CN215923146U - 弧形板运输胎架 - Google Patents

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CN215923146U CN202122553849.XU CN202122553849U CN215923146U CN 215923146 U CN215923146 U CN 215923146U CN 202122553849 U CN202122553849 U CN 202122553849U CN 215923146 U CN215923146 U CN 215923146U
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查华林
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Abstract

本实用新型公开了一种弧形板运输胎架,包括两根相互平行设置的侧边条,侧边条相对的一侧侧面上开设有倒T形槽,侧边条之间沿其长度方向间隔固定有多根底边支撑条,底边支撑条的两端固定有滑块且通过滑块滑动配合的倒T形槽内,侧边条外设置有固定块,固定块穿设有固定螺栓且通过固定螺栓螺纹连接在滑块上以将滑块固定在侧边条上,侧边条的顶面上固定有沿侧边条延伸方向延伸的外支撑板,外支撑板的内侧间隔设置有多块内支撑板,内支撑板与外支撑板相平行,内支撑板分别与底边支撑条固定,外支撑板和内支撑板的顶边为内凹的弧形边,外支撑板和内支撑板顶边的弯曲弧度与待放置弧形板弯曲弧度一致以用于对放置在其上的弧形板进行支撑。

Description

弧形板运输胎架
技术领域
本实用新型涉及一种运输辅助工具,具体涉及一种弧形板运输胎架。
背景技术
钢结构安装工程中,罐体结构的弧形板由于施工现场受到场地和设备的影响,无法在施工现场进行加工,因此需要在场外进行预制,然后在运送至现场进行拼装。为了防止弧形板发生变形,在吊装弧形板的时候,将弧形板采用立式的方式放置在运输车辆上,但是这样单辆运输车辆的运输量就比较少,而且还需要花费大量时间将弧形板固定在运输车辆上,影响工程进度。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种方便对弧形板进行运输,避免弧形板在运输过程中发生形变的弧形板运输胎架。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种弧形板运输胎架,包括两根相互平行设置的侧边条,侧边条的内侧面上分别设置有沿侧边条长度方向延伸的倒T形槽,倒T形槽为通槽,两条倒T形槽沿两根侧边条相对方向相对设置,两根侧边条之间沿平行于侧边条长度方向间隔设置有多根底边支撑条,底边支撑条沿两根侧边条相对方向延伸设置,底边支撑条的两端分别固定连接有滑块,滑块分别位于其所在侧的倒T形槽中的横槽内且能够沿倒T形槽中的横槽延伸方向与其滑动配合,底边支撑条穿过于倒T形槽中的竖槽,滑块朝向于底边支撑条的一侧且位于底边支撑条沿倒T形槽延伸方向的两侧分别设置有固定螺孔,固定螺孔的中心线方向平行于底板支撑条的中心线方向,固定螺孔沿底边支撑条长度方向的投影位于倒T形槽中竖槽沿底边支撑条长度方向的投影内,侧边条的内侧面且分别位于各底边支撑条两侧的位置均设置有固定块,固定块的两侧分别向外延伸形成有固定翼边,固定块伸入于倒T形槽中的竖槽内且固定块上的两个固定翼边分别抵接在倒T形槽两侧的侧边条内侧面上,固定块能够沿倒T形槽延伸方向与倒T形槽中的竖槽滑动配合,固定块上沿平行于底边支撑条中心线方向穿设有固定螺栓,固定螺栓螺纹连接在对应的固定螺孔中以将滑块锁紧在侧边条上;
侧边条的上方设置有外支撑板,外支撑板所在平面垂直于两根侧边条所在平面,外支撑板的底边固定连接在其对应的侧边条的顶面上,外支撑板沿平行于侧边条延伸方向延伸且其两端分别延伸至侧边条的两端,位于两块外支撑板之间的位置还设置有至少一块内支撑板,两块外支撑板和所有的内支撑板沿两根侧边条相对方向均匀间隔设置,内支撑板所在平面与外支撑板所在平面相平行,内支撑板沿平行于外支撑板延伸方向延伸设置且两端与外支撑板的两端对齐设置,内支撑板的底边分别与对应的各底边支撑条的顶面固定连接,当内支撑板的数量为1块时,外支撑板与内支撑板之间沿平行于内支撑板延伸方向均匀间隔设置有多个侧板支撑装置,侧板支撑装置分别固定连接在其两侧的外支撑板与内支撑板上以进行支撑,当内支撑板的数量为≥2块时,外支撑板与内支撑板之间和相邻两块内支撑板之间均沿平行于内支撑板延伸方向均匀间隔设置有多个侧板支撑装置,侧板支撑装置分别固定连接在其两侧的外支撑板与内支撑板或者相邻的两块内支撑板上以进行支撑,外支撑板和内支撑板的顶边为内凹的弧形边,外支撑板和内支撑板顶边的弯曲弧度与待放置弧形板弯曲弧度一致以用于对放置在其上的弧形板进行支撑。
在本实用新型中,底板支撑条通过两端的滑块滑动配合在两侧倒T形槽中的横槽内,进而对侧边条的位置进行约束,同时自身结构简单,采用螺栓进行连接,安装方便容易,避免自身发生变形。固定在侧边条和底边支撑条上的外支撑板和内支撑板,通过相互之间的侧板支撑装置对其进行约束,增强了外支撑板和内支撑板抗变形能力,而外支撑板和内支撑板上部的弧形顶边弯曲弧度与待放置弧形板弯曲弧度一致,这样就可以对弧形板进行平放,并且多块弧形板还可以重叠放置,增大了运输量。
作为优化,所述侧边条的顶面上沿所述侧边条延伸方向均匀间隔设置有多个侧板固定装置,侧板固定装置包括固定连接在所述侧边条顶面上的固定底座,固定底座的顶面上沿平行于所述侧边条延伸方向开设有侧板放置槽,侧板放置槽为通槽,所述外支撑板的底部插入于侧板放置槽内且所述外支撑板能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合,侧板放置槽内设置有沿侧板放置槽延伸方向延伸设置有压块,压块能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合,侧板放置槽的两侧槽壁上沿侧板放置槽宽度方向相对开设有沿侧板放置槽深度方向延伸的导向孔,导向孔为通孔,导向孔中设置有滑柱,滑柱的一端伸入于侧板放置槽内且与压块固定连接,滑柱的另一端伸出于固定底座外,滑柱能够沿导向孔延伸方向与导向孔滑动配合,固定底座的两侧且对应导向孔的位置分别设置有夹紧支杆,夹紧支杆上设置有铰座,铰座的顶部通过铰轴Ⅰ与夹紧支杆的杆身铰接连接以形成杠杆结构,铰轴Ⅰ的中心线方向平行于侧板放置槽的延伸方向,铰座的底部固定连接在固定底座上,夹紧支杆的一端为驱动端,另一端为夹紧端,夹紧支杆的夹紧端安装有夹紧块,夹紧块位于固定底座的上方,夹紧支杆的驱动端设置有驱动杆,驱动杆的一端通过铰轴Ⅱ与夹紧支杆的驱动端铰接连接,驱动杆的另一端通过铰轴Ⅲ与滑柱伸出于固定底座的一端铰接连接,使得滑柱、驱动杆和夹紧支杆之间形成连杆结构,铰轴Ⅰ与铰轴Ⅱ和铰轴Ⅲ平行设置,当压块朝向侧板放置槽槽底方向移动时,压块能够分别通过两侧的驱动杆驱动对应的夹紧支杆使得两个夹紧块能够朝向相对方向转动以对放置在侧板放置槽内的所述外支撑板进行夹紧,所述外支撑板的底边置于在压块上以通过自身重力使得夹紧块对外支撑板进行夹紧。
在本实用新型中,将外支撑板的底部插入于侧板放置槽内,当外支撑板的底边抵接在压块上后,通过自身重力,对压块下压,在压块下压过程中,压块上的滑柱又通过驱动杆带动夹紧支杆转动,进而使得两侧的夹紧块朝向中间外支撑板方向转动,随着压块的不断下压,进而两侧的夹紧块能够夹紧在外支撑板上了,这样外支撑板在自身重力的作用下形成对自身的固定。
作为优化,所述夹紧块为沿平行于所述侧板放置槽延伸方向延伸的条块,所述夹紧块沿其延伸方向的一侧侧面为夹紧面,夹紧面上沿夹紧面宽度方向均匀间隔开设有多条沿夹紧面长度方向延伸的嵌槽,嵌槽的两端分别延伸靠近于夹紧面的两端,嵌槽的槽口分别外扩以形成扩口结构,嵌槽内嵌设有沿嵌槽延伸方向延伸的弹性橡胶条,弹性橡胶条的两端分别延伸至嵌槽的两端,弹性橡胶条固定连接在嵌槽的槽底上,弹性橡胶条远离嵌槽方向的一侧伸出于嵌槽外,所述夹紧块上背对夹紧面的一侧侧面为安装面,安装面与夹紧面平行设置,所述夹紧支杆通过铰轴Ⅳ铰接连接在夹紧面中心的位置,铰轴Ⅳ与所述铰轴Ⅰ平行设置。
在夹紧块抵接在外支撑板上后,首先弹性橡胶条能够发生挤压变形,嵌槽外扩的扩口结构能够满足弹性橡胶条形变后的容纳空间,使得最后夹紧块能够抵接在外支撑板上,能够为外支撑板提供更佳夹紧效果。
作为优化,所述压块的底部沿所述压块延伸方向均匀间隔固定有多根插柱,插柱沿所述侧板放置槽深度方向延伸设置,所述侧板放置槽槽底对应各插柱的位置分别凹设有与其对应插柱同中心线设置的插孔,插孔的深度大于插柱的长度,插柱插入于插孔内,插孔内且位于插孔孔底与插柱之间的位置设置有复位弹簧,复位弹簧的两端分别抵接在插孔孔底和插柱伸入插孔一端的端面上,在复位弹簧处于自然状态下时,复位弹簧能够通过插柱对所述压块进行支撑以使压块对应的两个所述夹紧块沿所述侧板放置槽深度方向的投影位于所述侧板放置槽沿其深度方向的投影外侧。通过复位弹簧向上顶着压块,使得对应的两块夹紧块保持张开状态,方便外支撑板的插入。
作为优化,所述夹紧支杆上的所述夹紧端沿所述夹紧支杆中心线方向凹设有伸缩孔,伸缩孔的孔口开设有沿平行于伸缩孔中心线方向延伸至伸缩孔孔底的限位槽,所述夹紧支杆上的所述夹紧端设置有伸缩杆,伸缩杆的一端插入于伸缩孔中且能够沿伸缩孔中心线方向与伸缩孔滑动配合,伸缩杆的另一端位于所述夹紧支杆外且与所述夹紧块连接在一起,伸缩杆的杆身上凸起形成有沿伸缩杆长度方向由伸缩杆一端延伸至另一端的限位凸块,限位凸块插入于对应的限位槽内且能够沿限位槽延伸方向与其滑动配合,伸缩孔内且位于伸缩孔孔底与伸缩杆位于伸缩孔内的一端之间设置有夹紧弹簧,夹紧弹簧的两端分别抵接在伸缩孔孔底和伸缩杆上,当所述夹紧块对所述外支撑板进行夹紧时,伸缩杆能够朝向伸缩孔孔底方向对夹紧弹簧进行挤压以使所述压块能够抵接在所述侧板放置槽的槽底上。当外支撑板对压块挤压使得夹紧块夹紧在外支撑板上后,压块与侧板放置槽槽底之间还存在间距,此时伸缩杆就能够向内回缩对夹紧弹簧进行挤压,进而使得压块能够继续向下移动最终抵接在侧板放置槽槽底上,同时也能够在防止外支撑板在夹紧后发生松动。
综上所述,本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,安装方便容易,避免了自身变形对弧形板带来的影响,同时也改变了弧形板的放置方式,提高了堆放数量。
附图说明
为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为本实用新型的侧视图;
图2为本实用新型中侧板固定装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1和图2所示,本具体实施方式中的弧形板运输胎架,包括两根相互平行设置的侧边条1,侧边条1的内侧面上分别设置有沿侧边条1长度方向延伸的倒T形槽,倒T形槽为通槽,两条倒T形槽沿两根侧边条相对方向相对设置,两根侧边条1之间沿平行于侧边条1长度方向间隔设置有多根底边支撑条2,底边支撑条2沿两根侧边条1相对方向延伸设置,底边支撑条2的两端分别固定连接有滑块,滑块分别位于其所在侧的倒T形槽中的横槽内且能够沿倒T形槽中的横槽延伸方向与其滑动配合,底边支撑条2穿过于倒T形槽中的竖槽,滑块朝向于底边支撑条2的一侧且位于底边支撑条2沿倒T形槽延伸方向的两侧分别设置有固定螺孔,固定螺孔的中心线方向平行于底板支撑条2的中心线方向,固定螺孔沿底边支撑条2长度方向的投影位于倒T形槽中竖槽沿底边支撑条2长度方向的投影内,侧边条1的内侧面且分别位于各底边支撑条2两侧的位置均设置有固定块,固定块的两侧分别向外延伸形成有固定翼边,固定块伸入于倒T形槽中的竖槽内且固定块上的两个固定翼边分别抵接在倒T形槽两侧的侧边条1内侧面上,固定块能够沿倒T形槽延伸方向与倒T形槽中的竖槽滑动配合,固定块上沿平行于底边支撑条2中心线方向穿设有固定螺栓,固定螺栓螺纹连接在对应的固定螺孔中以将滑块锁紧在侧边条1上;
侧边条1的上方设置有外支撑板3,外支撑板3所在平面垂直于两根侧边条1所在平面,外支撑板3的底边固定连接在其对应的侧边条1的顶面上,外支撑板3沿平行于侧边条1延伸方向延伸且其两端分别延伸至侧边条1的两端,位于两块外支撑板3之间的位置还设置有三块内支撑板4,两块外支撑板3和所有的内支撑板4沿两根侧边条1相对方向均匀间隔设置,内支撑板4所在平面与外支撑板1所在平面相平行,内支撑板4沿平行于外支撑板3延伸方向延伸设置且两端与外支撑板3的两端对齐设置,内支撑板4的底边分别与对应的各底边支撑条2的顶面固定连接,外支撑板3与内支撑板4之间和相邻两块内支撑板4之间均沿平行于内支撑板4延伸方向均匀间隔设置有多个侧板支撑装置5,侧板支撑装置5分别固定连接在其两侧的外支撑板3与内支撑板4或者相邻的两块内支撑板4上以进行支撑,外支撑板3和内支撑板4的顶边为内凹的弧形边,外支撑板3和内支撑板4顶边的弯曲弧度与待放置弧形板弯曲弧度一致以用于对放置在其上的弧形板进行支撑。
本具体实施方式中,所述侧边条1的顶面上沿所述侧边条1延伸方向均匀间隔设置有多个侧板固定装置,侧板固定装置包括固定连接在所述侧边条1顶面上的固定底座6,固定底座6的顶面上沿平行于所述侧边条1延伸方向开设有侧板放置槽,侧板放置槽为通槽,所述外支撑板3的底部插入于侧板放置槽内且所述外支撑板3能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合,侧板放置槽内设置有沿侧板放置槽延伸方向延伸设置有压块7,压块7能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合,侧板放置槽的两侧槽壁上沿侧板放置槽宽度方向相对开设有沿侧板放置槽深度方向延伸的导向孔,导向孔为通孔,导向孔中设置有滑柱8,滑柱8的一端伸入于侧板放置槽内且与压块7固定连接,滑柱8的另一端伸出于固定底座6外,滑柱8能够沿导向孔延伸方向与导向孔滑动配合,固定底座6的两侧且对应导向孔的位置分别设置有夹紧支杆9,夹紧支杆9上设置有铰座10,铰座10的顶部通过铰轴Ⅰ与夹紧支杆9的杆身铰接连接以形成杠杆结构,铰轴Ⅰ的中心线方向平行于侧板放置槽的延伸方向,铰座10的底部固定连接在固定底座6上,夹紧支杆9的一端为驱动端,另一端为夹紧端,夹紧支杆9的夹紧端安装有夹紧块11,夹紧块11位于固定底座6的上方,夹紧支杆9的驱动端设置有驱动杆12,驱动杆12的一端通过铰轴Ⅱ与夹紧支杆9的驱动端铰接连接,驱动杆12的另一端通过铰轴Ⅲ与滑柱8伸出于固定底座6的一端铰接连接,使得滑柱8、驱动杆12和夹紧支杆9之间形成连杆结构,铰轴Ⅰ与铰轴Ⅱ和铰轴Ⅲ平行设置,当压块7朝向侧板放置槽槽底方向移动时,压块7能够分别通过两侧的驱动杆12驱动对应的夹紧支杆9使得两个夹紧块11能够朝向相对方向转动以对放置在侧板放置槽内的所述外支撑板3进行夹紧,所述外支撑板3的底边置于在压块7上以通过自身重力使得夹紧块11对外支撑板3进行夹紧。
本具体实施方式中,所述夹紧块11为沿平行于所述侧板放置槽延伸方向延伸的条块,所述夹紧块11沿其延伸方向的一侧侧面为夹紧面,夹紧面上沿夹紧面宽度方向均匀间隔开设有多条沿夹紧面长度方向延伸的嵌槽,嵌槽的两端分别延伸靠近于夹紧面的两端,嵌槽的槽口分别外扩以形成扩口结构,嵌槽内嵌设有沿嵌槽延伸方向延伸的弹性橡胶条,弹性橡胶条的两端分别延伸至嵌槽的两端,弹性橡胶条固定连接在嵌槽的槽底上,弹性橡胶条远离嵌槽方向的一侧伸出于嵌槽外,所述夹紧块11上背对夹紧面的一侧侧面为安装面,安装面与夹紧面平行设置,所述夹紧支杆9通过铰轴Ⅳ铰接连接在夹紧面中心的位置,铰轴Ⅳ与所述铰轴Ⅰ平行设置。
本具体实施方式中,所述压块7的底部沿所述压块7延伸方向均匀间隔固定有多根插柱13,插柱13沿所述侧板放置槽深度方向延伸设置,所述侧板放置槽槽底对应各插柱13的位置分别凹设有与其对应插柱13同中心线设置的插孔,插孔的深度大于插柱13的长度,插柱插入于插孔内,插孔内且位于插孔孔底与插柱13之间的位置设置有复位弹簧,复位弹簧的两端分别抵接在插孔孔底和插柱13伸入插孔一端的端面上,在复位弹簧处于自然状态下时,复位弹簧能够通过插柱13对所述压块7进行支撑以使压块7对应的两个所述夹紧块11沿所述侧板放置槽深度方向的投影位于所述侧板放置槽沿其深度方向的投影外侧。
本具体实施方式中,所述夹紧支杆9上的所述夹紧端沿所述夹紧支杆9中心线方向凹设有伸缩孔,伸缩孔的孔口开设有沿平行于伸缩孔中心线方向延伸至伸缩孔孔底的限位槽,所述夹紧支杆9上的所述夹紧端设置有伸缩杆,伸缩杆的一端插入于伸缩孔中且能够沿伸缩孔中心线方向与伸缩孔滑动配合,伸缩杆的另一端位于所述夹紧支杆9外且与所述夹紧块11连接在一起,伸缩杆的杆身上凸起形成有沿伸缩杆长度方向由伸缩杆一端延伸至另一端的限位凸块,限位凸块插入于对应的限位槽内且能够沿限位槽延伸方向与其滑动配合,伸缩孔内且位于伸缩孔孔底与伸缩杆位于伸缩孔内的一端之间设置有夹紧弹簧,夹紧弹簧的两端分别抵接在伸缩孔孔底和伸缩杆上,当所述夹紧块11对所述外支撑板3进行夹紧时,伸缩杆能够朝向伸缩孔孔底方向对夹紧弹簧进行挤压以使所述压块7能够抵接在所述侧板放置槽的槽底上。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。

Claims (5)

1.一种弧形板运输胎架,其特征在于:包括两根相互平行设置的侧边条,侧边条的内侧面上分别设置有沿侧边条长度方向延伸的倒T形槽,倒T形槽为通槽,两条倒T形槽沿两根侧边条相对方向相对设置,两根侧边条之间沿平行于侧边条长度方向间隔设置有多根底边支撑条,底边支撑条沿两根侧边条相对方向延伸设置,底边支撑条的两端分别固定连接有滑块,滑块分别位于其所在侧的倒T形槽中的横槽内且能够沿倒T形槽中的横槽延伸方向与其滑动配合,底边支撑条穿过于倒T形槽中的竖槽,滑块朝向于底边支撑条的一侧且位于底边支撑条沿倒T形槽延伸方向的两侧分别设置有固定螺孔,固定螺孔的中心线方向平行于底板支撑条的中心线方向,固定螺孔沿底边支撑条长度方向的投影位于倒T形槽中竖槽沿底边支撑条长度方向的投影内,侧边条的内侧面且分别位于各底边支撑条两侧的位置均设置有固定块,固定块的两侧分别向外延伸形成有固定翼边,固定块伸入于倒T形槽中的竖槽内且固定块上的两个固定翼边分别抵接在倒T形槽两侧的侧边条内侧面上,固定块能够沿倒T形槽延伸方向与倒T形槽中的竖槽滑动配合,固定块上沿平行于底边支撑条中心线方向穿设有固定螺栓,固定螺栓螺纹连接在对应的固定螺孔中以将滑块锁紧在侧边条上;
侧边条的上方设置有外支撑板,外支撑板所在平面垂直于两根侧边条所在平面,外支撑板的底边固定连接在其对应的侧边条的顶面上,外支撑板沿平行于侧边条延伸方向延伸且其两端分别延伸至侧边条的两端,位于两块外支撑板之间的位置还设置有至少一块内支撑板,两块外支撑板和所有的内支撑板沿两根侧边条相对方向均匀间隔设置,内支撑板所在平面与外支撑板所在平面相平行,内支撑板沿平行于外支撑板延伸方向延伸设置且两端与外支撑板的两端对齐设置,内支撑板的底边分别与对应的各底边支撑条的顶面固定连接,当内支撑板的数量为1块时,外支撑板与内支撑板之间沿平行于内支撑板延伸方向均匀间隔设置有多个侧板支撑装置,侧板支撑装置分别固定连接在其两侧的外支撑板与内支撑板上以进行支撑,当内支撑板的数量为≥2块时,外支撑板与内支撑板之间和相邻两块内支撑板之间均沿平行于内支撑板延伸方向均匀间隔设置有多个侧板支撑装置,侧板支撑装置分别固定连接在其两侧的外支撑板与内支撑板或者相邻的两块内支撑板上以进行支撑,外支撑板和内支撑板的顶边为内凹的弧形边,外支撑板和内支撑板顶边的弯曲弧度与待放置弧形板弯曲弧度一致以用于对放置在其上的弧形板进行支撑。
2.根据权利要求1所述的弧形板运输胎架,其特征在于:所述侧边条的顶面上沿所述侧边条延伸方向均匀间隔设置有多个侧板固定装置,侧板固定装置包括固定连接在所述侧边条顶面上的固定底座,固定底座的顶面上沿平行于所述侧边条延伸方向开设有侧板放置槽,侧板放置槽为通槽,所述外支撑板的底部插入于侧板放置槽内且所述外支撑板能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合,侧板放置槽内设置有沿侧板放置槽延伸方向延伸设置有压块,压块能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合,侧板放置槽的两侧槽壁上沿侧板放置槽宽度方向相对开设有沿侧板放置槽深度方向延伸的导向孔,导向孔为通孔,导向孔中设置有滑柱,滑柱的一端伸入于侧板放置槽内且与压块固定连接,滑柱的另一端伸出于固定底座外,滑柱能够沿导向孔延伸方向与导向孔滑动配合,固定底座的两侧且对应导向孔的位置分别设置有夹紧支杆,夹紧支杆上设置有铰座,铰座的顶部通过铰轴Ⅰ与夹紧支杆的杆身铰接连接以形成杠杆结构,铰轴Ⅰ的中心线方向平行于侧板放置槽的延伸方向,铰座的底部固定连接在固定底座上,夹紧支杆的一端为驱动端,另一端为夹紧端,夹紧支杆的夹紧端安装有夹紧块,夹紧块位于固定底座的上方,夹紧支杆的驱动端设置有驱动杆,驱动杆的一端通过铰轴Ⅱ与夹紧支杆的驱动端铰接连接,驱动杆的另一端通过铰轴Ⅲ与滑柱伸出于固定底座的一端铰接连接,使得滑柱、驱动杆和夹紧支杆之间形成连杆结构,铰轴Ⅰ与铰轴Ⅱ和铰轴Ⅲ平行设置,当压块朝向侧板放置槽槽底方向移动时,压块能够分别通过两侧的驱动杆驱动对应的夹紧支杆使得两个夹紧块能够朝向相对方向转动以对放置在侧板放置槽内的所述外支撑板进行夹紧,所述外支撑板的底边置于在压块上以通过自身重力使得夹紧块对外支撑板进行夹紧。
3.根据权利要求2所述的弧形板运输胎架,其特征在于:所述夹紧块为沿平行于所述侧板放置槽延伸方向延伸的条块,所述夹紧块沿其延伸方向的一侧侧面为夹紧面,夹紧面上沿夹紧面宽度方向均匀间隔开设有多条沿夹紧面长度方向延伸的嵌槽,嵌槽的两端分别延伸靠近于夹紧面的两端,嵌槽的槽口分别外扩以形成扩口结构,嵌槽内嵌设有沿嵌槽延伸方向延伸的弹性橡胶条,弹性橡胶条的两端分别延伸至嵌槽的两端,弹性橡胶条固定连接在嵌槽的槽底上,弹性橡胶条远离嵌槽方向的一侧伸出于嵌槽外,所述夹紧块上背对夹紧面的一侧侧面为安装面,安装面与夹紧面平行设置,所述夹紧支杆通过铰轴Ⅳ铰接连接在夹紧面中心的位置,铰轴Ⅳ与所述铰轴Ⅰ平行设置。
4.根据权利要求2所述的弧形板运输胎架,其特征在于:所述压块的底部沿所述压块延伸方向均匀间隔固定有多根插柱,插柱沿所述侧板放置槽深度方向延伸设置,所述侧板放置槽槽底对应各插柱的位置分别凹设有与其对应插柱同中心线设置的插孔,插孔的深度大于插柱的长度,插柱插入于插孔内,插孔内且位于插孔孔底与插柱之间的位置设置有复位弹簧,复位弹簧的两端分别抵接在插孔孔底和插柱伸入插孔一端的端面上,在复位弹簧处于自然状态下时,复位弹簧能够通过插柱对所述压块进行支撑以使压块对应的两个所述夹紧块沿所述侧板放置槽深度方向的投影位于所述侧板放置槽沿其深度方向的投影外侧。
5.根据权利要求2所述的弧形板运输胎架,其特征在于:所述夹紧支杆上的所述夹紧端沿所述夹紧支杆中心线方向凹设有伸缩孔,伸缩孔的孔口开设有沿平行于伸缩孔中心线方向延伸至伸缩孔孔底的限位槽,所述夹紧支杆上的所述夹紧端设置有伸缩杆,伸缩杆的一端插入于伸缩孔中且能够沿伸缩孔中心线方向与伸缩孔滑动配合,伸缩杆的另一端位于所述夹紧支杆外且与所述夹紧块连接在一起,伸缩杆的杆身上凸起形成有沿伸缩杆长度方向由伸缩杆一端延伸至另一端的限位凸块,限位凸块插入于对应的限位槽内且能够沿限位槽延伸方向与其滑动配合,伸缩孔内且位于伸缩孔孔底与伸缩杆位于伸缩孔内的一端之间设置有夹紧弹簧,夹紧弹簧的两端分别抵接在伸缩孔孔底和伸缩杆上,当所述夹紧块对所述外支撑板进行夹紧时,伸缩杆能够朝向伸缩孔孔底方向对夹紧弹簧进行挤压以使所述压块能够抵接在所述侧板放置槽的槽底上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN117686241A (zh) * 2024-02-01 2024-03-12 长春汽车工业高等专科学校 一种汽车悬架检测台

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