CN215931195U - 一种发动机呼吸器气密性检测台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机呼吸器气密性检测台,包括工作台、检测水槽、储水槽、检测气缸和注水气缸,所述工作台的上表面设置有检测水槽,所述检测气缸的一侧连接有压力表,所述检测气缸的一侧通过软管连接有加气枪,所述检测气缸的下表面安装有伸缩杆,所述伸缩杆的下表面设施有压紧块,所述工作台的下端侧表面设置有踏板开关。该发动机呼吸器气密性检测台,通过压紧块对测试工件进行固定,然后利用检测气缸和加气枪直接向测试工件中注入空气,不仅注入空气较快,而且检测成本较低,对与密封压力较小的产品具有良好的检测效果,同时通过可更换的加气枪实现与不同产品密封口的对接,使得测试装置的适用范围更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车工程机械技术领域,具体为一种发动机呼吸器气密性检测台。
背景技术
现市场上的气密性设备一般使用精密微差压传感器,在规定时间内测出被试件与标准件的差压值,再通过温度补偿而得到被试件的实际泄漏产生的压力降,从而判断试件是否泄露,但是该测试装置却存在打压时间长、设备价格高的问题,因此该测试装置只适合用于高精密产品高收益产品,同时因测试件外形原因,对测试件的密封口要求各有不同,现市场的气密性设备大部分为订制设备,需要根据测试件的密封口形状去适配,难以保证多种产品同时使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机呼吸器气密性检测台,以解决上述背景技术中提出的打压时间长、设备价格高以及适配性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机呼吸器气密性检测台,包括工作台、检测水槽、储水槽、检测气缸和注水气缸,所述工作台的上表面设置有检测水槽,所述检测水槽的侧表面固定有储水槽,所述储水槽的上方设置有检测气缸和注水气缸,所述检测气缸和注水气缸通过安装板与工作台固定连接,所述注水气缸与储水槽之间连接有压力管,所述储水槽的内部连接有压力板,所述储水槽与检测水槽之间开设有注水管,所述检测水槽的一侧外表面连接有转动的密封门,所述密封门的上表面固定有限位板,所述限位板的外表面开设有限位孔,所述密封门的上表面设置有密封圈,所述检测气缸的一侧连接有压力表,所述检测气缸的一侧通过软管连接有加气枪,所述检测气缸的下表面安装有伸缩杆,所述伸缩杆的下表面设施有压紧块,所述工作台的下端侧表面设置有踏板开关。
优选的,所述检测水槽的内部设置有橡胶垫板,所述橡胶垫板的一侧固定有挡水板,所述检测水槽的内部设置有滑动的浮力板,所述浮力板的一侧固定有限位杆。
采用上述技术方案,橡胶垫板通过挡水板挡住注水管防止在工件未放入时检测水槽进水,浮力板在有水时带动限位杆上浮与限位孔卡合,防止密封门在有水时打开导致测试水泄露。
优选的,所述橡胶垫板与检测水槽为滑动连接,所述橡胶垫板与检测水槽之间连接有弹簧。
采用上述技术方案,使得橡胶垫板能够在弹簧的支撑下带动挡水板保持对注水管的封闭。
优选的,所述挡水板的侧表面与注水管的一端相贴合,所述挡水板的下端贯穿检测水槽的内部底表面。
采用上述技术方案,使得注水管在挡水板的阻挡下不能向检测水槽中注水。
优选的,所述压力板与储水槽构成滑动摩擦结构,所述储水槽中国的水位低于注水管较低的一端。
采用上述技术方案,使得压力板能够在压力的作用下滑动并将水通过注水管压入储水槽。
优选的,所述加气枪与检测气缸下端的软管构成拆卸安装结构,所述加气枪与压力表通过软管并联。
采用上述技术方案,使得操作者可以通过压力表读取当前加气枪内部的压力值。
优选的,所述压紧块位于橡胶垫板的正上方,所述压紧块为聚氨酯材料制成,所述压紧块通过伸缩杆与检测气缸滑动连接。
采用上述技术方案,使得检测气缸能够通过气压带动伸缩杆和压紧块将工件压紧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该发动机呼吸器气密性检测台:
1.通过压紧块对测试工件进行固定,然后利用检测气缸和加气枪直接向测试工件中注入空气,不仅注入空气较快,而且检测成本较低,对与密封压力较小的产品具有良好的检测效果,同时通过可更换的加气枪实现与不同产品密封口的对接,使得测试装置的适用范围更广;
2.通过挡水板将注水管挡住,从而使得压紧块在通过工件压紧橡胶垫板之前,储水槽中的水无法通过注水管注入检测水槽中,从而避免检测水槽中的工件因为水的浮力漂浮移动,保证了工件能够准确的被压紧块压紧而不会产生偏移;
3.通过浮力板在检测水槽中水位较高时带动限位杆滑动的方式,使得限位杆与限位孔卡合,从而使得密封门在限位杆的限位下不能转动,避免了在检测水槽中测试水没有排出时打开密封门造成的测试水泄露的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型整体立体结构结构示意图;
图2为本实用新型检测水槽与密封门连接立体结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型整体正视结构示意图;
图5为本实用新型浮力板与限位杆连接俯剖视结构示意图;
图6为本实用新型橡胶垫板与挡水板连接正剖视结构示意图。
图中:1、工作台;2、检测水槽;3、储水槽;4、检测气缸;5、注水气缸;6、压力管;7、压力板;8、注水管;9、橡胶垫板;10、挡水板;11、浮力板;12、限位杆;13、密封门;14、限位板;15、限位孔;16、密封圈;17、压力表;18、加气枪;19、伸缩杆;20、压紧块;21、踏板开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种发动机呼吸器气密性检测台,包括工作台1、检测水槽2、储水槽3、检测气缸4、注水气缸5、压力管6、压力板7、注水管8、橡胶垫板9、挡水板10、浮力板11、限位杆12、密封门13、限位板14、限位孔15、密封圈16、压力表17、加气枪18、伸缩杆19、压紧块20和踏板开关21,工作台1的上表面设置有检测水槽2,检测水槽2的内部设置有橡胶垫板9,橡胶垫板9的一侧固定有挡水板10,检测水槽2的内部设置有滑动的浮力板11,浮力板11的一侧固定有限位杆12,橡胶垫板9与检测水槽2为滑动连接,橡胶垫板9与检测水槽2之间连接有弹簧,挡水板10的侧表面与注水管8的一端相贴合,挡水板10的下端贯穿检测水槽2的内部底表面,在检测水槽2中没有放置工件时,注水管8受到挡水板10阻挡无法将水注入检测水槽2中,防止了检测水槽2中的工件因为水的浮力漂浮移动,在压紧块20通过工件压紧橡胶垫板9后,橡胶垫板9向下滑动并带动挡水板10放开对注水管8的封闭,使得注水管8能够向检测水槽2中注水进行气密性测试,而在检测水槽2中的测试水没有排出时,浮力板11带动限位杆12向上滑动并与限位孔15卡合,使得限位板14不能移动,从而使得密封门13不能转动,保证了检测水槽2中的测试水不会通过密封门 13流出,同时密封门13上表面的密封圈16通过与检测水槽2侧表面的贴合保证了检测水不会从检测水槽2与密封门13的缝隙处流出。
如图4-6所示,检测水槽2的侧表面固定有储水槽3,储水槽3的上方设置有检测气缸4和注水气缸5,检测气缸4和注水气缸5通过安装板与工作台 1固定连接,注水气缸5与储水槽3之间连接有压力管6,储水槽3的内部连接有压力板7,储水槽3与检测水槽2之间开设有注水管8,压力板7与储水槽3构成滑动摩擦结构,储水槽3中国的水位低于注水管8较低的一端,注水气缸5通过压力管6向储水槽3内注入气体时,压力板7在气压的作用下滑动并将测试水通过压力板7在压入检测水槽2,检测完成后,注水气缸5停止工作,此时检测水槽2中的水在重力的作用下流回储水槽3并通过浮力带动压力板7上升至初始位置。
如图1-4所示,检测水槽2的一侧外表面连接有转动的密封门13,密封门13的上表面固定有限位板14,限位板14的外表面开设有限位孔15,密封门13的上表面设置有密封圈16,检测气缸4的一侧连接有压力表17,检测气缸4的一侧通过软管连接有加气枪18,加气枪18与检测气缸4下端的软管构成拆卸安装结构,加气枪18与压力表17通过软管并联,可以通过更换加气枪18实现对不同工件的密封口的连接,增强装置的适用范围,同时与加气枪18并联的压力表17可以直观的显示此时加气枪18的压力,以满足有测试压力要求的工件的测试。
如图1、图4和图6所示,检测气缸4的下表面安装有伸缩杆19,伸缩杆19的下表面设施有压紧块20,工作台1的下端侧表面设置有踏板开关21,压紧块20位于橡胶垫板9的正上方,压紧块20为聚氨酯材料制成,压紧块 20通过伸缩杆19与检测气缸4滑动连接,踩踏踏板开关21,使得检测气缸4 工作并通过压力带动伸缩杆19向下滑动,伸缩杆19通过聚氨酯材料支撑的压紧块20与工件接触并将工件压紧。
工作原理:在使用该发动机呼吸器气密性检测台时,首先将待测试的工件放置在工作台1上检测水槽2内的橡胶垫板9上,然后踩下踏板开关21,检测气缸4带动伸缩杆19和压紧块20将工件压紧在橡胶垫板9上,橡胶垫板9向下滑动带动挡水板10放开对注水管8的阻挡,然后注水气缸5向注水气缸5中注入气体,压力板7在气压的作用下滑动并将测试水通过压力板7 在压入检测水槽2,然后取下加气枪18并与工件的密封口连接,向工件内部加压,通过观察工件测试位置是否冒出气泡判断工件是否合格,检测完成后,注水气缸5停止工作,此时检测水槽2中的水在重力的作用下流回储水槽3 并通过浮力带动压力板7上升至初始位置,增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种发动机呼吸器气密性检测台,包括工作台(1)、检测水槽(2)、储水槽(3)、检测气缸(4)和注水气缸(5),其特征在于:所述工作台(1)的上表面设置有检测水槽(2),所述检测水槽(2)的侧表面固定有储水槽(3),所述储水槽(3)的上方设置有检测气缸(4)和注水气缸(5),所述检测气缸(4)和注水气缸(5)通过安装板与工作台(1)固定连接,所述注水气缸(5)与储水槽(3)之间连接有压力管(6),所述储水槽(3)的内部连接有压力板(7),所述储水槽(3)与检测水槽(2)之间开设有注水管(8),所述检测水槽(2)的一侧外表面连接有转动的密封门(13),所述密封门(13)的上表面固定有限位板(14),所述限位板(14)的外表面开设有限位孔(15),所述密封门(13)的上表面设置有密封圈(16),所述检测气缸(4)的一侧连接有压力表(17),所述检测气缸(4)的一侧通过软管连接有加气枪(18),所述检测气缸(4)的下表面安装有伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的下表面设施有压紧块(20),所述工作台(1)的下端侧表面设置有踏板开关(21)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机呼吸器气密性检测台,其特征在于:所述检测水槽(2)的内部设置有橡胶垫板(9),所述橡胶垫板(9)的一侧固定有挡水板(10),所述检测水槽(2)的内部设置有滑动的浮力板(11),所述浮力板(11)的一侧固定有限位杆(12)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机呼吸器气密性检测台,其特征在于:所述橡胶垫板(9)与检测水槽(2)为滑动连接,所述橡胶垫板(9)与检测水槽(2)之间连接有弹簧。
4.根据权利要求2所述的一种发动机呼吸器气密性检测台,其特征在于:所述挡水板(10)的侧表面与注水管(8)的一端相贴合,所述挡水板(10)的下端贯穿检测水槽(2)的内部底表面。
5.根据权利要求1所述的一种发动机呼吸器气密性检测台,其特征在于:所述压力板(7)与储水槽(3)构成滑动摩擦结构,所述储水槽(3)中国的水位低于注水管(8)较低的一端。
6.根据权利要求1所述的一种发动机呼吸器气密性检测台,其特征在于:所述加气枪(18)与检测气缸(4)下端的软管构成拆卸安装结构,所述加气枪(18)与压力表(17)通过软管并联。
7.根据权利要求1所述的一种发动机呼吸器气密性检测台,其特征在于:所述压紧块(20)位于橡胶垫板(9)的正上方,所述压紧块(20)为聚氨酯材料制成,所述压紧块(20)通过伸缩杆(19)与检测气缸(4)滑动连接。
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