CN215857269U - 一种临轨桥梁水上施工平台结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁施工平台技术领域，尤其是一种临轨桥梁水上施工平台结构，针对现有的施工平台功能单一，不能进行高度调节和水平移动，不能满足不同位置和高度的使用需求，同时没有设置防护措施，影响操作安全的问题，现提出如下方案，其包括多个钢筋柱，多个钢筋柱之间连接有连接件，多个钢筋柱的顶部连接有同一个支撑平台，支撑平台的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，滑块的顶部连接有支撑板，滑槽内设置有水平驱动机构，水平驱动机构与滑块相连，支撑板的顶部设置有升降机构。本实用新型能对施工平台进行高度调节和水平移动，能满足不同位置和高度的使用需求，设置防护措施，保证操作安全。

Description

一种临轨桥梁水上施工平台结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工平台技术领域，尤其涉及一种临轨桥梁水上施工平台结构。

背景技术

近几年，我国的桥梁迅速发展，原有交通基础设施已不能满足交通流的急剧增加，为了缓解交通压力，对既有道路桥梁进行改扩建是各大城市提高交通运输能力的必由之路，其中桥梁改造技术也有了空前的进步，且越来越被广泛采纳。

桥涵空间改造与调坡是桥梁进行改扩建的主要内容，其中水上桥梁的改扩建是一个难点也是重点。而水上操作平台作为桥梁改扩建的依托，起到基础性作用，它的技术品质直接影响桥梁改扩建工程的质量。

目前，常规水上施工平台的搭设主要通过脚手架来实现。一般来说，水上施工平台搭设的主要步骤为：施工准备→定位整平→安装底座→立杆安装→纵、横向横杆安装→内、外斜拉杆安装→施工平台安装→外布铁丝安全网。根据具体现场情况，施工步骤会有小幅调整。其完工后整体结构是以脚手架为主体，在水中起到支撑与承重的作用，而施工平台布置在脚手架上方，不会出现大幅度竖直或水平的移动情况。具有搭设简易、施工周期短、空间位置固定、灵活性差、安全性低等特点。

以上现有的水上施工平台功能单一，不能进行高度调节和水平移动，不能满足不同位置和高度的使用需求，同时防护措施薄弱，影响操作安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的施工平台功能单一，不能进行高度调节和水平移动，不能满足不同位置和高度的使用需求，同时没有设置防护措施，影响操作安全的缺点，而提出的一种临轨桥梁水上施工平台结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种临轨桥梁水上施工平台结构，包括多个钢筋柱，多个钢筋柱之间连接有连接件，多个钢筋柱的顶部连接有同一个支撑平台，支撑平台的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，滑块的顶部连接有支撑板，滑槽内设置有水平驱动机构，水平驱动机构与滑块相连，支撑板的顶部设置有升降机构，升降机构上连接有施工平台，施工平台的顶部设置有护栏机构。

优选的，所述水平驱动机构包括伺服电机、螺杆，伺服电机设置在支撑平台的左侧，螺杆转动安装在滑槽内，滑块上开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆螺纹连接，伺服电机的输出轴与螺杆的一端相连。

优选的，所述滑块的两侧均开设有缺口，滑槽的两侧内壁上均固定安装有支撑条，支撑条与缺口的内壁滑动连接。

优选的，所述升降机构包括推杆电机、底部滑块、斜撑、底部滑座、顶部滑块和顶部滑座，推杆电机固定连接在支撑平台的顶部，底部滑座为两个且均固定连接在支撑平台的顶部，底部滑块为两个且与对应的支撑平台相连，推杆电机的输出轴与两个底部滑块中的一个底部滑块相连，顶部滑座为两个且固定连接在施工平台的底部，顶部滑块为两个且与对应的顶部滑座相连，斜撑为四个且相互转动连接，斜撑的底端与底部滑块转动相连，斜撑的顶端与顶部滑块转动相连。

优选的，所述护栏机构包括多个插杆、多个竖管和多个横向杆，多个插杆均固定连接在施工平台的顶部，竖管与对应的插杆相连，横向杆与对应的两个竖管相连，所述竖管的外侧螺纹连接有第一安装螺栓，横向杆的两端均安装有连接片，连接片与竖管上连接有第二安装螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本方案设置的竖管和横向杆组成护栏机构用于对施工人员进行防护；

本方案推杆电机推动底部滑块移动，底部滑块推动斜撑移动，通过多个斜撑转动伸展可以推动施工平台进行高度调节，可以满足施工平台的高度调节；

本方案伺服电机带动螺杆旋转，螺杆带动滑块在滑槽内移动，滑块带动支撑板水平移动，支撑板通过升降机构带动施工平台水平移动；

本实用新型能对施工平台进行高度调节和水平移动，能满足不同位置和高度的使用需求，设置防护措施，保证操作安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种临轨桥梁水上施工平台结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种临轨桥梁水上施工平台结构的A部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的支撑平台的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的滑块的立体结构示意图。

图中：1、钢筋柱；2、连接件；3、支撑平台；4、伺服电机；5、滑槽；6、滑块；7、螺杆；8、支撑条；9、缺口；10、支撑板；11、推杆电机；12、底部滑块；13、斜撑；14、底部滑座；15、顶部滑座；16、施工平台；17、插杆；18、第一安装螺栓；19、竖管；20、连接片；21、第二安装螺栓；22、横向杆；23、螺纹孔；24、受力槽；25、受力杆；26、受力块。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，一种临轨桥梁水上施工平台结构，包括多个钢筋柱1，多个钢筋柱1之间连接有连接件2，多个钢筋柱1的顶部连接有同一个支撑平台3，支撑平台3的顶部开设有滑槽5，滑槽5内滑动安装有滑块6，滑块6的顶部连接有支撑板10，滑槽5内设置有水平驱动机构，水平驱动机构与滑块6相连，支撑板10的顶部设置有升降机构，升降机构上连接有施工平台16，施工平台16的顶部设置有护栏机构。

本实施例中，水平驱动机构包括伺服电机4、螺杆7，伺服电机4设置在支撑平台3的左侧，螺杆7转动安装在滑槽5内，滑块6上开设有螺纹孔23，螺纹孔23与螺杆7螺纹连接，伺服电机4的输出轴与螺杆7的一端相连，设置的水平驱动机构可以带动支撑板10水平移动，支撑板10通过升降机构带动施工平台16水平移动。

本实施例中，滑块6的两侧均开设有缺口9，滑槽5的两侧内壁上均固定安装有支撑条8，支撑条8与缺口9的内壁滑动连接。

本实施例中，升降机构包括推杆电机11、底部滑块12、斜撑13、底部滑座14、顶部滑块和顶部滑座15，推杆电机11固定连接在支撑平台3的顶部，底部滑座14为两个且均固定连接在支撑平台3的顶部，底部滑块12为两个且与对应的支撑平台3相连，推杆电机11的输出轴与两个底部滑块12中的一个底部滑块12相连，顶部滑座15为两个且固定连接在施工平台16的底部，顶部滑块为两个且与对应的顶部滑座15相连，斜撑13为四个且相互转动连接，斜撑13的底端与底部滑块12转动相连，斜撑13的顶端与顶部滑块转动相连，设置的升降机构可以推动施工平台16进行高度调节，可以满足施工平台16的高度调节。

本实施例中，护栏机构包括多个插杆17、多个竖管19和多个横向杆22，多个插杆17均固定连接在施工平台16的顶部，竖管19与对应的插杆17相连，横向杆22与对应的两个竖管19相连，竖管19的外侧螺纹连接有第一安装螺栓18，横向杆22的两端均安装有连接片20，连接片20与竖管19上连接有第二安装螺栓21，，设置的竖管19和横向杆22组成护栏机构用于对施工人员进行防护，且竖管19和横向杆22方便拆卸和安装。

本实施例中，使用时，将钢筋柱1插入固定在水内，连接件2通过螺丝连接在多个钢筋柱1之间，施工人员移动到施工平台16上工作，设置的竖管19和横向杆22组成护栏机构用于对施工人员进行防护，需要调节施工平台16的高度时，启动推杆电机11，推杆电机11推动底部滑块12移动，底部滑块12推动斜撑13移动，通过多个斜撑13转动伸展可以推动施工平台16进行高度调节，可以满足施工平台16的高度调节，需要调节施工平台16的水平位置时，启动伺服电机4，伺服电机4带动螺杆7旋转，螺杆7带动滑块6在滑槽5内移动，滑块6带动支撑板10水平移动，支撑板10通过升降机构带动施工平台16水平移动。

实施例二

参照图1-4，一种临轨桥梁水上施工平台结构，包括多个钢筋柱1，多个钢筋柱1之间连接有连接件2，多个钢筋柱1的顶部连接有同一个支撑平台3，支撑平台3的顶部开设有滑槽5，滑槽5内滑动安装有滑块6，滑块6的顶部连接有支撑板10，滑槽5内设置有水平驱动机构，水平驱动机构与滑块6相连，支撑板10的顶部设置有升降机构，升降机构上连接有施工平台16，施工平台16的顶部设置有护栏机构。

本实施例中，水平驱动机构包括伺服电机4、螺杆7，伺服电机4设置在支撑平台3的左侧，螺杆7转动安装在滑槽5内，滑块6上开设有螺纹孔23，螺纹孔23与螺杆7螺纹连接，伺服电机4的输出轴与螺杆7的一端相连，设置的水平驱动机构可以带动支撑板10水平移动，支撑板10通过升降机构带动施工平台16水平移动。

本实施例中，滑块6的两侧均开设有缺口9，滑槽5的两侧内壁上均固定安装有支撑条8，支撑条8与缺口9的内壁滑动连接。

本实施例中，升降机构包括推杆电机11、底部滑块12、斜撑13、底部滑座14、顶部滑块和顶部滑座15，推杆电机11固定连接在支撑平台3的顶部，底部滑座14为两个且均固定连接在支撑平台3的顶部，底部滑块12为两个且与对应的支撑平台3相连，推杆电机11的输出轴与两个底部滑块12中的一个底部滑块12相连，顶部滑座15为两个且固定连接在施工平台16的底部，顶部滑块为两个且与对应的顶部滑座15相连，斜撑13为四个且相互转动连接，斜撑13的底端与底部滑块12转动相连，斜撑13的顶端与顶部滑块转动相连，设置的升降机构可以推动施工平台16进行高度调节，可以满足施工平台16的高度调节。

本实施例中，护栏机构包括多个插杆17、多个竖管19和多个横向杆22，多个插杆17均固定连接在施工平台16的顶部，竖管19与对应的插杆17相连，横向杆22与对应的两个竖管19相连，竖管19的外侧螺纹连接有第一安装螺栓18，横向杆22的两端均安装有连接片20，连接片20与竖管19上连接有第二安装螺栓21，，设置的竖管19和横向杆22组成护栏机构用于对施工人员进行防护，且竖管19和横向杆22方便拆卸和安装。

本实施例中，支撑平台3的顶部对称开设有两个受力槽24，两个受力槽24内均滑动安装有受力块26，两个受力块26均与支撑板10的底部相连，受力槽24内固定安装有受力杆25，受力块26滑动安装在受力杆25的外侧。

工作原理，实施例二与实施例一之间的区别在于：施工平台16水平移动时，设置的受力块26在受力槽24内移动，受力杆25为受力块26提供支撑力，可以保证受力块26的稳定性，进而保证支撑板10的稳定性。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种临轨桥梁水上施工平台结构，包括多个钢筋柱（1），多个钢筋柱（1）之间连接有连接件（2），多个钢筋柱（1）的顶部连接有同一个支撑平台（3），其特征在于，所述支撑平台（3）的顶部开设有滑槽（5），滑槽（5）内滑动安装有滑块（6），滑块（6）的顶部连接有支撑板（10），滑槽（5）内设置有水平驱动机构，水平驱动机构与滑块（6）相连，支撑板（10）的顶部设置有升降机构，升降机构上连接有施工平台（16），施工平台（16）的顶部设置有护栏机构。

2.根据权利要求1所述的一种临轨桥梁水上施工平台结构，其特征在于，所述水平驱动机构包括伺服电机（4）、螺杆（7），伺服电机（4）设置在支撑平台（3）的左侧，螺杆（7）转动安装在滑槽（5）内，滑块（6）上开设有螺纹孔（23），螺纹孔（23）与螺杆（7）螺纹连接，伺服电机（4）的输出轴与螺杆（7）的一端相连。

3.根据权利要求1所述的一种临轨桥梁水上施工平台结构，其特征在于，所述滑块（6）的两侧均开设有缺口（9），滑槽（5）的两侧内壁上均固定安装有支撑条（8），支撑条（8）与缺口（9）的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种临轨桥梁水上施工平台结构，其特征在于，所述升降机构包括推杆电机（11）、底部滑块（12）、斜撑（13）、底部滑座（14）、顶部滑块和顶部滑座（15），推杆电机（11）固定连接在支撑平台（3）的顶部，底部滑座（14）为两个且均固定连接在支撑平台（3）的顶部，底部滑块（12）为两个且与对应的支撑平台（3）相连，推杆电机（11）的输出轴与两个底部滑块（12）中的一个底部滑块（12）相连，顶部滑座（15）为两个且固定连接在施工平台（16）的底部，顶部滑块为两个且与对应的顶部滑座（15）相连，斜撑（13）为四个且相互转动连接，斜撑（13）的底端与底部滑块（12）转动相连，斜撑（13）的顶端与顶部滑块转动相连。

5.根据权利要求1所述的一种临轨桥梁水上施工平台结构，其特征在于，所述护栏机构包括多个插杆（17）、多个竖管（19）和多个横向杆（22），多个插杆（17）均固定连接在施工平台（16）的顶部，竖管（19）与对应的插杆（17）相连，横向杆（22）与对应的两个竖管（19）相连。

6.根据权利要求5所述的一种临轨桥梁水上施工平台结构，其特征在于，所述竖管（19）的外侧螺纹连接有第一安装螺栓（18）。

7.根据权利要求5所述的一种临轨桥梁水上施工平台结构，其特征在于，所述横向杆（22）的两端均安装有连接片（20），连接片（20）与竖管（19）上连接有第二安装螺栓（21）。

Images