CN215868654U - 一种tf卡连续测试工装 - Google Patents

Abstract

一种TF卡连续测试工装，涉及TF卡测试装置技术领域，包括托板本体、升降板、抬升柱、丝杆、第一齿轮、转轴和第二齿轮；托板本体内设置有空腔，托板本体上表面均匀设置有多个放置槽，放置槽底部内壁上设置有通孔，通孔与空腔连通；升降板滑动设置在空腔横向两侧内壁上；抬升柱设置有多个，多个抬升柱均匀设置在升降板上，多个抬升柱分别位于多个通孔下方；丝杆转动设置在空腔顶部内壁上，丝杆底端设置有光轴，光轴底端设置在空腔底部内壁上，光轴与托板本体转动连接；第一齿轮设置在光轴上；转轴转动设置在空腔横向一侧内壁上，转轴位于第一齿轮下方。本实用新型能够在工作人员测试好TF卡之后，通过转动转盘带动相关零件，将TF卡从放置槽内顶出。

Description

一种TF卡连续测试工装

技术领域

本实用新型涉及TF卡测试装置技术领域，尤其涉及一种TF卡连续测试工装。

背景技术

中国专利公开号为CN209935309U的专利中公开了一种TF卡连续测试工装，包括升降导轨、输送工作台底座和PLC，所述探针固定板底部远离测试探针一侧通过卡接固定安装有抽风吸嘴，所述抽风吸嘴顶部通过胶粘固定连接有抽风管，所述底座之间通过螺栓固定安装有输送工作台，所述输送工作台上对应导料板之间放置有TF卡托板。上述实用新型通过设置的输送工作台和定位装置，实现了前一个TF卡托板上的TF卡全部检测完成后，只需在后方顺着导料板继续放入TF卡托板即可连续检测，输送工作台会将检测完成的TF卡托板自动运输到检测完成区，通过在测试探针一侧使得的抽风吸嘴和抽风装置，实现了检测到不合格TF卡以后将不合格TF卡自动挑出，避免了检测结束后人工挑选。

但是上述实用新型使用时，TF卡是放在TF卡托板的凹槽内的，为保证TF卡的定位准确，凹槽的形状与TF卡的大小相差不多的。因此，在TF卡测试完成后，工作人员很难将TF卡从凹槽内取出，如果强行将TF卡从凹槽内扣出，或者翻转TF卡托板将TF卡倒出，很容易将TF卡扣坏或者摔坏，给工厂造成很大的经济损失。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种能够方便工作人员在测试TF卡之后将其从放置槽内取出的TF卡连续测试工装。

本实用新型的技术方案：一种TF卡连续测试工装，包括托板本体、升降板、抬升柱、丝杆、第一齿轮、转轴和第二齿轮；

托板本体内设置有空腔，托板本体上表面均匀设置有多个放置槽，放置槽底部内壁上设置有通孔，通孔与空腔连通；升降板滑动设置在空腔横向两侧内壁上；抬升柱设置有多个，多个抬升柱均匀设置在升降板上，多个抬升柱分别位于多个通孔下方；

丝杆转动设置在空腔顶部内壁上，丝杆底端设置有光轴，光轴底端设置在空腔底部内壁上，光轴与托板本体转动连接；第一齿轮设置在光轴上；转轴转动设置在空腔横向一侧内壁上，转轴位于第一齿轮下方，转轴远离光轴的横向一端位于空腔外；第二齿轮设置在转轴位于空腔内的一端上，第二齿轮与第一齿轮啮合连接。

优选的，还包括卡杆和转盘；卡杆设置在转轴位于空腔外的横向一端，卡杆的截面为方形；转盘设置在卡杆上，转盘中心处设置有卡孔，卡孔为方形孔结构，卡杆位于卡孔内。

优选的，转盘与卡杆滑动连接；还包括挡板和复位弹簧，挡板设置在卡杆远离转轴的横向一侧，挡板与卡杆转动连接，复位弹簧套设在转轴和卡杆上，复位弹簧的两端分别与挡板和转盘连接。

优选的，转轴的直径小于卡杆截面的内接圆直径。

优选的，第一齿轮和第二齿轮均为准双曲面齿轮，第一齿轮和第二齿轮轴线垂直。

优选的，托板本体纵向一侧设置有观察窗，观察窗为透明窗，观察窗为方形窗结构或圆形窗结构。

优选的，空腔横向两侧内壁上均设置有滑槽；升降板横向两侧均设置有滑块，滑块与托板本体滑动连接，滑块位于滑槽内。

优选的，滑槽为T形槽结构，滑块为T形块结构，滑块与滑槽相适配。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

本实用新型使用时，能够在TF卡测试完成之后，通过将转盘套在卡杆上，转动转盘来控制相关零件将TF卡从放置槽内顶出，方便工作人员取出TF卡，且操作方便简单，省时省力，不会将TF卡扣坏或者摔坏，降低了工厂的经济损失。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种TF卡连续测试工装的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种TF卡连续测试工装的局部剖视图。

图3为图2中A处的局部放大图。

附图标记：1、托板本体；101、空腔；102、放置槽；103、通孔；104、滑槽；105、观察窗；2、升降板；201、滑块；3、抬升柱；4、丝杆；5、光轴；6、第一齿轮；7、转轴；8、第二齿轮；9、卡杆；10、挡板；11、复位弹簧；12、转盘；1201、卡孔。

具体实施方式

实施例一

如图1-3所示，本实用新型提出的一种TF卡连续测试工装，包括托板本体1、升降板2、抬升柱3、丝杆4、第一齿轮6、转轴7和第二齿轮8；托板本体1内设置有空腔101，托板本体1上表面均匀设置有多个放置槽102，放置槽102底部内壁上设置有通孔103，通孔103与空腔101连通，空腔101横向两侧内壁上均设置有滑槽104，滑槽104为T形槽结构，托板本体1纵向一侧设置有观察窗105，观察窗105为透明窗，观察窗105为方形窗结构或圆形窗结构，能够通过观察窗105来直观的看到空腔101内的情况，进而清楚地看到抬升柱3的位置，方便工作人员对抬升柱3定位；升降板2滑动设置在空腔101横向两侧内壁上，升降板2横向两侧均设置有滑块201，滑块201与托板本体1滑动连接，滑块201位于滑槽104内，滑块201为T形块结构，滑块201与滑槽104相适配，能够保证升降板2在空腔101内壁上滑动时的稳定性；抬升柱3设置有多个，多个抬升柱3均匀设置在升降板2上，多个抬升柱3分别位于多个通孔103下方；丝杆4转动设置在空腔101顶部内壁上，丝杆4底端设置有光轴5，光轴5底端设置在空腔101底部内壁上，光轴5与托板本体1转动连接；第一齿轮6设置在光轴5上；转轴7转动设置在空腔101横向一侧内壁上，转轴7位于第一齿轮6下方，转轴7远离光轴5的横向一端位于空腔101外；第二齿轮8设置在转轴7位于空腔101内的一端上，第二齿轮8与第一齿轮6啮合连接，第一齿轮6和第二齿轮8均为准双曲面齿轮，第一齿轮6和第二齿轮8轴线垂直，能够保证第一齿轮6和第二齿轮8啮合连接时的稳定性。

本技术方案使用时，在对TF卡进行测试时，工作人员通过先将抬升柱3调整至通孔103下方，然后将TF卡放到放置槽102内，然后对TF卡进行测试，测试完毕后，工作人员转动转轴7，转轴7带动第二齿轮8转动，第二齿轮8带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动光轴5转动，光轴5带动丝杆4转动，丝杆4带动升降板2上升，升降板2带动抬升柱3上升，由于通孔103和抬升柱3是间隙配合，因此当抬升柱3上升至放置槽102内时，将TF卡从放置槽102内顶出，此时工作人员即可轻松从抬升柱3上取下TF卡。

实施例二

相较于实施例一，本实施例中，还包括卡杆9、挡板10、复位弹簧11和转盘12；卡杆9设置在转轴7位于空腔101外的横向一端，卡杆9的截面为方形，转轴7的直径小于卡杆9截面的内接圆直径；挡板10设置在卡杆9远离转轴7的横向一侧，挡板10与卡杆9转动连接；复位弹簧11套设在转轴7和卡杆9上，复位弹簧11的两端分别与挡板10和转盘12连接；转盘12设置在卡杆9上，转盘12中心处设置有卡孔1201，转盘12与卡杆9滑动连接，卡孔1201为方形孔结构，卡杆9位于卡孔1201内，在需要转动转轴7时，将转盘12向右拉，让卡杆9位于卡孔1201内，此时转动转盘12即可带动卡杆9转动，进而带动转轴7转动，且通过转动转盘12来转动转轴7，更加的省时省力，在不需要转轴7转动时，松开转盘12，在复位弹簧11弹力的作用下，转盘12被弹到转轴7上，此时无论如何转动转盘12，转轴7都不会被带动，且转动的挡板10也不会带动转轴7转动，能够防止工作人员误碰转盘12带动转轴7转动。

本实用新型使用时，能够在TF卡测试完成之后，通过将转盘12套在卡杆9上，转动转盘12来控制相关零件将TF卡从放置槽102内顶出，方便工作人员取出TF卡，且操作方便简单，省时省力，不会将TF卡扣坏或者摔坏，降低了工厂的经济损失。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (8)

1.一种TF卡连续测试工装，其特征在于，包括托板本体(1)、升降板(2)、抬升柱(3)、丝杆(4)、第一齿轮(6)、转轴(7)和第二齿轮(8)；

托板本体(1)内设置有空腔(101)，托板本体(1)上表面均匀设置有多个放置槽(102)，放置槽(102)底部内壁上设置有通孔(103)，通孔(103)与空腔(101)连通；升降板(2)滑动设置在空腔(101)横向两侧内壁上；抬升柱(3)设置有多个，多个抬升柱(3)均匀设置在升降板(2)上，多个抬升柱(3)分别位于多个通孔(103)下方；

丝杆(4)转动设置在空腔(101)顶部内壁上，丝杆(4)底端设置有光轴(5)，光轴(5)底端设置在空腔(101)底部内壁上，光轴(5)与托板本体(1)转动连接；第一齿轮(6)设置在光轴(5)上；转轴(7)转动设置在空腔(101)横向一侧内壁上，转轴(7)位于第一齿轮(6)下方，转轴(7)远离光轴(5)的横向一端位于空腔(101)外；第二齿轮(8)设置在转轴(7)位于空腔(101)内的一端上，第二齿轮(8)与第一齿轮(6)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种TF卡连续测试工装，其特征在于，还包括卡杆(9)和转盘(12)；卡杆(9)设置在转轴(7)位于空腔(101)外的横向一端，卡杆(9)的截面为方形；转盘(12)设置在卡杆(9)上，转盘(12)中心处设置有卡孔(1201)，卡孔(1201)为方形孔结构，卡杆(9)位于卡孔(1201)内。

3.根据权利要求2所述的一种TF卡连续测试工装，其特征在于，转盘(12)与卡杆(9)滑动连接；还包括挡板(10)和复位弹簧(11)，挡板(10)设置在卡杆(9)远离转轴(7)的横向一侧，挡板(10)与卡杆(9)转动连接，复位弹簧(11)套设在转轴(7)和卡杆(9)上，复位弹簧(11)的两端分别与挡板(10)和转盘(12)连接。

4.根据权利要求3所述的一种TF卡连续测试工装，其特征在于，转轴(7)的直径小于卡杆(9)截面的内接圆直径。

5.根据权利要求1所述的一种TF卡连续测试工装，其特征在于，第一齿轮(6)和第二齿轮(8)均为准双曲面齿轮，第一齿轮(6)和第二齿轮(8)轴线垂直。

6.根据权利要求1所述的一种TF卡连续测试工装，其特征在于，托板本体(1)纵向一侧设置有观察窗(105)，观察窗(105)为透明窗，观察窗(105)为方形窗结构或圆形窗结构。

7.根据权利要求1所述的一种TF卡连续测试工装，其特征在于，空腔(101)横向两侧内壁上均设置有滑槽(104)；升降板(2)横向两侧均设置有滑块(201)，滑块(201)与托板本体(1)滑动连接，滑块(201)位于滑槽(104)内。

8.根据权利要求7所述的一种TF卡连续测试工装，其特征在于，滑槽(104)为T形槽结构，滑块(201)为T形块结构，滑块(201)与滑槽(104)相适配。

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