CN215861075U - 一种多级油缸装配用底阀开启机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种多级油缸装配用底阀开启机构，包括支撑架、设置在所述支撑架上的缸体托座和杠杆开启机构，所述缸体托座中央开设有底阀操控通孔，所述杠杆开启机构包括竖直顶杆、摆杆和手柄，所述摆杆的一端铰接在所述支撑架底部，所述摆杆的另一端连接所述手柄，所述竖直顶杆安装在所述摆杆的中部，所述竖直顶杆的顶端穿过所述底阀操控通孔设置，所述竖直顶杆通过升降可将底阀内的顶杆顶开。该多级油缸装配用底阀开启机构具有能够方便操控缸体底部底阀启闭的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸装配领域，具体的说，涉及了一种多级油缸装配用底阀开启机构。
背景技术
为适应煤层赋存厚度频繁变化，满足行程及闭合尺寸的要求，煤矿综采液压支架立柱普遍为多级油缸。例如常见的三伸缩油缸由一级缸体、二级缸体、三级缸体、活塞杆、一级导向套、二级导向套、三级导向套、底阀组件、密封组件等组成，其中底阀组件装配在二级缸体、三级缸体柱塞端底部，底阀中顶杆的上下移动控制底阀开启与关闭。
现有的液压支架三伸缩油缸装配顺序是从外向内依次装配，这种方式由于二级缸体和三级缸体都位于内部，无法进行固定，在分别装配三级缸体和活塞杆时，三级缸体底端和活塞杆底端只能与内孔底端相接触，当拧紧导向套时，外部的二级缸体和三级缸体也会跟着转动，导致拧不紧，转动过程中，三级缸体底端、活塞杆底端与内孔底端会相互摩擦，产生铁屑，造成清洁度不合格。
申请人设计了一种从内向外依次装配三伸缩油缸的方法，克服了上述缺点，但这种装配方法在装配三级缸体和二级缸体时，需要通过控制缸体底部的底阀启闭，使内孔底端与内伸缩件底端留存部分空气，避免两者直接接触，但装配过程中，缸体是竖向放置的，操控底部的底阀不太方便。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种能够方便操控缸体底部底阀启闭的多级油缸装配用底阀开启机构。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种多级油缸装配用底阀开启机构，包括支撑架、设置在所述支撑架上的缸体托座和杠杆开启机构，所述缸体托座中央开设有底阀操控通孔，所述杠杆开启机构包括竖直顶杆、摆杆和手柄，所述摆杆的一端铰接在所述支撑架底部，所述摆杆的另一端连接所述手柄，所述竖直顶杆安装在所述摆杆的中部，所述竖直顶杆的顶端穿过所述底阀操控通孔设置，所述竖直顶杆通过升降可将底阀内的顶杆顶开。
基于上述，所述摆杆横向设置，所述手柄竖直向上设置，所述手柄位于所述支撑架旁边。
基于上述，所述竖直顶杆可横向移动地安装在所述摆杆上。
基于上述，它还包括设置在所述缸体托座上的缸底夹紧机构。
基于上述，所述缸底夹紧机构包括至少一对相对设置的直边限位板，同对的两个所述直边限位板可相互远离或者靠近设置。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型通过所述缸体托座能够托住缸体的底部，所述底阀操控通孔能够将缸体底部的底阀漏出来，利用所述手柄、所述摆杆和所述竖直顶杆组成杠杆开启机构，通过拉动手柄，使摆杆向上运动，进而驱动竖直顶杆升降，当竖直顶杆上升时，能够将底阀中的顶杆顶开，当松开手柄时，底阀中的顶杆在自身弹簧作用下能够自动关闭，从而方便了对缸体底端底阀的控制。
进一步地，所述摆杆横向设置，所述手柄竖直向上设置，一方面使杠杆机构更加规则，不占地方，另一方面方便工作人员站在缸体旁边进行操作；所述竖直顶杆可沿所述摆杆横向移动，这样可方便其与不同的缸体底阀位置照齐，提高适应性；所述缸底夹紧机构的设置，方便将缸体底部夹紧，防止在拧紧导向套的过程中，缸体转动，同对的两个所述直边限位板能够相互远离或者靠近，可便于夹紧不同尺寸的缸体。
附图说明
图1是本实用新型中多级油缸装配用底阀开启机构使用状态下的侧视图。
图2是本实用新型中缸体托座的俯视图。
图中：1. 支撑架；2. 缸体托座；3. 底阀操控通孔；4. 竖直顶杆；5. 摆杆；6. 手柄；7. 底阀；8. 缸体；9. 直边限位板。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1和图2所示，一种多级油缸装配用底阀开启机构，包括支撑架1、设置在所述支撑架1上的缸体托座2和杠杆开启机构，缸体托座2用于托住缸体8的底部，缸体托座2上设置有缸底夹紧机构，以便将缸体8夹紧，所述缸体托座2中央开设有底阀操控通孔3，以便将缸底的底阀7漏出来，所述杠杆开启机构包括竖直顶杆4、摆杆5和手柄6，所述摆杆5的一端铰接在所述支撑架1底部，所述摆杆5的另一端连接所述手柄6，所述竖直顶杆4安装在所述摆杆5的中部，所述竖直顶杆4的顶端穿过所述底阀操控通孔3设置，所述竖直顶杆4通过升降可将底阀7内的顶杆顶开。
为了使操作更方便，所述摆杆5横向设置，所述手柄6竖直向上设置，所述手柄6位于所述支撑架1旁边；这样设置一方面使杠杆机构更加规则，不占地方，另一方面方便工作人员站在缸体旁边进行操作。
具体使用时，先将缸体8开口朝上竖直放置在缸体托座2，用缸底夹紧机构将其缸体8底部夹紧，防止拧紧导向套时缸体转动，用装缸机将缸体8中部夹紧，防止发生倾倒，将伸缩件从缸体8上方竖直放入，放入过程中，向上拉动手柄6，使摆杆5向上运动，进而驱动竖直顶杆4升降，当竖直顶杆4上升时，能够将底阀7中的顶杆顶开，从而将底阀7打开，当松开手柄6时，底阀7中的顶杆在自身弹簧作用下能够自动关闭，从而实现对缸体8底端底阀7的启闭控制，使得伸缩件底端与缸体8内孔底端之间留存一些空气，避免两者直接接触，方便后续拧紧导向套的操作。
为了方便适用于不同规格的缸体8，所述竖直顶杆4可横向移动地安装在所述摆杆5上，具体可在竖直顶杆4底端设置顶紧螺栓，竖直顶杆4横向移动可方便与底阀7位置对齐。
所述缸底夹紧机构包括两对相对设置的直边限位板9，同对的两个所述直边限位板9可相互远离或者靠近设置，直边限位板9于缸体8底部的直边能够相互配合，驱动方式具体可采用气缸驱动、液压缸驱动、电动驱动或者手动驱动等方式，通过调节同对直边限位板9的间距，可实现对不同尺寸缸体8底部的夹紧。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (5)
1.一种多级油缸装配用底阀开启机构，其特征在于：包括支撑架、设置在所述支撑架上的缸体托座和杠杆开启机构，所述缸体托座中央开设有底阀操控通孔，所述杠杆开启机构包括竖直顶杆、摆杆和手柄，所述摆杆的一端铰接在所述支撑架底部，所述摆杆的另一端连接所述手柄，所述竖直顶杆安装在所述摆杆的中部，所述竖直顶杆的顶端穿过所述底阀操控通孔设置，所述竖直顶杆通过升降可将底阀内的顶杆顶开。
2.根据权利要求1所述的多级油缸装配用底阀开启机构，其特征在于：所述摆杆横向设置，所述手柄竖直向上设置，所述手柄位于所述支撑架旁边。
3.根据权利要求2所述的多级油缸装配用底阀开启机构，其特征在于：所述竖直顶杆可横向移动地安装在所述摆杆上。
4.根据权利要求1-3任一项所述的多级油缸装配用底阀开启机构，其特征在于：它还包括设置在所述缸体托座上的缸底夹紧机构。
5.根据权利要求4所述的多级油缸装配用底阀开启机构，其特征在于：所述缸底夹紧机构包括至少一对相对设置的直边限位板，同对的两个所述直边限位板可相互远离或者靠近设置。
Priority Applications (1)
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| CN202122082043.7U CN215861075U (zh) | 2021-08-31 | 2021-08-31 | 一种多级油缸装配用底阀开启机构 |
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Publications (1)
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