CN215908173U - 一种具有冷却功能的液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有冷却功能的液压油缸，该液压油缸旨在解决现有技术的液压油缸通常缺少冷却结构，难以对液压油缸进行降温，液压油缸难以在高温环境下运行的技术问题。该液压油缸包括液压油缸本体和固定设置于所述液压油缸本体外部的隔热套；所述液压油缸本体外壁固定安装有均匀分布的吸热铜环，所述隔热套外壁固定安装有固定盒，所述固定盒前后两端贯穿式固定安装有第一水管和第三水管。该液压油缸利用隔热套隔绝外界的热量，利用散热片将液压油缸本体的温度快速导出，将第一水管连接自来水管，使水体通过第一水管、第二水管和第三水管实现对散热片的快速冷却，进而实现对液压油缸本体的快速冷却。

Description

一种具有冷却功能的液压油缸

技术领域

本实用新型属于液压油缸领域，具体涉及一种具有冷却功能的液压油缸。

背景技术

现今的液压传动技术行业中采用液压油缸驱动被执行元件，在运行过程中可在行程范围内实现无级变速，目前的液压油缸通常缺少冷却结构，难以对液压油缸进行降温，液压油缸难以在高温环境下运行。

目前，专利号为的实用新型专利公开了一种带冷却结构的液压油缸，包括包括外筒、挡板一、回水管、隔圈、挡板二、液压油缸本体和进水管。所述外筒套入所述液压油缸本体上，两端用所述挡板一和所述挡板二封闭焊接固定；所述外筒内一端焊接固定所述隔圈，使所述外筒与所述液压油缸本体之间形成两个互相联通的隔腔；所述液压油缸本体有杆腔一端下部焊接固定所述进水管；所述液压油缸本体无杆腔一端上部焊接固定所述回水管，但该液压油缸缺少冷却结构，难以对液压油缸进行降温，液压油缸难以在高温环境下运行。

因此，针对上述的目前的液压油缸通常缺少冷却结构，难以对液压油缸进行降温，液压油缸难以在高温环境下运行的问题，亟需得到解决，以实现液压油缸在高温环境下运行的能力。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有冷却功能的液压油缸，该液压油缸旨在解决现有的液压油缸通常缺少冷却结构，难以对液压油缸进行降温，液压油缸难以在高温环境下运行的技术问题。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种具有冷却功能的液压油缸，该液压油缸包括液压油缸本体和固定设置于所述液压油缸本体外部的隔热套；所述液压油缸本体外壁固定安装有均匀分布的吸热铜环，所述隔热套外壁固定安装有固定盒，所述固定盒前后两端贯穿式固定安装有第一水管和第三水管，所述液压油缸本体外壁固定安装有进油口，所述隔热套外壁固定安装有第一固定筒，所述第一固定筒上端固定安装有第六水管，所述第六水管上端固定安装有第五水管，所述第一水管外壁固定安装有第四水管，所述第四水管与第五水管相互贯通连接。

使用本技术方案的液压油缸时，将第一水管连接自来水管，使水体通过第一水管、第二水管和第三水管实现对散热片的快速冷却，进而实现对液压油缸本体的快速冷却，实现该装置可在高温环境下运行。

优选地，所述吸热铜环外壁与隔热套内壁相连接，所述第一水管的外壁固定安装有第二水管，所述第二水管的一端贯穿第三水管外壁延伸至第三水管的内部。吸热铜环的设置可将液压油缸本体上的温度快速吸取，提高了液压油缸本体的散热效果。

优选地，所述第一固定筒内壁与进油口外壁相贴合，所述液压油缸本体外壁固定安装有均匀分布的散热片，所述散热片外壁与隔热套内壁相贴合。散热片的设置提高了液压油缸本体的散热效果。

优选地，所述吸热铜环的壁层内固定开设有均匀分布的第二槽体，所述吸热铜环内壁固定开设有均匀分布的第三槽体，所述第二槽体和第三槽体相互贯通。第二槽体和第三槽体的设置增大了吸热铜环的面积，便于热量的快速传导。

优选地，所述固定盒内壁固定安装有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和第二连接块靠近固定盒中心的一端固定安装有第二固定筒。第二固定筒的设置利于第一水管和第三水管的稳定放置。

优选地，所述隔热套的壁层内固定开设有第一槽体，所述第一槽体内壁固定安装有隔热棉，所述固定盒左端和左端内壁贯穿开设有均匀分布的第四槽体。隔热棉的设置提高了隔热套的隔热效果。

优选地，所述第一固定筒的壁层内壁固定开设有第五槽体，所述第五槽体内壁固定安装有第三连接块，所述第六水管下端贯穿第一固定筒外壁延伸至第五槽体的内部。第五槽体的设置使水体可在第五槽体内部流动，便于对进油口进行降温。

（3）有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的液压油缸利用隔热套隔绝外界的热量，利用散热片将液压油缸本体的温度快速导出，将第一水管连接自来水管，使水体通过第一水管、第二水管和第三水管实现对散热片的快速冷却，进而实现对液压油缸本体的快速冷却，实现该装置可在高温环境下运行，通过设置第一固定筒，将水体通过第六水管输送入第一固定筒内可实现对进油口的冷却。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型液压油缸一种具体实施方式的立体结构示意图；

图2为本实用新型液压油缸一种具体实施方式的隔热套的剖视图；

图3为本实用新型液压油缸一种具体实施方式固定盒的剖视图；

图4为本实用新型液压油缸一种具体实施方式第一固定筒的剖视图。

附图中的标记为：1、液压油缸本体；2、吸热铜环；3、隔热套；4、固定盒；5、第一水管；6、第二水管；7、第三水管；8、第四水管；9、第五水管；10、第六水管；11、第一固定筒；12、进油口；13、散热片；14、第一槽体；15、隔热棉；16、第二槽体；17、第三槽体；18、第一连接块；19、第二连接块；20、第二固定筒；21、第四槽体；22、第五槽体；23、第三连接块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。

实施例1

本具体实施方式是一种具有冷却功能的液压油缸，其立体结构示意图如图1所示，其隔热套3的剖视图如图2所示，该液压油缸包括液压油缸本体1和固定设置于液压油缸本体1外部的隔热套3；液压油缸本体1外壁固定安装有均匀分布的吸热铜环2，隔热套3外壁固定安装有固定盒4，固定盒4前后两端贯穿式固定安装有第一水管5和第三水管7，液压油缸本体1外壁固定安装有进油口12，隔热套3外壁固定安装有第一固定筒11，第一固定筒11上端固定安装有第六水管10，第六水管10上端固定安装有第五水管9，第一水管5外壁固定安装有第四水管8，第四水管8与第五水管9相互贯通连接。

针对本具体实施方式，隔热套3采用耐热材料制作，能够隔绝外界的热量，使液压油缸本体1可在高温环境下工作。

其中，吸热铜环2外壁与隔热套3内壁相连接，第一水管5的外壁固定安装有第二水管6，第二水管6的一端贯穿第三水管7外壁延伸至第三水管7的内部。同时，第一固定筒11内壁与进油口12外壁相贴合，液压油缸本体1外壁固定安装有均匀分布的散热片13，散热片13外壁与隔热套3内壁相贴合。散热片13的设置提高了液压油缸本体1的散热效果，使该装置可在高温环境下工作。另外，吸热铜环2的壁层内固定开设有均匀分布的第二槽体16，吸热铜环2内壁固定开设有均匀分布的第三槽体17，第二槽体16和第三槽体17相互贯通。此外，固定盒4内壁固定安装有第一连接块18和第二连接块19，第一连接块18和第二连接块19靠近固定盒4中心的一端固定安装有第二固定筒20。此外，隔热套3的壁层内固定开设有第一槽体14，第一槽体14内壁固定安装有隔热棉15，固定盒4左端和左端内壁贯穿开设有均匀分布的第四槽体21。隔热棉15的设置提高了该装置的隔热效果，使该装置可在高温环境下工作。此外，第一固定筒11的壁层内壁固定开设有第五槽体22，第五槽体22内壁固定安装有第三连接块23，第六水管10下端贯穿第一固定筒11外壁延伸至第五槽体22的内部。水体进入第五槽体22中可对进油口12进行降温。

该液压油缸固定盒4的剖视图如图3所示，其第一固定筒11的剖视图如图4所示。

使用本技术方案的液压油缸时，将自来水通过软管连接第一水管5，水体通过第一水管5和第二水管6进入第三水管7，第三水管7的外壁与散热片13的内壁相贴合，可将散热片13快速冷却，一部分水通过第一水管5、第四水管8、第五水管9和第六水管10流入第一固定筒11内的第五槽体22中，实现对进油口12的冷却，使该装置可在高温环境下工作。

以上描述了本实用新型的主要技术特征和基本原理及相关优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性具体实施方式的细节，而且在不背离本实用新型的构思或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将上述具体实施方式看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照各实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种具有冷却功能的液压油缸，该液压油缸包括液压油缸本体和固定设置于所述液压油缸本体外部的隔热套；其特征在于，所述液压油缸本体外壁固定安装有均匀分布的吸热铜环，所述隔热套外壁固定安装有固定盒，所述固定盒前后两端贯穿式固定安装有第一水管和第三水管，所述液压油缸本体外壁固定安装有进油口，所述隔热套外壁固定安装有第一固定筒，所述第一固定筒上端固定安装有第六水管，所述第六水管上端固定安装有第五水管，所述第一水管外壁固定安装有第四水管，所述第四水管与第五水管相互贯通连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的液压油缸，其特征在于，所述吸热铜环外壁与隔热套内壁相连接，所述第一水管的外壁固定安装有第二水管，所述第二水管的一端贯穿第三水管外壁延伸至第三水管的内部。

3.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的液压油缸，其特征在于，所述第一固定筒内壁与进油口外壁相贴合，所述液压油缸本体外壁固定安装有均匀分布的散热片，所述散热片外壁与隔热套内壁相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的液压油缸，其特征在于，所述吸热铜环的壁层内固定开设有均匀分布的第二槽体，所述吸热铜环内壁固定开设有均匀分布的第三槽体，所述第二槽体和第三槽体相互贯通。

5.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的液压油缸，其特征在于，所述固定盒内壁固定安装有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和第二连接块靠近固定盒中心的一端固定安装有第二固定筒。

6.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的液压油缸，其特征在于，所述隔热套的壁层内固定开设有第一槽体，所述第一槽体内壁固定安装有隔热棉，所述固定盒左端和左端内壁贯穿开设有均匀分布的第四槽体。

7.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的液压油缸，其特征在于，所述第一固定筒的壁层内壁固定开设有第五槽体，所述第五槽体内壁固定安装有第三连接块，所述第六水管下端贯穿第一固定筒外壁延伸至第五槽体的内部。

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