CN215851918U - 一种航空用具有防护功能的金属油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空油箱技术领域，尤其为一种航空用具有防护功能的金属油箱，包括阻燃防护箱和油箱，所述阻燃防护箱的内侧设置有油箱，所述油箱的外侧设置有探出防护结构，所述探出防护结构包含电动伸缩杆，且电动伸缩杆与阻燃防护箱固定连接，本实用新型中卡块和阻燃防护箱的滑动连接、楔形块和油箱的贴合滑动以及伸缩管的变形弯曲，保证电动伸缩杆通过向左推动楔形块将油箱推出阻燃防护箱，第一弹簧和第二弹簧的变形保证油箱的稳定移动和可靠存放，同时电磁铁通电后由于和磁铁同名而被磁铁排斥，转动杆与固定块的转动连接保证油箱上移弹出阻燃防护箱时，盖板可靠打开，增加装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空油箱技术领域，具体为一种航空用具有防护功能的金属油箱。
背景技术
航空是一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层中的飞行活动，从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类，前者如气球和飞艇等，利用空气静浮力升空，后者如飞机和直升机等，则利用空气动力升空。
航空油箱外侧不加任何防护容易受力变形，将油箱置于防护箱内侧在油箱顶部探伤时不能将其便捷露出箱体，同时油箱在防护箱内晃动不能可靠存放，另外油箱顶部注油后会有漏油，顶部有电流容易产生明火并引发火灾，进而造成事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空用具有防护功能的金属油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种航空用具有防护功能的金属油箱，包括阻燃防护箱和油箱，所述阻燃防护箱的内侧设置有油箱，所述油箱的外侧设置有探出防护结构，所述探出防护结构包含电动伸缩杆，且电动伸缩杆与阻燃防护箱固定连接，所述电动伸缩杆的左端固定连接有楔形块，所述阻燃防护箱的左端内侧设置有出油管，所述出油管的右端连通有伸缩管，且伸缩管与油箱连通，所述油箱的左右两端均固定连接有卡块，且卡块与阻燃防护箱滑动连接，所述油箱的底端固定连接有第一弹簧，所述卡块的顶端固定连接有第二弹簧，所述油箱的顶端固定连接有磁铁，所述油箱的外侧设置有盖板，所述盖板的后端设置有电磁铁，所述油箱的右端固定连接有控制面板。
优选的，所述阻燃防护箱的左端内侧和右端内侧均设置有滑槽，且卡块通过滑槽与阻燃防护箱滑动连接。
优选的，所述盖板的左右两端均固定连接有转动杆，所述转动杆的外侧转动连接有固定块，且固定块与阻燃防护箱固定连接，所述转动杆的外侧设置有第三弹簧，且第三弹簧的两端分别与固定块和盖板固定连接，所述第二弹簧的另一端与阻燃防护箱固定连接。
优选的，所述电磁铁的后端设置有静电板。
优选的，所述油箱的底端右侧面为斜面，且斜面倾角与楔形块斜面倾角相同。
优选的，所述电磁铁通电后与磁铁相互排斥。
优选的，所述电动伸缩杆和电磁铁均与控制面板电连接。
优选的，所述第一弹簧的圈径大于第二弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的第一弹簧、第二弹簧、伸缩管、楔形块、电动伸缩杆、控制面板、卡块、转动杆、第三弹簧、盖板、电磁铁和磁铁，可以在油箱加油或探伤时便捷露出油箱顶部，同时对油箱可靠减震和防护，卡块和阻燃防护箱的滑动连接、楔形块和油箱的贴合滑动以及伸缩管的变形弯曲，保证电动伸缩杆通过向左推动楔形块将油箱推出阻燃防护箱，第一弹簧和第二弹簧的变形保证油箱的稳定移动和可靠存放，同时电磁铁通电后由于和磁铁同名而被磁铁排斥，转动杆与固定块的转动连接保证油箱上移弹出阻燃防护箱时，盖板可靠打开，增加装置的实用性。
2、本实用新型中，通过设置的静电板，可以对油箱可靠静电，避免油箱顶部有漏油而造成事故，盖板后端设置的静电板保证油箱在阻燃防护箱中可靠存放，避免油箱顶侧的盖板有电流而引燃漏油造成火灾，增加装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处结构示意图；
图3为本实用新型图1的B处结构示意图。
图中：1-阻燃防护箱、2-电动伸缩杆、3-楔形块、4-第一弹簧、5-出油管、6-伸缩管、7-油箱、8-盖板、9-静电板、10-磁铁、11-控制面板、12-卡块、13-第二弹簧、14-电磁铁、15-第三弹簧、16-固定块、17-转动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种航空用具有防护功能的金属油箱，包括阻燃防护箱1和油箱7，阻燃防护箱1的内侧设置有油箱7，油箱7的外侧设置有探出防护结构，探出防护结构包含电动伸缩杆2，且电动伸缩杆2与阻燃防护箱1固定连接，电动伸缩杆2的左端固定连接有楔形块3，阻燃防护箱1的左端内侧设置有出油管5，出油管5的右端连通有伸缩管6，且伸缩管6与油箱7连通，油箱7的左右两端均固定连接有卡块12，且卡块12与阻燃防护箱1滑动连接，油箱7的底端固定连接有第一弹簧4，卡块12的顶端固定连接有第二弹簧13，油箱7的顶端固定连接有磁铁10，油箱7的外侧设置有盖板8，盖板8的后端设置有电磁铁14，油箱7的右端固定连接有控制面板11。
阻燃防护箱1的左端内侧和右端内侧均设置有滑槽，且卡块12通过滑槽与阻燃防护箱1滑动连接，使用过程中保证油箱7探出或退回阻燃防护箱1时的稳定移动；盖板8的左右两端均固定连接有转动杆17，转动杆17的外侧转动连接有固定块16，且固定块16与阻燃防护箱1固定连接，转动杆17的外侧设置有第三弹簧15，且第三弹簧15的两端分别与固定块16和盖板8固定连接，第二弹簧13的另一端与阻燃防护箱1固定连接，使用过程中保证盖板8的自动盖合；电磁铁14的后端设置有静电板9，使用过程中避免盖板8有电流而引燃漏油，对油箱7可靠防护；油箱7的底端右侧面为斜面，且斜面倾角与楔形块3斜面倾角相同，使用过程中保证油箱7的稳定上移；电磁铁14通电后与磁铁10相互排斥，使用过程中保证油箱7上移时盖板8的可靠打开，从而油箱7便捷露出阻燃防护箱1；电动伸缩杆2和电磁铁14均与控制面板11电连接，使用过程中保证装置的自动控制；第一弹簧4的圈径大于第二弹簧13，使用过程中保证第一弹簧4对油箱7的可靠支撑。
工作流程：本实用新型装置在使用之前需通过外接电源供电，可以在油箱7加油或探伤时便捷露出油箱7顶部，同时对油箱7可靠减震和防护，需要对油箱7加油或探伤时，通过控制面板11面板启动电动伸缩杆2，电动伸缩杆2伸长并推动楔形块3向左移动，在楔形块3与油箱7底端贴合、卡块12与阻燃防护箱1滑动连接以及可弯曲的伸缩管6配合下，随着楔形块3向左移动而推动油箱7向上移动，第一弹簧4伸长且第二弹簧13压缩，通过控制面板11启动电磁铁14，电磁铁14通电后具有磁性并与磁铁10相互排斥，在转动杆17与固定块16转动连接的配合下，磁铁10随着油箱7向上移动通过排斥力推动盖板8向上转动，第三弹簧15收缩，在注油或探伤完成后，通过控制面板11缩短电动伸缩杆2，电动伸缩杆2带动楔形块3向左移动，在卡块12与阻燃防护箱1滑动连接的配合下油箱7稳定下移，第一弹簧4压缩同时第二弹簧13伸长对油箱7可靠缓冲，直到油箱7退入阻燃防护箱1通过控制面板11关闭电磁铁14使其消磁，磁铁10不再排斥电磁铁14，第三弹簧15复位从而盖板8封闭阻燃防护箱1对油箱7可靠防护，另外可以对油箱7可靠静电，避免油箱7顶部有漏油而造成事故，盖板8后端设置的静电板9保证油箱7在阻燃防护箱1中可靠存放，避免油箱7顶侧的盖板8有电流而引燃漏油造成火灾。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种航空用具有防护功能的金属油箱，包括阻燃防护箱(1)和油箱(7)，其特征在于：所述阻燃防护箱(1)的内侧设置有油箱(7)，所述油箱(7)的外侧设置有探出防护结构，所述探出防护结构包含电动伸缩杆(2)，且电动伸缩杆(2)与阻燃防护箱(1)固定连接，所述电动伸缩杆(2)的左端固定连接有楔形块(3)，所述阻燃防护箱(1)的左端内侧设置有出油管(5)，所述出油管(5)的右端连通有伸缩管(6)，且伸缩管(6)与油箱(7)连通，所述油箱(7)的左右两端均固定连接有卡块(12)，且卡块(12)与阻燃防护箱(1)滑动连接，所述油箱(7)的底端固定连接有第一弹簧(4)，所述卡块(12)的顶端固定连接有第二弹簧(13)，所述油箱(7)的顶端固定连接有磁铁(10)，所述油箱(7)的外侧设置有盖板(8)，所述盖板(8)的后端设置有电磁铁(14)，所述油箱(7)的右端固定连接有控制面板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种航空用具有防护功能的金属油箱，其特征在于：所述阻燃防护箱(1)的左端内侧和右端内侧均设置有滑槽，且卡块(12)通过滑槽与阻燃防护箱(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空用具有防护功能的金属油箱，其特征在于：所述盖板(8)的左右两端均固定连接有转动杆(17)，所述转动杆(17)的外侧转动连接有固定块(16)，且固定块(16)与阻燃防护箱(1)固定连接，所述转动杆(17)的外侧设置有第三弹簧(15)，且第三弹簧(15)的两端分别与固定块(16)和盖板(8)固定连接，所述第二弹簧(13)的另一端与阻燃防护箱(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种航空用具有防护功能的金属油箱，其特征在于：所述电磁铁(14)的后端设置有静电板(9)。
5.根据权利要求1所述的一种航空用具有防护功能的金属油箱，其特征在于：所述油箱(7)的底端右侧面为斜面，且斜面倾角与楔形块(3)斜面倾角相同。
6.根据权利要求1所述的一种航空用具有防护功能的金属油箱，其特征在于：所述电磁铁(14)通电后与磁铁(10)相互排斥。
7.根据权利要求1所述的一种航空用具有防护功能的金属油箱，其特征在于：所述电动伸缩杆(2)和电磁铁(14)均与控制面板(11)电连接。
8.根据权利要求1所述的一种航空用具有防护功能的金属油箱，其特征在于：所述第一弹簧(4)的圈径大于第二弹簧(13)。
Priority Applications (1)
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| CN202122572668.1U CN215851918U (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 一种航空用具有防护功能的金属油箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN215851918U true CN215851918U (zh) | 2022-02-18 |
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ID=80263244
Family Applications (1)
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| CN202122572668.1U Active CN215851918U (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 一种航空用具有防护功能的金属油箱 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-10-26 CN CN202122572668.1U patent/CN215851918U/zh active Active
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