CN215928768U - 一种防泄漏的改进型液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的是一种防泄漏的改进型液压油缸，包括液压缸主体，液压缸主体上设置有油管接口，油管接口与外部油管相配合连接，油管接口处装设有防护套体，防护套体上配合装设有防漏连接件，防漏连接件包括：第一密封圈、第二密封圈、油管接头以及夹紧固定件，油管接头配合固定装设在外部油管的出口端，第二密封圈配合抵套在连接口处的外部油管出口端，油管接头外侧壁的两对应侧分别设有一固定卡口，夹紧固定件配合装设在防护套体外侧壁，夹紧固定件的夹紧端配合活动卡设在固定卡口上，并驱动油管接头沿水平方向往油管接口处夹紧固定。本实用新型不仅可以实现快速安装连接使用，而且可以更好地保证连接处的气密性，避免泄漏的出现。

Description

一种防泄漏的改进型液压油缸

技术领域

本实用新型涉及的是液压油缸设计与生产领域，更具体地说是一种防泄漏的改进型液压油缸。

背景技术

液压传动系统已经广泛地应用于各类机械装备，作为液压系统的执行元件，液压油缸得到了非常广泛地应用。目前，大多数的液压油缸在进行安装使用时，外部输油管与液压油缸上的接口进行组装连接时，传统的连接结构为螺纹旋合连接安装，在安装过程中，不仅不方便快速地进行旋合安装连接，而且旋合连接后的密封效果也不稳定，长期进行旋合安装、拆分连接后，连接口处的螺纹也容易出现损伤，从而造成连接处的漏油问题。

中国专利：一种防泄漏液压油缸(授权公告号：CN 212929107U)，该技术方案公开的液压油缸通过在连接口处设置限位杆和定位槽的卡合连接结构，可以实现对接头的位置固定，避免接头发生移位或者脱落，同时方便后续的拆分工作。

现有技术在应用过程中，连接头与油缸的输油口相连接时，不仅无法保证连接处的气密性，而且在推进连接时，需要用力推送油管接头，才能使油管接头处的定位槽与限位杆相配合卡合连接，定位槽的位置也不能精确地设置，位置远了，影响油管接头的气密性，位置近了，操作人员不方便将油管接头推送进入，所以，操作使用上也较为困难。

所以，本技术方案对现有技术结构进行进一步地改良与优化，使其不仅可以实现快速安装连接使用，而且可以更好地保证连接处的气密性，避免泄漏的出现。

实用新型内容

本实用新型公开的是一种防泄漏的改进型液压油缸，其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种防泄漏的改进型液压油缸，包括液压缸主体，该液压缸主体上设置有油管接口，所述油管接口与外部油管相配合连接，所述油管接口处装设有防护套体，该防护套体上配合装设有防漏连接件，所述防漏连接件包括：第一密封圈、第二密封圈、油管接头以及夹紧固定件，所述第一密封圈套装在所述油管接口与液压缸主体的连接处，该第一密封圈处于所述油管接口与所述防护套体的内壁之间；所述油管接头设有一连接口，该连接口与所述油管接口相对应匹配套接，所述油管接头配合固定装设在所述外部油管的出口端，且外部油管的出油口延伸进入到所述连接口位置，所述第二密封圈配合抵套在所述连接口处的外部油管出口端，所述油管接头外侧壁的两对应侧分别设有一固定卡口，所述夹紧固定件配合装设在所述防护套体外侧壁，该夹紧固定件的夹紧端配合活动卡设在所述固定卡口上，并驱动所述油管接头沿水平方向往油管接口处夹紧固定。

更进一步，所述夹紧固定件包括：夹臂、夹座、滑动块、固定连接杆以及夹紧操作杆，所述夹臂固定连接在所述夹座上，所述夹臂上开设有滑槽，所述滑动块可调整滑动地装设在所述滑槽上，所述固定连接杆安装在所述滑动块上，所述夹紧操作杆装设在所述夹座上，并与所述固定连接杆相配合夹紧固定连接。

更进一步，所述固定连接杆的底部设置有一卡设接头，该卡设接头与所述油管接头外侧壁的固定卡口相配合活动卡设。

更进一步，所述卡设接头上还套设有一软体胶套。

更进一步，所述滑动块有两块，分别滑动装设在所述滑轨的上、下两侧，所述固定连接杆上还设有一固定螺母，所述固定连接杆穿过两所述滑动块，并通过该固定螺母固定安装。

通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过设置夹紧固定件、油管接口和油管接头，可以实现外部油管与油管接口的快速、密封连接，保证其密封性，防止液压油泄漏的出现，操作上更加快速便捷，密封性更加稳定可靠。

2、本实用新型通过设置可滑动的滑动块，可以灵活地调整固定连接杆的安装位置，使其更好地与油管接头上的固定卡口相对应卡设，更方便使用人员的夹紧固定使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型油管接口部位的结构示意图。

图3是本实用新型油管接口连接使用时的结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明来进一步地说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2和图3所示，一种防泄漏的改进型液压油缸，包括液压缸主体1，该液压缸主体1上设置有油管接口2，所述油管接口2与外部油管3相配合连接，所述油管接口2处装设有防护套体4，该防护套体4上配合装设有防漏连接件5，所述防漏连接件5包括：第一密封圈51、第二密封圈52、油管接头53以及夹紧固定件54，所述第一密封圈51套装在所述油管接口2与液压缸主体1的连接处，该第一密封圈51处于所述油管接口2与所述防护套体4的内壁之间；所述油管接头53设有一连接口531，该连接口531与所述油管接口2相对应匹配套接，所述油管接头53配合固定装设在所述外部油管3的出口端，且外部油管3的出油口延伸进入到所述连接口531位置，所述第二密封圈52配合抵套在所述连接口531处的外部油管3出口端，所述油管接头53外侧壁的两对应侧分别设有一固定卡口532，所述夹紧固定件54配合装设在所述防护套体4外侧壁，该夹紧固定件54的夹紧端配合活动卡设在所述固定卡口532上，并驱动所述油管接头53沿水平方向往油管接口2处夹紧固定。

更进一步，所述夹紧固定件54包括：夹臂541、夹座542、滑动块543、固定连接杆544以及夹紧操作杆545，所述夹臂541固定连接在所述夹座542上，所述夹臂541上开设有滑槽(由于视角原因，图中未画出)，所述滑动块543可调整滑动地装设在所述滑槽上，所述固定连接杆544安装在所述滑动块543上，所述夹紧操作杆545装设在所述夹座542上，并与所述固定连接杆544相配合夹紧固定连接。

更进一步，所述固定连接杆544的底部设置有一卡设接头546，该卡设接头546与所述油管接头53外侧壁的固定卡口532相配合活动卡设。

更进一步，所述卡设接头546上还套设有一软体胶套。

更进一步，所述滑动块543有两块，分别滑动装设在所述滑轨的上、下两侧，所述固定连接杆544上还设有一固定螺母547，所述固定连接杆544穿过两所述滑动块，并通过该固定螺母547固定安装。

本实用新型的使用过程：

将油管接头套入油管接口处，然后将松开的夹紧固定件的固定连接杆套插到油管接头外侧壁的固定卡口上，然后将夹紧操作杆拉起，使夹紧固定件处于夹紧状态，这时，油管接头在夹紧固定件的驱动下，往油管接口处夹紧固定，实现快速夹紧密封固定。

通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过设置夹紧固定件、油管接口和油管接头，可以实现外部油管与油管接口的快速、密封连接，保证其密封性，防止液压油泄漏的出现，操作上更加快速便捷，密封性更加稳定可靠。

2、本实用新型通过设置可滑动的滑动块，可以灵活地调整固定连接杆的安装位置，使其更好地与油管接头上的固定卡口相对应卡设，更方便使用人员的夹紧固定使用。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不仅局限于此，凡是利用此构思对本实用新型进行非实质性地改进，均应该属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (5)

1.一种防泄漏的改进型液压油缸，其特征在于：包括液压缸主体，该液压缸主体上设置有油管接口，所述油管接口与外部油管相配合连接，所述油管接口处装设有防护套体，该防护套体上配合装设有防漏连接件，所述防漏连接件包括：第一密封圈、第二密封圈、油管接头以及夹紧固定件，所述第一密封圈套装在所述油管接口与液压缸主体的连接处；所述油管接头设有一连接口，该连接口与所述油管接口相对应匹配套接，所述油管接头配合固定装设在所述外部油管的出口端，且外部油管的出油口延伸进入到所述连接口位置，所述第二密封圈配合抵套在所述连接口处的外部油管出口端，所述油管接头外侧壁的两对应侧分别设有一固定卡口，所述夹紧固定件配合装设在所述防护套体外侧壁，该夹紧固定件的夹紧端配合活动卡设在所述固定卡口上，并驱动所述油管接头沿水平方向往油管接口处夹紧固定。

2.根据权利要求1所述的一种防泄漏的改进型液压油缸，其特征在于：所述夹紧固定件包括：夹臂、夹座、滑动块、固定连接杆以及夹紧操作杆，所述夹臂固定连接在所述夹座上，所述夹臂上开设有滑槽，所述滑动块可调整滑动地装设在所述滑槽上，所述固定连接杆安装在所述滑动块上，所述夹紧操作杆装设在所述夹座上，并与所述固定连接杆相配合夹紧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防泄漏的改进型液压油缸，其特征在于：所述固定连接杆的底部设置有一卡设接头，该卡设接头与所述油管接头外侧壁的固定卡口相配合活动卡设。

4.根据权利要求3所述的一种防泄漏的改进型液压油缸，其特征在于：所述卡设接头上还套设有一软体胶套。

5.根据权利要求2所述的一种防泄漏的改进型液压油缸，其特征在于：所述滑动块有两块，分别滑动装设在滑轨的上、下两侧，所述固定连接杆上还设有一固定螺母，所述固定连接杆穿过两所述滑动块，并通过该固定螺母固定安装。

Images