CN215906556U - 一种沥青公路组合式桥梁结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及桥梁结构技术领域，且公开了一种沥青公路组合式桥梁结构，包括钢梁，所述钢梁上设置有伸缩缝机构，所述伸缩缝机构包括若干个螺栓、若干块隔板、若干个弹性体和若干个沥青层，所述钢梁上开设有若干个固定槽，若干块所述隔板通过螺栓连接在钢梁上，若干个所述沥青层分别设置在对应的固定槽内，且所述沥青层的两侧与对应的隔板相抵，所述钢梁的底部固定连接有若干个固定块，若干个所述固定块的底部均固定连接有桥墩，相邻的两块所述隔板之间均固定连接有弹性体。本申请可以通过隔板将铺设沥青分段，并在隔板之间形成伸缩缝，尽量防止沥青开裂，省去了在沥青上切割出伸缩缝，省时省力，提高了作业效率。
Description
技术领域
本申请涉及桥梁结构技术领域，尤其涉及一种沥青公路组合式桥梁结构。
背景技术
为使桥粱轻型化，桥粱本身要承受桥跨结构传来的竖向力和水平力，而台后的土压力则由其它桥跨结构来承受，这样就形成了组合式桥粱，主要分为三大类：锚碇板式，过梁式、框架式组合桥粱，桥粱与挡土墙组合桥粱。组合式桥粱自上世纪70年代以来已为各地所采用，实践证明效果良好，解决了某些拱桥的推力问题，目前的一些道路需要在桥梁上铺设沥青，因钢的温度应力大，会产生较大的形变量，铺设在钢梁上的沥青会产生裂缝，目前的沥青需要切割伸缩缝，切割施工量大，费事费力，效率低下。
实用新型内容
本申请的目的是为了解决现有技术中沥青需要切割伸缩缝，切割施工量大，效率低下问题，而提出的一种沥青公路组合式桥梁结构。
为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
一种沥青公路组合式桥梁结构，包括钢梁，所述钢梁上设置有伸缩缝机构；
所述伸缩缝机构包括若干个螺栓、若干块隔板、若干个弹性体和若干个沥青层，所述钢梁上开设有若干个固定槽，若干块所述隔板通过螺栓连接在钢梁上，若干个所述沥青层分别设置在对应的固定槽内，且所述沥青层的两侧与对应的隔板相抵。
优选的，所述钢梁的底部固定连接有若干个固定块，若干个所述固定块的底部均固定连接有桥墩。
优选的，相邻的两块所述隔板之间均固定连接有弹性体。
优选的，所述螺栓为聚乙烯螺栓。
优选的，所述桥墩为混凝土块。
优选的，所述弹性体为橡胶块。
优选的，所述沥青层为环氧沥青。
优选的，所述固定槽的截面为倒梯形设置。
优选的，所述隔板为不锈钢板。
与现有技术相比，本申请提供了一种沥青公路组合式桥梁结构，具备以下有益效果：
该沥青公路组合式桥梁结构，可以通过隔板将铺设沥青分段，并在隔板之间形成伸缩缝，尽量防止沥青开裂，省去了在沥青上切割出伸缩缝，省时省力，提高了作业效率。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本申请可以通过隔板将铺设沥青分段，并在隔板之间形成伸缩缝，尽量防止沥青开裂，省去了在沥青上切割出伸缩缝，省时省力，提高了作业效率。
附图说明
图1为本申请提出的一种沥青公路组合式桥梁结构的结构示意图；
图2为图1中A部分的放大图。
图中：1钢梁、2伸缩缝机构、21螺栓、22隔板、23弹性体、24沥青层、3固定槽、4固定块、5桥墩。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种沥青公路组合式桥梁结构，包括钢梁1，钢梁1上设置有伸缩缝机构2，伸缩缝机构2包括若干个螺栓21、若干块隔板22、若干个弹性体23和若干个沥青层24，钢梁1上开设有若干个固定槽3，固定槽3的截面为倒梯形设置，对固定槽3内的沥青限制能力小，使其可以形变不会开裂，若干块隔板22通过螺栓21连接在钢梁1上，隔板22为不锈钢板，使隔板22不易上锈，使用寿命高，螺栓21为聚乙烯螺栓，可以在安装后在形变应力的作用下折断，使隔板22具有一定的移动量，使伸缩缝可以伸缩，若干个沥青层24分别设置在对应的固定槽3内，沥青层24为环氧沥青，提高了沥青的使用寿命，且沥青层24的两侧与对应的隔板22相抵，在固定槽3内铺设沥青层24，固定槽3使沥青层24不易位移，通过隔板22限位沥青层24，使沥青层24隔断形成伸缩缝，使沥青层24发生一定的形变，防止开裂，可以通过隔板22将铺设沥青分段，并在隔板22之间形成伸缩缝，尽量防止沥青开裂，省去了在沥青上切割出伸缩缝，省时省力，提高了作业效率。
参照图1，钢梁1的底部固定连接有若干个固定块4，若干个固定块4的底部均固定连接有桥墩5，桥墩5为混凝土块，用于支撑钢梁1，使钢梁1更稳固。
参照图1，相邻的两块隔板22之间均固定连接有弹性体23，可以填充隔板22之间的伸缩缝，尽量防止伸缩缝内进入灰尘和杂物，弹性体23为橡胶块，保证了伸缩量，弹性较好，抗老化能力强，使用寿命高。
本申请中，在固定槽3内铺设沥青层24，固定槽3使沥青层24不易位移，通过隔板22限位沥青层24，使沥青层24隔断形成伸缩缝，使沥青层24发生一定的形变，防止开裂，通过弹性体23填充伸缩缝，可以通过隔板22将铺设沥青分段，并在隔板22之间形成伸缩缝，尽量防止沥青开裂，省去了在沥青上切割出伸缩缝，省时省力，提高了作业效率。
以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种沥青公路组合式桥梁结构，包括钢梁（1），其特征在于，所述钢梁（1）上设置有伸缩缝机构（2）；
所述伸缩缝机构（2）包括若干个螺栓（21）、若干块隔板（22）、若干个弹性体（23）和若干个沥青层（24），所述钢梁（1）上开设有若干个固定槽（3），若干块所述隔板（22）通过螺栓（21）连接在钢梁（1）上，若干个所述沥青层（24）分别设置在对应的固定槽（3）内，且所述沥青层（24）的两侧与对应的隔板（22）相抵。
2.根据权利要求1所述的一种沥青公路组合式桥梁结构，其特征在于，所述钢梁（1）的底部固定连接有若干个固定块（4），若干个所述固定块（4）的底部均固定连接有桥墩（5）。
3.根据权利要求1所述的一种沥青公路组合式桥梁结构，其特征在于，相邻的两块所述隔板（22）之间均固定连接有弹性体（23）。
4.根据权利要求1所述的一种沥青公路组合式桥梁结构，其特征在于，所述螺栓（21）为聚乙烯螺栓。
5.根据权利要求2所述的一种沥青公路组合式桥梁结构，其特征在于，所述桥墩（5）为混凝土块。
6.根据权利要求3所述的一种沥青公路组合式桥梁结构，其特征在于，所述弹性体（23）为橡胶块。
7.根据权利要求1所述的一种沥青公路组合式桥梁结构，其特征在于，所述沥青层（24）为环氧沥青。
8.根据权利要求1所述的一种沥青公路组合式桥梁结构，其特征在于，所述固定槽（3）的截面为倒梯形设置。
9.根据权利要求1所述的一种沥青公路组合式桥梁结构，其特征在于，所述隔板（22）为不锈钢板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122400277.1U CN215906556U (zh) | 2021-09-30 | 2021-09-30 | 一种沥青公路组合式桥梁结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215906556U true CN215906556U (zh) | 2022-02-25 |
Family
ID=80312548
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122400277.1U Active CN215906556U (zh) | 2021-09-30 | 2021-09-30 | 一种沥青公路组合式桥梁结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN215906556U (zh) |
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2021
- 2021-09-30 CN CN202122400277.1U patent/CN215906556U/zh active Active
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