CN214224541U - 一种新能源汽车检测平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车检测平台，包括移动车身，所述移动车身的外部为“U”形，且移动车身的下方设置有对称状的车身支撑轮，并且移动车身的内侧设置有移动板，所述移动车身的两侧转动设置有固定框连接轴，且固定框连接轴的另一端连接有气缸固定框，并且气缸固定框的中心开设有液压缸安装孔，所述液压缸安装孔的内部插设有液压缸，且液压缸的伸缩端转动连接有支撑杆固定座，并且支撑杆固定座的上端设置有支撑杆。该新能源汽车检测平台内部设有移动结构，该装置可以移动到车身的底部，同时该装置的两侧设置有提升结构，可以将新能源汽车顶起，方便使用者进行检测的工作，提高检测台的使用效果。

Description

一种新能源汽车检测平台

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车检测设备技术领域，具体为一种新能源汽车检测平台。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

现有的新能源汽车一般的检测台体型比较大，这样在外界移动的时候十分方便，同时使用者需要进入到新能源汽车的底部进行检测，而在对户外的新能源汽车进行检测的时候十分不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车检测平台，以解决背景技术中提出的新能源汽车一般的检测台体型比较大，这样在外界移动的时候十分方便，同时使用者需要进入到新能源汽车的底部进行检测，而在对户外的新能源汽车进行检测时候十分不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车检测平台，包括移动车身，所述移动车身的外部为“U”形，且移动车身的下方设置有对称状的车身支撑轮，并且移动车身的内侧设置有移动板，所述移动车身的两侧转动设置有固定框连接轴，且固定框连接轴的另一端连接有气缸固定框，并且气缸固定框的中心开设有液压缸安装孔，所述液压缸安装孔的内部插设有液压缸，且液压缸的伸缩端转动连接有支撑杆固定座，并且支撑杆固定座的上端设置有支撑杆，所述液压缸的外部固定有环形的弹簧限位块，且液压缸的外部套设有弹簧。

优选的，所述支撑杆共设有2个，且支撑杆的上端胶合有橡胶材质的支撑条。

优选的，所述液压缸共设置有4个，且液压缸关于移动车身的中心线对称分布，且液压缸的下端设置有倒棱台形的橡胶块。

优选的，所述移动板的外部为矩形状，且移动板的下端设置有对称状的移动板支撑轮。

优选的，所述液压缸安装孔的上端内部设置有环形的凹槽，且液压缸安装孔上端内部环形的凹槽内部直径大于弹簧的外部直径。

优选的，所述弹簧的上端外部直径小于弹簧限位块的外部直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车检测平台内部设有移动结构，该装置可以移动到车身的底部，同时该装置的两侧设置有提升结构，可以将新能源汽车顶起，方便使用者进行检测的工作，提高检测台的使用效果。该装置的支撑杆上方设置有支撑条，通过液压缸可以将支撑杆和支撑条朝上顶，使支撑条可以将新能源汽车顶起，而且液压缸的底部设置有橡胶块，通过橡胶块将液压缸的下方支撑住，避免液压缸出现滑动的情况，同时液压缸外部设置有弹簧限位块，弹簧限位块可以对弹簧进行压缩，这样液压缸可以朝下顶，而且该装置在不使用的时候，弹簧可以将液压缸朝上顶，使液压缸的下端脱离地面，方便该装置进行移动。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源汽车检测平台结构示意图；

图2为本实用新型一种新能源汽车检测平台俯视图；

图3为本实用新型一种新能源汽车检测平台图1中A处放大结构示意图。

图中：1、支撑条，2、支撑杆，3、支撑杆固定座，4、液压缸，5、移动车身，6、车身支撑轮，7、气缸固定框，8、弹簧限位块，9、移动板，10、移动板支撑轮，11、液压缸安装孔，12、固定框连接轴，13、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种新能源汽车检测平台，包括移动车身5，移动车身5的外部为“U”形，且移动车身5的下方设置有对称状的车身支撑轮6，并且移动车身5的内侧设置有移动板9，移动板9的外部为矩形状，且移动板9的下端设置有对称状的移动板支撑轮10，此结构的移动板9可以通过移动板支撑轮10进行移动，而移动板9可以承载使用者进行移动，方便使用者可以进入到汽车的底部，移动车身5的两侧转动设置有固定框连接轴12，且固定框连接轴12的另一端连接有气缸固定框7，并且气缸固定框7的中心开设有液压缸安装孔11，液压缸安装孔11的内部插设有液压缸4，且液压缸4的伸缩端转动连接有支撑杆固定座3，并且支撑杆固定座3的上端设置有支撑杆2，支撑杆2共设有2个，且支撑杆2的上端胶合有橡胶材质的支撑条1，此结构的支撑杆2上端设置有支撑条1，支撑条1可以贴合在汽车的底部，通过支撑杆2和支撑条1将汽车支撑起来，液压缸安装孔11的上端内部设置有环形的凹槽，且液压缸安装孔11上端内部环形的凹槽内部直径大于弹簧13的外部直径，此结构的液压缸安装孔11起到容纳弹簧13的作用，使弹簧13的下端可以被固定住，提高弹簧13的安装效果，液压缸4的外部固定有环形的弹簧限位块8，且液压缸4的外部套设有弹簧13，液压缸4共设置有4个，且液压缸4关于移动车身5的中心线对称分布，且液压缸4的下端设置有倒棱台形的橡胶块，此结构的液压缸4可以驱动支撑杆2进移动，使支撑杆2和支撑条1可以贴合在汽车的底部，而且液压缸4底部设置有橡胶块，通过橡胶块可以防止液压缸4的下端出现滑动的情况，提高液压缸4的支撑效果，弹簧13的上端外部直径小于弹簧限位块8的外部直径，此结构的弹簧13的上端可以顶在弹簧限位块8的下方，可以将弹簧限位块8朝上顶，使弹簧限位块8可以带动液压缸4朝上移动，这样可以使液压缸4下端脱离地面。

工作原理：在使用该新能源汽车检测平台时，首先将该装置运输到汽车的侧面，然后通过车身支撑轮6移动移动车身5，使移动车身5可以移动到汽车的底部，之后转动固定框连接轴12上的气缸固定框7，气缸固定框7上液压缸安装孔11内的液压缸4处于垂直的状态，之后启动液压缸4，液压缸4可以推动支撑杆固定座3和支撑杆2朝上移动，使支撑杆2上方的支撑条1贴合在汽车的底部，将汽车支撑起来，同时液压缸4下端的橡胶块可以顶到地面，而液压缸4在朝下移动的时候，液压缸4外部的弹簧限位块8会将弹簧13压缩，之后使用者可以躺在移动板9上，移动板9可以通过移动板支撑轮10进行移动，移动板9可以移动到移动车身5的内侧，方便使用者进入到汽车的底部，最后在不使用该装置的时候弹簧13可以将弹簧限位块8朝上顶，使弹簧限位块8可以带动液压缸4朝上移动，使液压缸4下端可以脱离地面，方便该装置进行移动，从而完成一系列工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车检测平台，包括移动车身（5），其特征在于：所述移动车身（5）的外部为“U”形，且移动车身（5）的下方设置有对称状的车身支撑轮（6），并且移动车身（5）的内侧设置有移动板（9），所述移动车身（5）的两侧转动设置有固定框连接轴（12），且固定框连接轴（12）的另一端连接有气缸固定框（7），并且气缸固定框（7）的中心开设有液压缸安装孔（11），所述液压缸安装孔（11）的内部插设有液压缸（4），且液压缸（4）的伸缩端转动连接有支撑杆固定座（3），并且支撑杆固定座（3）的上端设置有支撑杆（2），所述液压缸（4）的外部固定有环形的弹簧限位块（8），且液压缸（4）的外部套设有弹簧（13）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测平台，其特征在于：所述支撑杆（2）共设有2个，且支撑杆（2）的上端胶合有橡胶材质的支撑条（1）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测平台，其特征在于：所述液压缸（4）共设置有4个，且液压缸（4）关于移动车身（5）的中心线对称分布，且液压缸（4）的下端设置有倒棱台形的橡胶块。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测平台，其特征在于：所述移动板（9）的外部为矩形状，且移动板（9）的下端设置有对称状的移动板支撑轮（10）。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测平台，其特征在于：所述液压缸安装孔（11）的上端内部设置有环形的凹槽，且液压缸安装孔（11）上端内部环形的凹槽内部直径大于弹簧（13）的外部直径。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测平台，其特征在于：所述弹簧（13）的上端外部直径小于弹簧限位块（8）的外部直径。

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