CN215927021U - 一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板，包括底板，所述底板的两侧固定连接有固定管，所述固定管的中端开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内腔螺纹连接有竖板，所述竖板的底部螺纹连接有底座，且底座的顶部开设有第二螺纹孔，所述竖板表面的顶部通过卡扣卡接有顶板。本实用新型通过底板的两侧固定连接有固定管，固定管的中端开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔的内腔螺纹连接有竖板，竖板的底部螺纹连接有底座，且底座的顶部开设有第二螺纹孔，竖板表面的顶部通过卡扣卡接有顶板，起到了可装配式的效果，从而当建筑施工完成后可拆卸带走，并留有下次继续使用，从而达到了重复利用的目的。

Description

一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道 路板

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，在建筑施工时需要用到临时道路板，但现有的临时道路板存在不具备装配式的功能，从而当建筑施工完成后临时道路板都为直接丢弃，从而造成了资源的浪费，也为人们的使用带来了成本增加，为此，我们提出一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板，具备装配式可重复使用的优点，解决了现有的临时道路板存在不具备装配式的功能，从而当建筑施工完成后临时道路板都为直接丢弃，从而造成了资源的浪费，也为人们的使用带来了成本增加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板，包括底板，所述底板的两侧固定连接有固定管，所述固定管的中端开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内腔螺纹连接有竖板，所述竖板的底部螺纹连接有底座，且底座的顶部开设有第二螺纹孔，所述竖板表面的顶部通过卡扣卡接有顶板，所述竖板内侧的中端固定连接有固定块，所述固定块的表面通过卡扣卡接有安装块，所述安装块的内侧固定连接有警示板，所述警示板的表面固定连接有指示板。

优选的，所述警示板的顶部喷涂有合成树脂涂料层，所述合成树脂涂料层的顶部喷涂有聚酰胺树脂涂料层，所述聚酰胺树脂涂料层的顶部喷涂有酚醛树脂涂料层。

优选的，所述底板的顶部喷涂有松香改性酚醛树脂层，所述松香改性酚醛树脂层的顶部喷涂有过氯乙烯漆层，所述过氯乙烯漆层的顶部喷涂有聚脲弹性涂料层。

优选的，所述合成树脂涂料层和聚酰胺树脂涂料层的厚度为0.11cm-0.16cm，所述酚醛树脂涂料层的厚度为0.12cm-0.17cm。

优选的，所述松香改性酚醛树脂层和过氯乙烯漆层的厚度为0.14cm-0.17cm，所述聚脲弹性涂料层的厚度为0.11cm-0.15cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过底板的两侧固定连接有固定管，固定管的中端开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔的内腔螺纹连接有竖板，竖板的底部螺纹连接有底座，且底座的顶部开设有第二螺纹孔，竖板表面的顶部通过卡扣卡接有顶板，起到了可装配式的效果，从而当建筑施工完成后可拆卸带走，并留有下次继续使用，从而达到了重复利用的目的，解决了现有的临时道路板存在不具备装配式的功能，从而当建筑施工完成后临时道路板都为直接丢弃，从而造成了资源的浪费，也为人们的使用带来了成本增加的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型合成树脂涂料层结构示意图；

图3为本实用新型松香改性酚醛树脂层结构示意图；

图4为本实用新型第一螺纹孔结构示意图；

图5为本实用新型第二螺纹孔结构示意图。

图中：1、底板；2、指示板；3、警示板；4、顶板；5、安装块；6、竖板；7、固定块；8、固定管；9、底座；10、合成树脂涂料层；11、聚酰胺树脂涂料层；12、酚醛树脂涂料层；13、松香改性酚醛树脂层；14、过氯乙烯漆层；15、聚脲弹性涂料层；16、第一螺纹孔；17、第二螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的底板1、指示板2、警示板3、顶板4、安装块5、竖板6、固定块7、固定管8、底座9、合成树脂涂料层10、聚酰胺树脂涂料层11、酚醛树脂涂料层12、松香改性酚醛树脂层13、过氯乙烯漆层14、聚脲弹性涂料层15、第一螺纹孔16和第二螺纹孔17部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-5，一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板，包括底板1，底板1的两侧固定连接有固定管8，固定管8的中端开设有第一螺纹孔16，第一螺纹孔16的内腔螺纹连接有竖板6，竖板6的底部螺纹连接有底座9，且底座9的顶部开设有第二螺纹孔17，竖板6表面的顶部通过卡扣卡接有顶板4，起到了可装配式的效果，从而当建筑施工完成后可拆卸带走，并留有下次继续使用，从而达到了重复利用的目的，竖板6内侧的中端固定连接有固定块7，固定块7的表面通过卡扣卡接有安装块5，安装块5的内侧固定连接有警示板3，警示板3的表面固定连接有指示板2，警示板3的顶部喷涂有合成树脂涂料层10，合成树脂涂料层10的顶部喷涂有聚酰胺树脂涂料层11，聚酰胺树脂涂料层11的顶部喷涂有酚醛树脂涂料层12，底板1的顶部喷涂有松香改性酚醛树脂层13，松香改性酚醛树脂层13的顶部喷涂有过氯乙烯漆层14，过氯乙烯漆层14的顶部喷涂有聚脲弹性涂料层15，合成树脂涂料层10和聚酰胺树脂涂料层11的厚度为0.11cm-0.16cm，酚醛树脂涂料层12的厚度为0.12cm-0.17cm，松香改性酚醛树脂层13和过氯乙烯漆层14的厚度为0.14cm-0.17cm，聚脲弹性涂料层15的厚度为0.11cm-0.15cm。

使用时，通过底板1的两侧固定连接有固定管8，固定管8的中端开设有第一螺纹孔16，第一螺纹孔16的内腔螺纹连接有竖板6，竖板6的底部螺纹连接有底座9，且底座9的顶部开设有第二螺纹孔17，竖板6表面的顶部通过卡扣卡接有顶板4，起到了可装配式的效果，从而当建筑施工完成后可拆卸带走，并留有下次继续使用，从而达到了重复利用的目的，解决了现有的临时道路板存在不具备装配式的功能，从而当建筑施工完成后临时道路板都为直接丢弃，从而造成了资源的浪费，也为人们的使用带来了成本增加的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的两侧固定连接有固定管（8），所述固定管（8）的中端开设有第一螺纹孔（16），所述第一螺纹孔（16）的内腔螺纹连接有竖板（6），所述竖板（6）的底部螺纹连接有底座（9），且底座（9）的顶部开设有第二螺纹孔（17），所述竖板（6）表面的顶部通过卡扣卡接有顶板（4），所述竖板（6）内侧的中端固定连接有固定块（7），所述固定块（7）的表面通过卡扣卡接有安装块（5），所述安装块（5）的内侧固定连接有警示板（3），所述警示板（3）的表面固定连接有指示板（2）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板，其特征在于：所述警示板（3）的顶部喷涂有合成树脂涂料层（10），所述合成树脂涂料层（10）的顶部喷涂有聚酰胺树脂涂料层（11），所述聚酰胺树脂涂料层（11）的顶部喷涂有酚醛树脂涂料层（12）。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板，其特征在于：所述底板（1）的顶部喷涂有松香改性酚醛树脂层（13），所述松香改性酚醛树脂层（13）的顶部喷涂有过氯乙烯漆层（14），所述过氯乙烯漆层（14）的顶部喷涂有聚脲弹性涂料层（15）。

4.根据权利要求2所述的一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板，其特征在于：所述合成树脂涂料层（10）和聚酰胺树脂涂料层（11）的厚度为0.11cm-0.16cm，所述酚醛树脂涂料层（12）的厚度为0.12cm-0.17cm。

5.根据权利要求3所述的一种建筑工程用快速组装的预制装配式可重复使用临时道路板，其特征在于：所述松香改性酚醛树脂层（13）和过氯乙烯漆层（14）的厚度为0.14cm-0.17cm，所述聚脲弹性涂料层（15）的厚度为0.11cm-0.15cm。

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