CN215858517U - 一种龙骨轨道、拼接轨道及天花龙骨系统 - Google Patents

一种龙骨轨道、拼接轨道及天花龙骨系统 Download PDF

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CN215858517U CN202121405978.8U CN202121405978U CN215858517U CN 215858517 U CN215858517 U CN 215858517U CN 202121405978 U CN202121405978 U CN 202121405978U CN 215858517 U CN215858517 U CN 215858517U
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Abstract

本实用新型涉及吊顶轨道技术领域,具体地,涉及龙骨轨道、智能充电桩及天花龙骨系统。龙骨轨道,用于天花吊顶,包括:轨道本体;第一滑轮支撑件,设置在所述轨道本体的一侧面;悬挂件,设置在所述轨道本体远离所述第一滑轮支撑件的一侧面;其中,所述轨道本体的端头设置有连接孔槽。拼接轨道,包括至少两所述的龙骨轨道;及,连接件,所述连接件设置在所述连接孔槽上,用于连接的相邻的轨道。本实施例是在生产中可以固定的生产一定长度的龙骨轨道,在使用时,可以通过连接孔槽结合连接结构,将相邻的所述龙骨轨道连接成所需的长度,使得安装时更加灵活,更加方便。

Description

一种龙骨轨道、拼接轨道及天花龙骨系统
技术领域
本实用新型涉及吊顶轨道技术领域,具体地,涉及龙骨轨道、智能充电桩及天花龙骨系统。
背景技术
现在窗帘、隔帘滑轨、输液滑轨的安装应用技术方案有两种。其一是为明装的安装方式,是天花吊顶龙骨与龙骨滑轨是分别独立的两套系统,两套安装复杂、施工周期长、稳定及安全差、空间装饰视觉不美观;其二是暗转的安装方式,是天花吊顶龙骨与龙骨滑轨相结合的方式,通过吊顶滑轨龙骨及滑轨转角组件实现,解决了滑轨吊顶龙骨的集成,但吊顶滑轨龙骨、90°滑轨转角结构复杂,在天花吊顶安装面存在90°圆弧角,吊顶安装时需要切割,另90°滑轨转角结构中存在连接固定角而存在左右方向性,增加了施工难度。
本发明发明人在实现本实用新型的过程中,发现:目前,现有的龙骨轨道的都是比较固定的长度,在安装时需要根据实际情况进行裁剪,并且拼接结构不稳定,容易造成拼接位置过渡不顺畅的问题,也无法实现标准化生产。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷,本实用新型的主要目的在于提供一种龙骨轨道,用于天花吊顶,包括:
轨道本体;
第一滑轮支撑件,设置在所述轨道本体的一侧面;
悬挂件,设置在所述轨道本体远离所述第一滑轮支撑件的一侧面;
其中,所述轨道本体的端头设置有连接孔槽。
可以理解的,通过所述轨道本体作为龙骨轨道的主体件,并且在所述轨道本体的一侧面上设置第一滑轮支撑件,所述第一滑轮支撑件用于供滚轮在上面移动。在所述轨道本体远离所述第一滑轮支撑件的一侧面,设置有悬挂件,所述悬挂件用于实现所述轨道本体的悬挂安装。实施例中,在所述轨道本体的两端设置有连接孔槽,实施例中端头的所述连接孔槽用于实现相邻的龙骨轨道拆装。
在生产中可以固定的生产一定长度的龙骨轨道,在使用时,可以通过连接孔槽结合连接结构,将相邻的所述龙骨轨道连接成所需的长度,使得安装时更加灵活,更加方便。
进一步的,所述连接孔槽为由所述轨道本体一端头向另一端头延伸,并且穿透所述轨道本体的通孔。
进一步的,所述连接孔槽为是设置在所述轨道本体两个端头的凹陷槽。
进一步的,所述轨道本体的端头对应所述连接孔槽的位置设置有安装结构。
进一步的,所述安装结构包括螺纹连接结构或卡接结构。
进一步的,所述轨道本体在靠近所述悬挂件的侧面设置有连接组件;
所述连接组件包括挂接件,设置在所述轨道本体上;及,
延伸支撑件,所述延伸支撑件与所述挂接件连接。
实施例一方面公开了一种拼接轨道,包括至少两任意一项所述的龙骨轨道;及,
连接件,所述连接件设置在所述连接孔槽上,用于连接的相邻的轨道。
进一步的,所述连接件与所述连接孔槽可拆连接。
本实施例,通过在相邻的两个所述龙骨轨道之间设置连接件,即可将所述龙骨轨道连接为一延长的拼接轨道,并且可以根据具体的要求进行拼接。
实施例另一方面还公开了一种天花龙骨系统,包括任意一项所述的拼接轨道;
轨道连接装置,所述轨道连接装置设置在相邻的所述拼接轨道之间。
进一步的,所述轨道连接装置,包括:轨道本体;
第二滑轮支撑件,设置在所述轨道本体的一侧面;
第一卡接件,设置在所述轨道本体两端;
其中,所述轨道本体包括第一轨道;
第二轨道,所述第二轨道设置在所述第一轨道的两端。
实施例是,在天花吊顶中采用实施例中的所述的拼接轨道,及副龙骨构成了完整的天花吊顶的架体,并且所述滚轮可以在所述拼接轨道上移动,所述滚轮下可以设置窗帘、吊针架或者隔断等。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1是本实用新型一实施例的龙骨轨道的示意图;
图2是本实用新型另一实施例的龙骨轨道的示意图;
图3是本实用新型再一实施例的龙骨轨道的示意图;
图4是本实用新型图3的另一视角的示意图;
图5是本实用新型再一实施例的拼接轨道的示意图;
图6是本实用新型一实施例的轨道连接装置的示意图;
图7是本实用新型图6的另一状态示意图;
图8是本实用新型一实施例的装饰件的示意图;
图9是本实用新型一实施例的轨道连接装置与龙骨轨道组合的示意图;
图10是本实用新型图9的另一状态示意图;
图11是本实用新型另一个实施例的拼接轨道的示意图。
附图标记:
1、龙骨轨道;10、轨道本体;11、悬挂件;12、连接孔槽;13、第一滑轮支撑件;14、挂接件;15、延伸支撑件;
2、轨道连接装置;20、连接本体;21、第一卡接件;22、第二滑轮支撑件;23、连接件;24、第二加强件;25、第一加强件;26、缺口;27、装饰件;
221、第二轨道;222、第一轨道;223、平缓过渡结构;261、第一安装件;262、第二安装件;263、安装槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
请参考附图1或2,为一种龙骨轨道1,用于天花吊顶,包括:
轨道本体10;
第一滑轮支撑件13,设置在所述轨道本体10的一侧面;
悬挂件11,设置在所述轨道本体10远离所述第一滑轮支撑件13的一侧面;
其中,所述轨道本体10的端头设置有连接孔槽12。
可以理解的,通过所述轨道本体10作为龙骨轨道1的主体件,并且在所述轨道本体10的一侧面上设置第一滑轮支撑件13,所述第一滑轮支撑件13用于供滚轮在上面移动。在所述轨道本体10远离所述第一滑轮支撑件13的一侧面,设置有悬挂件11,所述悬挂件11用于实现所述轨道本体10的悬挂安装。实施例中,在所述轨道本体10的两端设置有连接孔槽12,实施例中端头的所述连接孔槽12用于实现相邻的龙骨轨道1拆装。
在生产中可以固定的生产一定长度的龙骨轨道1,在使用时,可以通过连接孔槽12结合连接结构,将相邻的所述龙骨轨道1连接成所需的长度,使得安装时更加灵活,更加方便。
参考附图3所示,实施例进一步的,所述连接孔槽12为由所述轨道本体10一端头向另一端头延伸,并且穿透所述轨道本体10的通孔。
可以理解的,所述轨道本体10上的连接孔槽12,可以设置为由一端头向另一端头延伸,并且穿透所述轨道本体10的通孔。
一些实施例中,实际使用时,将所述轨道本体10设置为中空的结构,并且两个端头设有开口,即中空的腔体为连接孔槽12。需要将相邻的两个所述龙骨轨道1连接在一起时,在所述龙骨轨道1端头的对应所述连接孔槽12的位置,设置连接机构即可实现相邻两个所述龙骨轨道1的连接。
实施例进一步的,所述连接孔槽12为是设置在所述轨道本体10两个端头的凹陷槽。
可以理解的,所述轨道本体10上的连接孔槽12,可以设置在由两个端头上向中间凹陷的凹陷槽。
一些实施例中,实际使用时,将所述轨道本体10两个端头分别向中间位置凹陷的设置凹陷槽,即凹陷槽为连接孔槽12。需要将相邻的两个所述龙骨轨道1连接在一起时,在所述龙骨轨道1端头的对应所述连接孔槽12的位置,设置连接机构即可实现相邻两个所述龙骨轨道1的连接。
实施例进一步的,所述轨道本体10的端头对应所述连接孔槽12的位置设置有安装结构(图中未视出)。
可以理解的,为了使得相邻的两个所述龙骨轨道1能稳定连接,实施例在,所述轨道本体10的端头上设置安装结构(图中未视出),所述安装结构(图中未视出)对应所述连接孔槽12的位置,用于将所述龙骨轨道1与连接结构的连接,保证稳定性。
实际使用时,需要将相邻的两个所述龙骨轨道1连接在一起时,在所述龙骨轨道1端头的对应所述连接孔槽12的位置,设置连接机构即可实现相邻两个所述龙骨轨道1的连接。并且通过安装结构(图中未视出),将所述龙骨轨道1与连接结构连接固定。
实施例进一步的,所述安装结构(图中未视出)包括螺纹连接结构或卡接结构。
可以理解的,实施例可以根据不同的需求选择不同的安装结构(图中未视出),例如螺纹连接或者卡接结构。
参考附图3和4所示,实施例进一步的,所述轨道本体10在靠近所述悬挂件11的侧面设置有连接组件;其中,
所述连接组件包括:挂接件14,设置在所述轨道本体10上;及,
延伸支撑件15,所述延伸支撑件15与所述挂接件14连接。
可以理解的,实施例是在所述轨道本体10上设置了连接组件,所述连接组件包括挂接件14,
所述挂接件14包括第一竖直部和第一横向部,第一竖直部连接所述轨道本体10,所述第一横向部设置在所述第一竖直部的末端上,可以理解为横截面呈T型。所述挂接件14用于挂接副龙骨,所述副龙骨的底边一端向内凹陷形成有第一挂钩槽位,其槽内底面朝相背水平方向延伸,使得第一挂钩槽位横截面也呈内大外小的T型。实际连接时,第一挂钩槽位从龙骨轨道1径向方向的一端套接所述挂接件14,然后沿着所述挂接件14滑行至所需的连接位置上。
并且,所述挂接件14还包括延伸支撑件15,所述延伸支撑件15包括第二竖直部和第二横向部,所述第二竖直部与所述轨道本体10连接,所述第二横向部设置为由所述第二竖直部的端头向外延伸。所述延伸支撑件15用于支撑天花板,从而使得所述龙骨轨道1能够作为暗装轨道。
参考附图5所示,实施例第二方面还公开了一种拼接轨道,包括至少两所述的龙骨轨道1;及,
连接件23,所述连接件23设置在所述连接孔槽12上,用于连接的相邻的轨道。
可以理解的,通过在相邻的两个所述龙骨轨道1之间设置连接件23,即可将所述龙骨轨道1连接为一延长的拼接轨道,并且可以根据具体的要求进行拼接。
实际使用时,在第一个所述龙骨轨道1上的连接孔槽12上安装一个所述连接件23,然后在取出第二个所述龙骨轨道1端部的所述连接孔槽12,对应第一个所述龙骨轨道1上的所述连接件23进行匹配安装即可完成拼接,如果需要进行延长拼接,则在第二个所述龙骨轨道1的另一端头的所述连接孔槽12,设置一个所述连接件23,接着将第三个所述龙骨轨道1安装到第二个所述龙骨轨道1即可,如此进行拼接即可完成所需的长度。实施例,通过相同结构的所述龙骨轨道1相互拼接完成所需的长度,减少生产时的要求,也减少运输的要求,保证了互换性,即使其中某一段坏了将对应的所述龙骨轨道1换下即可。
参考附图4所示,实施例进一步的,所述连接件23与所述连接孔槽12可拆连接。
可以理解的,将所述连接件23与所述连接孔槽12设置为可拆连接,即不需要拼接龙骨轨道1时,则可将所述连接件23与所述连接孔槽12分离,需要时将所述连接件23安装到所述连接孔槽12上即可。
参考附图9、10和11所示,实施例第三方面还公开了一种天花龙骨系统,包括所述的拼接轨道;及,
轨道连接装置,所述轨道连接装置设置在相邻的所述拼接轨道之间。
可以理解的,在天花吊顶中采用实施例中的所述的拼接轨道,及副龙骨构成了完整的天花吊顶的架体,并且所述滚轮可以在所述拼接轨道上移动,所述滚轮下可以设置窗帘、吊针架或者隔断等。
参考附图6和7所示,实施例公开了一种轨道连接装置2,包括:连接本体20;
第二滑轮支撑件22,设置在所述连接本体20的一侧面;
第一卡接件21,设置在所述连接本体20两端;
其中,所述连接本体20包括第一轨道222;及,
第二轨道221,所述第二轨道221设置在所述第一轨道222的两端,并且所述第一轨道222与所述第二轨道221之间形成一个夹角。
可以理解的,实施例中,所述连接本体20的下端的侧面设置有供滚轮移动的第二滑轮支撑件22,具体的所述第二滑轮支撑件22为由所述连接本体20向两侧延伸凸出的支撑板,滚轮能够在两侧的支撑板的上表面移动。所述连接本体20的两个端头分别设置有第一卡接件21,所述第一卡接件21用于与龙骨轨道1拆装连接。
实施例是,将所述连接本体20设置为多段式,即所述连接本体20包括第一轨道222和第二轨道221,所述第二轨道221设置在所述第一轨道222的两端,并且所述第一轨道222与所述第二轨道221之间具有一个夹角,也可以理解为,所述第一轨道222与所述第二轨道221不在同一直线上,实现所述轨道连接装置2接通不同方向上的相邻的龙骨轨道1,将相邻的所述龙骨轨道1衔接在一起,使得滚轮能够在相邻的龙骨轨道1上移动。解决了龙骨轨道1的过渡连接的问题。
实际使用时,所述第二滑轮支撑件22为由所述连接本体20向两侧延伸凸出的支撑板,滚轮能够在两侧的支撑板的上表面移动。并且所述连接本体20的两个端头分别设置有第一卡接件21,所述第一卡接件21为可拆装连接结构件,包括卡接结构或者插接结构。这里的实施例中,所述第一卡接件21为两个由所述连接本体20向外延伸凸出的两个凸柱,通过两个凸柱与龙骨轨道1拆装连接。
并且,一个实施例中,将所述连接本体20设置为两段式,即包括第一轨道222,及连接在所述第一轨道222其中一端头上第二轨道221,所述第一轨道222与所述第二轨道221之间呈一夹角,所述夹角的大小根据实际的要求设定。实施例,中所述第一轨道222和第二轨道221都是竖直的轨道。
另外一个实施例中,将所述连接本体20设置为三段式,即包括第一轨道222,及连接在所述第一轨道222两个端头上第二轨道221,所述第一轨道222与所述第二轨道221之间呈一夹角,所述夹角的大小根据实际的要求设定。实施例,中所述第一轨道222和第二轨道221都是竖直的轨道。
参考附图6所示,实施例进一步的,所述第一轨道222与所述第二轨道221直接为平缓过渡结构223。
进一步的,所述平缓过渡结构223为弧形结构。
可以理解的,在所述第一轨道222与所述第二轨道221相连接的位置设置平缓过渡结构223,有效的是的滚轮能够平滑的在所述第一轨道222与所述第二轨道221之间过渡移动,保证滚轮的顺畅度。
实际使用时,是将所述第一轨道222与所述第二轨道221相连接的位置设置为弧形过渡结构,即在滚轮由所述第一轨道222向所述第二轨道221移动时,通过弧形结构能够沿着弧形结构平滑的达到所述第二轨道221。
实施例进一步的,所述连接本体20的端头设置有连接件23,所述连接件23为由所述连接本体20的端头向外延伸凸起的凸台。
可以理解的,在所述连接本体20的端头位置设置有连接件23,用于配合龙骨轨道1上的连接孔槽12安装,有效提高连接的稳定性。具体的,所述连接件23为由所述连接本体20的端头向外延伸凸起的凸台,安装时将所述凸台插入到龙骨轨道1上的连接孔槽12内实现连接。
参考附图6所示,实施例进一步的,所述连接件23与所述连接本体20为可拆装连接或者固定连接。
可以理解的,设置在所述连接本体20上的连接件23可以根据具体的情况进行设定连接方式,如一些实施例中,将所述连接件23与所述连接本体20设置为可拆装连接,即不需要连接龙骨轨道1时,则可将所述连接件23与所述连接本体20分离,需要时将所述连接件23安装到所述连接本体20上即可;另一些实施例中,将所述连接件23与所述连接本体20设置为固定连接,即所述连接件23为。
实施例进一步的,所述轨道连接装置2还包括第二卡接件(图中未视出),所述第二卡接件(图中未视出)与所述连接本体20可拆装连接。
可以理解的,为了使得所述轨道连接装置2的适配性更加高,实施例是,在所述连接本体20上设置可拆装的所述第二卡接件(图中未视出),即在需要时将所述第二卡接件(图中未视出)与所述连接本体20可拆连接,而不像要时怎将所述第二卡接件(图中未视出)与所述连接本体20分离。
实施例进一步的,所述第二卡接件(图中未视出)包括:卡接部;
插接部,所述插接部与所述卡接部连接,用于与所述龙骨轨道1可拆连接。
可以理解的,实施例中所述第二卡接件(图中未视出)包括所述卡接部,所述卡接部用于与所述龙骨轨道1卡接,及插接部,插接部与卡接部连接。当需要将所述第二卡接件(图中未视出)与所述连接本体20可拆连接时,将所述插接部与所述连接本体20可拆装连接,即将所述插接部与所述连接本体20进行插接连接。
参考附图6和7所示,实施例进一步的,所述轨道连接装置2还包括:
第一加强件25,所述第一加强件25设置在所述轨道连接装置2一侧,并且与所述轨道连接装置2间隔的并排设置;及,
第二加强件24,所述第二加强件24设置在远离所述第一加强件25,所述轨道连接装置2的一侧,并且与所述轨道连接装置2间隔的并排设置。
可以理解的,在所述连接本体20的两侧分别设置第一加强件25和第二加强件24,所述第一加强件25和所述第二加强件24分别与所述连接本体20为间隔设置,并且为与所述连接本体20为中心的并排的设置在两侧,所述第一加强件25和所述第二加强件24分别距离所述连接本体20的距离相同。
参考附图6所示,实施例进一步的,所述第一加强件25远离所述轨道连接装置2的一侧设置有第一延伸部;
所述第二加强件24远离所述轨道连接装置2的一侧设置有第二延伸部。
可以理解的,所述轨道连接装置2通过在所述第一加强件25和第二加强件24上分别设置向外延伸的第一延伸部和第二延伸部,使得可以用来支撑天花板板。
实际使用时,所述轨道连接装置2与龙骨轨道1拼接后,可以将吊顶用的天花板配合的放置在第一延伸部和第二延伸部上,实现所述轨道连接装置2与龙骨轨道1配合安装天花板的目的。尤其是作为暗装轨道时,可以通过天花板挡住所述龙骨轨道1,使得外观更加美观。
参考附图7所示,实施例进一步的,所述第二加强件24还包括有连接部,所述连接部设置在靠近所述第二加强件24中间位置上。
可以理解的,在所述第二加强件24上设置连接部,并且所述连接部设置在靠近所述加强件中间位置上,所述连接部用于可拆装的连接第二卡接件(图中未视出),使得所述轨道连接装置2除了在两个端头能够连接龙骨轨道1外,还可以在另外的方向实现连接龙骨轨道1,实现所述轨道连接装置2可以作为一个交汇点,从而形成天花龙骨系统。实施例,通过活动的方式安装所述第二卡接件(图中未视出),使得所述轨道连接装置2的适用范围根据广,即可以作为二通的连接件23。并且,在安装上所述第二卡接件(图中未视出)后,可以作为三通或者四通的连接件23,即可以在多个方向上连接所述龙骨轨道1,并且使得产品的适配性更加好,解决了传统的轨道连接装置2排列过多的问题。
实际使用时,一些实施例中,所述轨道连接装置2上的所述连接部不安装所述第二卡接件(图中未视出),即作为二通连接件23使用,具体的是在所述轨道连接装置2的两个端头分别连接上所述龙骨轨道1;另外一些实施例中,所述轨道连接装置2的所述连接部上安装连接所述第二卡接件(图中未视出),此时可以在多个方向上连接所述龙骨轨道1,构成更加复杂的吊顶系统。
参考附图7所示,实施例进一步的,所述连接部包括第一安装件261,所述第一安装件261与所述第二加强件24连接;及,
第二安装件262,所述第二安装件262与所述第二加强件24连接,并且所述第二安装件262与所述第一安装件261间隔设置,形成安装槽。263
可以理解的,所述连接部设置为第一安装件261与第二安装件262配合,二者之间形成的安装槽,通过所述安装槽用于插接安装所述第二卡接部。
参考附图7所示,实际使用时,在所述第二加强件24靠近中间位置设置一缺口26,并且在所述缺口26上设置一第一安装件261,在所述第一安装件261对应的位置设置第二安装件262,所述第二安装件262与所述第一安装件261并排设置,并且所述第二安装件262与所述第一安装件261之间具有间隔,所述第二安装件262远离所述第二加强件24的位置。所述安装槽用于插入所述第二卡接部,使得所述第二卡接部与所述轨道连接装置2可拆装连接。
参考附图8所示,实施例进一步的,所述轨道连接装置2还包括装饰件27,所述装饰件27包括:装饰部和插接部,所述插接部为由所述装饰部向外延伸凸起的结构。所述插接部用于与所述龙骨轨道1可拆连接,具体是用于插入所述安装槽内现成可拆连接。当所述插接部插入所述安装槽内时,所述装饰部用于填补所述第二加强件24的缺口26,使得所述第二加强部的外观更加美观。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种龙骨轨道,其特征在于,包括:
轨道本体;
第一滑轮支撑件,设置在所述轨道本体的一侧面;
悬挂件,设置在所述轨道本体远离所述第一滑轮支撑件的一侧面;
其中,所述轨道本体的端头设置有连接孔槽。
2.根据权利要求1所述的龙骨轨道,其特征在于,所述连接孔槽为由所述轨道本体一端头向另一端头延伸,并且穿透所述轨道本体的通孔。
3.根据权利要求1所述的龙骨轨道,其特征在于,所述连接孔槽为是设置在所述轨道本体两个端头的凹陷槽。
4.根据权利要求1所述的龙骨轨道,其特征在于,所述轨道本体的端头对应所述连接孔槽的位置设置有安装结构。
5.根据权利要求4所述的龙骨轨道,其特征在于,安装结构包括螺纹连接结构或卡接结构。
6.根据权利要求1-5任一项所述的龙骨轨道,其特征在于,所述轨道本体在靠近所述悬挂件的侧面设置有连接组件;
所述连接组件包括挂接件,设置在所述轨道本体上;及,
延伸支撑件,所述延伸支撑件与所述挂接件连接。
7.一种拼接轨道,其特征在于,包括至少两权利要求1-6任意一项所述的龙骨轨道;及,
连接件,所述连接件设置在所述连接孔槽上,用于连接相邻的轨道。
8.根据权利要求7所述的拼接轨道,其特征在于,所述连接件与所述连接孔槽可拆连接。
9.一种天花龙骨系统,其特征在于,包括权利要求7或8所述的拼接轨道;及,
轨道连接装置,所述轨道连接装置设置在相邻的所述拼接轨道之间。
10.根据权利要求9所述的天花龙骨系统,其特征在于,所述轨道连接装置,包括:轨道本体;
第二滑轮支撑件,设置在所述轨道本体的一侧面;
第一卡接件,设置在所述轨道本体两端;
其中,所述轨道本体包括第一轨道;
第二轨道,所述第二轨道设置在所述第一轨道的两端。
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