开固定块18与地面接触对装置起到固定作用，盛料板12在升降过程中或者在对后视镜检测过程中利用缓冲柱11和弹簧24不仅能够提高装置的稳定性，而且能够延长装置的使用寿命。

具体的，盛料板12的底部设置有真空泵23，盛料板12的表面均匀设置有真空吸盘13，真空泵23的一端与真空吸盘13相连，将后视镜放置在真空吸盘13表面后，利用真空泵23抽真空使真空吸盘13紧贴后视镜对其进行固定，避免检测时发生偏移或掉落。

具体的，盒体14内壁的一侧设置有电动滑轨19，盒体14通过电动滑轨19滑动连接有滑块22，滑块22的一侧通过旋转轴活动连接有液压杆20，液压杆20的一端设置有压块21，盒体14的顶部设置有液压泵15，液压泵15的表面设置有液压表16，首先利用旋转轴展开液压杆20，然后通过电动滑轨19将液压杆20移动到合适的位置，然后通过液压泵15为液压杆20提供动力使液压杆20推动压块21下压后视镜直至破裂，然后观察液压泵15表面的压力表16即可得出后视镜所能承受的压力数值，结构简单，操作方便。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，使用者通过把手5将装置携带到一定位置，然后通过旋转轴展开支撑杆17，然后通过旋转轴展开固定块18与地面接触对装置起到固定作用，在将支撑板2和盒体14展开，再将盒体14内的液压杆20展开，然后通过折叠结构将盛料板12调节到合适的高度，将后视镜放置在真空吸盘13表面，利用真空泵23抽真空使真空吸盘13紧贴后视镜对其进行固定，然后通过液压泵15为液压杆20提供动力使液压杆20推动压块21下压后视镜直至破裂，然后观察液压泵15表面的压力表16即可得出后视镜所能承受的压力数值。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于汽车零件的检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一端通过旋转轴活动连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的表面设置有连接结构，所述底座(1)的上方设置有折叠结构，所述折叠结构的上方设置有盛料板(12)，所述支撑板(2)的一侧通过旋转轴活动连接有盒体(14)，所述盒体(14)的表面设置有检测结构，所述底座(1)的另一端设置有把手(5)，所述底座(1)的一侧设置有凹型块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件的检测装置，其特征在于：所述折叠结构包括第一连接块(7)，所述第一连接块(7)的一侧通过旋转轴活动连接有第二连接块(8)，所述底座(1)的表面设置有滑槽(6)，所述第一连接块(7)的一端通过滑槽(6)与底座(1)相连，所述第一连接块(7)和第二连接块(8)之间连接有电动伸缩杆(9)。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件的检测装置，其特征在于：所述连接结构包括转动块(3)，所述转动块(3)的一端通过旋转轴与支撑板(2)相连，所述转动块(3)的另一端通过旋转轴活动连接有连接杆(4)。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件的检测装置，其特征在于：所述底座(1)的底部通过旋转轴活动连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的一端通过旋转轴活动连接有固定块(18)，所述盛料板(12)的一侧通过旋转轴活动连接有缓冲柱(11)，所述缓冲柱(11)的一端通过旋转轴与底座(1)相连，所述缓冲柱(11)的表面设置有弹簧(24)。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件的检测装置，其特征在于：所述盛料板(12)的底部设置有真空泵(23)，所述盛料板(12)的表面均匀设置有真空吸盘(13)，所述真空泵(23)的一端与真空吸盘(13)相连。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件的检测装置，其特征在于：所述盒体(14)内壁的一侧设置有电动滑轨(19)，所述盒体(14)通过电动滑轨(19)滑动连接有滑块(22)，所述滑块(22)的一侧通过旋转轴活动连接有液压杆(20)，所述液压杆(20)的一端设置有压块(21)，所述盒体(14)的顶部设置有液压泵(15)，所述液压泵(15)的表面设置有液压表(16)。

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