CN215561733U - 一种公路工程伸缩缝灌浆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程伸缩缝灌浆装置，包括基板，所述基板底部四角固定连接有万向轮，所述基板顶部设置有储料桶，所述储料桶底部按圆周均匀的固定连接有支腿，所述支腿底部与基板顶部固定连接，所述储料桶顶部的进料口固定连接有进料漏斗，所述储料桶顶部固定连接有开关，本实用新型通过滑动套设在出料管上的导料管，调节导料管距离伸缩缝的位置，并通过限位座上的固定螺栓将导料管固定，方便填缝料灌入伸缩缝中，并滑动内置在导向槽中的刮板，通过固定块上的固定螺栓将刮板固定，通过推手推动装置，对伸缩缝进行填料，且刮板对填充的填料进行刮平，从而减少工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及灌浆装置技术领域，具体是一种公路工程伸缩缝灌浆装置。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路伸缩缝是施工时予留的空间缝隙，当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力，施工时在伸缩缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，伸缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。
但是，公路工程伸缩缝灌浆装置对伸缩缝进行填料灌浆后，还需要工人对溢出的填料进行抹平，增加了劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程伸缩缝灌浆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种公路工程伸缩缝灌浆装置，包括基板，所述基板底部四角固定连接有万向轮，所述基板顶部设置有储料桶，所述储料桶底部按圆周均匀的固定连接有支腿，所述支腿底部与基板顶部固定连接，所述储料桶顶部的进料口固定连接有进料漏斗，所述储料桶顶部固定连接有开关，所述储料桶的锥形端底部的出料口固定连接有出料管，所述出料管上设置有阀门，所述基板在出料管正下方贯穿开设有通孔，所述出料管底部内置在通孔中，所述出料管外壁套设有导料管，导料管内壁与出料管滑动连接，所述基板底部在通孔正下方固定连接有限位座，所述导料管贯穿限位座，且导料管与限位座滑动连接，所述基板在出料管两侧对称的贯穿设置有导向槽，所述导向槽内滑动连接有刮板，所述基板底部在导向槽一侧固定连接有固定块。
作为本实用新型进一步的方案：所述储料桶顶部固定连接有电机，所述储料桶内转动连接有转轴，所述转轴顶部贯穿储料桶顶部与电机输出端固定连接，所述转轴侧壁按圆周固定连接有多个搅拌杆。
作为本实用新型再进一步的方案：所述基板顶部一端固定连接有推手，所述推手顶部套设有防滑橡胶套。
作为本实用新型再进一步的方案：所述导料管外壁顶部固定连接有限位环，所述限位环外径小于通孔直径。
作为本实用新型再进一步的方案：所述基板在导向槽外侧对称的贯穿开设有T型滑槽，且T型滑槽延伸并贯穿固定块，所述刮板侧壁固定连接有与T型滑槽相适配的T型导条，所述T型导条内置在T型滑槽中，且T型导条与T型滑槽滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块和限位座上均开设有螺纹孔，螺纹孔中螺纹连接有固定螺栓。
作为本实用新型再进一步的方案：所述开关通过导线与电机电性连接，开关通过导线与外接电源电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过滑动套设在出料管上的导料管，调节导料管距离伸缩缝的位置，并通过限位座上的固定螺栓将导料管固定，方便填缝料灌入伸缩缝中，并滑动内置在导向槽中的刮板，通过固定块上的固定螺栓将刮板固定，通过推手推动装置，对伸缩缝进行填料，且刮板对填充的填料进行刮平，从而减少工人的劳动强度。
2.本实用新型通过电机驱动转轴转动，转轴带着转轴上固定连接的搅拌杆对储料桶中的填料进行搅拌，使得储料桶的填料更加均匀，减少填料沉淀。
附图说明
图1为一种公路工程伸缩缝灌浆装置的结构示意图。
图2为一种公路工程伸缩缝灌浆装置的剖视图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为一种公路工程伸缩缝灌浆装置中基板的局部俯视图。
图中：基板1、万向轮2、推手3、储料桶4、电机5、进料漏斗6、支腿7、阀门8、出料管9、刮板10、导料管11、T型导条12、固定块13、开关14、转轴15、搅拌杆16、限位座17、通孔18、限位环19、T型滑槽20、导向槽21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种公路工程伸缩缝灌浆装置，包括基板1，基板1底部四角固定连接有万向轮2，基板1顶部设置有储料桶4，储料桶4底部按圆周均匀的固定连接有支腿7，支腿7底部与基板1顶部固定连接，储料桶4顶部的进料口固定连接有进料漏斗6，储料桶4顶部固定连接有开关14，储料桶4的锥形端底部的出料口固定连接有出料管9，出料管9上设置有阀门8，基板1在出料管9正下方贯穿开设有通孔18，出料管9底部内置在通孔18中，出料管9外壁套设有导料管11，导料管11内壁与出料管9滑动连接，基板1底部在通孔18正下方固定连接有限位座17，导料管11贯穿限位座17，且导料管11与限位座17滑动连接，基板1在出料管9两侧对称的贯穿设置有导向槽21，导向槽21内滑动连接有刮板10，基板1底部在导向槽21一侧固定连接有固定块13。
储料桶4顶部固定连接有电机5，储料桶4内转动连接有转轴15，转轴15顶部贯穿储料桶4顶部与电机5输出端固定连接，转轴15侧壁按圆周固定连接有多个搅拌杆16。
基板1顶部一端固定连接有推手3，推手3顶部套设有防滑橡胶套。
导料管11外壁顶部固定连接有限位环19，限位环19外径小于通孔18直径。
基板1在导向槽21外侧对称的贯穿开设有T型滑槽20，且T型滑槽20延伸并贯穿固定块13，刮板10侧壁固定连接有与T型滑槽20相适配的T型导条12，T型导条12内置在T型滑槽20中，且T型导条12与T型滑槽20滑动连接。
固定块13和限位座17上均开设有螺纹孔，螺纹孔中螺纹连接有固定螺栓。
开关14通过导线与电机5电性连接，开关14通过导线与外接电源电性连接。
本实用新型的工作原理是：
使用时，通过滑动套设在出料管9上的导料管11，调节导料管11距离伸缩缝的位置，并通过限位座17上的固定螺栓将导料管11固定，方便填缝料灌入伸缩缝中，并滑动内置在导向槽21中的刮板10，通过固定块13上的固定螺栓将刮板10固定，通过推手3推动装置，对伸缩缝进行填料，且刮板10对填充的填料进行刮平，从而减少工人的劳动强度，电机5驱动转轴15转动，转轴15带着转轴15上固定连接的搅拌杆16对储料桶4中的填料进行搅拌，使得储料桶4的填料更加均匀，减少填料沉淀。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种公路工程伸缩缝灌浆装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)底部四角固定连接有万向轮(2)，所述基板(1)顶部设置有储料桶(4)，所述储料桶(4)底部按圆周均匀的固定连接有支腿(7)，所述支腿(7)底部与基板(1)顶部固定连接，所述储料桶(4)顶部的进料口固定连接有进料漏斗(6)，所述储料桶(4)顶部固定连接有开关(14)，所述储料桶(4)的锥形端底部的出料口固定连接有出料管(9)，所述出料管(9)上设置有阀门(8)，所述基板(1)在出料管(9)正下方贯穿开设有通孔(18)，所述出料管(9)底部内置在通孔(18)中，所述出料管(9)外壁套设有导料管(11)，导料管(11)内壁与出料管(9)滑动连接，所述基板(1)底部在通孔(18)正下方固定连接有限位座(17)，所述导料管(11)贯穿限位座(17)，且导料管(11)与限位座(17)滑动连接，所述基板(1)在出料管(9)两侧对称的贯穿设置有导向槽(21)，所述导向槽(21)内滑动连接有刮板(10)，所述基板(1)底部在导向槽(21)一侧固定连接有固定块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程伸缩缝灌浆装置，其特征在于：所述储料桶(4)顶部固定连接有电机(5)，所述储料桶(4)内转动连接有转轴(15)，所述转轴(15)顶部贯穿储料桶(4)顶部与电机(5)输出端固定连接，所述转轴(15)侧壁按圆周固定连接有多个搅拌杆(16)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程伸缩缝灌浆装置，其特征在于：所述基板(1)顶部一端固定连接有推手(3)，所述推手(3)顶部套设有防滑橡胶套。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程伸缩缝灌浆装置，其特征在于：所述导料管(11)外壁顶部固定连接有限位环(19)，所述限位环(19)外径小于通孔(18)直径。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程伸缩缝灌浆装置，其特征在于：所述基板(1)在导向槽(21)外侧对称的贯穿开设有T型滑槽(20)，且T型滑槽(20)延伸并贯穿固定块(13)，所述刮板(10)侧壁固定连接有与T型滑槽(20)相适配的T型导条(12)，所述T型导条(12)内置在T型滑槽(20)中，且T型导条(12)与T型滑槽(20)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程伸缩缝灌浆装置，其特征在于：所述固定块(13)和限位座(17)上均开设有螺纹孔，螺纹孔中螺纹连接有固定螺栓。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程伸缩缝灌浆装置，其特征在于：所述开关(14)通过导线与电机(5)电性连接，开关(14)通过导线与外接电源电性连接。
Priority Applications (1)
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| CN202120835032.9U CN215561733U (zh) | 2021-04-22 | 2021-04-22 | 一种公路工程伸缩缝灌浆装置 |
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| CN202120835032.9U CN215561733U (zh) | 2021-04-22 | 2021-04-22 | 一种公路工程伸缩缝灌浆装置 |
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| CN (1) | CN215561733U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117513121A (zh) * | 2024-01-04 | 2024-02-06 | 河南鼎诚公路养护设备有限公司 | 一种道路缝隙修复设备及其使用方法 |
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2021
- 2021-04-22 CN CN202120835032.9U patent/CN215561733U/zh active Active
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| CN117513121A (zh) * | 2024-01-04 | 2024-02-06 | 河南鼎诚公路养护设备有限公司 | 一种道路缝隙修复设备及其使用方法 |
| CN117513121B (zh) * | 2024-01-04 | 2024-03-22 | 河南鼎诚公路养护设备有限公司 | 一种道路缝隙修复设备及其使用方法 |
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