CN215887270U - 一种电泳件输送周转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车部件加工生产技术领域，尤其是一种电泳件输送周转装置，它包括第一联动轨道，所述第一联动轨道和第二联动轨道交汇处的两端分别设置有第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴的底部连接有第一导向电机，所述第二转动轴的底部连接有第二导向电机，所述第一转动轴的顶部固定连接有第一导向板，所述第二转动轴的顶部固定连接有第二导向板；本实用新型通过设有导向电机和导向板，可实现快速调整装置的运输方向，便于部件进行输送或周转处理，与现有技术相比，本装置不仅能够实现对部件进行输送，而且，部件出现滞件时，还能为其实现周转处理，避免影响整条生产线的正常工作，也避免增加人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工生产技术领域，尤其是一种电泳件输送周转装置。
背景技术
现行方式中，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零部件市场规模逐年扩大，汽车零部件的制造也在飞速发展。汽车部件在生产过程中，通常需要对部件进行电泳涂漆和烘干处理，进行烘干处理后的电泳部件需要进行输送，输送过程一般采用输送设备，但是，现有的输送设备一般只具备运输的功能，并不具备临时的周转功能，出现滞件时，要么停止输送设备，要么采用人工处理滞件，无论采用哪种方式均会影响正常的生产，而且，采用人工，还进一步增加人工成本。为此，我们提出一种电泳件输送周转装置。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种电泳件输送周转装置，该输送周转装置通过简单的结构设计，能够有效解决部件输送周转的问题。
本实用新型的技术方案为：
一种电泳件输送周转装置，其特征在于：它包括第一联动轨道，所述第一联动轨道的左侧依次设置有第二联动轨道和第三联动轨道，所述第一联动轨道和第二联动轨道交汇处的两端分别设置有第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴的底部连接有第一导向电机且第一导向电机固定安装在第一联动轨道的底面，所述第二转动轴的底部连接有第二导向电机且第二导向电机固定安装在第一联动轨道的底面，所述第一转动轴的顶部固定连接有第一导向板，所述第二转动轴的顶部固定连接有第二导向板，所述第一联动轨道和第三联动轨道交汇处的两端分别设置有第三转动轴和第四转动轴，所述第三转动轴的底部连接有第三导向电机且第三导向电机固定安装在第一联动轨道的底面，所述第四转动轴的底部连接有第四导向电机且第四导向电机固定安装在第一联动轨道的底面，所述第三转动轴的顶部固定连接有第三导向板，所述第四转动轴的顶部固定连接有第四导向板，所述第一联动轨道、第二联动轨道和第三联动轨道的一端分别安装有第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机，所述第一联动轨道的前端安装有输送安装机构。
进一步的，所述输送安装机构包括连接板、滑动块、防护壳和夹具，所述连接板的底面焊接有滑动块，所述连接板的顶面焊接有防护壳，所述防护壳的内部固定安装有夹具。
进一步的，所述第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机均为中型正反转电机，所述第一导向电机、第二导向电机、第三导向电机和第四导向电机均为大型正反转电机。
进一步的，所述第二联动轨道和第三联动轨道的左端分别安装有第一限位板和第二限位板。
进一步的，所述第一驱动电机、第二驱动电机、第三驱动电机、第一导向电机、第二导向电机、第三导向电机和第四导向电机均与外置的控制器电性连接。
进一步的，所述输送安装机构不与第一联动轨道固定连接。
本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设有导向电机和导向板，可实现快速调整装置的运输方向，便于部件进行输送或周转处理，同时，通过设有第一限位板和第二限位板，能够在输送安装机构进入第二联动轨道或第三联动轨道时，阻止其继续前进，并通过停止第二驱动电机或第三驱动电机，实现部件停留周转处理，与现有技术相比，本装置不仅能够实现对部件进行输送，而且，部件出现滞件时，还能为其实现周转处理，避免影响整条生产线的正常工作，同时，也避免增加人工成本，实用性强，值得推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(俯视图)；
图2为本实用新型输送安装机构的结构示意图。
图中，1、第一联动轨道；2、第二联动轨道；3、第三联动轨道；4、第一导向电机；5、第二导向电机；6、第一导向板；7、第二导向板；8、第三导向电机；9、第四导向电机；10、第三导向板；11、第四导向板；12、第一驱动电机；13、第二驱动电机；14、第三驱动电机；15、输送安装机构；16、连接板；17、滑动块；18、防护壳；19、夹具；20、第一限位板；21、第二限位板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
如图1-2所示，一种电泳件输送周转装置，它包括第一联动轨道1，所述第一联动轨道1的左侧依次设置有第二联动轨道2和第三联动轨道3，所述第一联动轨道1和第二联动轨道2交汇处的两端分别设置有第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴的底部连接有第一导向电机4且第一导向电机4固定安装在第一联动轨道1的底面，所述第二转动轴的底部连接有第二导向电机5且第二导向电机5固定安装在第一联动轨道1的底面，所述第一转动轴的顶部固定连接有第一导向板6，所述第二转动轴的顶部固定连接有第二导向板7，所述第一联动轨道1和第三联动轨道3交汇处的两端分别设置有第三转动轴和第四转动轴，所述第三转动轴的底部连接有第三导向电机8且第三导向电机8固定安装在第一联动轨道1的底面，所述第四转动轴的底部连接有第四导向电机9且第四导向电机9固定安装在第一联动轨道1的底面，所述第三转动轴的顶部固定连接有第三导向板10，所述第四转动轴的顶部固定连接有第四导向板11，所述第一联动轨道1、第二联动轨道2和第三联动轨道3的一端分别安装有第一驱动电机12、第二驱动电机13和第三驱动电机14，所述第一联动轨道1的前端安装有输送安装机构15。
所述输送安装机构15包括连接板16、滑动块17、防护壳18和夹具19，所述连接板16的底面焊接有滑动块17，所述连接板16的顶面焊接有防护壳18，所述防护壳18的内部固定安装有夹具19。
所述第一驱动电机12、第二驱动电机13和第三驱动电机14均为中型正反转电机，所述第一导向电机4、第二导向电机5、第三导向电机8和第四导向电机9均为大型正反转电机。
所述第二联动轨道2和第三联动轨道3的左端分别安装有第一限位板20和第二限位板21。
所述第一驱动电机12、第二驱动电机13、第三驱动电机14、第一导向电机4、第二导向电机5、第三导向电机8和第四导向电机9均与外置的控制器电性连接。
所述输送安装机构15不与第一联动轨道1固定连接。
本实用新型的工作原理为：正常工作时，需要对部件进行正常输送，首先通过控制器分别控制第一导向电机4、第二导向电机5、第三导向电机8和第四导向电机9动作，第一导向电机4和第三导向电机8控制第一导向板6和第三导向板10移动至竖直方向，也为关闭第二联动轨道2和第三联动轨道3，第二导向电机5和第四导向电机9控制第二导向板7和第四导向板11移动至竖直方向，从而使得输送安装机构15沿第一联动轨道1上进行输送。若需要对部件进行周转时(以转入第二联动轨道2为例)，通过控制器控制第一导向电机4和第二导向电机5动作，第二导向电机5控制第二导向板7移动至竖直方向，第一导向电机4控制第一导向板6移动至第一联动轨道1的右端，即与水平面呈45度夹角，使得输送安装机构15沿第一联动轨道1进入到第二联动轨道2内，并在第二联动轨道2内部进行输送，当输送安装机构15上的防护壳18接触到第一限位板20时，第一限位板20顶住输送安装机构15前进(由于输送安装机构15没有与第一联动轨道1固定连接，各联动轨道只能对输送安装机构15进行输送，遇到第一限位板20时，输送安装机构15被顶住，而第二联动轨道2依然正常运转，直至停止第二驱动电机13)，此时，将立刻关闭第二驱动电机13，使得该部件停留在第二联动轨道2内，实现周转处理。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种电泳件输送周转装置，其特征在于：它包括第一联动轨道，所述第一联动轨道的左侧依次设置有第二联动轨道和第三联动轨道，所述第一联动轨道和第二联动轨道交汇处的两端分别设置有第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴的底部连接有第一导向电机且第一导向电机固定安装在第一联动轨道的底面，所述第二转动轴的底部连接有第二导向电机且第二导向电机固定安装在第一联动轨道的底面，所述第一转动轴的顶部固定连接有第一导向板，所述第二转动轴的顶部固定连接有第二导向板，所述第一联动轨道和第三联动轨道交汇处的两端分别设置有第三转动轴和第四转动轴，所述第三转动轴的底部连接有第三导向电机且第三导向电机固定安装在第一联动轨道的底面，所述第四转动轴的底部连接有第四导向电机且第四导向电机固定安装在第一联动轨道的底面，所述第三转动轴的顶部固定连接有第三导向板，所述第四转动轴的顶部固定连接有第四导向板，所述第一联动轨道、第二联动轨道和第三联动轨道的一端分别安装有第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机，所述第一联动轨道的前端安装有输送安装机构。
2.根据权利要求1所述的一种电泳件输送周转装置，其特征在于：所述输送安装机构包括连接板、滑动块、防护壳和夹具，所述连接板的底面焊接有滑动块，所述连接板的顶面焊接有防护壳，所述防护壳的内部固定安装有夹具。
3.根据权利要求2所述的一种电泳件输送周转装置，其特征在于：所述第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机均为中型正反转电机，所述第一导向电机、第二导向电机、第三导向电机和第四导向电机均为大型正反转电机。
4.根据权利要求3所述的一种电泳件输送周转装置，其特征在于：所述第二联动轨道和第三联动轨道的左端分别安装有第一限位板和第二限位板。
5.根据权利要求4所述的一种电泳件输送周转装置，其特征在于：所述第一驱动电机、第二驱动电机、第三驱动电机、第一导向电机、第二导向电机、第三导向电机和第四导向电机均与外置的控制器电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种电泳件输送周转装置，其特征在于：所述输送安装机构不与第一联动轨道固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202122046415.0U CN215887270U (zh) | 2021-08-27 | 2021-08-27 | 一种电泳件输送周转装置 |
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Publications (1)
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| CN215887270U true CN215887270U (zh) | 2022-02-22 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
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