CN215920863U - 一种高速铁路预制箱梁生产线 - Google Patents
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Abstract
一种高速铁路预制箱梁生产线,包括钢筋加工工位、钢筋绑扎吊装工位、内模存放工位、模板安装工位、混凝土浇筑振捣工位、养护工位、拆模工位、张拉工位、提梁工位、转换工位、模板清理工位、脱模剂喷涂工位、检验横移工位等各工位按照工艺顺序依次排列组成生产线,选用钢制模板采取电动轮组沿轨道整体移动运输,形成回形闭环线路流水线,通过钢筋加工、钢筋绑扎吊装、模板安装、混凝土浇筑振捣、混凝土蒸汽养护、模板拆除、预初张拉、提梁出模、箱梁外模转运及清理、喷涂脱模剂、外模检验并横移等十一个步骤实现适应高速铁路预制箱梁的生产需要,产品结构尺寸准确,回形闭环流水线生产比固定台座法生产提高了生产效率节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于高速铁路预制箱梁生产技术领域,具体涉及一种高速铁路预制箱梁生产线。
背景技术
目前铁路工程大量采用预制箱梁,预制箱梁施工工序多,受制现有工序及工艺特点,现阶段主要采用固定模具固定台座法生产,生产的效率不高,钢模板及制梁台座数量多,占用的生产场地较大,未实现流水线作业。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种高速铁路预制箱梁生产线,建立一套工厂化,流水线生产工艺,整体预制箱梁,减少模板台座数量,分工位作业提高生产效率,减少模板数量降低成本。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种高速铁路预制箱梁生产线,包括钢筋加工工位(1)、钢筋绑扎吊装工位(2)、内模存放工位(3)、模板安装工位(4)、混凝土浇筑振捣工位(5)、养护工位(6)、拆模工位(7)、张拉工位(8)、提梁工位(9)、转换工位(10)、模板清理工位(11)、脱模剂喷涂工位(12)、检验横移工位(13)按照顺序依次排列组成生产线;所述的混凝土浇筑振捣工位(5)旁设置混凝土生产工位(14);混凝土生产工位(14)与混凝土浇筑振捣工位(5)之间设有输送泵(15)及水平布料机(16);所述的钢筋绑扎吊装工位(2)设有龙门吊(18)。
所述的内模存放工位(3)通过齿轮驱动进入箱梁外模(17)中,需保持两工位的中心线一致;
所述的转换工位(10)及检验横移工位(12),使非直线的生产流水线形成了回形闭环线路,在保证各工序及工艺的前提下形成了占地小的预制箱梁回形流水线生产工艺。
所述的箱梁外模(17)为钢制模板,采取电动轮组整体移动轨道运输,行进过程及位置控制为自动控制,遥控指挥。
所述的通过轮胎式提梁机(19)将纵移过来的箱梁外模(17)内的箱梁提出模板并运至可存放箱梁的存梁区。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供了一种高速铁路预制箱梁生产线,根据高速铁路预制箱梁生产的需要,安装工序要求,形成了一套工厂化,回形流水生产线,大大节约了生产成本和投资成本,提高了箱梁预制件的生产质量。
附图说明
图1为本实用新型的生产线示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步叙述。
如图1所示,一种高速铁路预制箱梁生产线,包括钢筋加工工位(1)、钢筋绑扎吊装工位(2)、内模存放工位(3)、模板安装工位(4)、混凝土浇筑振捣工位(5)、养护工位(6)、拆模工位(7)、张拉工位(8)、提梁工位(9)、转换工位(10)、模板清理工位(11)、脱模剂喷涂工位(12)、检验横移工位(13)按照顺序依次排列组成生产线;所述的混凝土浇筑振捣工位(5)旁设置混凝土生产工位(14);
所述的钢筋加工工位(1)用于钢筋原材料的存放及钢筋的制做加工;
所述的钢筋绑扎吊装工位(2)用于钢筋顶底板的整体绑扎及吊装;
所述的内模存放工位(3)用于箱梁内模清理及存放;
所述的模板安装工位(4)用于箱梁外模(17)的放置及钢筋的吊装入模,内模及端模的安装;
所述的混凝土浇筑振捣工位(5)用于纵移过来的箱梁外模(17)进行混凝土的浇筑振捣;
所述的养护工位(6)用于将浇筑完混凝土转运过来的箱梁外模(17)进行蒸汽养护;
所述的拆模工位(7)用于将蒸养完成强度达到的箱梁外模(17)进行拆除内模及端模;
所述的张拉工位(8)用于将纵移转运来的箱梁外模(17)进行穿束及进行预初张拉作业;
所述的提梁工位(9)用于将纵移过来的箱梁外模(17)内张拉完成的箱梁提出,并运走存放;
所述的转换工位(10)用于将提梁出模后的箱梁外模(17)横移至回程生产线并进行尺寸调整;
所述的模板清理工位(11)用于将横移过来的箱梁外模(17)进行打磨清理;
所述的脱模剂喷涂工位(12)用于将纵移过来的箱梁外模(17)进行喷涂水融性脱模剂;
所述的检验横移工位(13)用于将纵移过来的箱梁外模(17)进行各项检验,合格后进行横移进入生产线;
所述的混凝土浇筑振捣工位(5)通过输送泵(15)、水平布料机(16)将混凝土生产工位(14)生产的混凝土直接输送到混凝土浇筑振捣工位(5);
所述的钢筋绑扎吊装工位(2)通过龙门吊(18)将绑扎好的钢筋吊装入模板安装工位(4)上的箱梁外模(17)中;
所述的内模存放工位(3)通过齿轮驱动进入箱梁外模(17)中,需保持两工位的中心线一致;
所述的箱梁外模(17)为钢制模板,采取电动轮组整体移动轨道运输,行进过程及位置控制为自动控制,遥控指挥。
所述的转换工位(10)及检验横移工位(12),使非直线的生产流水线形成了回形闭环线路,在保证各工序及工艺的前提下形成了占地小的预制箱梁回形流水线生产工艺。
一种高速铁路预制箱梁生产线,包括以下步骤:
步骤1、钢筋加工;
在钢筋加工工位(1),使用钢筋数控加工设备进行钢筋的下料加工,同时将加工完成检验合格的钢筋半成品采用叉车运输至钢筋绑扎吊装工位(2);
步骤2、钢筋绑扎吊装;
使用人工配合龙门吊(18)将需绑扎的钢筋吊装至钢筋绑扎吊装工位(2)的固定胎具上并进行绑扎作业,绑扎完成进行检测合格后,使用两台龙门吊(18)配合通过专用吊具将钢筋笼吊装至模板安装工位(4)上的箱梁外模(17)内;
步骤3、模板安装;
使用龙门吊(18)将两个箱梁端模吊运安装在箱梁外模(17)两个端部,通过自行式内模托架将箱梁内模由内模存放工位(3)自行拖拉至箱梁外模(17)内的钢筋笼芯部并进行支撑安装;
步骤4、混凝土浇筑振捣;
待浇筑箱梁外模(17)到达混凝土浇筑振捣工位(5)后,一旁设置的混凝土生产工位(14)生产高性能混凝土,通过输送泵(15)经混凝土输送管道至两台水平布料机(16)后,混凝土直接输送到待浇筑的箱梁外模(17)内,同时采用振捣棒边振捣边浇筑,直至混凝土施工完成;
步骤5、混凝土蒸汽养护;
浇筑完混凝土的箱梁外模(17)到达养护工位(6)后进行四周封闭,按照静停、升温、恒温、降温的过程进行蒸汽养护;
步骤6、模板拆除;
将蒸养完成强度达到的箱梁外模(17)在拆模工位(7)拆除内模及端模,同时拆除各种预埋件的固定螺栓;
步骤7、预初张拉;
将纵移过来的箱梁外模(17)内的箱梁预应力孔道进行穿束,采用智能张拉设备进行预制箱梁的预初张拉作业;
步骤8、提梁出模;
通过轮胎式提梁机(19)将纵移过来的箱梁外模(17)内的箱梁提出模板并运至可存放箱梁的存梁区;
步骤9、箱梁外模转运及清理;
将提梁出模后的箱梁外模(17)通过轮组轨道横移至回程生产线转换工位(10),对箱梁外模(17)进行尺寸调整,纵移箱梁外模(17)至模板清理工位(11)清理模板表面的残余物并打磨干净;
步骤10、喷涂脱模剂;
将纵移过来的箱梁外模(17)在脱模剂喷涂工位(12)喷涂水融性脱模剂;
步骤11、外模检验并横移;
将纵移过来的箱梁外模(17)在检验横移工位(13)进行模板质量及外形外观尺寸的检验,合格后,横移箱梁外模(17)至生产线的模板安装工位(4),循环往复进行步骤(1)至步骤(11)的操作,形成高速铁路预制箱梁生产线工艺。
Claims (5)
1.一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,钢筋加工工位(1)、钢筋绑扎吊装工位(2)、内模存放工位(3)、模板安装工位(4)、混凝土浇筑振捣工位(5)、养护工位(6)、拆模工位(7)、张拉工位(8)、提梁工位(9)、转换工位(10)、模板清理工位(11)、脱模剂喷涂工位(12)、检验横移工位(13)按照顺序依次排列组成生产线:所述的混凝土浇筑振捣工位(5)旁设置混凝土生产工位(14);混凝土生产工位(14)与混凝土浇筑振捣工位(5)之间设有输送泵(15)及水平布料机(16);所述的钢筋绑扎吊装工位(2)设有龙门吊(18)。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,所述的内模存放工位(3)通过齿轮驱动进入箱梁外模(17)中,需保持两工位的中心线一致。
3.根据权利要求1所述的一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,所述的转换工位(10)及检验横移工位(13),使非直线的生产流水线形成了回形闭环线路,在保证各工序及工艺的前提下形成了占地小的预制箱梁回形流水线生产工艺。
4.根据权利要求1所述的一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,所述的箱梁外模(17)为钢制模板,采取电动轮组整体移动轨道运输,行进过程及位置控制为自动控制,遥控指挥。
5.根据权利要求4所述的一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,所述的箱梁外模(17)纵移过来,通过轮胎式提梁机(19)将箱梁外模(17)内的箱梁提出模板并运至可存放箱梁的存梁区。
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Cited By (2)
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CN114905292A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-08-16 | 北京建工集团有限责任公司 | 一种流水式无人模板自动加工系统 |
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CN113232144B (zh) * | 2021-05-17 | 2024-09-17 | 中铁十二局集团有限公司 | 一种高速铁路预制箱梁生产线的生产工艺 |
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