CN215896562U - 一种锂电池盒模组及电动自行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及锂电池盒技术领域,具体地说是一种锂电池盒模组及电动自行车。一种锂电池盒模组,包括上盖、下盖、电池盒,其特征在于:所述的电池盒一端连接上盖一端,上盖另一端连接上固定座总成,电池盒另一端设有下盖一端,下盖另一端连接下固定座总成,上固定座总成、下固定座总成分别固定在固定板两端,电池盒内设有电芯总成。同现有技术相比,将电动自行车所需的锂电池盒模组半隐藏于车架管中,节省空间,保证电动自行车整体结构的轻便性,延长了锂电池盒模组的使用寿命,又便于取出锂电池盒模组进行更换或维修。

Description

一种锂电池盒模组及电动自行车
技术领域
本实用新型涉及锂电池盒技术领域,具体地说是一种锂电池盒模组及电动自行车。
背景技术
目前,电动自行车所需的锂电池组通常是设置于车架管的外侧。不仅不利于电动自行车整体结构的轻便,还使得锂电池组容易受到碰撞,雨水浸湿等情况。
因此,设计一种锂电池盒模组及电动自行车,将电动自行车所需的锂电池盒模组半隐藏于车架管中,节省空间,保证电动自行车整体结构的轻便性,延长了锂电池盒模组的使用寿命,又便于取出锂电池盒模组进行更换或维修。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种锂电池盒模组及电动自行车,将电动自行车所需的锂电池盒模组隐藏于车架管中,节省空间,保证电动自行车整体结构的轻便性,延长了锂电池盒模组的使用寿命,保证了锂电池盒模组的性能。
为实现上述目的,设计一种锂电池盒模组,包括上盖、下盖、电池盒,其特征在于:所述的电池盒一端连接上盖一端,上盖另一端连接上固定座总成,电池盒另一端设有下盖一端,下盖另一端连接下固定座总成,上固定座总成、下固定座总成分别固定在固定板两端,电池盒内设有电芯总成。
所述的上固定座总成包括上固定座、上固定座支撑件、电池盒锁,位于固定板一端设有上固定座上固定座外侧设有上固定座支撑件,上固定座一端设有电池盒锁,所述的上固定座另一端设有第一电池盒锁插孔。
所述的下固定座总成包括下固定座、下固定座支撑件、放电插头,位于固定板一端设有下固定座,下固定座中心设有插头安装孔,插头安装孔内设有放电插头,位于下固定座外侧设有下固定座支撑件。
所述的上盖一端设有充电头安装孔,充电头安装孔内设有充电头,位于上盖另一端设有电量显示贴标,位于上盖底端设有弹柱安装槽,弹柱安装槽内设有弹柱,所述的上盖上设有与电池盒锁配合的第二电池盒锁插孔,所述的上盖与电芯总成之间设有第一防水密封圈。
所述的下盖中心设有插座安装孔,插座安装孔内设有放电插座,下盖与电芯总成之间设有第二防水密封圈。
所述的电芯总成包括电芯支架、电芯、保护板、镍片、绝缘片,所述的电芯前后两端分别连接电芯支架一端,电芯支架另一端设有镍片一端,镍片另一端设有绝缘片,位于电芯底部设有保护板。
所述的电芯总成外侧设有PVC膜。
所述的电芯总成与电池盒之间设有缓震件或灌封胶。
为实现上述目的,本实用新型还设计了一种电动自行车,包括锂电池盒模组及车架管,其特征在于:所述的车架管内设有能够容纳锂电池盒模组的容纳腔,车架管设有用于放入所述锂电池盒模组的开口,位于车架管内底端设有与固定板连接的固定块,位于电池盒上侧设有与开口配合的电池盒上盖板。
所述的车架管一端设有电池盒锁开关孔,电池盒锁开关孔外侧设有橡胶圈,位于车架管另一端设有充电孔,充电孔外侧设有外置充电口。
本实用新型同现有技术相比,将电动自行车所需的锂电池盒模组半隐藏于车架管中,节省空间,保证电动自行车整体结构的轻便性,延长了锂电池盒模组的使用寿命,又便于取出锂电池盒模组进行更换或维修。
附图说明
图1为本实用新型锂电池盒模组的结构示意图。
图2为本实用新型上固定座、下固定座、固定板处的结构示意图。
图3为本实用新型电池盒处的爆炸图。
图4为本实用新型上盖处的爆炸图。
图5为本实用新型另一视角下上盖处的爆炸图。
图6为本实用新型下盖处的爆炸图。
图7为本实用新型电芯总成处的爆炸图。
图8为本实用新型车驾管处的结构示意图。
图9为本实用新型车驾管与锂电池盒模组的结构示意图。
参见图1至图8,其中,1是车架管,1-1是第一凹槽,1-2是固定块,1-3是固定板,1-5是电池盒锁开关孔,1-6是橡胶圈,1-7是充电孔,1-8是外置充电口,2是上固定座总成,2-1是上固定座,2-2是上固定座支撑件,2-3是电池盒锁,2-4是第一电池盒锁插孔,3是上盖,3-1是充电头,3-2是电量显示贴标,3-3是第一防水密封圈,3-4是弹柱,6是电芯总成,6-1是电芯支架,6-2是电芯,6-3是保护板,6-4是镍片,6-5是绝缘片,7是下盖,7-1是插座安装孔,7-2是放电插座,7-3是第二防水密封圈,8是电池盒上盖板,9是下固定座总成,9-1是下固定座,9-2是下固定座支撑件,9-3是放电插头,10是电池盒。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例一:
本实施例是一种锂电池盒模组,如图1及图3所示,电池盒10一端连接上盖3一端,上盖3另一端连接上固定座总成2,电池盒10另一端设有下盖7一端,下盖7另一端连接下固定座总成9,上固定座总成2、下固定座总成9分别固定在固定板1-3两端,电池盒10内设有电芯总成6,电池盒10上侧设有电池盒上盖板8。
如图2所示,上固定座总成2包括上固定座2-1、上固定座支撑件2-2、电池盒锁2-3,位于固定板1-3一端设有上固定座2-1上固定座2-1外侧设有上固定座支撑件2-2,上固定座2-1一端设有电池盒锁2-3,所述的上固定座2-1另一端设有第一电池盒锁插孔2-4。
如图2所示,下固定座总成9包括下固定座9-1、下固定座支撑件9-2、放电插头9-3,位于固定板1-3一端设有下固定座9-1,下固定座9-1中心设有插头安装孔,插头安装孔内设有放电插头9-3,位于下固定座9-1外侧设有下固定座支撑件9-2。
如图4及图5所示,上盖3一端设有充电头安装孔,充电头安装孔内设有充电头3-1,位于上盖3另一端设有电量显示贴标3-2,位于上盖3底端设有弹柱安装槽3-5,弹柱安装槽3-5内设有弹柱3-4,所述的上盖3上设有与电池盒锁2-3配合的第二电池盒锁插孔,所述的上盖3与电芯总成6之间设有第一防水密封圈3-3。
如图6所示,下盖7中心设有插座安装孔7-1,插座安装孔7-1内设有放电插座7-2,下盖7与电芯总成6之间设有第二防水密封圈7-3。
如图7所示,电芯总成6包括电芯支架6-1、电芯6-2、保护板6-3、镍片6-4、绝缘片6-5,所述的电芯6-2前后两端分别连接电芯支架6-1一端,电芯支架6-1另一端设有镍片6-4一端,镍片6-4另一端设有绝缘片6-5,位于电芯6-2底部设有保护板6-3。
所述的电芯总成6外侧设有PVC膜。电芯总成6组装完成后,在电芯总成6外侧套装PVC膜,PVC膜加热收缩后紧密包裹电芯总成6,放入电池盒10内达到防水及配合的作用。
所述的电芯总成6与电池盒10之间设有缓震件或灌封胶。具体使用时,在电芯总成6外侧贴上合适厚度的缓震件后放入电池盒10,使缓震件支撑于电池盒10内壁,保证电芯总成6与电池盒10的紧密连接,防止电芯总成6在电池盒10内晃动。缓震件的材料可以选用缓震EVA材料。具体使用时,还可以在电芯总成6放入电池盒10内后,在电芯总成6与电池盒10间隙内灌入灌封胶,待灌封胶凝固后保证电芯总成6与电池盒10紧密配合。
实施例二:
本实施例是一种电动自行车,如图8至图9所示,车架管1内设有能够容纳锂电池盒模组的容纳腔,车架管1顶端设有用于放入所述锂电池盒模组的开口1-1,位于车架管1内底端设有与固定板1-3连接的固定块1-2。
本实施例中锂电池盒模组的结构与实施例一相同。电池盒10上侧设有与开口1-1配合的电池盒上盖板8,保证开口1-1与电池盒上盖板8紧密连接。
车架管1一端设有电池盒锁开关孔1-5,电池盒锁开关孔1-5外侧设有橡胶圈1-6,位于车架管1另一端设有充电孔1-7,充电孔1-7外侧设有外置充电口1-8。
具体使用时,在车架管1内部焊接固定块1-2,将上、下固定座固定于固定板1-3上,再将固定板1-3与车架管1内的固定块1-2连接,避免了将螺丝安装在外部产生的不防盗的问题,并且车架管1上无需设置固定螺丝的孔,更加美观。同时先将上、下固定座固定于固定板1-3上,再与电池盒10装配,减少了因为上、下固定座单独安装时与电池盒10配合而需要多次调节的问题。
具体使用时,将电池盒10放入车架管1内后,将电池盒锁2-3的锁舌插入上固定座2-1中心的电池盒锁安装孔2-4、上盖3右端的通孔内,从而将电池盒10锁定在车架管1内。当需要取出电池盒10时,将电池盒锁2-3的锁舌退出上固定座2-1中心的电池盒锁安装孔2-4,从而将电池盒10与车架管1解锁,取出电池盒10。
本实用新型将电动自行车所需的锂电池盒模组半隐藏于车架管中,节省空间,保证电动自行车整体结构的轻便性,延长了锂电池盒模组的使用寿命,又便于取出锂电池盒模组进行更换或维修。

Claims (10)

1.一种锂电池盒模组,包括上盖、下盖、电池盒,其特征在于:所述的电池盒(10)一端连接上盖(3)一端,上盖(3)另一端连接上固定座总成(2),电池盒(10)另一端设有下盖(7)一端,下盖(7)另一端连接下固定座总成(9),上固定座总成(2)、下固定座总成(9)分别固定在固定板(1-3)两端,电池盒(10)内设有电芯总成(6)。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池盒模组,其特征在于:所述的上固定座总成(2)包括上固定座(2-1)、上固定座支撑件(2-2)、电池盒锁(2-3),位于固定板(1-3)一端设有上固定座(2-1)上固定座(2-1)外侧设有上固定座支撑件(2-2),上固定座(2-1)一端设有电池盒锁(2-3),所述的上固定座(2-1)另一端设有第一电池盒锁插孔(2-4)。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池盒模组,其特征在于:所述的下固定座总成(9)包括下固定座(9-1)、下固定座支撑件(9-2)、放电插头(9-3),位于固定板(1-3)一端设有下固定座(9-1),下固定座(9-1)中心设有插头安装孔,插头安装孔内设有放电插头(9-3),位于下固定座(9-1)外侧设有下固定座支撑件(9-2)。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池盒模组,其特征在于:所述的上盖(3)一端设有充电头安装孔,充电头安装孔内设有充电头(3-1),位于上盖(3)另一端设有电量显示贴标(3-2),位于上盖(3)底端设有弹柱安装槽(3-5),弹柱安装槽(3-5)内设有弹柱(3-4),所述的上盖(3)上设有与电池盒锁(2-3)配合的第二电池盒锁插孔,所述的上盖(3)与电芯总成(6)之间设有第一防水密封圈(3-3)。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池盒模组,其特征在于:所述的下盖(7)中心设有插座安装孔(7-1),插座安装孔(7-1)内设有放电插座(7-2),下盖(7)与电芯总成(6)之间设有第二防水密封圈(7-3)。
6.根据权利要求1所述的一种锂电池盒模组,其特征在于:所述的电芯总成(6)包括电芯支架(6-1)、电芯(6-2)、保护板(6-3)、镍片(6-4)、绝缘片(6-5),所述的电芯(6-2)前后两端分别连接电芯支架(6-1)一端,电芯支架(6-1)另一端设有镍片(6-4)一端,镍片(6-4)另一端设有绝缘片(6-5),位于电芯(6-2)底部设有保护板(6-3)。
7.根据权利要求1或6所述的一种锂电池盒模组,其特征在于:所述的电芯总成(6)外侧设有PVC膜。
8.根据权利要求1或6所述的一种锂电池盒模组,其特征在于:所述的电芯总成(6)与电池盒(10)之间设有缓震件或灌封胶。
9.一种电动自行车,包括如权利要求1-8任一项所述的锂电池盒模组及车架管,其特征在于:所述的车架管(1)内设有能够容纳锂电池盒模组的容纳腔,车架管(1)设有用于放入所述锂电池盒模组的开口(1-1),位于车架管(1)内底端设有与固定板(1-3)连接的固定块(1-2),位于电池盒(10)上侧设有与开口(1-1)配合的电池盒上盖板(8)。
10.根据权利要求9所述的一种电动自行车,其特征在于:所述的车架管(1)一端设有电池盒锁开关孔(1-5),电池盒锁开关孔(1-5)外侧设有橡胶圈(1-6),位于车架管(1)另一端设有充电孔(1-7),充电孔(1-7)外侧设有外置充电口(1-8)。
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