CN215847713U - 一种前沿压紧机构 - Google Patents

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薛建波
鲍祥
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Manfrey Intelligent Equipment Technology Nantong Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种前沿压紧机构,包括一支架;一固定部件,包括固定件和第一气缸;一压紧部件,包括压紧件和第二气缸;本实用新型针对待加工组件的较长端前沿采用第二压紧件,通过第二气缸下压第二压紧件,配合通过第一气缸驱动的固定件向上移动至卡紧待加工组件的较长端前沿,针对待加工组件的较窄端前沿采用第一压紧件,通过第二气缸下压第一压紧件,配合通过第一气缸驱动的固定件向上移动至卡紧待加工组件的较窄端前沿,采用分段压紧的方式,压紧效果好,防止损坏待加工组件,不会影响后续加工的加工精度,从而提高生产效率、降低生产成本。

Description

一种前沿压紧机构
技术领域
本实用新型涉及压紧技术结构领域,尤其涉及一种前沿压紧机构。
背景技术
现有待加工部件由一待加工件设置在一支撑架的上表面组成,为了便于取用与维护,待加工件与支撑架一般采用可拆卸连接,而待加工件的前沿不是固定的,一般都有较窄端和较长端,普通的压紧组件不能适用于此,导致待加工件无法平铺设置在一支撑架的上表面,会影响后续加工的加工精度,提高生产成本,降低生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种前沿压紧机构,解决现有待加工部件的前沿具有较窄端和较长端,无法使用普通的压紧组件压紧,从而影响后续加工的加工精度,提高生产成本,降低生产效率的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种前沿压紧机构,用于压紧待加工部件的前沿,所述待加工部件包括一待加工件和一支撑架,且该待加工件设置在所述支撑架的上表面上,所述待加工部件的前沿有较窄端和较长端,其特征在于:包括
一支架;
一固定部件,包括固定件和第一气缸,通过第一气缸驱动所述固定件向上移动至固定件刚好抵住待加工部件的前沿的下表面;
一压紧部件,包括压紧件和第二气缸,所述压紧件设置在固定件的上方,所述第二气缸固定在支架上位于第一气缸的上方,通过第二气缸驱动所述压紧件朝向待加工部件的前沿的上表面移动至压紧待加工部件的前沿;
当压紧待加工部件的较长端前沿时,压紧件采用第二压紧件,第二气缸通过一长条形连接件与第二压紧件连接;
当压紧待加工部件的较窄端前沿时,压紧件采用第一压紧件,第二气缸通过一U形连接件与第一压紧件连接。
进一步的,所述第一气缸固定在支架上,第一气缸的输出端通过一气缸座与所述固定件连接。
进一步的,所述气缸座为一横板与一竖板固定成的L形结构,气缸座的竖板通过一连接板与第一气缸固定连接,气缸座的横板的延伸方向朝向待加工部件的前沿方向设置,通过气缸座将固定件朝向待加工部件的前沿延伸,便于固定件抵住待加工部件的前沿的下表面。
进一步的,所述第一压紧件包括上下固定成一体的连接部和压紧部,且压紧部的长度小于连接部的长度,压紧件自上而下开设有同轴设置的上部螺孔和下部螺孔,上部螺孔的直径小于下部螺孔的直径,且上部螺孔与下部螺孔连通成一连接螺孔,第一压紧件通过螺纹连接使其固定在U形连接件的延伸两侧上位于第一压紧件与固定件之间,且压紧部朝向固定件设置。
进一步的,所述长条形连接件上均匀开设有若干螺纹孔,第二压紧件包括连接体和压紧体,压紧体的上部通过连接体与螺纹孔螺纹连接,压紧体的下部呈倒置圆台结构,且压紧体朝向固定件设置。
进一步的,所述压紧件采用橡胶材质,防止损坏待加工组件。
本实用新型的优点在于:
本实用新型中针对待加工组件的较长端前沿采用第二压紧件,通过第二气缸下压第二压紧件,配合通过第一气缸驱动的固定件向上移动至卡紧待加工组件的较长端前沿,针对待加工组件的较窄端前沿采用第一压紧件,通过第二气缸下压第一压紧件,配合通过第一气缸驱动的固定件向上移动至卡紧待加工组件的较窄端前沿,采用分段压紧的方式,压紧效果好,防止损坏待加工组件,不会影响后续加工的加工精度,从而提高生产效率、降低生产成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的一种前沿压紧机构的部分立体结构图一。
图2为本实用新型的一种前沿压紧机构的部分立体结构图二。
图3为本实用新型的一种前沿压紧机构的第一压紧件的结构示意图。
具体实施方式
如图1的一种前沿压紧机构,包括一支架,一固定部件,包括固定柱2和第一气缸1。
第一气缸1固定在支架上,第一气缸1的输出端通过一气缸座3与固定柱2连接。
气缸座3为一横板与一竖板固定成的L形结构,气缸座3的竖板通过一连接板与第一气缸1固定连接,气缸座3的横板的延伸方向朝向待加工部件的前沿方向设置,固定柱2固定在气缸座3的横板的延伸侧,通过气缸座3将固定柱2朝向待加工部件的前沿延伸。
通过第一气缸1驱动固定柱2向上移动至固定柱2刚好抵住待加工部件的前沿的下表面。
一压紧部件,包括压紧件和第二气缸,压紧件设置在固定柱2的上方,第二气缸固定在支架上位于第一气缸的上方,通过第二气缸驱动压紧件朝向待加工部件的前沿的上表面移动至压紧待加工部件的前沿。
当压紧待加工部件的较窄端前沿时,压紧件采用第一压紧件4,第二气缸通过一U形连接件5与第一压紧件4连接。
如图3所示,第一压紧件4包括上下固定成一体的连接部和压紧部,且压紧部的长度小于连接部的长度,压紧件自上而下开设有同轴设置的上部螺孔和下部螺孔,上部螺孔的直径小于下部螺孔的直径,且上部螺孔与下部螺孔连通成一连接螺孔,第一压紧件通过螺纹连接使其固定在U形连接件5的延伸两侧上位于第一压紧件4与固定柱2之间,且压紧部朝向固定柱设置。
当压紧待加工部件的较长端前沿时,压紧件采用第二压紧件6,第二气缸通过一长条形连接件7与第二压紧件6连接,如图2所示。
长条形连接件7上均匀开设有若干螺纹孔,第二压紧件6包括连接体和压紧体,压紧体的上部通过连接体与螺纹孔螺纹连接,压紧体的下部呈倒置圆台结构,且压紧体朝向固定柱设置。
本专利的工作原理:
将本机构朝向待加工组件的前沿设置,通过第一气缸驱动固定柱向上移动至固定柱刚好抵住待加工部件的前沿的下表面,根据待加工组件的前沿的规格选择合适的压紧件,当压紧待加工部件的前沿较窄时,将第一压紧件通过U形连接件与第二气缸连接,通过第二气缸下压第一压紧件至配合固定柱卡紧待加工组件的较窄端前沿;当压紧待加工部件的前沿较长时,将第二压紧件通过直条形连接件与第二气缸连接,通过第二气缸下压第二压紧件至配合固定柱卡紧待加工组件的较窄端前沿。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种前沿压紧机构,用于压紧待加工部件的前沿,所述待加工部件包括一待加工件和一支撑架,且该待加工件设置在所述支撑架的上表面上,所述待加工部件的前沿有较窄端和较长端,其特征在于:包括
一支架;
一固定部件,包括固定件和第一气缸,通过第一气缸驱动所述固定件向上移动至固定件刚好抵住待加工部件的前沿的下表面;
一压紧部件,包括压紧件和第二气缸,所述压紧件设置在固定件的上方,所述第二气缸固定在支架上位于第一气缸的上方,通过第二气缸驱动所述压紧件朝向待加工部件的前沿的上表面移动至压紧待加工部件的前沿;
当压紧待加工部件的较窄端前沿时,压紧件采用第一压紧件,第二气缸通过一U形连接件与第一压紧件连接;
当压紧待加工部件的较长端前沿时,压紧件采用第二压紧件,第二气缸通过一长条形连接件与第二压紧件连接。
2.根据权利要求1所述的一种前沿压紧机构,其特征在于:所述第一气缸固定在支架上,第一气缸的输出端通过一气缸座与固定件连接。
3.根据权利要求2所述的一种前沿压紧机构,其特征在于:所述气缸座为一横板与一竖板固定成的L形结构,气缸座的竖板通过一连接板与第一气缸固定连接,气缸座的横板的延伸方向朝向待加工部件的前沿方向设置。
4.根据权利要求1所述的一种前沿压紧机构,其特征在于:所述第一压紧件包括上下固定成一体的连接部和压紧部,且压紧部的长度小于连接部的长度,压紧件自上而下开设有同轴设置的上部螺孔和下部螺孔,上部螺孔的直径小于下部螺孔的直径,且上部螺孔与下部螺孔连通成一连接螺孔,第一压紧件通过螺纹连接使其固定在U形连接件的延伸两侧上位于第一压紧件与固定件之间,且压紧部朝向固定件设置。
5.根据权利要求1所述的一种前沿压紧机构,其特征在于:所述长条形连接件上均匀开设有若干螺纹孔,第二压紧件包括连接体和压紧体,压紧体的上部通过连接体与螺纹孔螺纹连接,压紧体的下部呈倒置圆台结构,且压紧体朝向固定件设置。
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