CN215888075U - 一种公路施工用洒水装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种公路施工用洒水装置，其包括底座以及设置在所述底座上的水箱，还包括雾炮、旋转装置以及摆动装置；所述旋转装置设置在所述水箱一侧的底座上，所述雾炮以及所述摆动装置均设置在所述旋转装置上；所述雾炮用于对施工部位进行喷雾降尘处理；所述旋转装置用于带动所述雾炮沿竖直方向旋转；所述摆动装置用于带动所述雾炮上下摆动；本申请具有方便对离底座有一段距离的施工部位产生的扬尘进行降尘处理。

Description

一种公路施工用洒水装置

技术领域

本申请涉及公路施工设备的领域，尤其是涉及一种公路施工用洒水装置。

背景技术

公路工程，是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路施工的过程中，路面裸土以及土方未覆盖情形较多，天气干燥时，机械施工会产生较大的扬尘，而扬尘会对周边环境造成污染。

公告号为CN210341782U的中国专利文献公开了一种公路施工用洒水降尘装置，其包括底座，所述底座上端左右两侧安装有出水组件，出水组件之间设有驱动组件；所述出水组件下端通过第一通管接通旋转喷管；所述驱动组件下端通过转轴连接旋转喷管，旋转喷管下端开设有喷嘴；出水组件为旋转喷管供水，旋转喷管的喷嘴对底座下端进行降尘，驱动组件驱动旋转喷管旋转降尘。

针对上述中的相关技术，发明人认为相关技术只能够对底座下端的地面进行降尘处理，导致相关技术的降尘范围十分有限，进而导致对公路的降尘效果低下。

实用新型内容

为了改善公路降尘的局限性问题，本申请提供一种公路施工用洒水装置。

本申请提供的一种公路施工用洒水装置采用如下的技术方案：

一种公路施工用洒水装置，其包括底座以及设置在所述底座上的水箱，还包括雾炮、旋转装置以及摆动装置；所述旋转装置设置在所述水箱一侧的底座上，所述雾炮以及所述摆动装置均设置在所述旋转装置上；所述雾炮用于对施工部位进行喷雾降尘处理；所述旋转装置用于带动所述雾炮在水平面上周向旋转；所述摆动装置用于带动所述雾炮上下摆动从而调节雾炮喷雾水雾的距离。

通过采用上述技术方案，对于离底座有一段距离的施工部位，可通过旋转装置以及摆动装置控制雾炮的喷雾角度，使得雾炮较为精准地对产生扬尘的施工部位进行降尘处理，且摆动装置有利于控制雾炮喷雾的距离，增大了雾炮的降尘范围，增强了对公路进行降尘的效果。

可选的，所述底座上设置有输水组件；所述输水组件用于向雾炮内供水；所述输水组件包括抽水泵、抽水管以及输水管；所述抽水泵设置在所述水箱一侧的底座上，所述抽水泵的泵入口端与所述抽水管相连通，所述抽水管与所述水箱相连通，所述抽水泵的泵出口端与所述输水管相连通；所述输水管远离所述抽水泵的一端与所述雾炮相连通。

通过采用上述技术方案，启动抽水泵，水箱中的水经过抽水泵被泵入到抽水管中，抽水管中的水经过抽水泵进入到输水管中，输水管中的水然后进入到雾炮中，雾炮中的水通过雾炮的喷雾头喷出水雾，然后水雾被雾炮中的风机吹出，进而对周边环境进行降尘处理。

可选的，所述旋转装置包括旋转电机、旋转齿轮、齿轮盘、旋转轴以及安装板；所述旋转电机以及所述安装板均设置在所述底座上，所述旋转电机的输出轴竖直向上延伸且与所述旋转齿轮同轴线相连接；所述旋转轴转动设置在所述安装板上；所述齿轮盘与所述旋转轴远离所述安装板的一端同轴线相连接；所述齿轮盘与所述旋转齿轮相啮合；所述雾炮设置在所述齿轮盘上。

通过采用上述技术方案，启动旋转电机，旋转电机的输出轴转动带动旋转齿轮转动，旋转齿轮带动齿轮盘绕旋转轴的轴线转动，齿轮盘带动雾炮绕旋转轴的轴线转动，实现了控制雾炮自动向不同角度的施工部位进行喷雾降尘的效果，提高了雾炮的灵活性，增加了降尘的范围。

可选的，所述摆动装置包括气缸以及滑块；所述气缸设置在所述齿轮盘上，所述气缸远离气缸的活塞杆的一端与所述齿轮盘相连接，所述气缸的活塞杆竖直向上延伸，且所述滑块铰接设置在所述气缸的活塞杆的端部，所述雾炮上沿雾炮的长度方向开设有滑槽，所述滑槽位于所述雾炮所述滑块位于所述滑槽内且与所述滑槽滑动配合；所述齿轮盘上竖直设置有连接板，所述连接板远离所述齿轮盘的一端与所述雾炮的外壁相铰连接。

通过采用上述技术方案，控制气缸的活塞杆伸长或者收缩，气缸带动滑块在竖直方向上升降，滑块在升降的同时在雾炮的滑槽内来回滑动，滑块在滑槽内滑动的过程中带动雾炮绕连接杆远离齿轮盘的一端上下摆动，实现了控制雾炮对离底座不同距离的施工部位进行喷雾降尘较为方便的效果。

可选的，所述底座沿底座行进方向的前端以及后端均设置有第一喷水管；所述第一喷水管的长度方向均与底座的行进方向相垂直，且所述第一喷水管与所述输水管相连通，所述第一喷水管上沿第一喷水管的长度方向设置有多个喷水头，所述第一喷水管上的喷水头用于对所述底座行进路线上的路面进行喷水冲洗以及降尘处理。

通过采用上述技术方案，启动抽水泵，水箱中的水经过抽水泵进入到输水管中，输水管中的水然后进入到第一喷水管中，第一喷水管中的水通过第一喷水管上的喷水头对底座行进方向前方的路面进行喷水冲洗以及降尘处理，底座行进时使得已冲洗过的路面粘上泥土，底座行进方向后方的第一喷水管上的喷水头再对底座行进方向的后方进行二次冲洗，增强了冲洗以及降尘的效果。

可选的，所述底座沿底座行进方向的两侧均设置有第二喷水管；所述第二喷水管的长度方向与所述底座的行进方向一致，且所述第二喷水管与所述输水管相连通，所述第二喷水管上沿第二喷水管的长度方向设置有多个喷水头，所述第二喷水管上的喷水头用于对底座行进方向两侧的路面进行冲洗以及降尘处理，增强了对公路降尘的效果。

通过采用上述技术方案，启动抽水泵，水箱中的水经过抽水泵进入到输水管中，输水管中的水然后进入到第二喷水管中，第二喷水管中的水通过第二喷水管上的喷水头对底座行进方向两侧的路面进行冲洗以及降尘处理，增大了对路面进行降尘的面积，增强了对公路降尘的效果。

可选的，所述第一喷水管上均连通设置有第一连通管，所述第一连通管远离所述第一喷水管的一端均与所述输水管相连通；所述第二喷水管上均连通设置有第二连通管，所述第二连通管远离所述第二喷水管的一端与所述输水管相连通；所述雾炮的进水口端连通设置有第三连通管，所述第三连通管远离所述雾炮的一端与所述输水管相连通；所述第一连通管、第二连通管以及第三连通管上均设置有截止阀。

通过采用上述技术方案，当底座行进方向的前方或者后方路面不需进行喷水降尘时，可关闭第一连通管上的截止阀，实现停止对底座行进方向的前方以及后方路面进行喷水降尘的效果；当底座行进方向两侧的路面不需要进行喷水降尘时，可关闭第二连通管上的截止阀，实现停止对底座行进方向两侧的路面进行喷水降尘的效果；便于节省水资源。

可选的，所述水箱上设置有截止阀，所述输水管上连通设置有接水管，所述接水管上设置有截止阀。

通过采用上述技术方案，施工人员可打开截止阀将水箱中的水用于其他方面；对于雾炮、第一喷水管以及第二喷水管因距离太远而不便进行降尘处理的施工部位，可从接水管处再接引一根水管到该施工部位，打开截止阀即可对施工部位进行洒水降尘处理，提高了对各施工部位进行降尘的灵活性。

可选的，所述底座的下端设置有滚轮，所述底座上设置有扶手。

通过采用上述技术方案，施工人员可通过扶手移动底座，提高了对各施工部位进行降尘处理的灵活性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.启动抽水泵，通过旋转装置以及摆动装置控制雾炮的喷雾角度以及喷雾距离，便于雾炮对离底座有一段距离的施工部位进行降尘喷雾处理，提高了雾炮的精准性以及增大了雾炮的降尘范围；

2.打开第一连通管以及第二连通管上的截止阀，通过第一喷水管以及第二喷水管对底座四周的路面进行喷水降尘，增加了对路面进行降尘的面积，即增加了降尘的效率。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图。

图2是用于展示旋转轴与安装板连接关系的示意图。

图3是图2中A部放大图。

图4是本申请实施例的俯视图。

附图标记说明：1、底座；11、第一喷水管；111、喷水头；12、第二喷水管；13、滚轮；14、扶手；15、连接块；2、水箱；21、连管口；3、雾炮；31、输水组件；311、抽水泵；312、抽水管；313、输水管；3131、第一连通管；3132、第二连通管；3133、第三连通管；31311、截止阀；3134、接水管；314、滑槽；4、旋转装置；41、旋转电机；42、旋转齿轮；43、齿轮盘；44、旋转轴；45、安装板；451、旋转孔；452、轴承；452、连接板；5、摆动装置；51、气缸；52、滑块。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种公路施工用洒水装置。参照图1，一种公路施工用洒水装置包括底座1以及设置在底座1上的水箱2，公路施工用洒水装置还包括雾炮3、旋转装置4以及摆动装置5；旋转装置4设置在水箱2一侧的底座1上，雾炮3以及摆动装置5均设置在旋转装置4上；雾炮3用于对施工部位进行喷雾降尘处理；旋转装置4用于带动雾炮3在水平面上做周向旋转；摆动装置5用于带动雾炮3上下摆动。

参照图1，雾炮3的进水管的进水口端连通设置有输水组件31；输水组件31包括抽水泵311、抽水管312以及输水管313；抽水泵311通过螺栓连接在水箱2一侧的底座1上，抽水泵311的泵入口端连通设置有抽水管312，水箱2的一侧壁上开设有连管口21，抽水管312远离抽水泵311的一端从连管口21处伸进水箱2的内部，输水管313的一端与抽水泵311的泵出口端相连通，输水管313远离抽水泵311的一端连通设置有第三连通管3133，第三连通管3133远离输水管313的一端与雾炮3的进水管的进水口端相连通；启动抽水泵311，水箱2中的水经过抽水管312、抽水泵311、输水管313以及第三连通管3133进入到雾炮3的进水管中，雾炮3的进水管中的水通过雾炮3的喷雾头喷出水雾，雾炮3中的风机将水雾吹到远处的施工部位。

参照图1、图2，旋转装置4包括旋转电机41、旋转齿轮42、齿轮盘43、旋转轴44以及安装板45；旋转电机41以及安装板45均通过螺栓连接在水箱2一侧的底座1上，旋转电机41的输出轴竖直向上延伸，且旋转电机41的输出轴穿过旋转齿轮42的内孔，旋转电机41的输出轴的外壁与旋转齿轮42的内孔壁为间隙配合，且旋转电机41的输出轴的外壁与旋转齿轮42的内孔壁通过平键相连接；安装板45上开设有旋转孔451，旋转孔451内安装有轴承452，且旋转孔451的内孔壁与轴承452的外壁为过渡配合，旋转轴44靠近安装板45的一端穿过轴承452的内孔，且旋转轴44的外壁与轴承452的内孔壁为过渡配合，旋转轴44远离安装板45的一端竖直向上延伸，旋转轴44远离安装板45的一端穿过齿轮盘43的内孔，旋转轴44的外壁与齿轮盘43的内孔壁为间隙配合，且旋转轴44的外壁与齿轮盘43的内孔壁通过平键相连接；雾炮3设置在齿轮盘43上，启动旋转电机41，旋转电机41带动旋转齿轮42旋转，旋转齿轮42带动齿轮盘43旋转，齿轮盘43带动雾炮3沿旋转轴44的轴线旋转。

参照图2、图3，摆动装置5包括气缸51以及滑块52；气缸51远离活塞杆的一端通过螺栓连接在齿轮盘43上，且气缸51的活塞杆竖直向上延伸，滑块52设置在气缸51的活塞杆的端部，且滑块52与气缸51的活塞杆的端部相铰连接；齿轮盘43上还焊接有连接板452，连接板452远离齿轮盘43的一端与雾炮3的外壁相铰连接；雾炮3的外壁上沿雾炮3的长度方向开设有滑槽314，滑块52位于滑槽314内，且滑块52与滑槽314滑动配合，滑块52与滑槽314的横截面形状均为燕尾形，增加了滑块52与滑槽314配合的牢固性；通过控制气缸51的活塞杆伸长或者收缩，气缸51的活塞杆带动滑块52在竖直方向上升降，滑块52在滑槽314内滑动，使得滑块52带动雾炮3绕连接板452远离齿轮盘43的一端上下摆动从而控制雾炮3喷出水雾的距离。

参照图2、图4，底座1沿行进方向的前端以及后端均焊接有连接块15，底座1行进方向的前端以及后端的连接块15上均焊接有第一喷水管11，两根第一喷水管11的长度方向均与底座1的行进方向相垂直，两根第一喷水管11均连通设置有第一连通管3131，两根第一连通管3131远离第一喷水管11的一端均与输水管313相连通，且两根第一喷水管11上沿第一喷水管11的长度方向均通过螺栓连接有多个喷水头111，喷水头111喷水的方向朝向地面；启动抽水泵311，水箱2中的水经过抽水管312、抽水泵311以及输水管313进入到第一喷水管11中，第一喷水管11中的水通过第一喷水管11上的喷水头111对底座1行进路线上的路面进行喷水降尘。

参照图1、图4，底座1沿行进方向的两侧均通过卡箍连接有第二喷水管12，两根第二喷水管12的长度方向与底座1的行进方向一致，两根第二喷水管12上均连通设置有第二连通管3132，两根第二连通管3132远离第二喷水管12的一端均与输水管313相连通，且两根第二喷水管12上沿第二喷水管12的长度方向均通过螺栓连接有多个喷水头111，喷水头111喷水的方向朝向地面；启动抽水泵311，水箱2中的水经过抽水管312、抽水泵311以及输水管313进入到第二喷水管12中，第二喷水管12中的水通过第二喷水管12上的喷水头111对底座1行进方向两侧的路面进行喷水降尘。

参照图1、图4，第一连通管3131、第二连通管3132以及第三连通管3133上均设置有截止阀31311，关闭截止阀31311可关停对相应方向路面的喷水降尘，实现节省水资源的效果；水箱2上设置有截止阀31311，方便施工人员打开水箱2上的截止阀31311使用水箱2中的水；输水管313上连通设置有接水管3134，接水管3134上设置有截止阀31311，当施工部位离底座1较远而不便进行降尘处理时，可从接水管3134出接引一根水管到施工部位进行洒水降尘处理。

参照图1，底座1靠近地面的侧面上的四角通过螺栓连接有四个滚轮13，且底座1远离地面的侧面上焊接有扶手14，方便施工人员握住扶手14移动底座1，提高了底座1的可移动性。

本申请实施例一种公路施工用洒水装置的实施原理为：手握扶手14将底座1移动到施工部位不远处，启动抽水泵311以及雾炮3的风机，打开第三连通管3133上的截止阀31311，雾炮3向远处的地面喷出水雾，然后启动旋转电机41，旋转装置4控制雾炮3沿竖直方向旋转，再通过摆动装置5控制雾炮3喷射水雾的距离，使得雾炮3较为精准地向需要降尘的施工部位进行喷雾；打开第一喷水管11上的截止阀31311，第一喷水管11上的喷水头111对底座1行进路线上的地面进行喷水降尘，打开对应第二喷水管12上的截止阀31311，第二喷水管12上的喷水头111对底座1行进方向的侧方的路面进行喷水降尘；可在接水管3134出再接引一根水管，打开接水管3134上的截止阀31311对特殊的施工部位进行手动洒水降尘，可打开水箱2上的截止阀31311，方便使用水箱2中的水。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种公路施工用洒水装置，其包括底座(1)以及设置在所述底座(1)上的水箱(2)，其特征在于：还包括雾炮(3)、旋转装置(4)以及摆动装置(5)；所述旋转装置(4)设置在所述水箱(2)一侧的底座(1)上，所述雾炮(3)以及所述摆动装置(5)均设置在所述旋转装置(4)上；所述雾炮(3)用于对施工部位进行喷雾降尘处理；所述旋转装置(4)用于带动所述雾炮(3)在水平面上周向旋转；所述摆动装置(5)用于带动所述雾炮(3)上下摆动从而调节雾炮(3)喷雾水雾的距离。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用洒水装置，其特征在于：所述底座(1)上设置有输水组件(31)；所述输水组件(31)用于向雾炮(3)内供水；所述输水组件(31)包括抽水泵(311)、抽水管(312)以及输水管(313)；所述抽水泵(311)设置在所述水箱(2)一侧的底座(1)上，所述抽水泵(311)的泵入口端与所述抽水管(312)相连通，所述抽水管(312)与所述水箱(2)相连通，所述抽水泵(311)的泵出口端与所述输水管(313)相连通；所述输水管(313)远离所述抽水泵(311)的一端与所述雾炮(3)相连通。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工用洒水装置，其特征在于：所述旋转装置(4)包括旋转电机(41)、旋转齿轮(42)、齿轮盘(43)、旋转轴(44)以及安装板(45)；所述旋转电机(41)以及所述安装板(45)均设置在所述底座(1)上，所述旋转电机(41)的输出轴竖直向上延伸且与所述旋转齿轮(42)同轴线相连接；所述旋转轴(44)转动设置在所述安装板(45)上；所述齿轮盘(43)与所述旋转轴(44)远离所述安装板(45)的一端同轴线相连接；所述齿轮盘(43)与所述旋转齿轮(42)相啮合；所述雾炮(3)设置在所述齿轮盘(43)上。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用洒水装置，其特征在于：所述摆动装置(5)包括气缸(51)以及滑块(52)；所述气缸(51)设置在所述齿轮盘(43)上，所述气缸(51)远离气缸(51)的活塞杆的一端与所述齿轮盘(43)相连接，所述气缸(51)的活塞杆竖直向上延伸，且所述滑块(52)铰接设置在所述气缸(51)的活塞杆的端部，所述雾炮(3)上沿雾炮(3)的长度方向开设有滑槽(314)，所述滑槽(314)位于所述雾炮(3)所述滑块(52)位于所述滑槽(314)内且与所述滑槽(314)滑动配合；所述齿轮盘(43)上竖直设置有连接板(452)，所述连接板(452)远离所述齿轮盘(43)的一端与所述雾炮(3)的外壁相铰连接。

5.根据权利要求2所述的一种公路施工用洒水装置，其特征在于：所述底座(1)沿底座(1)行进方向的前端以及后端均设置有第一喷水管(11)；所述第一喷水管(11)的长度方向均与底座(1)的行进方向相垂直，且所述第一喷水管(11)与所述输水管(313)相连通，所述第一喷水管(11)上沿第一喷水管(11)的长度方向设置有多个喷水头(111)，所述第一喷水管(11)上的喷水头(111)用于对所述底座(1)行进路线上的路面进行喷水冲洗以及降尘处理。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工用洒水装置，其特征在于：所述底座(1)沿底座(1)行进方向的两侧均设置有第二喷水管(12)；所述第二喷水管(12)的长度方向与所述底座(1)的行进方向一致，且所述第二喷水管(12)与所述输水管(313)相连通，所述第二喷水管(12)上沿第二喷水管(12)的长度方向设置有多个喷水头(111)，所述第二喷水管(12)上的喷水头(111)用于对底座(1)行进方向两侧的路面进行冲洗以及降尘处理。

7.根据权利要求6所述的一种公路施工用洒水装置，其特征在于：所述第一喷水管(11)上均连通设置有第一连通管(3131)，所述第一连通管(3131)远离所述第一喷水管(11)的一端均与所述输水管(313)相连通；所述第二喷水管(12)上均连通设置有第二连通管(3132)，所述第二连通管(3132)远离所述第二喷水管(12)的一端与所述输水管(313)相连通；所述雾炮(3)的进水口端连通设置有第三连通管(3133)，所述第三连通管(3133)远离所述雾炮(3)的一端与所述输水管(313)相连通；所述第一连通管(3131)、第二连通管(3132)以及第三连通管(3133)上均设置有截止阀(31311)。

8.根据权利要求2所述的一种公路施工用洒水装置，其特征在于：所述水箱(2)上设置有截止阀(31311)，所述输水管(313)上连通设置有接水管(3134)，所述接水管(3134)上设置有截止阀(31311)。

9.根据权利要求1所述的一种公路施工用洒水装置，其特征在于：所述底座(1)的下端设置有滚轮(13)，所述底座(1)上设置有扶手(14)。

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