CN216919880U - 一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,包括支撑底板,所述支撑底板顶部的两侧通过螺栓固定连接有固定块,所述固定块的顶部通过螺栓固定连接有竖板,所述竖板内侧的上下两端均通过螺栓固定连接有横梁,所述横梁的内侧固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔固定连接有复位弹簧。本实用新型通过固定箱的内腔固定连接有复位弹簧,复位弹簧的顶部固定连接有缓冲板,缓冲板的顶部固定连接有伸缩板,伸缩板的内侧固定连接有平衡板,起到了缓冲压力的效果,从而可有效的承载踩踏时所产生的重力,通过平衡板的内侧开设有卡槽,卡槽的内腔卡接有卡板,卡板的内侧固定连接有加强杆,起到了加强支撑的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体为一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板。
背景技术
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,在建筑施工时需要对坑洼处进行放置临时道路板,但现有的临时道路板存在承载力较差,从而容易因为人们长时间的踩踏造成临时道路板损坏,从而降低了临时道路板使用寿命,为此,我们提出一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,具备承载力度强的优点,解决了现有的临时道路板存在承载力较差,从而容易因为人们长时间的踩踏造成临时道路板损坏,从而降低了临时道路板使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,包括支撑底板,所述支撑底板顶部的两侧通过螺栓固定连接有固定块,所述固定块的顶部通过螺栓固定连接有竖板,所述竖板内侧的上下两端均通过螺栓固定连接有横梁,所述横梁的内侧固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的顶部固定连接有缓冲板,所述缓冲板的顶部固定连接有伸缩板,所述伸缩板的内侧固定连接有平衡板,所述平衡板的内侧开设有卡槽,所述卡槽的内腔卡接有卡板,所述卡板的内侧固定连接有加强杆,所述卡槽与卡板的卡接处通过螺栓固定。
优选的,所述竖板正面的上端固定连接有灯罩,所述灯罩的内腔固定连接有第一警示灯。
优选的,所述竖板的顶部固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有第二警示灯。
优选的,所述支撑底板的底部固定连接有橡胶板,且橡胶板的底部设置有防滑纹。
优选的,所述竖板的外表面喷涂有环氧树脂涂料层,所述环氧树脂涂料层的表面喷涂有纳米陶瓷涂料层。
优选的,所述环氧树脂涂料层的厚度为0.12cm-0.16cm,所述纳米陶瓷涂料层的厚度为0.13cm-0.18cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过固定箱的内腔固定连接有复位弹簧,复位弹簧的顶部固定连接有缓冲板,缓冲板的顶部固定连接有伸缩板,伸缩板的内侧固定连接有平衡板,起到了缓冲压力的效果,从而可有效的承载踩踏时所产生的重力,通过平衡板的内侧开设有卡槽,卡槽的内腔卡接有卡板,卡板的内侧固定连接有加强杆,起到了加强支撑的效果,解决了现有的临时道路板存在承载力较差,从而容易因为人们长时间的踩踏造成临时道路板损坏,从而降低了临时道路板使用寿命的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型复位弹簧结构示意图;
图3为本实用新型卡槽结构示意图;
图4为本实用新型纳米陶瓷涂料层结构示意图。
图中:1、支撑底板;2、固定块;3、横梁;4、固定箱;5、伸缩板;6、卡板;7、平衡板;8、竖板;9、加强杆;10、第一警示灯;11、第二警示灯;12、安装板;13、灯罩;14、缓冲板;15、复位弹簧;16、卡槽;17、环氧树脂涂料层;18、纳米陶瓷涂料层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的支撑底板1、固定块2、横梁3、固定箱4、伸缩板5、卡板6、平衡板7、竖板8、加强杆9、第一警示灯10、第二警示灯11、安装板12、灯罩13、缓冲板14、复位弹簧15、卡槽16、环氧树脂涂料层17和纳米陶瓷涂料层18部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-4,一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,包括支撑底板1,支撑底板1顶部的两侧通过螺栓固定连接有固定块2,固定块2的顶部通过螺栓固定连接有竖板8,竖板8内侧的上下两端均通过螺栓固定连接有横梁3,横梁3的内侧固定连接有固定箱4,固定箱4的内腔固定连接有复位弹簧15,复位弹簧15的顶部固定连接有缓冲板14,缓冲板14的顶部固定连接有伸缩板5,伸缩板5的内侧固定连接有平衡板7,起到了缓冲压力的效果,从而可有效的承载踩踏时所产生的重力,平衡板7的内侧开设有卡槽16,卡槽16的内腔卡接有卡板6,卡板6的内侧固定连接有加强杆9,起到了加强支撑的效果,卡槽16与卡板6的卡接处通过螺栓固定,竖板8正面的上端固定连接有灯罩13,灯罩13的内腔固定连接有第一警示灯10,竖板8的顶部固定连接有安装板12,安装板12的顶部固定连接有第二警示灯11,支撑底板1的底部固定连接有橡胶板,且橡胶板的底部设置有防滑纹,竖板8的外表面喷涂有环氧树脂涂料层17,环氧树脂涂料层17的表面喷涂有纳米陶瓷涂料层18,环氧树脂涂料层17的厚度为0.12cm-0.16cm,纳米陶瓷涂料层18的厚度为0.13cm-0.18cm。
使用时,通过固定箱4的内腔固定连接有复位弹簧15,复位弹簧15的顶部固定连接有缓冲板14,缓冲板14的顶部固定连接有伸缩板5,伸缩板5的内侧固定连接有平衡板7,起到了缓冲压力的效果,从而可有效的承载踩踏时所产生的重力,通过平衡板7的内侧开设有卡槽16,卡槽16的内腔卡接有卡板6,卡板6的内侧固定连接有加强杆9,起到了加强支撑的效果,解决了现有的临时道路板存在承载力较差,从而容易因为人们长时间的踩踏造成临时道路板损坏,从而降低了临时道路板使用寿命的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,包括支撑底板(1),其特征在于:所述支撑底板(1)顶部的两侧通过螺栓固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的顶部通过螺栓固定连接有竖板(8),所述竖板(8)内侧的上下两端均通过螺栓固定连接有横梁(3),所述横梁(3)的内侧固定连接有固定箱(4),所述固定箱(4)的内腔固定连接有复位弹簧(15),所述复位弹簧(15)的顶部固定连接有缓冲板(14),所述缓冲板(14)的顶部固定连接有伸缩板(5),所述伸缩板(5)的内侧固定连接有平衡板(7),所述平衡板(7)的内侧开设有卡槽(16),所述卡槽(16)的内腔卡接有卡板(6),所述卡板(6)的内侧固定连接有加强杆(9),所述卡槽(16)与卡板(6)的卡接处通过螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述竖板(8)正面的上端固定连接有灯罩(13),所述灯罩(13)的内腔固定连接有第一警示灯(10)。
3.根据权利要求1所述的一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述竖板(8)的顶部固定连接有安装板(12),所述安装板(12)的顶部固定连接有第二警示灯(11)。
4.根据权利要求1所述的一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述支撑底板(1)的底部固定连接有橡胶板,且橡胶板的底部设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述竖板(8)的外表面喷涂有环氧树脂涂料层(17),所述环氧树脂涂料层(17)的表面喷涂有纳米陶瓷涂料层(18)。
6.根据权利要求5所述的一种承载力度强的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述环氧树脂涂料层(17)的厚度为0.12cm-0.16cm,所述纳米陶瓷涂料层(18)的厚度为0.13cm-0.18cm。
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