CN210916951U - 一种公路维护用灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种公路维护用灌缝装置。所述公路维护用灌缝装置包括底板，所述底板的顶部通过支架固定连接有搅拌罐，所述搅拌罐的内壁上设置有电加热层，所述底板的顶部的左侧固定连接有储水箱，所述储水箱顶部的左侧连通有进水管，所述储水箱的底部连通有出水管，所述出水管的底端贯穿底板并延伸至底板的外部。本实用新型提供的公路维护用灌缝装置通过缝隙清理装置可以初步的对缝隙内部进行清理，防止杂物过多影响灌缝效果，通过两个搅拌杆可以对沥青料进行充分的搅拌防止其凝固，通过电加热层可以使沥青料保持熔融状态，不会因冷却凝固导致出料管堵塞，通过推手和万向轮可以方便的推动装置进行移动。

Description

一种公路维护用灌缝装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，尤其涉及一种公路维护用灌缝装置。

背景技术

众所周知，因为热胀冷缩的物理变化，在新建水泥混凝土道路时，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土道路不被破坏，在水泥块之间设置有伸缩缝，并且伸缩缝内灌有填料，水泥混凝土道路经过一段时间使用后，伸缩缝内的填料老化变质，路面的积水不断的流入伸缩缝内，使得水泥混凝土道路的地基出现下沉现象，导致水泥混凝土的承载能力越来越低，从而致使混凝土路面出现断板、塌陷等病害，严重影响交通安全，道路施工用路面灌缝装置是一种用于道路施工维修过程中，进行路面伸缩缝灌浆，以便于路面更好的维护的附属装置，其在道路施工路面养护的领域中得到了广泛的使用。

目前大多数使用的灌缝材料都是沥青，在灌缝前如不对道路缝隙进行清理，杂物过多会影响灌缝的效果，但是目前大部分的灌缝装置不具备清理缝隙的能力，且沥青料需要一直处于熔融状态，否则会造成凝固堵塞出料管道，目前大部分的灌缝装置不具备加热保温的功能，无法对沥青进行搅拌。

因此，有必要提供一种公路维护用灌缝装置解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型提供一种公路维护用灌缝装置，解决了现有的灌缝装置无法清理道路缝隙，无法对沥青料进行加热的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的公路维护用灌缝装置包括底板，所述底板的顶部通过支架固定连接有搅拌罐，所述搅拌罐的内壁上设置有电加热层，所述底板的顶部的左侧固定连接有储水箱，所述储水箱顶部的左侧连通有进水管，所述储水箱的底部连通有出水管，所述出水管的底端贯穿底板并延伸至底板的外部，所述出水管的底端连通有高压喷头，所述底板顶部的左侧固定连接有鼓风机，所述鼓风机的出风端连通有出风管，所述出风管的底端贯穿底板并延伸至底板的外部，所述出风管的底端连通有吹风头，所述底板的左侧固定连接有缝隙清理装置，所述缝隙清理装置包括固定座，所述固定座的右侧与底板的左侧固定连接，所述固定座的左侧转动连接有L型支架，所述L型支架的底端转动连接有清理轮，所述L型支架的表面规定连接有固定环，所述固定环的左侧固定连接有弹簧，所述弹簧的右端与固定座的底端固定连接，所述L型支架的底端通过安装架固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与清理轮固定连接。

优选的，所述搅拌罐的顶部设置有罐盖，所述搅拌罐两侧的顶部和罐盖两侧的底部均固定连接有固定块，所述固定块上贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓的表面设置有固定螺母。

优选的，所述罐盖的顶部连通有进料管，所述进料管的顶端合页铰接有进料盖，所述罐盖的顶部转动连接有传动杆，所述传动杆的底端贯穿罐盖并延伸至罐盖的外部，罐盖的顶部通过支架固定连接有搅拌电机，所述搅拌电机的输出端与传动杆的顶端固定连接。

优选的，所述传动杆的底端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的两端均固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的表面固定连接有弧形搅拌杆。

优选的，所述传动杆的表面固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的两端均固定连接有刮板。

优选的，所述搅拌罐的底部连通有出料管，所述出料管的顶端贯穿电加热层并延伸至电加热层的外部，所述底板的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有引料管，所述引料管的左端与出料管的底端连通，所述引料管的右端连通有灌缝喷头。

优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有万向轮，所述底板顶部的右侧固定连接有连接柱，所述连接柱的顶端固定连接有推手。

与相关技术相比较，本实用新型提供的公路维护用灌缝装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种公路维护用灌缝装置，通过缝隙清理装置可以初步的对缝隙内部进行清理，防止杂物过多影响灌缝效果，通过两个搅拌杆可以对沥青料进行充分的搅拌防止其凝固，通过电加热层可以使沥青料保持熔融状态，不会因冷却凝固导致出料管堵塞，通过推手和万向轮可以方便的推动装置进行移动。

附图说明

图1为本实用新型提供的公路维护用灌缝装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示缝隙清理装置的结构示意图。

图中标号：1、底板，2、搅拌罐，3、罐盖，4、固定块，5、固定螺栓，6、固定螺母，7、储水箱，8、出水管，9、高压喷头，10、鼓风机，11、出风管，12、吹风头，13、缝隙清理装置，131、固定座，132、L型支架，133、清理轮，134、固定环，135、弹簧，136、驱动电机，14、进料管，15、进料盖，16、传动杆，17、搅拌电机，18、第一连接杆，19、搅拌杆，20、弧形搅拌杆，21、第二连接杆，22、刮板，23、出料管，24、放置槽，25、引料管，26、灌缝喷头，27、万向轮，28、连接柱，29、推手，30、进水管，31、电加热层。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1和图2，其中，图1为本实用新型提供的公路维护用灌缝装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示缝隙清理装置的结构示意图。公路维护用灌缝装置包括底板1，所述底板1的顶部通过支架固定连接有搅拌罐2，所述搅拌罐2的内壁上设置有电加热层31，电加热层31内部采用电阻丝进行加热，所述电阻丝与外部电源连接，所述底板1的顶部的左侧固定连接有储水箱7，所述储水箱7顶部的左侧连通有进水管30，所述储水箱7的底部连通有出水管8，所述出水管8的底端贯穿底板1并延伸至底板1的外部，所述出水管8的底端连通有高压喷头9，所述底板1顶部的左侧固定连接有鼓风机10，鼓风机10与外部电源连接，所述鼓风机10的出风端连通有出风管11，所述出风管11的底端贯穿底板1并延伸至底板1的外部，所述出风管11的底端连通有吹风头12，所述底板1的左侧固定连接有缝隙清理装置13，所述缝隙清理装置13包括固定座131，所述固定座131的右侧与底板1的左侧固定连接，所述固定座131的左侧转动连接有L型支架132，所述L型支架132的底端转动连接有清理轮133，所述L型支架132的表面规定连接有固定环134，所述固定环134的左侧固定连接有弹簧135，所述弹簧135的右端与固定座131的底端固定连接，所述L型支架132的底端通过安装架固定连接有驱动电机136，所述驱动电机136的输出端与清理轮133固定连接，在装置整体前进的过程中，所述驱动电机136与外部电源连接，清理轮133首先接触缝隙，驱动电机136启动带动清理轮133转动，对缝隙内部进行初步清理，弹簧135对L型支架提供了一定的支撑力，同时起到了减震的作用。

所述搅拌罐2的顶部设置有罐盖3，所述搅拌罐2两侧的顶部和罐盖3两侧的底部均固定连接有固定块4，所述固定块4上贯穿有固定螺栓5，所述固定螺栓5的表面设置有固定螺母6，通过固定螺栓5和固定螺母6的配合使用可以将罐盖3固定在搅拌罐2上，搅拌罐2的表面设置有密封圈，提高了搅拌罐2的密封性。

所述罐盖3的顶部连通有进料管14，所述进料管14的顶端合页铰接有进料盖15，所述罐盖3的顶部转动连接有传动杆16，所述传动杆16的底端贯穿罐盖3并延伸至罐盖3的外部，罐盖3的顶部通过支架固定连接有搅拌电机17，所述搅拌电机17的输出端与传动杆16的顶端固定连接，所述搅拌电机17与外部电源连接，需要进料时打开进料盖15通过进料管14向搅拌罐2内部进料。

所述传动杆16的底端固定连接有第一连接杆18，所述第一连接杆18的两端均固定连接有搅拌杆19，所述搅拌杆19的表面固定连接有弧形搅拌杆20，搅拌电机17转动带动传动杆16转动，进一步的带动第一连接杆18转动，第一连接杆18带动搅拌杆19转动，弧形搅拌杆20可以在搅拌的过程中使搅拌更加均匀。

所述传动杆16的表面固定连接有第二连接杆21，所述第二连接杆21的两端均固定连接有刮板22，刮板22紧贴电加热层22的内壁，搅拌电机17转动带动传动杆19转动，进一步的带动第一连接杆18转动，进一步的带动第二连接杆21转动，从而带动刮板22转动，刮板22可以将电加热层31内壁上的沥青料刮下，较少了材料的浪费。

所述搅拌罐2的底部连通有出料管23，所述出料管23的顶端贯穿电加热层31并延伸至电加热层31的外部，所述底板1的顶部开设有放置槽24，所述放置槽24的内部设置有引料管25，所述引料管25的左端与出料管23的底端连通，所述引料管25的右端连通有灌缝喷头26，进行灌缝时打开灌缝喷头26，熔融的沥青料通过出料管23和引料管25，进而通过灌缝喷头26流出，对道路缝隙进行灌缝。

所述底板1底部的两侧均固定连接有万向轮27，所述底板1顶部的右侧固定连接有连接柱28，所述连接柱28的顶端固定连接有推手29，通过推手29和万向轮27可以推动装置整体移动进行灌缝。

本实用新型提供的公路维护用灌缝装置的工作原理如下：

开始灌缝前打开进料盖15通过进料管14向搅拌罐2内部进料，随后搅拌电机17启动，带动传动杆16转动，进一步的带动第一连接杆18和第二连接杆21转动，第一连接杆18带动搅拌杆19转动，弧形搅拌杆20可以在搅拌的过程中使搅拌更加均匀，第二连接杆21带动刮板22转动，刮板22将电加热层31内壁上的沥青料刮下，较少了材料的浪费，通过推手29和万向轮27可以推动装置整体移动，清理轮133首先接触缝隙，驱动电机136启动带动清理轮133转动，对缝隙内部进行初步清理，弹簧135对L型支架提供了一定的支撑力，同时起到了减震的作用，高压喷头9向地面喷水进行冲洗，鼓风机10通过出风管11和吹风头12向地面吹风吹走杂物，随后打开打开灌缝喷头26，熔融的沥青料通过出料管23和引料管25，进而通过灌缝喷头26流出，对道路缝隙进行灌缝，长时间使用后需要向储水箱7内部通过进水管30添加水，并拧松固定螺栓5和固定螺母6来打开罐盖3，对搅拌罐2内部进行清理。

与相关技术相比较，本实用新型提供的公路维护用灌缝装置具有如下有益效果：

通过缝隙清理装置13可以初步的对缝隙内部进行清理，防止杂物过多影响灌缝效果，通过两个搅拌杆19可以对沥青料进行充分的搅拌防止其凝固，通过电加热层31可以使沥青料保持熔融状态，不会因冷却凝固导致出料管堵塞，通过推手29和万向轮27可以方便的推动装置进行移动。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种公路维护用灌缝装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部通过支架固定连接有搅拌罐（2），所述搅拌罐（2）的内壁上设置有电加热层（31），所述底板（1）的顶部的左侧固定连接有储水箱（7），所述储水箱（7）顶部的左侧连通有进水管（30），所述储水箱（7）的底部连通有出水管（8），所述出水管（8）的底端贯穿底板（1）并延伸至底板（1）的外部，所述出水管（8）的底端连通有高压喷头（9），所述底板（1）顶部的左侧固定连接有鼓风机（10），所述鼓风机（10）的出风端连通有出风管（11），所述出风管（11）的底端贯穿底板（1）并延伸至底板（1）的外部，所述出风管（11）的底端连通有吹风头（12），所述底板（1）的左侧固定连接有缝隙清理装置（13），所述缝隙清理装置（13）包括固定座（131），所述固定座（131）的右侧与底板（1）的左侧固定连接，所述固定座（131）的左侧转动连接有L型支架（132），所述L型支架（132）的底端转动连接有清理轮（133），所述L型支架（132）的表面规定连接有固定环（134），所述固定环（134）的左侧固定连接有弹簧（135），所述弹簧（135）的右端与固定座（131）的底端固定连接，所述L型支架（132）的底端通过安装架固定连接有驱动电机（136），所述驱动电机（136）的输出端与清理轮（133）固定连接。

2.根据权利要求1所述的公路维护用灌缝装置，其特征在于，所述搅拌罐（2）的顶部设置有罐盖（3），所述搅拌罐（2）两侧的顶部和罐盖（3）两侧的底部均固定连接有固定块（4），所述固定块（4）上贯穿有固定螺栓（5），所述固定螺栓（5）的表面设置有固定螺母（6）。

3.根据权利要求2所述的公路维护用灌缝装置，其特征在于，所述罐盖（3）的顶部连通有进料管（14），所述进料管（14）的顶端合页铰接有进料盖（15），所述罐盖（3）的顶部转动连接有传动杆（16），所述传动杆（16）的底端贯穿罐盖（3）并延伸至罐盖（3）的外部，罐盖（3）的顶部通过支架固定连接有搅拌电机（17），所述搅拌电机（17）的输出端与传动杆（16）的顶端固定连接。

4.根据权利要求3所述的公路维护用灌缝装置，其特征在于，所述传动杆（16）的底端固定连接有第一连接杆（18），所述第一连接杆（18）的两端均固定连接有搅拌杆（19），所述搅拌杆（19）的表面固定连接有弧形搅拌杆（20）。

5.根据权利要求3所述的公路维护用灌缝装置，其特征在于，所述传动杆（16）的表面固定连接有第二连接杆（21），所述第二连接杆（21）的两端均固定连接有刮板（22）。

6.根据权利要求1所述的公路维护用灌缝装置，其特征在于，所述搅拌罐（2）的底部连通有出料管（23），所述出料管（23）的顶端贯穿电加热层（31）并延伸至电加热层（31）的外部，所述底板（1）的顶部开设有放置槽（24），所述放置槽（24）的内部设置有引料管（25），所述引料管（25）的左端与出料管（23）的底端连通，所述引料管（25）的右端连通有灌缝喷头（26）。

7.根据权利要求1所述的公路维护用灌缝装置，其特征在于，所述底板（1）底部的两侧均固定连接有万向轮（27），所述底板（1）顶部的右侧固定连接有连接柱（28），所述连接柱（28）的顶端固定连接有推手（29）。

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