CN215857103U - 一种水泥混凝土路面快速修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水泥混凝土路面快速修补装置，涉及路面修补设备技术领域，包括车体，所述车体上侧设有放置槽，所述放置槽内卡接有存储桶，所述存储桶内侧壁的顶部固定有放置件，所述放置件的两内侧壁固定有加热管，所述存储桶外表面的下部固定有导流管，所述车体的底部固定有底板，所述底板下表面的一侧固定有辊筒，所述底板下表面的中部固定有刮铲件。不仅使得工作人员可以更加快速有效地对地面的裂缝处进行填充修补剂，而且在填充完成后即可快速铺平修补剂、对裂缝处多余的修补剂进行铲除并压实，有效提高工作人员的工作效率，避免传统装置工作人员手动铺平的情况出现，极大地降低了工作人员的工作负担。

Description

一种水泥混凝土路面快速修补装置

技术领域

本实用新型涉及路面修补设备技术领域，具体涉及一种水泥混凝土路面快速修补装置。

背景技术

常用的路面修补装置在实际使用过程中，将聚氨酯树脂、环氧树脂、环氧沥青等修补剂直接浇灌在裂缝处，浇灌完成后需工作人员手动铺平，导致工作人员的工作负担大、修补效率低。同时，对于裂缝内流出的多余的修补剂难以进行去除，影响美观和道路的平整度，特别是低温地区路面的修补，修补剂容易过快凝固而影响修补效果。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种水泥混凝土路面快速修补装置，以解决现有技术中由于修补剂直接浇灌在裂缝处需手动铺平而导致的工作人员的工作负担大、修补效率低的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水泥混凝土路面快速修补装置，包括车体，所述车体上表面的中部设有放置槽，所述车体通过放置槽卡接有存储桶，所述存储桶内侧壁的顶部固定连接有放置件，所述放置件的两内侧壁固定连接有加热管，所述存储桶外表面的底部固定连接有导流管，所述车体的底部固定连接有底板，所述底板下表面的一侧固定连接有连接件，并通过连接件卡接有辊筒，所述底板下表面的中部通过螺栓固定安装有刮铲件。

进一步地，所述车体一侧表面的顶部通过螺栓固定连接有限位件，所述限位件的两内侧壁通过转轴活动连接有推把，所述推把的表面设有防滑纹路，进而极大地方便了工作人员的正常使用，避免在推动装置的过程中装置脱手，发生碰撞，所述底板下表面一侧的两角处均固定连接有万向轮。

进一步地，所述存储桶的顶端螺纹连接有桶盖，使得装置可以有效避免空气中的灰尘进入存储桶的内部，进而影响修补剂填补裂缝的情况出现；所述桶盖上表面的一侧通过螺栓活动连接有把手，进而方便工作人员灌装修补剂，继而保证装置的运行。

进一步地，所述导流管的进料端位于存储桶内的底部位置，导流管的出料端贯穿车体并位于车体的外侧，所述车体外表面的顶部通过螺栓活动连接有夹持件，所述夹持件与导流管的出料端相卡接，所述导流管的出料端通过螺纹连接有喷头，所述导流管的出料端端固定安装有止流阀，进而有效保护喷头与导流管，避免喷头和导流管掉落并与地面摩擦。

进一步地，所述车体上表面的一侧开设有存储槽，所述存储槽的数量为两个，所述存储槽一侧内侧壁的顶部通过合页铰接有盖板，所述存储槽内部设有蓄电池，蓄电池与加热管电连接，进而有效对加热管进行供电，使其对修补剂进行加热，避免修补剂凝固。

进一步地，所述存储桶的内底壁设有泥浆泵，所述泥浆泵的输出端与导流管的进料端相固定连接且连通，泥浆泵与蓄电池电连接。

进一步地，所述刮铲件上表面的中部固定连接有倾斜件，所述倾斜件的一侧固定连接有连接板，所述连接板通过螺栓活动连接在底板上，进而可以更加有效地对裂缝内填补的修补剂进行铲平，进而保证路面的平整。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型提供的水泥混凝土路面快速修补装置，修补剂存于存储桶内，通过加热管加热后，经导流管浇灌在裂缝处，通过刮铲件将修补剂铺平并将多余的修补剂铲除，最后通过辊筒压实，不仅使得工作人员可以更加快速有效地对地面的裂缝处进行填充修补剂，而且在填充完成后即可快速铺平修补剂、对裂缝处多余的修补剂进行铲除并压实，有效提高工作人员的工作效率，避免传统装置工作人员手动铺平的情况出现，极大地降低了工作人员的工作负担。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。

图1为本实用新型实施例提供的一种水泥混凝土路面快速修补装置的结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的一种水泥混凝土路面快速修补装置另一侧的结构示意图。

图3为本实用新型实施例提供的一种水泥混凝土路面快速修补装置底板的局部结构示意图。

图4为本实用新型实施例提供的一种水泥混凝土路面快速修补装置导流管与存储桶的结构示意图。

图5为本实用新型实施例提供的一种水泥混凝土路面快速修补装置图2中A处的放大结构示意图。

图中：1-车体，2-存储桶，3-放置件，4-加热管，5-导流管，6-底板，7-辊筒，8-刮铲件，9-限位件，10-桶盖，11-夹持件，12-喷头，13-止流阀，14-盖板，15-推把。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1-5所示，一种水泥混凝土路面快速修补装置，包括车体1，车体1上表面的中部设有放置槽，车体1通过放置槽卡接有存储桶2，存储桶2内侧壁的顶部固定连接有放置件3，放置件3的两内侧壁固定连接有加热管4，存储桶2外表面的底部固定连接有导流管5，车体1的底部固定连接有底板6，底板6下表面的一侧固定连接有连接件，并通过连接件卡接有辊筒7，底板6下表面的中部通过螺栓固定安装有刮铲件8。

此实施例中，加热管4的设置能够使存储桶2内的修补剂始终处于较为合适的温度环境中，从而不会出现凝固板结等问题，特别是能够广泛适用于聚氨酯树脂、环氧树脂、环氧沥青等多种修补剂，适用范围广，效果好。同时，用于增加了加热功能，还能够适用于北方低温条件下(0-10℃)的路面修补作业，提高了修补效果。

加热管4与泥浆泵的供电端均匀蓄电池相电连接，桶盖10上表面的一侧通过螺栓活动连接有把手，进而方便工作人员灌装修补剂，继而保证装置的运行，存储桶2的内底壁设有泥浆泵，泥浆泵的输出端与导流管5的进料端相固定连接且连通，刮铲件8上表面的中部固定连接有倾斜件，倾斜件的一侧固定连接有连接板，连接板通过螺栓活动连接在底板6上，进而可以更加有效地对裂缝内填补的修补剂进行铲平，进而保证路面的平整，车体1一侧表面的顶部通过螺栓固定连接有限位件9，限位件9的两内侧壁通过转轴活动连接有推把15，推把15的表面设有防滑纹路，进而极大地方便了工作人员的正常使用，避免在推动装置的过程中装置脱手，发生碰撞，底板6下表面一侧的两角处均固定连接有万向轮，存储桶2的顶端螺纹连接有桶盖10，使得装置可以有效避免空气中的灰尘进入存储桶2的内部，进而影响修补剂填补裂缝的情况出现，导流管5的出料端贯穿车体1并位于车体1的外侧，车体1外表面的顶部通过螺栓活动连接有夹持件11，导流管5的出料端与夹持件11卡接，导流管5的出料端通过螺纹连接有喷头12，导流管5的出料端固定安装有止流阀13，进而有效保护喷头12与导流管5，避免喷头12和导流管5掉落并与地面摩擦，车体1上表面的一侧开设有存储槽，存储槽的数量为两个，存储槽一侧内侧壁的顶部通过合页铰接有盖板14，存储槽内部设有蓄电池，进而有效对加热管4进行供电，使其对修补剂进行加热，避免修补剂凝固。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

工作人员将修补剂倒入存储桶2的内部后，即可旋转桶盖10闭合装置，随后启动泥浆泵与加热环4，使得修补剂保持流动状态，随后将装置推至裂缝处，即可将喷头取下，并对准需修补裂缝处，打开止流阀13，即可将裂缝处件修补，随后关闭止流阀13，将导流管5卡接在夹持件11上，推动车体向前运动，即可使得刮铲件8与地面的裂缝贴合，并对裂缝内部的修补剂进行铲平使其与地面保持水平，随后通过辊筒7，即可对裂缝进行辊压，进而保证裂缝内部修补剂的充实度，随后即可完成路面的修补。

基于以上实施例，本申请提供了一种应用性强的修补剂，具体的，混凝土裂缝修补剂，包括A和B双组分，A组分:B组分的掺加比例为8：2或7:3均可。

其中，A组分包括如下重量份的组分：140目石英粉50～60份，硫铝水泥5～10份，普通硅酸盐水泥20～25份，硅灰5～10份，聚乙烯醇2～5份，聚羧酸系高效减水剂0.1～0.5份，膨胀剂8～10份，水0.12～0.15份。

其中，B组分包括如下重量份的组分：水性环氧树脂40～60份，水性环氧固化剂40～60份，其中水性环氧树脂：固化剂的比例为1：1。

首先将A组分和B组分分别进行配置，并再配置完成后将双组分混合入存储桶2内，调节好适宜的储存温度，可在较长的时间内保证修补剂不凝固，从而能够最大限度的提高修补剂的储存时间，避免浪费。同时，通过加热保温效果的实现，能够适用于低温环境下、长时间的路面修补。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考上述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，因此不在对电气控制做说明。

本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种水泥混凝土路面快速修补装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)上侧设有放置槽，所述放置槽内卡接有存储桶(2)，所述存储桶(2)内侧壁的顶部固定有放置件(3)，所述放置件(3)的两内侧壁固定有加热管(4)，所述存储桶(2)外表面的下部固定有导流管(5)，所述车体(1)的底部固定有底板(6)，所述底板(6)下表面的一侧固定有辊筒(7)，所述底板(6)下表面的中部固定有刮铲件(8)。

2.根据权利要求1所述的水泥混凝土路面快速修补装置，其特征在于，所述车体(1)外侧固定有推把(15)，所述推把(15)与所述辊筒(7)位于车体(1)的同一侧，所述底板(6)下表面的远离所述辊筒(7)的一侧的两角处均固定有万向轮。

3.根据权利要求1所述的水泥混凝土路面快速修补装置，其特征在于，所述存储桶(2)的顶端设有可拆卸的桶盖(10)，所述桶盖(10)上侧设有把手。

4.根据权利要求1所述的水泥混凝土路面快速修补装置，其特征在于，所述导流管(5)的出料端贯穿所述车体(1)并位于所述车体(1)的外侧，所述车体(1)外侧连接有夹持件(11)，所述导流管(5)的出料端与所述夹持件(11)卡接，所述导流管(5)的出料端连接有喷头(12)，所述导流管(5)的出料端固定安装有止流阀(13)。

5.根据权利要求1所述的水泥混凝土路面快速修补装置，其特征在于，所述车体(1)上表面设有两个存储槽，所述存储槽内部设有蓄电池，所述存储槽的槽口处铰接有盖板(14)，所述蓄电池与所述加热管(4)电连接。

6.根据权利要求5所述的水泥混凝土路面快速修补装置，其特征在于，所述存储桶(2)的内底壁设有泥浆泵，所述泥浆泵的输出端与导流管(5)的进料端连通，所述泥浆泵与所述蓄电池电连接。

7.根据权利要求1所述的水泥混凝土路面快速修补装置，其特征在于，所述刮铲件(8)上表面的中部固定连接有倾斜件，所述倾斜件的一侧固定连接有连接板，所述连接板可拆卸连接在底板(6)上。

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