CN216129912U - 一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板,包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板顶部的两侧固定连接有第一竖板,所述第一竖板内侧的顶部固定连接有第一顶板,所述第一固定板的右侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔贯穿至第一固定板的左侧,所述第二固定板顶部的两侧固定连接有第二竖板。本实用新型通过第一固定板的右侧开设有螺纹孔,螺纹孔贯穿至第一固定板的左侧,第二竖板的右侧固定连接有固定管,固定管的右侧固定连接有夹持管,夹持管的表面活动连接有固定套,固定套的外表面与螺纹孔的内表面螺纹连接,起到了固定夹紧的效果,从而可有效的防止刮风造成临时道路板倾斜。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体为一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板。
背景技术
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,在建筑施工时需要用到临时道路板,但现有的临时道路板存在不具备夹紧的结构,从而只能放置咋地面上通过外置器件或者石头等进行夹紧固定,防止因为刮风造成临时道路板倾斜或者倒下,为此,我们提出一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板,具备夹紧的优点,解决了现有的临时道路板存在不具备夹紧的结构,从而只能放置咋地面上通过外置器件或者石头等进行夹紧固定,防止因为刮风造成临时道路板倾斜或者倒下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板,包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板顶部的两侧固定连接有第一竖板,所述第一竖板内侧的顶部固定连接有第一顶板,所述第一固定板的右侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔贯穿至第一固定板的左侧,所述第二固定板顶部的两侧固定连接有第二竖板,所述第二竖板内侧的顶部固定连接有第二顶板,所述第二竖板的右侧固定连接有固定管,所述固定管的右侧固定连接有夹持管,所述夹持管的表面活动连接有固定套,所述固定套的外表面与螺纹孔的内表面螺纹连接。
优选的,所述第一固定板和第二固定板的顶部喷涂有环氧树脂涂料层,所述环氧树脂涂料层的顶部喷涂有纳米陶瓷涂料层。
优选的,所述第一顶板和第二顶板的顶部喷涂有乙烯基涂料层,所述乙烯基涂料层的顶部喷涂有聚氨酯涂料层。
优选的,所述环氧树脂涂料层的厚度为0.11cm-0.14cm,所述纳米陶瓷涂料层的厚度为0.12cm-0.16cm。
优选的,所述乙烯基涂料层的厚度为0.11cm-0.16cm,所述聚氨酯涂料层的厚度为0.12cm-0.15cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过第一固定板的右侧开设有螺纹孔,螺纹孔贯穿至第一固定板的左侧,第二竖板的右侧固定连接有固定管,固定管的右侧固定连接有夹持管,夹持管的表面活动连接有固定套,固定套的外表面与螺纹孔的内表面螺纹连接,起到了固定夹紧的效果,从而可有效的防止刮风造成临时道路板倾斜,解决了现有的临时道路板存在不具备夹紧的结构,从而只能放置咋地面上通过外置器件或者石头等进行夹紧固定,防止因为刮风造成临时道路板倾斜或者倒下的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定管结构示意图;
图3为本实用新型纳米陶瓷涂料层结构示意图;
图4为本实用新型乙烯基涂料层结构示意图。
图中:1、第一固定板;2、第一顶板;3、第一竖板;4、螺纹孔;5、第二固定板;6、第二顶板;7、第二竖板;8、固定管;9、固定套;10、夹持管;11、环氧树脂涂料层;12、纳米陶瓷涂料层;13、乙烯基涂料层;14、聚氨酯涂料层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的第一固定板1、第一顶板2、第一竖板3、螺纹孔4、第二固定板5、第二顶板6、第二竖板7、固定管8、固定套9、夹持管10、环氧树脂涂料层11、纳米陶瓷涂料层12、乙烯基涂料层13和聚氨酯涂料层14部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-4,一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板,包括第一固定板1和第二固定板5,第一固定板1顶部的两侧固定连接有第一竖板3,第一竖板3内侧的顶部固定连接有第一顶板2,第一固定板1的右侧开设有螺纹孔4,螺纹孔4贯穿至第一固定板1的左侧,第二固定板5顶部的两侧固定连接有第二竖板7,第二竖板7内侧的顶部固定连接有第二顶板6,第二竖板7的右侧固定连接有固定管8,固定管8的右侧固定连接有夹持管10,夹持管10的表面活动连接有固定套9,固定套9的外表面与螺纹孔4的内表面螺纹连接,起到了固定夹紧的效果,从而可有效的防止刮风造成临时道路板倾斜,第一固定板1和第二固定板5的顶部喷涂有环氧树脂涂料层11,环氧树脂涂料层11的顶部喷涂有纳米陶瓷涂料层12,第一顶板2和第二顶板6的顶部喷涂有乙烯基涂料层13,乙烯基涂料层13的顶部喷涂有聚氨酯涂料层14,环氧树脂涂料层11的厚度为0.11cm-0.14cm,纳米陶瓷涂料层12的厚度为0.12cm-0.16cm,乙烯基涂料层13的厚度为0.11cm-0.16cm,聚氨酯涂料层14的厚度为0.12cm-0.15cm。
使用时,通过第一固定板1的右侧开设有螺纹孔4,螺纹孔4贯穿至第一固定板1的左侧,第二竖板7的右侧固定连接有固定管8,固定管8的右侧固定连接有夹持管10,夹持管10的表面活动连接有固定套9,固定套9的外表面与螺纹孔4的内表面螺纹连接,起到了固定夹紧的效果,从而可有效的防止刮风造成临时道路板倾斜,解决了现有的临时道路板存在不具备夹紧的结构,从而只能放置咋地面上通过外置器件或者石头等进行夹紧固定,防止因为刮风造成临时道路板倾斜或者倒下的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板,包括第一固定板(1)和第二固定板(5),其特征在于:所述第一固定板(1)顶部的两侧固定连接有第一竖板(3),所述第一竖板(3)内侧的顶部固定连接有第一顶板(2),所述第一固定板(1)的右侧开设有螺纹孔(4),所述螺纹孔(4)贯穿至第一固定板(1)的左侧,所述第二固定板(5)顶部的两侧固定连接有第二竖板(7),所述第二竖板(7)内侧的顶部固定连接有第二顶板(6),所述第二竖板(7)的右侧固定连接有固定管(8),所述固定管(8)的右侧固定连接有夹持管(10),所述夹持管(10)的表面活动连接有固定套(9),所述固定套(9)的外表面与螺纹孔(4)的内表面螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述第一固定板(1)和第二固定板(5)的顶部喷涂有环氧树脂涂料层(11),所述环氧树脂涂料层(11)的顶部喷涂有纳米陶瓷涂料层(12)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述第一顶板(2)和第二顶板(6)的顶部喷涂有乙烯基涂料层(13),所述乙烯基涂料层(13)的顶部喷涂有聚氨酯涂料层(14)。
4.根据权利要求2所述的一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述环氧树脂涂料层(11)的厚度为0.11cm-0.14cm,所述纳米陶瓷涂料层(12)的厚度为0.12cm-0.16cm。
5.根据权利要求3所述的一种建筑工程用具备夹紧结构的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述乙烯基涂料层(13)的厚度为0.11cm-0.16cm,所述聚氨酯涂料层(14)的厚度为0.12cm-0.15cm。
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